共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
简述了高碳低合金模具钢7CrNiSiMnMoV(GD)钢的台金化特点,比较分析了GD钢的力学性能特点.讨论了GD钢的热处理方法。 相似文献
3.
4.
65Mn钢弹簧片热处理电镀镍涂覆层发花原因研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了65Mn钢弹簧片经过淬火, 回火处理镀镍后,镀镍涂覆层发花原因,介绍了改进的65Mn钢弹簧片热处理,镀镍新工艺。 相似文献
5.
6.
退火窑辊子是退火窑的重要组成部分,本文在阐述玻璃生产对退火窑辊道性能要求的基础上,对目前大量使用钢辊作为退火窑辊道的利弊之处进行了分析,同时对其它材料能否替代钢辊进行了分析和比较。 相似文献
7.
钢衬玻璃管道系统的应力分析问题 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种基于钢衬玻璃管道实验数据的工程处理方法,利用这种方法,可以将钢衬玻璃管道的应力分析问题转化为普通金属管道的应力分析问题,从而可以应用CAESAR-Ⅱ程序对复杂的钢衬玻璃管道系统进行详细的应力分析。 相似文献
8.
简要论述了Cr12MoV钢中碳化物分布不均匀、模具设计、热处理工艺、残留奥氏体、残余应力等对Cr12MoV钢模具畸变的影响,分析了畸变产生的原因,并提出了减少模具淬火畸变的措施。 相似文献
9.
钢平台是密炼机的基础,要求结构强度高、刚性大。广州市华南橡胶轮胎有限公司第一台Farrel F370密炼机组存在钢平台振动较大的问题。通过各方面的分析,确定了与振动有关的主要原因是密炼机底座结构设计不符合公司的实际情况。在安装第二台Farrel F370密炼机时,对钢平台的结构作出改进,很好地解决了振动问题,投产后设备运转平稳。 相似文献
10.
11.
12.
燃油锅炉随着燃料油中硫含量的增加,普通碳钢的管式空气预热器将发生低温腐蚀,严重影响锅炉的安全和经济运行。本文通过对空气预热器低温腐蚀的分析,经过调研,试验选择了耐腐蚀材料的ND钢。二年的使用证实ND钢能减轻低温腐蚀。 相似文献
13.
设计了用于含有固相颗粒的高温碱介质的新型高铬铸造不锈钢的组织及化学成分。采用金相显微镜和X射线衍射的方法分析了新型钢的组织,通过多种腐蚀试验方法研究了该钢的腐蚀与磨蚀行为。试验结果表明,新型高铬铸造不锈钢在含有固相颗粒的高温碱苛刻介质中,具有良好的耐蚀性及抗磨蚀、点蚀与晶间腐蚀性能。此外,该钢还具有良好的综合力学性能与铸造性能。 相似文献
14.
为揭示橡胶/钢/橡胶复合结构的隔爆机理,建立了隔爆结构优化设计方法。利用LS-DYNA模拟了冲击波在介质中的衰减过程;采用已有理论分析冲击波在橡胶与钢中的传播过程,获得冲击波在橡胶/钢/橡胶复合结构中的衰减规律;针对RDX冲击起爆TNT的典型工况开展了不同复合隔板下冲击起爆试验;基于试验结果,在验证理论模型的基础上进行了复合隔板参数对冲击波传播的影响规律研究。结果表明,橡胶/钢/橡胶对冲击波衰减效果优于橡胶/钢的复合隔板结构,更优于单一介质结构;提出复合隔板设计方法,增大隔板高低阻抗材料之间的阻抗差异,有利于提高隔板对冲击波衰减效果;在隔板材料和总厚度一定的情况下,优先增加两端低阻抗材料厚度,减小中间高阻抗材料厚度。 相似文献
15.
16.
耐海水泵用新型双相不锈钢的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了耐海水泵用新型双相不锈钢的组织及其耐蚀性能。通过金相显微镜和X射线衍射进行了金相组织观察与分析,由多种腐蚀试验结果表明,该钢在海水介质中具有优良的耐均匀腐蚀、晶间腐蚀性能,并具有比C15钢更高的抗点蚀性能。 相似文献
17.
目前,新型干法生产线的窑头和窑尾烟囱一般使用钢烟囱。文章分析了钢烟囱造价低、易固定、工艺布置方便、设计计算简单等众多优势;介绍了碳钢在不同环境中的腐蚀速度和钢烟囱被腐蚀的机理等。在此基础上,进行了钢烟囱选材推荐:(1)在沙漠等干燥地区,钢材不易腐蚀,可选用普通Q235钢板制造烟囱;(2)在大多数地区,除大气湿含量较高外,废气也具有较大的腐蚀性,可选用耐候钢板(Q235NH)制造烟囱;(3)在南方湿热地区或海滨附近,由于腐蚀严重,可选用高耐候钢板制造烟囱。 相似文献
18.
利用正交方法确定不同的激光强化工艺参数处理65Mn钢金刚石锯片基体。分析处理后的组织和性能的变化,从而给出了65Mn钢金刚石锯片基体激光强化的理想工艺参数。 相似文献
19.
20.
近年来,超高性能混凝土(UHPC)得到了推广应用,但在UHPC生产过程中超量水泥消耗以及UHPC自身耐久性强、寿命长的特点,对UHPC的碳排放水平认识尚不清楚。因此,研究采用生命周期评价(LCA)方法构建了UHPC碳排放定量分析模型,对比分析钢-UHPC桥面板与常规钢-混桥面板结构在全生命周期内的碳排放。结果表明:虽然生产阶段UHPC的碳排放量约1 245.84 kg CO2eq/m3,是普通混凝土的1.58倍,但从性能上来说,UHPC碳强度是普通混凝土的62.25%,是一种更绿色的建材;在整个生命周期内,与常规钢-混桥面板相比,钢-UHPC桥面板的年均碳排放量下降了35.76%,具有巨大的碳减排潜力,有助于基础设施的可持续性发展;钢-UHPC桥面板方案具有工程比选优势,经济性合理,同时其单位产值碳排放为0.89 t CO2eq/万元,是常规钢-混桥面板的86.41%,具有更好的减碳效果。研究对结果的可靠性和碳减排措施进行了讨论,最后提出了有待进一步研究的内容。 相似文献