聚氨酯改性环氧树脂

以聚乙二醇和甲苯二异氰酸酯为原料合成聚氨酯,及以部分羟基同代替聚乙二醇合成聚氨酯,并分别用其改性环氧树脂,结果表明,前者对环氧树脂有良好的增强,增韧效果,后者亦有一定的增韧效果。     

膨胀单体改性环氧树脂粘合剂

采用膨胀单体与环氧树脂共聚的方法，可以对环氧树脂粘合剂进行改性，结果发现，膨胀单体的加入减少了固化过程中的体积收缩，有利于提高粘合剂的粘接强度，可制备高强度粘合剂，也可通过控制膨胀单体与环氧树脂的比例，制备有特殊用途的无体积收缩粘合剂。     

聚氨酯-环氧树脂的研究

本文介绍了聚氨酯-环氧树脂的合成和性能。固化后．它具有很好的柔韧性和弹性。它可以用来制备胶粘剂、涂料、密封剂和复合材料等，或用于改善它们的性能。     

聚氨酯改性环氧树脂的制备及其粘接性能

制备了聚氨酯(PU)改性环氧树脂(EP),使用红外光谱(FT-IR)和扫描电子显微镜(SEM)对其结构进行了表征,并对其固化物的热性能和动态热机械性能进行了研究;以PU改性EP为基体树脂制备胶粘剂,并对该胶粘剂的性能进行了测定。实验结果表明,由于PU链段可以改善EP的韧性,并且两者相容性较好,故由此制取的胶粘剂综合性能良好,其拉伸剪切强度为16MPa、粘接拉伸强度为35MPa且断裂伸长率为1.8%。     

环氧树脂改性水性聚氨酯的研究

以环氧树脂E-44与丙烯酸反应得到的乙烯基环氧树脂（VER）为原料，制备出了一种新型的环氧树脂改性水性聚氨酯树脂PUER-2乳液，比较了双键封端聚氨酯（PUV）、环氧树脂改性聚氨酯（EPU）、乙烯基环氧树脂改性聚氨酯（PUER）乳液的贮存稳定性、胶束结构及涂膜的耐水、耐化学品、力学性能等方面的差异，结果表明：采用此方法制备的环氧树脂改性水性聚氨酯树脂PUER-2明显改善了乙烯基封端的水性聚氨酯的耐水性和耐溶剂性及其膜的拉伸强度，并且克服了环氧树脂直接用于水性聚氨酯树脂改性制备的EPU乳液贮存稳定性差的不足。     

水敏性硅烷改性聚氨酯粘合剂

本文研究了水敏性硅烷改性聚氨酯粘合剂的配方及合成工艺条件并考查了其对玻璃－玻璃、玻璃－铁、铁－铁的粘接性能。     

聚氨酯改性环氧树脂的研究

用聚乙二醇和甲苯-2,4-二异氰酸酯(TD I)为原料合成了端基为羟基的聚氨酯低聚物,并用其改性环氧树脂。研究了聚氨酯含量、不同原料配比、不同分子量的聚乙二醇对环氧树脂的力学性能的影响。结果表明,添加了12%端羟基聚氨酯低聚物的环氧树脂比未改性的环氧树脂的拉伸强度和冲击强度分别提高了126%和192%,对环氧树脂有良好的增韧、增强效果。并用扫描电镜(SEM)观察了冲击断面的形貌。     

特殊聚氨酯改性环氧树脂的研究进展

利用聚氨酯改性环氧树脂是提高环氧树脂综合性能的有效途径,目前聚氨酯改性环氧树脂已经成为学者研究的重点和热点。本文着重综述了特殊的聚氨酯改性环氧树脂的研究。分别介绍了液晶聚氨酯、含氟聚氨酯、高度支化聚氨酯、非异氰酸酯聚氨酯、含硅氧烷聚氨酯、高弹性聚氨酯和刚性聚氨酯改性环氧树脂取得的研究结果。     

聚氨酯改性环氧树脂研究进展

环氧树脂是一种热固性树脂,在航天、复合材料等有着广泛应用。环氧树脂改性之后性能会有所改变。本文综述了常见的增韧方法,总结发现聚氨酯改性环氧树脂可以明显的提高环氧树脂的韧性和耐低温性能,有着较好的应用价值。     

环氧树脂改性水性聚氨酯的研究进展

水性聚氨酯（WPU）因结合了溶剂型聚氨酯的高性能和水性乳液的低VOC含量,是优异的环境友好型材料,被广泛应用于胶黏剂、涂料和织物整理剂等领域。然而水性聚氨酯分子中亲水性基团的存在及树脂本身的缺陷,影响了它的使用范围,水性聚氨酯的改性成为该领域的研究热点之一。作者综述了近年来环氧树脂改性水性聚氨酯方面的研究进展,并对今后的发展进行展望。     

