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研究了集成封装的大功率白光LED灯的光色电特性。在相同测试环境条件下。测试并比较了采用铜基板和铝基板封装的3W功率白光LED灯的光电参数,分析发现.随着驱动电流的增加.发光效率降低。并且两种材料基板的发光效率降低程度不同。对配有不同规格散热器NLSD灯,工作4小时内光通量、色坐标以及色温等光色参数进行溺试.并分析光色参数与散热器温良的关系,发现自光LED灯的平衡状态温良随着散热器规格相异而不同。研究结果还发现.不同的热平衡温度对LED灯的光通量衰减影响程度不同。结果表明,对于大功率白光LED灯.使用高热导率的铜基板比铝基板可获得更好的散热效果;湿度是造成大功率白光LED光通量衰减的重要原因;散热器温度的变化对照明用白光LED灯的色坐标和色温影响较小。 相似文献
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白光照明LED灯温度特性的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
该文分析了白光LED照明光源色坐标、显色指数、色温和发光效率与驱动电流和温度的关系。驱动电流的增加将引起蓝光波峰的长移,并随电流的增大而增大;但其对色坐标、色温和显色指数并未引起较大的变化,而发光效率发生下降。主要原因为蓝光波峰的长移导致荧光粉与激发波长的不匹配,引起荧光粉发光效率的下降。这个现象在不同的环境温度下发光也得到证实。实验结果认为LED的驱动电流为20mA,温度小于50℃时具有较好的发光效率。而显色指数要通过增加红色成分来改善。 相似文献
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根据温度恒定时输入热量与输出热量相等的原理,设计搭建了大功率LED热沉散热功率测试平台,对散热面积相等但翅片间距不等的两种直翅片式热沉进行了测试,并根据前期模拟结果对根部开孔方法强化散热的手段进行了实验对比。结果表明:翅片间距对翅片散热有明显影响,在翅片散热面积相等的条件下,一定范围内散热功率随翅片间距减少而减少。其原因在于,翅片间距减少时,翅片根部的空气停滞区增加,减少了热沉的有效散热面积,从而减少了热沉的散热功率。在翅片根部开孔可有效提高热沉的散热功率,最高可提高9.8%~16.68%。 相似文献
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LED灯的散热问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
LED作为第四代照明光源,有光效高、寿命长、响应快和环保等特点,但是完全取代传统的光源还面临着许多技术难点,其中散热问题是限制LED灯具发展的一个重要因素。本文通过分析LED灯具热量传递过程,论述了目前LED灯散热研究的方法,对未来LED散热问题的研究发展作了展望。 相似文献
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汽车与LED进行整合,是LED的发展趋势,然而,技术问题制约了车用LED灯源的发展。本文解析了车用LED灯源的应用及技术要求,为开始着手LED汽车头灯设计提供了相应的理论指导。[编者按] 相似文献
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LED灯的结构特点及应用 总被引:4,自引:0,他引:4
作为优质高效的照明光源,LED灯的广泛应用将为现代社会提供更加优良、环保的照明环境和高效、节能的照明品质,并且替代白炽灯的应用。由于LED灯和白炽灯泡两者的发光原理、结构方式及使用特性截然不同,因此在替代应用时需要加以研究和探讨。文章主要从白炽灯的结构着手,依据LED灯自身的特点,并结合具体的应用,重点分析了LED灯的配光、散热的结构方式、驱动电源的性能特点,以及存在的一些问题。同时给出了替代应用时所要考虑的环境要求以及选择方式。对于今后LED灯更加广泛的应用等具有积极的意义。 相似文献
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目前,照明消耗约占整个电力消耗的20%,大大降低照明用电是节省能源的重要途径,开发和应用更高效、可靠、安全、耐用的新型光源势在必行。LED光源和无极灯在照明领域的应用,是“绿色照明”概念逐步深入人心的产物。二者以其固有的优越性吸引着世界的目光。 相似文献
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节能型LED灯应用在变电站中,经计算照度满足要求。通过实例分析计算,具有节约投资、节省能源、回收成本快的优势。在节能减排形势比较严峻的今天,节能型LED灯在变电站中有推广应用的价值。 相似文献