舰船用Al-Mg系铝合金

介绍了舰船用铝合金材料的选择原则、舰船用Al-Mg系铝合金硬化和稳定化热处理状态。阐述了轧制板材和挤压型材的成型和矫形处理工艺以及焊接工艺中常出现的问题。     

高技术性能铝合金板带材在广西的发展前景研究

铝板带材是铝材中的主导产品,应用范围之广几乎随处可见,随着我国社会经济的快速发展以及国家对战略性新兴产业的大力扶持,高技术性能铝合金板带材在交通运输、汽车、高速列车、舰船、航空航天、集装箱、容器槽罐等领域的应用将得到快速发展,其应用将不断得到拓展,发展前景广阔。     

钛合金在舰船上的应用

钛合金具有质量轻、比强度高、耐海水腐蚀、无磁性等特点，在舰船上应用相当广泛．本文介绍了钛合金作为造船材料的优点以及钛合金在舰船上的应用．     

模锻及热处理对LC19合金组织性能的影响

ＬＣ１９铝合金是我国自行研制的一种新型铝合金。它是在可热处理强化的Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ系合金中添加了微量元素Ｃｕ、Ｃｒ、Ｍｎ和Ｚｒ，具有中强可焊耐蚀等良好的综合性能，广泛用于海洋舰船、车辆和桥梁等工程。本文分析了合金的元素组成、模锻变形、热处理以及它们对合金的组织性能特别是抗应力腐蚀性能的影响，为制定大生产的工艺提供可靠的依据。     

铝合金空间结构材料的研究开发及展望

铝合金空间结构在体育、娱乐、环保等大跨度标志性建筑中应用前景广阔。研究与开发新型Al-Si-Ti变形铝合金，对于进一步拓展铝合金材在空间结构领域的应用范围具有重要意义。A1-Si-Ti铝合金具有中等或中等以上强度，生产工艺较为简单，生产成本较低。通过进一步的研究与开发，使其具有更好的力学性能，可满足建筑模板、铝结构网架等的性能要求。     

搅拌摩擦焊技术在有色金属焊接上的应用

搅拌摩擦焊技术发明至今15年以来，无论在国外还是在国内，已经成功跨出试验研究阶段。发展成为在有色金属特别是在铝合金结构制造中可以替代熔焊技术的工业化实用的固相连接技术；这项新型的焊接技术在航空航天飞行器、高速舰船快艇、高速轨道列车、汽车等轻型化结构以及各种铝合金型材拼焊结构制造中，已经展示出显著的技术和经济效益。它的出现将使铝合金等有色金属的连接技术发生革命性的进步     

铝合金舰艇业方兴未艾

<正>铝合金材料以其比重和弹性模量小、耐腐蚀、足够强度、易加工成形、可焊接、无磁性和低温性能好、取材容易等特点,而在造船业中得到了一定的应用。从造船经济学的观点来看,铝合金结构的轻量化意味着可实现速度更高、操作更灵敏、行程更远、可用性更好,自然而然地会受到业界的重视。用铝合金造船,已有100多年的历史,而如今铝合金舰艇品种规格较多,款式各异,但就其船体主尺度而言,应用主要集中在小微型的船体上,通常全船总长在     

漫谈钛合金在舰船上的应用

钛合金优良的耐海水腐蚀性能、高的比强度、无磁性等特点,使其在船用领域大有潜力可为,我国的船用钛合金经过近40年的研究开发,基本能满足舰艇不同强度级别的需求,在舰船上应用具有明显的社会效益和经济效益,值得进一步应用推广。本文介绍了国内外舰船用钛合金的开发及应用情况。对钛合金在鱼雷发射水缸、高压气瓶、一回路危急冷却器、声扫雷具、二回路泵、阀及管系、声纳导流罩、螺旋桨等方面的应用作了重点介绍。     

激光在铝材加工上的研究与应用新进展

激光加工技术具有能量高、影响区域小等优点,可适应硬度低、不耐磨以及稳定性差等特性的铝材加工。随着现代工业的不断发展,研究者充分发挥了激光与铝材的特性,将其结合并广泛应用。本文总结了近几年关于激光在铝合金上的研究与应用新进展,介绍了激光毛化、水油分离、激光焊接以及激光点火等方面的研究进展,为未来激光在铝合金产业的应用发展提供了参考。     

漫谈钛合金在舰船上的应用

钛合金优良的耐海水腐蚀性能、高的比强度、无磁性等特点,使其在船用领域大有潜力可为,我国的船用钛合金经过近40年的研究开发,基本能满足舰艇不同强度级别的需求,在舰船上应用具有明显的社会效益和经济效益,值得进一步应用推广.本文介绍了国内外舰船用钛合金的开发及应用情况.对钛合金在鱼雷发射水缸、高压气瓶、一回路危急冷却器、声扫雷具、二回路泵、阀及管系、声纳导流罩、螺旋桨等方面的应用作了重点介绍.     

