城市观察——我们要怎样的CBD

从本期开始，我们设置了“零点调查”专栏。将结合经典案例，以独特的视角，科学的数据．围绕城市居民生活，对城市规划建设领域的现状问题和发展趋势进行深入详实的分析与解读。零点研究咨询集团是著名的专业研究咨询机构，拥有零点调查(市场研究)、前进策略(策略咨询)、零点数据(共享信息)和远景投资(投资咨询)，是目前国内最大的提供专业策略性研究咨询服务的集团公司之一。     

构建公众参与的城市规划新机制

改革开放十多年来,我国的城市规划工作取得了世人瞩目的成就,在保障城市健康、有序地发展上发挥了积极的作用,然而,在城市规划实践中,特别是经济体制转轨的过程中,我国的城市规划工作面临了前所未有的挑战,原有的城市规划机制在市场经济大潮的冲击下显得苍白无力,在指导城市建设、规范开发行为、保障公众利益上所发挥的作用越来越脆弱,城市规划失效、失误、腐败等现象时有发生,并有愈演愈烈之势,究其原因,虽有方方面面,但长期以来在“黑箱”中运行的现有城市规划体制排斥公众参与监督,忽视社会公众的作用是导致城市规划失效、失误、腐败的原因的一个重要方面。 1.现行城市规划运行机制的缺陷 我国现有的城市规划工作模式虽然强调调查研究与基础资料的收集工作,但由于这一工作的自上而下的性质,使得规划者往往先入为主,有时甚至戴上“滤色镜”,为不正确     

城市规划中可持续性公众参与

随着社会主义市场经济的持续发展,公众对于所有权和个体责任感的重视程度越来越高,企业集团通过房地产开发及其他投资方式来参与城市建设,他们也将成为"公众"的一部分,希望不断地了解并参与到城市规划中来.引入公众参与不仅有助于减少贪污腐败,增加规划的可操作性,而且也保护了公众利益.     

城市规划公众参与制度分析

“公共利益”与“个人利益”的逐渐分离使城市规划公众参与成为客观需要。社会转型时期的制度建设是一个动态过程,应在公众参与实践中不断予以调整和完善。涉及城市规划公共利益的民主参与应以代表制民主为主,以参与制民主为补充;涉及城市规划个人利益的民主参与应以参与制民主为主。推动与城市规划有关的政治性社团的发展并通过其开展城市规划公众参与工作有利于建立和谐的社会关系。     

城市规划信息服务业发展的若干对策研究

城市规划信息共享的理想目标就是让信息需求者准确、及时、低成本、高质量地获得自己所需要的信息,而信息供给者也获得合理的补偿.为此加强城市规划信息服务业发展的对策研究,对于促进城市规划信息市场化和信息共享具有重要的意义.     

推进公众参与城市规划的制度建设

公众参与城市规划有助于提高城市规划决策的科学性和实施的可操作性．已经获得了社会广泛的认同,国家的相关法律法规也已作出了相应的规定。但在现实中．公众难以真正有效地参与,制度化的公众参与要么流于形式．要么难以达成最终的结论,产生这些现象的原因是多方面的。本文从制度建设的角度针对这些提出相应的对策．意图通过完善公众参与的具体制度．保证公众更加有效地参与到城市规划过程之中。     

城市规划与公众参与

城市规划肩负着实现一定时期的经济与社会发展目标，统筹安排城市空间及土地资源，综合部署各类建设，促进经济与社会发展的崇高使命。城市形象好、环境优美，则有利于经济与社会事业的发展，反之却可能导致社会事业的停滞不前。由于城市规划涉及到城市的千家万户和各行业，因而必须在规划中保证领导意见、专家意见、群众意见的三统一。但是，目前大多数城市在城市规划编制和规划管理中，还没有摆脱“编制人员——专家——管理者（领导）”三者循环、封闭操作模式，城市规划透明度不高，不利于集思广益，容易造成失误，留下败笔，不利于群众…     

私家车与公交车,一个都不能少

来自北京交通管理部门的数据显示:今年以来,北京市平均每天新增机动车1000辆,全市机动车保有量已达241万辆,其中私人机动车拥有量已超过165万辆.根据中国汽车工业协会统计,上半年北京汽车的销量创历史最高,达27.75万辆,私家车已经成为北京市目前机动车数量上升的推动力.随着机动车数量的增加,在使人们充分享受到出行方便和舒适的同时,给城市的交通、环保也带来诸多问题,尤其是近年来日益严重的交通堵塞更令人头痛不已.于是,很多专家学者及政府官员提出"应该抑制私家车的发展",同时这一话题也成为媒体炒作的热点.到底应该鼓励私家车的发展,还是大力发展公共交通工具?前进策略汽车事业部经过研究认为:私家车与公交车各有自己的作用,一个都不能少.     

宜居城市的公众视角

在城市经济得到快速发展的同时,人们对于城市的人居环境和生活品质的要求也越来越高,环境建设成了新的城市议题,很多城市都纷纷制定了创建"宜居城市"的规划和建设目标.     

