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相似文献
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1.
圆螺纹套管接头发生脱扣主要与产品设计加工、材质性能、上扣扭矩或上扣位置以及现场操作等方面的因素有关。近几年,国产套管质量有了很大的提高,然而圆螺纹套管接头滑脱事故仍时有发生,导致了较大的经济损失和安全事故的发生。针对一起圆螺纹套管脱扣事故,采用理论分析与试验相结合的方法,对脱扣套管和接箍进行了宏观分析和材质理化性能试验,并对同批次套管试样进行了螺纹参数测量和实物拉伸模拟试验,最后对试验结果进行了综合分析。结果表明:现场上扣时夹持接箍位置错误、现场端上扣不到位是导致该套管脱扣失效的主要原因。  相似文献   

2.
3.
对某井φ177.8mm×10.36mm 110特殊螺纹接头套管脱扣和粘扣原因进行了分析,认为套管是在严重粘扣之后才发生脱扣的,套管严重粘扣主要与下井操作不当有关。在套管起吊过程中没有螺纹保护器保护的套管接头螺纹、扭矩台肩和密封面容易被损伤,不使用对扣器直接对扣容易导致偏斜对扣;不引扣而直接开动套管钳高速上扣很容易导致粘扣和错扣;一旦严重粘扣和错扣,套管接头连接强度就会大幅度下降,最终导致套管在上提过程中发生脱扣事故。  相似文献   

4.
某水平井发生接箍工厂端圆螺纹套管滑脱,下部套管柱落井而未能打捞出。针对该起套管接头滑脱事故,通过宏观分析、尺寸检测、螺纹参数测量、材料理化性能检验、实物试验、力学分析等方法对滑脱原因进行了分析。结果表明:接箍紧密距参数不合格和套管抗粘扣性能差是套管接头发生脱扣失效的原因。  相似文献   

5.
对某井修井工具遇阻事故进行了调查研究,对油管和套管失效原因进行了分析。对该井套管进行了测井检查,认为在3 355.0~3 356.5m井段139.7mm×9.17mm套管发生了严重腐蚀和变形损坏,在3 098.42~3 208.42m井段177.8mm×10.36mm套管也发生了腐蚀和变形。通过对比分析修井管柱遇卡位置和套管损坏位置,认为修井工具在3 355.0~3 356.5m井段多次遇阻原因是套管变形损坏所致。通过分析油管和套管损坏特征,认为油、套管失效与腐蚀有很大关系。建议采用耐腐蚀油管和套管。  相似文献   

6.
某井进口φ339.7mm电阻焊(ERW)套管固井事故进行了全面调查研究,通过对磁性定位测井CCL曲线反映的套管柱失效形貌和对井下捞出的套管残片形貌进行分析认为,套管柱在固井过程中发生了脱扣,脱扣位置在第5根套管的工厂连接端。通过对套管的螺纹加工、材料和上扣连接质量等进行分析和对套管柱在固井过程中的受力状态进行计算认为,套管所受栽荷远小于其连接强度,排除了过载导致套管脱扣的可能性,认为套管接头是在固井期间首先松动之后才发生脱扣的;套管接头在井下松动的原因是由于套管柱在固井过程中受到了很大的震动载荷;套管接头从工厂上扣端松动脱扣的原因主要与工厂上扣扭矩偏小有关.  相似文献   

7.
通过调查研究和失效分析,列举了我国油田常见的油、套管脱扣、挤毁、破裂等失效形式,给出了每种失效形式的定义,对每种油、套管失效形式产生的原因及其影响因素进行了分析,并提出了具体预防措施。  相似文献   

8.
对某井在酸化压裂过程中油管接箍开裂导致的脱扣事故进行了调查研究,通过化学成分分析、力学性能试验、金相检验和断口微观分析等方法对开裂接箍进行了失效分析,同时对该批油管抽样进行了质量检查。结果表明:接箍开裂是由于其本身存在原始缺陷,原始缺陷在使用过程中扩展导致其开裂;抽检的其他油管质量合格。最后为了安全使用该批剩余的油管,防止类似事故的再次发生,提出了具体的预防措施。  相似文献   

9.
某井在固井试压过程中发生套管柱泄漏事故,随后进行了找漏、挤水泥堵漏和测井检查作业,结果显示多根套管接头泄漏导致套管柱密封失效。通过综合分析套管柱泄漏特征和地面水压试验结果认为,套管柱泄漏的原因是套管接头现场上扣端上扣质量不合格,密封性能差所致。  相似文献   

