国产系列消防车简介（一）——水罐、泡沫消防车

自1932年我国第一辆消防车在震旦机器铁工厂诞生后,经过70多年的发展,特别是改革开放以来,我国消防车制造水平迅速提高.目前,全国大约有20余家消防车生产厂家,可生产轻、中、重型三大系列消防车.     

国外消防车简介（二）——泡沫及救援类消防车

1泡沫系列消防车 1．1美国大力龙A类泡沫消防车 大力龙A类泡沫消防车见图1,是由美国大力（DARLEY）公司采用SPARTAN4×2消防专用底盘制造的一种灭火车辆。该消防车设计安装有消防水罐、泡沫液罐、A类泡沫灭火系统、消防泵、水／泡沫两用消防炮等消防设备。     

第二代泡沫消防车——压缩空气泡沫系统在灭火中的运用

通过对第二代泡沫消防车--压缩空气泡沫系统的历史、作用和灭火原理等方面的介绍,阐明了其优良的灭火性能以及该系统进入未来消防领域的广阔前景.     

国产系列消防车简介(三)——举高消防车

目前，国产举高消防车通常采用奔驰、豪泺、斯泰尔王、五十铃、解放、东风、德国曼（MAN）、沃尔沃等车辆底盘。车上安装有液压系统、电气系统、回转和举升系统、消防系统以及安全保护装置等。     

国产系列消防车简介(四)——专勤消防车

<正>专勤消防车是指担负除灭火之外的专项消防技术作业的消防车,它主要包括:抢险救援、化学事故抢险救援、化学洗消、通讯指挥、照明、排烟、排烟照明、勘察以及宣传等消防车。1抢险救援消防车抢险救援消防车是指装备了各种消防救援器材、     

压缩空气A类泡沫灭B类火性能试验研究

开展了A类泡沫灭火剂标准油盘火试验,定量评价A类泡沫灭火剂灭B类火性能,探索不同发泡倍数、混合比和施加方式等使用条件对灭火性能的影响。试验结果表明,在压缩空气泡沫系统中使用A类泡沫灭火剂具有扑救B类火的能力,灭火性能的优劣取决于A类泡沫灭火剂产品自身特性。使用适宜的混合比,并将泡沫状态调整到一个适宜范围,会有更好的灭火效果。发泡倍数在15～25倍,25%析液时间达到15min以上的泡沫,灭B类火的性能最好。     

美国大力CAFS全自动压缩空气中型泡沫消防车简介

美国大力公司始建于1908年,总部位于芝加哥。近百年来,公司一直致力于消防技术的开发研制工作,是一家集消防车、消防泵、全自动压缩空气A类泡沫灭火系统、消防器材等于一体的消防专业生产制造商。该公司的产品远销世界各地,并于1996年5月正式进入我国。目前,国内许多消防生产厂     

A类泡沫灭火剂的发展与瞻望

简要回顾了A类泡沫的发展历史,时A类泡沫的灭火机理进行阐述.介绍了A类泡沫的研究进展及实际使用状况,并以此为基础对A类泡沫的优点和缺点进行总结,指出了A类泡沫研究的未来发展方向.     

车用压缩空气泡沫灭火系统及压缩空气泡沫消防车

北京中卓时代消防装备科技有限公司是集消防车生产、科研及售后服务于一体的专业公司,是隶属于威海广泰空港设备股份有限公司的全资子公司,在技术、人才、售后服务和资金等方面与威海广泰共享资源。公司于2007年1月在深圳证券交易所上市,是国家级高新技术企业,被授予国家认定企业技术中心,     

美国大力全自动压缩空气A类泡沫灭火系统简介

全自动压缩空气A类泡沫灭火系统（简称CAFS），是上世纪80年代初，美国森林消防界提出的设想和要求，由美国大力公司研制开发的灭火系统。该灭火系统提供的高储能泡沫混合液由水、A类泡沫和压缩空气组成。它不仅具有吸热和隔离的功能，而且能将A类泡沫水溶液充分细化和泡沫化，增强渗入燃烧物内部或黏附燃烧物表面的能力；能降低水的表面张力和增加水的比表面积，提高水的渗透能力和增大水的覆盖面积。从而快速有效地阻止燃烧链反应，大大提高灭火效率，并明显节省灭火用水。     