城市规划管理工作中的公众参与实践

公众参与的实施有利于确保公众对城乡规划的知情权、参与权和监督权,有利于推动城乡规划建设和谐发展,有利于提前化解矛盾。公众参与是城市规划管理部门依法搭建听取公众意见和建议的平台,平台构建的完善程度事关政府职能的公信力,体现了以人为本,"情为民所系、利为民所谋",真正让人民群众在城市规划工作中当家作主。     

建筑学专业城市规划原理课程参与互动型教学改革初探

城市规划原理课程是建筑学专业一门重要的专业必修课程,它可以从多方面培养学生研究思考城市问题的能力,但因课程内容理论性过强,该课程教学一向是一大难点。文章通过剖析城市规划原理课程教学现状,以及建筑学专业学生思维方式的特点,探析建筑学专业学生课程学习方面存在的问题,提出采用参与互动型教学方法,增加实践性教学环节,增强学生认知城市、分析城市的综合思维能力。     

西方城市规划中公众参与的理论基础及其发展

本文通过对国外在最近20年左右时间内随着社会、经济、政治状况的改变而出现的有关公众参与城市规划的理论及思想基础的发展进行总结，从思想基础、政治基础和方法论基础三个方面揭示了公众参与作为一项社会活动，在社会、经济、政治和社会思潮的变化过程中所具有的互动作用，而这样的一系列变化对城市规划体系的运行、对规划师的思想观念、规划方法等方面也产生了深刻的影响。要真正全面认识当代西方城市规划的发展、公众参与是其中不可缺省的重要方面。     

西方城市规划公众参与方式的分类研究——基于理论的视角

对西方城市规划公众参与方式理论进行分类研究可以找到这些理论背后的规则,进而通过规则适配进行参与方式的选择。本研究综合了安斯汀和米切纳分类的优点,以参与权力分配为依据进行了新的分类研究。新依据下的三种参与方式在权力分配、参与目的及社会作用上各具特色,以此引申出的优缺点构成了参与方式选择的情景条件。在此基础上,研究论述了三种参与方式在我国的适用性及实践基础,建立了适于我国城市规划编制体系的参与方式选择标准。     

规范化和标准化:北京城市规划信息数据库建设

随着城市建设的快速发展,建立辅助城市规划设计研究的规划信息系统成为必然.信息系统的本质就是一个数据处理系统.有效地梳理、组织数据,建立共享、高效的城市规划信息数据库是系统应用的核心.而城市规划信息数据库建设的规范化、标准化研究,并在此基础上编制出规划信息数据库建设标准则成为基础中的基础.     

北京城市规划编制中信息整合标准化和制度化的建设

长期以来,规划编制中信息技术标准和制度的实施、监管力度薄弱,导致规划编制层面与GIS应用分析层面脱节.北京城市规划编制中信息标准化建设以AutoCAD、ArcDIS和SQL Server数据库为技术基础,应用ArcSDE空间数据管理引擎,实现空间数据的存取和管理,打通CAD和GIS的数据通道,彻底解决规划设计信息难以整合、汇总的问题.     

推进共享 提升服务——城市规划信息化建设·武汉论坛成功召开

[本刊讯]城市规划信息化建设·武汉论坛2007年6月16日～17日在江城武汉召开,此次会议由中国城市规划协会主办,武汉市城市规划管理局、武汉市城市规划协会承办,武汉市勘测设计研究院、武汉市城市规划设计研究院、武汉市规划土地管理信息中心、中国城市规划行业信息网、《城市规划勘测》杂志社、《规划师》杂志社、《地下管线管理》编辑部协办。     

旧城居民生活现状及旧城改造应关注的重点问题

"零点调查"专栏将结合经典案例,以独特的视角、科学的数据,围绕城市居民生活,对城市规划建设领域的现状、问题和发展趋势进行深入详实的分析与解读.     

上海市城市规划设计研究院

上海市城市规划设计研究院建于1957年8月,是国内技术力量雄厚的甲级规划设计单位和甲级工程咨询单位,下辖上海市浦东开发规划研究设计院（新郊区新农村规划设计研究中心）,科研中心、信息中心、城市规划一所、城市规划二所、城市规划三所、城市规划四所、道路与交通规划所、市政工程规划所等单位和部门。全院现有员工220人,其中,专业技术人员195人,高级专业技术人员48人。五十年来,上海市城市规划设计研究院为上海和其他兄弟省市的城市建设和发展精心规划,潜心研究、创新设计,开展了大量卓有成效的工作,为上海和兄弟省市的城市规划建设做出了积极贡献。自1993年以来,上海市城市规划设计研究院连续七届获“上海市文明单位”光荣称号,并成为全国精神文明建设工作先进单位。     

铸就辉煌再谱新篇--南昌市城市规划设计研究总院成立四十周年

南昌市城市规划设计研究总院初建于1964年,是具有国家城市规划、市政工程设计、测绘、工程咨询4个甲级资质,建筑设计乙级资质的综合性规划勘察设计科研机构。现有员工近200人,其中专业技术人员160余人。