油管电磁无损探伤装置的结构设计

针对国内现有油管磁性探伤检测线的不足, 研制了新型油管电磁探伤装置。该装置在传动线上将测量传感器的组件分成两组, 分别检测纵向和横向损伤及磨损。检测传感器采用多单元浮动式传感器, 结合较大游动范围的探头张合结构, 解决了在传动线上因油管中心不等高难以实现检测跟踪的问题。现场使用证明, 油管电磁无损探伤装置采用光、机械和气动复合控制方式,结构简单, 动作快, 工作可靠, 控制方便, 有较好的应用效果。     

油管室内检测系统设计及应用

针对现有满磁检测设备在检测不同规格油管时需要更换探头的现象,提出油管室内多规格探头悬挂自动识别油管规格,同规格探头吸合进行自动检测方案．并对主机架探头位置设计、安装及自动控制等问题进行讨论,有效地解决了频繁更换探头的问题,在工业生产中取得了很好的应用效果。     

中原油田抽油管修复线改造

中原油田抽油管修复线的改造包括:增加封闭式天然气直燃加热清洗设备,取消原有的浸泡池;将目前的油管探伤设备更换为新型油管无损检测探伤设备;增加抽油杆全自动荧光磁粉端头无损探伤机,增加抽油杆杆体漏磁检测设备;引进一体化全自动上扣式油管水压试压装置;对管检测修复线的主要部位进行降噪工艺改造.改造后的工艺流程充分利用原有设备和设施,降低了工程造价;改造完善油管修复线的工艺流程,增加了先进设备和技术,提高了修复质量和效率;符合国家及行业有关安全环保要求.     

奥氏体合金油管超声检测问题研究

为了推进超声波探伤在奥氏体油管检测中的应用,简要介绍了奥氏体合金油管超声波检测的难点,从耦合剂的要求、探头参数的选择、对比试块的制作、焊缝余高引起的顶部盲区、周向横波检测的条件等方面详细阐述了奥氏体合金油管检测中存在的问题,并提出了伪缺陷波的判定要点。分析结果认为,奥氏体合金油管管体和焊缝超声波检测中建议耦合剂选用机油,探头频率选择2.5～5 MHz;周向横波探测奥氏体合金油管时,钢管的内外径之比应≥0.547;为了减少噪声伪缺陷波对超声检测的影响,最有效的措施是使用窄脉冲超声波进行检测,并通过声程法和水平定位法区分焊缝根部成形产生的伪缺陷波。     

用双通道涡流仪对抽油杆进行无损探伤

介绍了一种由双通道涡流探伤议组成的抽油杆无损探伤系统。根据抽油杆检测的特殊性在探伤系统中引入一个特殊的接口设备,用于完成检测探头的信号分配、预处理及系统控制。特殊设计的检测探头可以消除抽油杆材质不均匀及表面粗糙度带来的测量误差。为了保证测量的准确性,机械系统必须实现检测探头对抽油杆的快速平稳扫测。     

中—哈油气管线管超声波探伤探头的选取及布置

针对中—哈原油和天然气管线工程对螺旋焊管自动超声波探伤提出的特殊要求,对自动超声波探伤的探头选取和布置进行了有针对性的尝试和探索:即在平时探测的基础上增加一组收发的探头,奇次波探伤采用一次波扫查方法,从而加强和改善了自动超声波探伤系统的探测能力,提高了检测效率和检测灵敏度。     

ULTECT 21多通道超声波探伤系统在HFW钢管中的应用

介绍了HFW焊管超声波探伤的检测工作原理,分析并计算了检测灵敏度最佳时的入射角和折射角的大小。该实用新型ULTECT 21多通道超声波探伤仪系统的12个探头分别排列在HFW焊管焊缝的两侧,结合手动激光焊缝跟踪系统,使管外扇形机构带动探头跟踪并扫查焊缝,探伤结果通过记录仪输出,并在缺陷部位报警打标记,实现了超声波探伤的自动化。该系统探伤准确度高,误报率低,最高设计探伤速度可达60m/min,管端盲区最小为50mm,且检测速度快,成本低。     

