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相似文献
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1.
某风电厂铁塔用紧固高强螺栓在使用一个月后于螺纹处出现多根断裂现象。通过宏观检验、化学成分分析、力学性能试验、金相检验、断口分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析。结果表明:失效高强螺栓螺纹处表面全脱碳层深度超标,且脱碳层深度极不均匀,在全脱碳层最大深度处容易产生应力集中,并造成螺栓表面部分区域的强度和抗疲劳性能下降,无法承受设计载荷,从而导致高强螺栓在此处出现应力裂纹并最终发生疲劳断裂失效。  相似文献   

2.
8.8级螺栓在使用过程中发生断裂,通过化学成分分析、力学性能试验、断口形貌分析以及金相检验等方法对断裂螺栓进行了分析。结果表明:失效螺栓的断裂为多源疲劳断裂,主要原因是螺纹表面脱碳层的存在导致构件的抗疲劳性能下降。  相似文献   

3.
采用宏观和微观形貌分析、材料性能试验、金相检验、螺栓载荷校核等方法对某掺稀泵压盖螺栓断裂原因进行分析。结果表明:高周疲劳导致掺稀泵压盖螺栓断裂,螺栓螺纹表面脱碳层的厚度超标、材料性能下降等对螺栓的疲劳断裂具有促进作用。  相似文献   

4.
40ACR高强螺栓在使用中发生断裂。通过化学成分分析、金相检验、硬度测试和断口分析等方法对其断裂的原因进行了分析。结果表明:热处理不当,螺栓存在较厚的脱碳层,致使力学性能下降为主要因素;主电机安装设计不合理,产生的低周疲劳为次要因素。  相似文献   

5.
内蒙古高寒地区某110kV高压输电线路架空地线发生断裂。通过宏观分析、断口分析、金相检验、力学性能试验、接续管压接质量检验等方法对架空地线的断裂原因进行了分析。结果表明:架空地线钢丝表面存在脱碳层,且脱碳层内存在大量裂纹,严重降低了钢丝的疲劳抗力;架空地线接头压接质量不合格,接续管弯曲变形严重,接续管端口与架空地线钢丝接触部位产生了较大的疲劳应力,二者共同作用使得架空地线钢丝表面形成微动疲劳裂纹,最终导致架空地线断裂。  相似文献   

6.
某洗衣机螺栓在安装过程中发生断裂失效,为查明螺栓断裂的原因,对断裂螺栓进行了化学成分分析、宏观分析、金相检验和断口微观形貌分析。结果表明:螺栓断裂是由于其制造时产生了严重的带状组织,降低了螺栓的许可扭转力矩,导致螺栓在安装过程中发生扭转断裂。  相似文献   

7.
某高压设备进行水压试验前准备,在拧紧螺栓过程中有一螺栓发生断裂,通过对断裂螺栓进行化学成分分析、力学性能试验、金相检验以及断口分析,找出了螺栓的断裂原因。结果表明:由于螺栓原材料在切除冒口时切除量不够,使螺栓中存在较多的夹杂物,夹杂物容易导致应力集中并萌生微裂纹,在螺栓后续加工过程中受到力(拉拔应力和热处理内应力)作用时,裂纹不断扩展并形成空洞,从而导致螺栓在拧紧过程中施加较小的外力就发生了断裂。  相似文献   

8.
吐丝机螺栓断裂的失效分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用化学成分分析、宏观扣微观检验、金相组织分析和力学性能测定等方法分析了吐丝机用高强度螺栓发生断裂的原因。结果表明,由于机加工不当而在螺纹根部产生表面缺陷,并且这些表面缺陷周围在随后的热处理过程中发生全脱碳,大大降低了螺栓的疲劳强度,导致螺栓在使用过程中早期疲劳断裂。  相似文献   

9.
张波 《中国科技博览》2013,(21):606-606
我公司设备配用标准螺栓在矿方使用过程中产生断裂,经过对其进行硬度、脱碳层与机械性能的检验与试验得出结论为符合标准GB/T3098-1-2000的各项规奄,为了能够利用现有试验设备及时有效的对各型号螺栓进行拉力载荷试验,判断其是否符合标准要求,我在对试验设备接头与标准要求进行分析与设计验证的情况下自行设计了适用于M20—M3略型号螺栓的试验工装,并在实际试验与检测过程中得到应用。  相似文献   

10.
某飞机用钛合金高锁螺栓在装配过程中发生断裂。通过宏观分析、微观分析、金相检验、力学性能复查和装配现场调查等方法对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:该钛合金高锁螺栓为单边弯曲应力造成的过载断裂,与螺栓制造质量无关。螺栓装配区域操作空间狭小,安装时扳手的转动平面易发生倾转,从而在螺栓上形成弯曲应力,建议改进装配工具。  相似文献   

