城市道路照明规划设计研究

该文研究了道路照明规划设计方法,建议按城市道路级别和道路控制状．况确定道路照明水平,并对光源、灯具、照明方式、配电系统和监控系统作出了相应规定,还把道路照明功率密度作为道路照明节能的评价指标,通过加强道路照明的维护管理,最终达到道路照明节能的目的。     

古镇照明规划设计研究

近年来,乡村旅游成为我国旅游市场的一大热点。古镇作为传统村镇中的一种,具有历史悠久、文化底蕴丰厚的特点。古镇人流量的猛增,使得提高古镇景观照明质量成为了当前亟待解决的新课题。本文将种类繁多的古镇总结出系统的照明规划设计方法,将各种民居进行分类归纳,分别给出需进行重点照明的特征部位,丰富和完善了现阶段的古镇照明体系的理论研究。     

珠海市城市照明规划设计研究

本文介绍并分析了在珠海市城市照明规划设计中如何体现珠海特色;在综合考虑珠海市景观风貌架构、历史概况、人文环境及城市照明现状等因素的基础上,分析城市景观载体及城市功能分区,构架夜间城市景观,体现珠海城市夜景的独特性与不可重复性,形成新的旅游亮点,并提升城市形象。     

园林夜景照明规划设计要素与方法

园林夜景照明高速发展的同时,对园林夜景的设计要求也不断提高。本文以光学和植物学为基础,分析人工光源光谱能量分布、光照强度及光照时间对园林植物生长的影响,针对园林夜景照明不同的设计要求,给出相应的园林设计方法及参数,并综合园林景观日间及夜景的艺术性及使用性,根据园林植物的株型进行了具体的建议标准,有针对性地提出园林夜景灯具设计方案及灯具的安装方法,为园林夜景设计提供科学的理论依据。     

基于视觉特性的坡路照明分析

根据坡路照明的视觉特点,从行车视距出发,对坡路照明的照明特点和照明需求进行研究。分析计算了不同坡度下相同布灯参数下的路面亮度照明效果,并与平直路作比较,得到道路坡度对照明效果的影响关系;并在某一坡度下,以最小能耗为目标,以某款灯具为具体对象,依据道路照明的亮度标准,对其最佳布灯间距进行了优化计算,在上、下坡路段不同布灯间距的条件下,获得了良好的照明效果。     

基于机器视觉的智慧照明系统

随着“碳中和”政策的不断出台,节能减排受到更多的重视和关注,尤其公共场所照明系统中经常出现的大面积、长时间无人不断电、少人多用电等情况。在调查了智慧照明节电技术基础上,进行系统分析,提出了基于机器视觉的智慧照明系统解决方案。选用海康威视红外网络摄像机进行实时图像采集,Jetson-NANO作为主控,设计了基于YOLOv5的目标识别算法和模板帧差算法的区域定位和人员分布,将识别后的控制结果通过串口传输至电气控制模块,并增加了温湿度和光照度传感器辅助智能控制,最终实现照明系统智慧控制,达到低碳环保、节能减排的目标。     

基于视觉特性的短隧道照明节能设计研究

根据短隧道行车视觉特点,分析通透率对视觉适应过程的影响,并结合CIE在《公路隧道和地道路照明指南》提出隧道亮度变化规律,说明《公路隧道照明细则》规定的短隧道照明设计方法的合理性。此外,文中对具体短隧道采用《细则》方法结合最优化技术进行照明设计,将设计所得结果与原《规范》所得结果比较。结果表明:在《细则》规定基础上结合优化设计方法,与原《规范》相比,可使每个照明区段的照明能耗都有不同程度降低,对于一般短隧道,总体节能可在原《规范》基础上减少60%。     

基于视觉心理学的城市公园景观照明主观评价研究

城市公园景观照明正在引起人们越来越多的关注。文章针对城市公园景观照明,结合人的视觉特点、心理感受,研究人在这类场景中的视觉生理和心理特点,并对视觉场景进行主观评价实验,确定城市公园景观照明主景与背景的亮度比以及光色对主背景亮度的影响,为以后有关景观照明的设计研究工作提供定量化建议和指导意见。     

基于视觉舒适度的商场照明问题分析

商场具有商品展示和休闲娱乐等多种功能需求,对光环境舒适度的要求很高。本文针对北京地区大型商场照明进行调研,选取照度、一般显色指数、相关色温等物理量进行实测,同时进行视觉舒适度主观评价。通过对调研数据的对比分析,研究在商场环境中照明指标与舒适度的量化关系,提出光环境舒适度方面存在的关键问题,为后续商场光环境舒适度评价指标体系的建立提供参考。     

