万家寨水电站水轮机调速器技术改造

针对万家寨水电站原水轮机调速器存在的电调主备用箱均无备用电源 ,油压过高、过低误动误报 ,感压阀卡阻问题 ,从 2 0 0 2年起 ,分别对 1#～ 6 #号机调速器进行了技术改造 ,改造后再未发生任何故障。     

柘溪水电站微机调速器的设计思想与实践

论述了微机调速器的系统设计、结构设计、硬软件设计、抗干扰及操作人机界面设计等有关问题,并结合ＧＷＴ系列工业微机型水轮机调速器的实践运行经验,进行了分析探讨。     

并网小水电站的TT型调速器改进措施探讨

阐述了小水电站在并网条件下ＴＴ型调速器的改进原理和措施,期望对小水电改造有所帮助。     

东圳水电站增容后的两段关闭装置和微机调速器的试验研究

本介绍了东圳水电站装机容量增加一倍后，在无阀无井长引水系统的慢关机试验研究基础上，优化导叶接力器关闭规律和改善调节特性，仅在３＾＃机ＣＴ－４０型调速器上加导叶两段关闭装置，并将其调节系统改为双微机调节系统，进而将电站安全满发稳定运行的库水位由７４ｍ提高到正常水位８０．５ｍ，解决了电站在高库水库调节保证的水压的转速的极值问题和动态稳定问题。     

SAFR-2000型水轮机调速器在山美水电站中的应用

山美水电站3台机组的调速器均选用南瑞电控公司生产的SAFR-2000型微机电调.SAFR-2000型水轮机调速器拥有新型32位硬件核心,采用双微机双通道冗余控制结构,系统的总体可靠性、配置灵活性、易维护性、易操作性和广阔的扩展空间在该调速器中得到了完美体现,为电站实现"无人值班(少人值守)"的目标提供了有力的技术保障.     

新型调速器在雪科滩水电站的应用

随着科技水平的不断提高。目前市场上出现了许多新型的水轮机调速装置。文章通过和传统调整器的分析比较，从结构、原理、特点及各部件作用等方面较细致地介绍了一种全新概念的以数字逻辑阀作为电液转换元件的高油压数字式调速器。     

景洪水电站调速器比例伺服阀发卡故障诊断

本文主要阐述了景洪水电站调速器比例伺服阀发卡故障诊断的提出原因,以及阀发卡故障诊断原理、实现方法和注意事项。     

万家寨水电站调速器开/停机控制回路改造

分析了万家寨水电站调速器系统的开/停机控制回路，针对其存在的问题，提出了增加开/停机继电器备用控制电源以及将开/停机继电器控制逻辑从监控系统分离的改造方案。经改造后，排除了调速器系统的缺陷，提高了调速器的运行性能和可靠性。     

乐滩电站调速器系统介绍

介绍了乐滩电站改造后的调速器机械液压系统工作原理和电气智能控制功能。改造后的调速器解决了原调速器卡阻和窜油现象。带自复中功能的比例阀控制系统可保证在调速器比例阀失去外部控制信号和电源时无扰动地切换至自复中控制回路,从而保持住失电或者切换前的接力器开度值。电气智能控制功能使调速器在多种工况下以相应的最优参数和最佳控制结构参与机组的动态调控,并实现不同结构和参数下的平滑过渡。自适应式变参数控制方式解决了原调速器功率调节时波动幅度大的问题。改造后的调速系统静特性、动特性、稳定性等特性参数均满足或优于国标要求,可靠性也有很大提高。     

万家寨水电站调速器运行异常现象分析与总结

水轮机调速器的安全、稳定运行直接决定着电网及电站主设备的安全运行.主要对万家寨水电站6台水轮机调速器系统在10多年运行过程中,发生的异常现象及处理措施进行了分析与总结,以提高设备运行可靠性.     

喜河水力发电厂自动复中调速器概述

介绍了喜河水力发电厂三台机组水轮机调速器技术规范、功能特点、工作原理、运行状态转换、主要电气元器件特性以及开停机特性。     

水电站水轮机调速器频率稳定性研究

通过对二滩水电站进行仿真试验研究,建立调速器系统模型并确定相应参数,通过静态和动态测试完成水轮机及调速系统的参数优化.提出了水电站调速器频率稳定性能分析及优化建议,为中、大型水电机组的调频调度控制总结积累了有价值的基础数据.     

水布垭水电厂微机调速系统

介绍了水布垭电厂微机调速器系统的结构组成、工作流程和优点,尤其是交叉冗余容错机制、运行模式方式间的切换以及举手表决机制在事达调速器中的应用。通过分析其在水布垭电厂近5年的运行状况,客观地评价了我厂调速器系统,指出了需要改进和完善的地方,并探讨了其解决的方法。     

李家峡水电站4号机组调速器改造

针对李家峡水电站4号机细调速器换型后存在的问题,提出了两套改造方案。分析认为采用第二套方案可以在很大程度上降低项目投资成本,缩短改造工期。改造后的静态试验和动态试验证明,调速器所有技术指标均达到了改造要求和标准要求,达到了改造目的。     

数字化水电站中智能水轮机调速器的设计思路

本文主要介绍了智能化水电站中新型水轮机调速器的设计思路。首先提出了适应当前智能水电站要求的调速器的总体框架,其次基于MODBUS TCP/IP网络通讯设计、采用IRIG-B时钟码的对时方案,具有智能控制单元的电液随动系统、基于三选二冗余技术的高可靠性设计、基于现场总线的数字化变送器采集技术、仿真与测试接口设计等方面,希望能为当前智能电网环境下新型水轮机调速器的研究和设计提供一定参考。     

紧水滩水电厂水轮机调速系统建模

叙述了用于电力系统分析的紧水滩水轮机调速系统建模的技术思路，采用阶跃法进行调速系统分部试验、建模和总体校核，完成了满足各水头和工况的规范化线性和非线性水力系统下的调速系统模型参数的建立，提出了用于模型参数检验定量判断的响应面积误差法，并与一次调频要求进行比较，证明所提供的紧水滩水轮机调速系统模型参数满足工程应用要求。     

黄龙滩水电厂170MW机组调速系统建模

根据黄龙滩水电厂170 MW机组调速系统建模参数的现场实测,提供了真实的调速系统建模参数和曲线,建立了在并网状态下与实际系统状况相吻合的调速系统数学模型。仿真结果表明：所建模型能较好地反映系统在并网状态下对频率变化的动态响应。