11.
某电力公司风力发电机塔筒底座紧固用高强螺栓使用4a(年)后,在进行检修时发现个别断裂现象。通过对螺栓断口进行宏观检验以及扫描电镜分析,并对螺栓材料进行化学成分分析、金相检验以及硬度测试,查明了螺栓断裂原因。结果表明:该螺栓断裂属于低应力高周疲劳断裂,螺栓在调质处理过程中发生严重的表面脱碳,导致螺栓表面硬度和强度降低,于是在应力集中的螺纹根部萌生裂纹,并疲劳扩展直至断裂。  相似文献   

12.
装卸料机上的蜗轮连接螺栓材料为35钢,强度等级为10.9级,在设备运行大约10a后发生断裂。对断裂螺栓进行宏观、化学成分、硬度、金相、能谱和断口分析后得出,该螺栓的断裂性质为双向弯曲疲劳断裂,螺栓表面的脱碳和螺纹颈部的应力集中降低了该部位的疲劳性能。通过综合分析和螺栓受力估算后得出,螺栓断裂的主要原因是螺栓和内齿轮螺栓孔之间存在较大的间隙,使螺栓的受力状态和受力大小过早地发生了变化,造成连接螺栓疲劳断裂。  相似文献   

13.
某公司在进行蒸发器管子管板液压胀管过程中,胀管芯轴多次发生断裂,采用光学显微镜、扫描电子显微镜、拉伸试验机和直读光谱仪等设备对芯轴的断裂原因进行了分析。结果表明:由于液压胀过程中固定工装仅一侧固定,从而容易在芯轴螺栓螺纹根部形成应力集中,引发低周疲劳,造成芯轴疲劳断裂,缩短芯轴的使用寿命。最后对芯轴液压胀工艺提出了建议。  相似文献   

14.
某型直升机固定尾减速机钛合金内侧压板的3件35Ni4Cr2MoA钢连接螺栓在试车时发生了断裂。通过宏观观察、断口分析、金相检验、力学性能试验和氢含量测试等方法,分析了连接螺栓的断裂原因。结果表明:连接螺栓的失效模式为疲劳断裂,压板孔壁与螺栓杆部的局部挤压损伤形成了疲劳裂纹源,试车过程中裂纹不断扩展,最终导致了连接螺栓的断裂。  相似文献   

15.
采用宏观检验、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜分析等方法,分析了某核电减速机轮毂与辐条连接螺栓的断裂失效原因。结果表明:螺栓断裂是由于螺栓松动后,辐条上下滑动,使螺栓承受较大的剪切应力,最终导致其多源双向疲劳断裂;螺栓材料中存在大量超尺寸脆性硅酸盐类夹杂物,在一定程度上加速了疲劳裂纹的形成和扩展。  相似文献   

16.
某电厂300MW锅炉高温过热器管在进行水压试验时发生开裂,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、拉伸试验、微观分析、X射线能谱分析等方法,对高温过热器管的开裂原因进行了分析。结果表明:该高温过热器管内壁存在明显的脱碳层和腐蚀坑。脱碳层使得管子耐腐蚀能力降低,并且弯管和焊接处存在残余应力,两者共同作用导致管子发生应力腐蚀直至开裂。  相似文献   

17.
某TC4钛合金高锁螺栓在双剪试验过程中发生异常断裂.采用宏观观察、显微组织观察、断口分析和双剪试验,分析了该高锁螺栓发生异常双剪断裂的原因.结果表明:在该高锁螺栓的热处理过程中,其在真空炉中未被及时取出,使螺栓在炉中长时间保温,形成较厚的表面污染层和显微裂纹;通过分析高锁螺栓的加工工艺可知,在热处理后的精车工序中,加工...  相似文献   

18.
某铁路轴箱弹簧在服役过程中发生断裂。采用化学成分分析、非金属夹杂物检验、硬度测试、显微组织及表面脱碳层检验、断口分析等方法,对弹簧断裂的原因进行了分析。结果表明:在服役过程中,弹簧表面存在的不连续凹痕处产生应力集中并形成裂纹源,疲劳裂纹不断扩展,导致弹簧最终发生疲劳断裂。  相似文献   

19.
某国产9FA燃机过渡段用螺栓在运行较短时间后发生断裂。采用化学成分分析、力学性能测试及金相检验等方法对螺栓断裂的原因进行了分析。结果表明:由于螺栓螺纹边缘部位凹凸不平造成大量的应力集中而形成微裂纹,在不断的热循环过程中,受热应力的作用微裂纹不断地扩展,直至剩余截面不能再承担负荷而导致螺栓的断裂。  相似文献   

20.
某客运专线道岔胶接绝缘钢轨用高强度螺栓在安装使用1a(年)后出现少量断裂失效。采用宏观分析、化学成分分析、力学性能测试、金相检验以及扫描电镜断口分析等方法,对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:该高强度螺栓断裂主要是由第一类回火脆性引起的,而淬火时形成的少量上贝氏体加速了螺栓的断裂。最后提出了改进措施。  相似文献   

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