基于视觉感受的便携式阅读灯照明优化设计

为优化便携式阅读灯三个档位的亮度,使用户在不同的光环境下部能选择合适的亮度进行阅读,研究邀请了20名被试者参加主观实验。被试者先后在六种不同照度的光环境下进行阅读,并同时使用便携式阅读灯作为辅助照明,然后根据主观感受选择出每种照度下其偏好的一个亮度,再对照明条件作出主观评价。通过对实验数据的统计分析,得出如下结论：（1）用户所偏好的阅读灯照明亮度基本适用于任何低于75 lx的环境照度;（2）便携式阅读灯三个档位最佳亮度的推荐范围分别为：21～25cd／m^2,30-45cd／m^2,58～68cd／m^2。     

基于视觉特性的坡路照明节能优化设计

根据坡路照明的行车视觉特点,分析视距和坡度与照明计算参数之间的关系,得出不同坡度对亮度观测效果和照明需求的影响。采用最优化方法,以布灯间距最大为优化目标,以满足道路照明指标为优化条件,进行不同坡度的坡路的布灯优化设计,得出在满足相同道路照明指标下上下坡路的布灯建议。     

历史街区照明规划设计初探

历史街区的特殊属性决定了它与其他城市空间的差异性,在当前的历史街区照明设计中存在着不少问题,文章结合分析我国历史街区照明设计现状,拟从城市整体景观、街区景观、局部空间及建筑单体角度探讨历史街区照明规划设计的手法。     

上海世博园夜景照明规划设计

上海世博园区已呈现在世人面前,作为园区不可缺少的夜景照明将贯彻怎样的思路？世博会将奉献怎样一个如梦如幻的光景世界？世博园区夜景照明总体规划负责人,同济大学照明艺术研究中心郝洛西教授给出了权威的诠释。     

深南中路景观照明规划设计

本文对深南中路街道景观要素进行了系统的分析，结合该路段灯光景观工程的设计实践，了街道景观照明的规划目标和实施方式。     

采光照明非视觉效应的评价方法综述

由于采光照明的基于非视觉效应的独特性和对人类健康的重要性,因此我们需提出一些恰当方法对其进行有效评价。回顾了目前国际上对非视觉效应光谱响应曲线的实验研究,包括基于褪黑素的抑制量、瞳孔大小的改变量和人体其他生理参数的变化,以及采光照明非视觉效应的主要评价方法:节律影响因子C/P值、生物节律刺激因子CS值、光剂量法、加权的DA值、帽子图法、有效昼夜节律区域百分比CEA,探讨各评价方法优缺点,以及它们所适用的范围。     

大连梭鱼湾商务区道路照明规划设计研究

大连梭鱼湾商务区的道路照明设计为住房和城乡建设部科学技术计划项目中的绿色示范工程,LED路灯在大连梭鱼湾商务区的道路功能性照明中得到了极大的应用。通过对商务区道路等级和周边用地性质的分析,对各等级的道路照明进行详细的规划设计,满足设计规范中对道路纵向平均照度、照度均匀度、色温和显色性等控制指标要求。通过对各项指标进行叠加应用,使城市功能性照明与城市用地性质与指标之间实现对应和吻合,使城市道路功能性照明更加符合周边的使用需求,达到从规划层面指导道路照明规划设计的目的。     

基于视觉适应性的公路隧道太阳光光纤照明技术应用研究

针对公路隧道行车白天入口段因驾驶员的暗适应使得隧道入口照明能耗过高,难以满足驾驶员的视觉适应性问题,提出一种采用太阳光光纤照明技术进行隧道入口段投射照明的方案。以具体工程隧道为依托,提出太阳光光纤投射照明的应用方案,并通过应用方案的计算和仿真分析,得出采用太阳光光纤投射照明应用方案,可较好的解决驾驶员驶入隧道入口的视觉不适应问题,提高行车安全性,从而为该方案的工程应用提供技术指导意见。     

泸州市城市夜间景观照明规划设计

近年来,随着城市建设的进一步发展和社会经济水平的提高,“让城市亮起来”己成为时代发展的趋势。如何巧妙地利用灯光把城市装扮得更加美丽,塑造城市蓬勃发展和优美壮观的夜间形象,成为广大市民普遍关心的问题。     

古贝春集团工业园区景观照明规划设计

古贝春集团有限公司始建于1952年，地处鲁西北平原，京杭大运河畔。目前，集团占地面积为98公顷，已成为长江以北最大五粮浓香型白酒生产基地。为了突出特有的“酒文化”氛围，集团对其景观照明规划设计非常重视。，山东清华康利城市照明研究设计院承担了这一重要任务。     

攀枝花渡口记忆夜景照明规划设计

以攀枝花渡口记忆夜景照明规划为例,介绍了如何通过光来叙述人与时代的印记,展现光影艺术魅力,追述历史中的时代与光影记忆。打造传承三线建设时期情景的历史文化窗口——渡口记忆,成为全国唯一的三线建设记忆追溯地,实现大渡口老区的复兴。