聚氨酯改性环氧树脂胶黏剂的研究与应用进展

简要介绍了环氧树脂胶黏剂的特性,指出聚氨酯改性环氧树脂的主要目的是提高其韧性。分别论述了几种常用的聚氨酯增韧改性环氧树脂胶黏剂的方法,包括端胺基／端羟基／端异氰酸酯基／端环氧基聚氨酯预聚体增韧改性环氧树脂,聚氨酯环氧树脂接枝共聚改性环氧树脂以及聚氨酯互穿聚合物网络增韧环氧树脂,其中详细介绍了聚氨酯互穿聚合物网络增韧环氧树脂技术。同时,对国内聚氨酯改性环氧树脂胶黏剂的主要应用进行了介绍,并指出了我国目前聚氨酯改性环氧树脂胶黏剂的不足和发展方向。     

耐高温环氧树脂胶粘剂的研制

介绍了一种无溶剂２００℃固化２ｈ,耐高温２５０℃环氧树脂胶粘剂,具有良好的耐热和耐湿热老化性。用于航空发动机的制造和修理。     

聚氨酯改性中温快速固化环氧粘合剂的制备与应用

以聚四氢呋喃醚、异佛尔酮二异氰酸酯、2-乙基咪唑为原料,合成了以2-乙基咪唑封端的聚氨酯,并用于改性环氧树脂E-44.利用傅立叶红外分析仪、示差扫描量热仪、拉伸试验机等手段对其与环氧树脂混合物的凝胶时间、固化温度、解封情况、拉伸剪切强度等性能进行了研究.结果表明,咪唑封端的聚氨酯可以在130℃下较好地解封,每10份E-...     

乳酸开环环氧树脂改性水性聚氨酯的合成及性能研究

环氧树脂中的环氧基团在传统改性水性聚氨酯乳液中易开环,导致乳液不稳定,影响配方设计.选择低相对分子质量乳酸作为环氧树脂的起始剂参与开环反应,以异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚醚(N210)等为主要原料,合成了乳酸开环环氧树脂改性水性聚氨酯乳液.探讨了乳酸开环环氧树脂的加入量和加入方式,对改性的水性聚氨酯进行表征和性能测试表明:乳酸成功打开环氧基团,乳液状态稳定,将其接入水性聚氨酯中可使胶膜的机械性能、耐水性、耐热性能得到提高.     

环氧树脂/有机硅复合改性聚氨酯阻燃涂料的研究

采用正交试验法,以涂膜的力学性能和耐燃时间为依据,确定了制备环氧树脂/有机硅复合改性聚氨酯阻燃涂料时,环氧树脂与有机硅的配比,阻燃剂聚磷酸铵、三聚氰胺、季戊四醇的最佳用量。对涂膜进行了红外光谱和热重分析,对比检测了未改性聚氨酯涂料和环氧树脂/有机硅复合改性聚氨酯阻燃涂料的各方面性能。结果表明,环氧树脂/有机硅复合改性聚氨酯阻燃涂料的涂膜具有较高的拉伸强度,热稳定性能良好,防火阻燃性能优良。     

聚氨酯胶粘剂研究的进展

概述了近年来国内外聚氨酯胶粘剂研究开发和应用进展,重点介绍了聚氨酯胶粘剂的发展动态和几类主要的聚氨酯胶粘剂。针对我国实际情况对今后的发展作出了展望     

An Epoxy Adhesive Crosslinked through Radical-Induced Cationic Frontal Polymerization

UV-initiated cationic frontal polymerization is exploited as a solvent-free, extremely fast, and low-temperature technique to obtain epoxy-based adhesives. Epoxy formulations are prepared by blending commercial resins at different weight ratios and adding photo and thermal initiators at different percentages. In addition, the influence of other critical parameters, including the joint thickness, the nature of the adherends, and the temperature, is studied. As the reaction front is thermally sustained, the boundary conditions play a key role during the curing process and heat dissipation through the adherends in particular. The thermal properties of the epoxy formulation are studied through differential scanning calorimetry analysis, and the joint strengths are investigated by carrying out single lap off-set shear tests under compression. The results demonstrate the feasibility of obtaining joints by means of the radical induced cationic frontal polymerization of the epoxy adhesives, which exhibit comparable epoxy group conversion and mechanical performances to the ones cured by traditional energy-intensive techniques.     

聚氨酯胶粘剂的分子设计

为了快速合理确定制备聚氨酯胶粘剂的方案．可以根据聚氨酯胶粘剂的目标性能，进行分子设计。本文从二方面考虑，即根据聚氨酯胶粘剂的本体性质和使用性质进行分子设计，以满足不同基材和使用条件的要求。     

汽车车灯用湿气固化聚氨酯热熔胶

用多元醇、二苯基甲烷4,4-二异氰酸酯（MDI）合成了车灯用湿固化聚氨酯热熔胶粘剂。研究了胶粘剂的粘度、粘度稳定性和初粘力等性能。结果表明：当高结晶性聚酯和热塑性聚酯用量在10%和15%时,胶粘剂剥离强度达到980N/25mm,耐热性达到180℃,基本上满足了汽车灯具密封与装配的要求。     

环氧树脂改性水性聚氨酯的研究

通过自乳化法合成了水性聚氨酯,用环氧树脂E-44改性水性聚氨酯。探讨了水性聚氨酯的配方及反应条件,研究了环氧树脂用量、加入方式、温度等因素对乳液稳定性和涂膜性能的影响。结果表明：用环氧树脂改性水性聚氨酯,可显著提高水性聚氨酯的耐水性、耐溶剂性等性能。