西南铝成功试制直径548 mm、壁厚4 mm大规格薄壁管材

正近日,西南铝业(集团)有限责任公司开展了某铝合金船用超大规格带筋薄壁圆管的挤压试制工作,成功试制出直径548mm、壁厚4 mm的大规格薄壁带筋管材。铝合金宽幅薄壁带筋壁板材主要用作舰船壳板、上层建筑、甲板等,可以有效地减轻船体自重、降低能耗、提高船速及载重量,是新型大型舰船建造的重要结构部件。但因生产难度大,目前我国完全依赖进口。本次试制成功挤压出带筋薄壁无缝管材,长度达15 m,管体壁厚偏差小于0.6 mm,是西南铝目前生产的直径最大、壁厚最薄的管材。     

民用铝合金框架件前景看好

<正>铝合金件以其质轻、抗大气腐蚀性好、易加工成型等优点,而受到了人们的喜爱,得到了极为广泛的应用。以民用铝合金框架件的应用为例,就已足够让人惊叹不已,感知其普及程度和与人们生活的息息相关。各类民用铝合金框架件,形式有固定式、可移式和便携式等三大类,品种繁多,应有尽有,使人眼花缭乱。     

稀土铝合金的研究与应用

添加RE元素可显著改善和提高铝合金的组织结构与综合力学性能。本文主要阐述稀土铝合金尤其是新一代高性能钪铝合金的研究与应用现状。     

漫谈钛合金在舰船上的应用

钛合金优良的耐海水腐蚀性能、高的比强度、无磁性等特点，使其在船用领域大有潜力可为，我国的船用钛合金经过近40年的研究开发，基本能满足舰艇不同强度级别的需求，在舰船上应用具有明显的社会效益和经济效益，值得进一步应用推广。本文介绍了国内外舰船用钛合金的开发及应用情况。对钛合金在鱼雷发射水缸、高压气瓶、一回路危急冷却器、声扫雷具、二回路泵、阀及管系、声纳导流罩、螺旋桨等方面的应用作了重点介绍。     

发展中的船用钛合金

钛合金在海洋条件下有着极其优良的耐腐蚀性能、高的比强度、无磁，因而被广泛应用于舰船工业．钛合金用于舰船工业始于60年代，比用于航空工业大约晚了10年．经过近40年的研究与应用，已取得了很大进展．本文对船用钛合金的特点、钛合金在舰船上的应用、各国船用钛合金的研究与应用现状以及船用钛合金的发展趋势作一综合评述．且船用铁合金的特点由于舰船在使用中要求长寿命、安全、大承载、少维修，因此，其建造材料应具有耐久性、牢固性、可靠性及稳定性，而不要求高温特性和极低温特性．船用材的规格一般都较大、较厚，要具有大型材的制…     

X射线荧光光谱无标样分析软件在金属材料分析中的应用

简要介绍X射线荧光光谱无标样分析技术及最新的无标样分析软件 ,并应用该软件对黄铜、不锈钢和铝合金等金属材料进行了分析。     

欧盟对航空航天器变形镁合金应用的评估

回顾了变形镁合金的生产与在航空器方面的应用。2005年～2008年欧盟在PF6框架内进行了一个名为"AEROMAG"的研究计划,对现行变形镁合金的加工性能、成形工艺、表面处理、燃烧性能、连接工艺与结构性能等作了精心的评价,没有一个镁合金的各项性能可全面与5083及2024-T3铝合金的相抗衡,镁合金现在还没有取代航空铝合金的可能性。     

高强韧铝合金轮毂的轻量化铸旋新工艺

综述了铸造铝合金的强韧化研究现状和最新进展,介绍了铝合金轮毂的铸旋成形新技术,分析了铸旋工艺在铝合金轮毂轻量化中的作用。分析表明热塑性形变韧化可成为A356合金强韧化的新途径,以此为基础发展的铸旋成形工艺可满足汽车轮毂进一步轻量化的要求。采用铸旋工艺成形的铝合金车轮轮辋部位的各项性能指标比低压铸造车轮有大幅提高,轮辋壁厚也可大幅度减薄,相同规格的车轮,采用铸旋工艺生产可减重5%～15%,实现了产品的高强度、轻量化要求,具有更轻的竞争力。之后重点介绍了铝合金轮毂铸坯热旋压工艺原理、A356合金的可旋性、工艺参数的选择及有限元分析在热旋压工艺设计中的应用,并指出存在的问题和所需做的进一步研究。结果表明铸造A356合金的热旋压可加工窗口较窄,成形温度控制是关键,为了促进铝合金轮毂铸旋工艺的广泛应用与发展,在铸造铝合金的热旋压变形性能、热旋压时金属的变形机理和流动行为,以及热旋工艺数值模拟和参数优化等方面还需要做大量的、深入系统的研究工作。     

我国第一条地铁车辆用大型合金型材生产线正式投产

〔本刊讯〕 2 0 0 1年 5月 1 8日 ,我国第一条具有当代世界先进水平的地铁车辆用大型铝合金型材生产线在西南铝业 (集团 )有限责任公司正式投产。该生产线生产能力为 60 0 0吨 /年 ,主要为地铁列车、高速列车、轻轨列车、双层客车、豪华大巴、舰船等现代化交通工具以及航空航天、电力电器、石油天然气等部门提供优质高精度的大型、扁宽、薄壁、复杂的空心或实心型材和大径薄壁管材。西南铝地铁车辆用大型铝合金型材生产线是应国家地铁、轻轨及高速列车用材尽快实现国产化的要求 ,根据国家计委关于车辆用大型铝合金型材产业化前期关键技术开…     

片状锌铝合金粉的制备及性能研究

设计了以湿式球磨法制备片状锌铝合金粉的工艺流程.采用扫描电子显微镜(SEM)、激光粒度仪、斯科特容量计、盖水面积测试器、析气装置等仪器对制备的片状锌铝合金粉和进口产品进行检测表征,并检验了产品在涂料中的应用性.结果表明,所制备的片状锌铝合金粉的微观形貌、粒度分布、松装密度、盖水面积、析气量及应用性能等主要技术指标与进口产品非常接近,完全满足高耐蚀无铬锌铝涂层使用要求.