10.
采用能谱,电子探针及X衍射方法对文101-1井套管腐蚀产物进行了元素,组成与结构分析。结果表明,贯穿全井的腐蚀产物有CaCO2,FeCO3,Fe9S8和FeS且套管井深1000m以上部位的硫化物主要是Fe9S8,1000m以下部位为FeS。为探针套管腐蚀失效“上重下轻”提供了科举依据。  相似文献   

11.
通过化学成分分析、力学性能测试、宏观和微观检验,对某井114.3mm油管接箍破裂事故进行了调查研究。结果表明:油管接箍在工厂镀铜之前就存在原始轧制裂纹,在正常使用过程中从原始裂纹位置发生了断裂。为了防止类似事故再次发生,要求对该批油管进行返修,不允许修复油管存在裂纹、发纹、折叠等缺陷。  相似文献   

12.
本文利用金相技术,电子探针等方法,对汽车零件后桥半轴套管断裂失效原因进行了分析,结果表明失效原因主要是疲劳断裂。  相似文献   

13.
采用常规理化测试手段和高温高压釜模拟试验研究了井下油井单根连接油管和接箍的刺漏失效原因。结果表明:油管和接箍的失效是由于管内介质中含有CO2和O2,导致其发生了CO2腐蚀和氧腐蚀;另外由于油管和接箍螺纹连接处存在应力集中以及井底高温和流体介质的冲刷作用,进一步加速了油管和接箍的腐蚀进程,使其管壁产生缺损,最终发生刺漏失效。  相似文献   

14.
某井套管柱试压发生了泄漏,随后对套管柱进行了套后成像测井(IBC),根据测井结果分析了影响套管泄漏的因素。通过分析套管磨损对其承压能力的影响,认为套管泄漏与套管内壁磨损有很大关系;依据测井原理对套管泄漏位置进行了分析,认为IBC测井无法直接准确判定较细的套管穿透裂纹的确切位置,只能给出磨损最严重、最有可能发生漏失的位置;通过分析固井质量对使用寿命的影响,认为套管柱多处磨损后发生了椭圆变形,与固井质量不好,套管受到非均匀载荷有关。  相似文献   

15.
通过宏观检验、尺寸测量、化学成分分析、金相检验等手段对塔里木油田某井油管脱落的原因进行了分析。结果表明:在上扣过程中由于发生了错扣,使螺纹不能正常啮合,导致接头连接强度大幅下降,最后在起甩管柱过程中油管发生了脱落。  相似文献   

16.
针对某气田开采井使用的N80钢级套管在下井后保压过程中出现的泄压事故,通过对失效接头进行了宏观观察、管材力学性能和化学成分分析,并对同批次未使用的套管接头进行了螺纹参数及外观检验,综合现场施工情况对螺纹接头失效的原因进行了分析。结果表明:产品存在缺陷和上扣扭矩过大是螺纹接头失效的原因,并提出了保证气井用套管使用安全的建议。  相似文献   

17.
热采井套管柱力学分析   总被引:9,自引:3,他引:9  
本文结合固井和热采过程,分析了套管柱在井内的受力状态,导出了注汽和采油过程中套管柱内各种应力的计算公式,给出了套管柱强度校核方法和应用实例。  相似文献   

18.
为了查明压缩机出口管线上的热电偶套管发生开裂原因,针对热电偶套管进行了检测分析。检测结果表明,热电偶套管失效属于疲劳,套管过长以及安装位置振动超标是造成套管发生疲劳开裂的主要原因。后期采取补救措施,避免了热电偶套管的疲劳失效。  相似文献   

19.
李世杰 《硅谷》2014,(2):92-93
套管损坏的原因多种多样,套管损坏原因不同,所造成损坏的类型也不同。套管损坏类型包括:地层运动造成和工程施工造成。套管修复可根据不同套损情况,选择合适的修复工艺技术。  相似文献   

20.
防止热采井套管热破坏的预压固井技术   总被引:1,自引:1,他引:1  
热力采油是开采稠油的最广泛、效益较高的方法。实践表明:注蒸汽稠油井如果用常规方法固井,那么在通常的注汽温度下,套管都因热应力而产生屈服变形。目前现场常用的防止套管热破坏方法不能从根本上解决问题。该文提出了防止热采井套管热破坏的预压固井技术,即在注水泥结束但没有凝固时,向油层套管施加内压强,使套管膨胀;水泥在套管膨胀的条件下凝固。计算表明:采用预压固井技术后,热采井在整个生产周期内,套管不但不屈服,而且还有较大的安全系数。此项技术可能成为延长热采井套管使用寿命的重要手段。  相似文献   

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