钢板超声波自动探伤探头布置数量简易计算法

为了满足钢板超声波探伤时,检测扫查面积达到规定要求,必须对超声波探伤探头的数量、位置、探伤速度等进行合理选择。介绍了超声波探伤机械结构的工作原理,并以探头数量、探伤速度、机械结构所形成的正弦波扫查轨迹创建了简易的数学模型,从而快捷、准确地得出探头的布置数量,方便了超声波探伤岗位人员对设备的调校。该数学模型真实地反映了检测扫查面积,简易实用。     

超大型晶片K1探头的设计与运用

介绍了高钢级直缝埋弧焊管无损检测的主要技术要求,通过对超声波探头的基本结构、工作原理和钢管母材缺陷分布特征的分析。以及在高钢级直缝埋弧焊管管端母材非分层缺陷检测的应用过程。对现有钢管母材超声波探伤普通探头和超大型晶片斜探头探伤方法进行了比较。结果显示,超大型晶片斜探头探伤方法大大提高了钢管母材非分层缺陷检测效率,为钢管母材非分层缺陷在线超声波检测提供了新的思路和方向。     

直缝埋弧焊管扩径裂纹的超声波检测方法

为了提高钢管超声波探伤的准确率,对射线检测可能出现漏检或误判的情况进行了研究,并对钢管扩径裂纹进行了系统分析及实物检测对比试验。结果表明,在确定探头K值后应尽可能采用短前沿的、晶片尺寸和探头外观尺寸较小的探头,可获得良好耦合效果;为减少漏检,应确保在焊缝两侧均进行一次直射波和二次反射波的扫查探伤;探伤过程中发现回波坐标位置处于探头一侧的焊缝边缘时,则可判定为扩径裂纹缺陷;回波坐标位置处于探头另一侧的焊缝边缘部位,则不能确定为缺陷波。     

折叠式油管扶正机械手的设计与分析

在油田修井作业中,为了有效提高修井作业效率,降低人工操作的安全风险,同时还为了符合自动化修井机高集成度、模块化的设计理念,减小油管扶正机械手的安装体积,设计了折叠式油管扶正机械手。分析了油管抓手、油管定位机械臂和折叠机械臂等主要结构,阐述了定位机械臂的校正并实现油管对中功能的原理。选用合适的液压缸并设计了同步分流单向阀锁紧液压回路,保证了机械手工作的安全与稳定。该机械手可以远程操控以完成对油管的抓放、推送、扶正和井口对中等操作,实现了井口无人化作业。现场应用结果表明,油管扶正机械手对中精准,快速稳定,减轻了工人的劳动强度,同时也提高了安全性。     

抽油机偏磨井防偏磨综合技术

根据抽油机井出现管杆偏磨的原因和机理，制定出减缓偏磨的综合防治措施和方法：即采用弹性抽油杆抗磨扶正器及多功能自由式抽油杆扶正器对杆柱进行有效的扶正，减少杆柱受压；采用抽油杆旋转装置，使杆柱均匀磨损，延长杆柱寿命；采用油管锚定技术及安装油管旋转装置，防止管柱弯曲，减少油管磨损；采用合理的防偏磨抽油泵及合理工作制度等措施进一步提高防偏磨能力。现场应用证明，制定的综合防偏磨措施能有效减轻油井偏磨。     

油套管生产线测控与管理系统

研制的石油油、套管生产线测控与管理系统分为中央控制室和现场控制柜2大部分,可完成管材的称重、测长、通径检验,拧扣机控制、水压试验机控制及生产线控制.系统通过以太网进行数据交换,由服务器协调各PC工作站及被控工作机的动作.可满足5万t/a油套管的生产要求.其中的钢管称重测长系统、钢管通径检测系统具有创新性.     