国产系列消防车简介（五）——后援、机场及其他类型消防车

1后援消防车后援消防车是向火场补充灭火剂或消防器材的消防车。它主要包括：供水消防车、供液消防车、供气消防车、器材消防车以及自装自卸式消防车等。目前,国产后援消防车主要采用东风、欧曼、斯太尔王、解放、五十铃等车辆底盘。     

低压细水雾在船舶A类机械处所中的应用研究

阐述了发展我国船用细水雾灭火系统的必要性，并通过按照MSC／Circ，913规定进行细水雾灭火应用研究，讨论了当前发展我国船用低压细水雾灭火系统的可行性。     

A类泡沫灭火系统应用技术研究

对A类泡沫灭火系统的灭火及隔热保护效能进行试验研究,分析了A类泡沫灭火系统的应用特点,着重阐述压缩空气A类泡沫灭火系统的应用对消防部队灭火战术的影响,研究成果对于消防部队的灭火作战具有极其重要的指导意义.     

第二代泡沫消防车——压缩空气泡沫系统在灭火中的运用

(接上期 )5　第二代泡沫消防车——压缩空气泡沫系统的测试结果与数据5 .1　第二代泡沫消防车——压缩空气泡沫系统的各种测试与研究在国外进行的不少 ,除了前文 2中所提到的一些自 194 0年代到 1980年代的使用经验外 ,真正比较有说服力与科学数据的测试起源于美国维吉尼亚州的瓦洛普岛 (Wallop Island)试验 ,以及康乃迪克州的赛伦 (Salem)试验 ,这两个实验都是在 1992年进行的。现将赛伦实验报告数据略述于下 :燃烧实验比照类别 :传统水、传统 A类泡沫混合液和二代泡沫。燃烧实验比照方法 :燃烧室为 3.0 5 m× 3.35 m×2 .4 4m(长×宽×…     

国外消防车简介(三)——机场、照明及通讯指挥消防车

<正>1机场消防车1.1 STRIKER3000机场消防车STRIKER3000机场消防车(见图1)是由美国豪士科集团公司(Oshkosh Corporation)采用奥斯卡士卡车公司生产的STI-6×6底盘制造,专门用于应付突发事故,作为快速反应的一种消防车辆。该消防车集行走平稳和容易操作能力于一身,独特设计的驾驶室提供了舒适的驾驶环境和广阔的视野角度。其高效的加速能力,从0～80km/h的加速时间可在35s内完成。     

消防新技术新产品介绍——机场消防车车用产品(Ⅲ)

3多功能消防枪 厂商生产的多功能消防枪有：1616型可调流量多功能消防水枪（见图6）和SaberJet 1526多功能水枪（见图7）,各种流量可选,其中Sabe Jet系列可喷水、泡沫及压缩空气泡沫。     

YSP型A类泡沫灭火剂简介

YSP型A类泡沫灭火剂是由公安部天津消防研究所研制的一种集增效水、泡沫灭火剂于一体的新型、高效、多功能的灭火产品。这种灭火剂由增稠剂、渗透剂、阻燃剂、发泡剂等多种物质组成，可分别以增效水，纯泡沫和增效水（泡沫混合物）的形式喷向燃烧物，能迅速地扑灭A、B类火灾。产品具有灭火速度快、效能高，性能稳定，凝固点低，兼有高效能扑灭A类和B类火灾的能力等优点。此外，该灭火剂生产原料易得、工艺简单、成本低，且对人体及环境无害。     

泰安高新区120万配备A类泡沫车提升灭火救援能力

为进一步提高部队灭火救援实战能力,提高器材装备建设水平,2010年1月17日,泰安市高新区消防大队斥资120万元配备一辆A类泡沫消防车投入使用。