连续油管椭圆度在线磁性检测原理与方法

连续油管作为连续油管作业机的关键设备,对其工作状况进行检测是十分必要的.其中椭圆度就是一个十分重要的指标.现文首先结合连续油管的实际情况,论述了椭圆度的定义,提出采用磁性方法检测连续油管的椭圆度,并进行了磁路分析.依据该原理,研制了一套连续油管椭圆度在线检测装置.初步实验表明,该检测原理可行.     

海上机械采油系统效率的测试与计算

海上机械采油系统为了防止油井意外溢油在一定的井深加了封隔器,其动液面无法用回声仪测量,故不能采用传统的机械采油系统效率测试与计算方法。同时由于油管内流体的流动复杂,难以利用多相流原理测试与计算泵的扬程。鉴于此,根据海上机械采油工艺的特点,推导了两种测试海上机械采油系统效率的方法,即套管法与油管法。在油管法中,避开了多相流复杂流态对测试与计算造成的困难。在套管法中,根据推导得出结论:泵扬程与液体的密度有关,与气体的密度无关,从而使测试大为简化。这两种测试方法简单可行,测算结果准确可靠。     

全自动石油油管（套管）静水压试验装置的改进

介绍了一种适用于石油油管、套管进行静水压试验的全自动试验装置。其适用管径为φ60－φ180mm（上至更大管径），长度8－11m（或8.5－11.5m及其他尺寸）；可试压力为0－100MPA，循环周期不大于150s；工作方式为单机单根或单机双根；密封方式为径向外抱式强制密封。介绍了其总体设计方案、配套情况及主要技术特点。     

进口P110EU油管粘扣原因分析及试验研究

对某井在完井作业过程中进口φ73.0 mm×5.51 mm P110EU油管粘扣事故进行了调查研究,宏观分析了油管粘扣形貌,检查了库存油管螺纹接头,对粘扣的油管接头工厂端进行了上、卸扣试验。调查研究和试验分析结果表明:油管本身抗粘扣性能符合标准要求,油管粘扣原因主要与背钳夹持位置不当、且没有引扣有关。     

基于微磁的连续油管在线检测技术

连续油管作业技术已经在钻井、完井、防砂、试油、采油、修井、测井等井下作业领域得到了广泛应用,在线缺陷检测对于保证连续油管安全运行意义重大。为此,将微磁检测技术引入到连续油管管体的缺陷检测,采用电涡流检测技术来测量油管椭圆度,并建立了油管缺陷的微磁检测等效磁导率计算模型、推导了5个参数计算油管椭圆度的方法。在此基础上研制了连续油管电磁检测系统样机,通过微磁检测装置上均匀安装的6个磁通门测磁传感器和用于椭圆度测量的6个电涡流传感器,获得6个所测量油管在圆周上的距离数据,把第6个涡流传感器用于对椭圆度测量结果进行校验。实验结果表明,该检测仪器的检测速度可达1 m/s,缺陷分辨率为0.1 mm,椭圆度检测精度高达1%;可对连续油管使用过程中常见的腐蚀、裂纹缺陷和椭圆度缺陷同时进行检测,检测速度快、效率高、稳定可靠。该项成果为连续油管的快速检测应用提供了技术保障。     

带锯齿的KZX型自旋式尼龙扶正器

有杆抽油系统中常出现管杆偏磨现象,现有扶正器在现场应用中存在许多问题,大大限制了其应用范围。为此,研制了带锯齿的KZX型自旋式尼龙扶正器。该型扶正器由接箍、并帽、上锯齿环、扶正套、下锯齿环和接头短节组成,其中扶正套的两端为锯齿形结构,在上下冲程中分别与上下锯齿环啮合,并沿锯齿面相对转动,从而实现扶正和自旋,达到均匀磨损的目的。现场68井次的应用表明其性能稳定,未出现油管漏失情况,使用后平均最大电流由61.2A下降到57.7A,最大载荷由65.4kN下降到64.5kN。该型扶正器特别适用于玻璃钢杆和防腐杆等特种抽油杆。