渐开线齿轮CAM软件的研究与开发

本文论述了作者所开发的数控线切割机床上渐开线齿轮ＣＡＭ软件的结构,功能及原理。这一系统可完成标准圆柱直齿轮,变位圆柱齿轮及根切齿轮的圆弧拟合,图形输出,数控编程及数控动态仿真的过程。     

大型复杂回转机械装置齿轮啮合的精确建模及仿真

采用SolidWorks三维建模软件,根据齿轮渐开线方程,建立了齿轮精确三维几何模型。使用Hypermesh专业网格划分工具,对齿轮几何模型进行有限元网格划分,为获得精确的计算结果,在啮合区域进行了网格加密处理。最后采用ANSYS分析软件建立了齿轮啮合模型,计算了齿轮啮合时的变形和接触应力,对于齿轮接触强度的设计具有重要参考价值。     

高精度塑料齿轮模具的CAD

本文介绍了塑料齿轮模具设计中，应用UGⅡ的二次开发工具UG／open Grip编制了塑料齿轮的三维参数化程序，可以快速、精确地生成参数化的齿轮实体模型，解决了以往塑料齿轮齿形误差大及收缩率难以控制的缺点，使高精度的塑料齿轮制造成为可能，为塑料齿轮的大量应用创造了条件。     

磁场调制式同心齿轮的结构优化和参数分析

首先简要介绍了磁场调制式同心齿轮的原理,在此基础上提出一种外转子改进型磁力齿轮拓扑结构,对其外转子磁力线和气隙磁密进行分析。用电磁分析软件建立磁力齿轮的有限元计算模型,改变调磁环铁心宽度及外转子永磁体的宽度和高度等参数,分别计算最大静态转矩,得到其与结构参数的关系。静态转矩随结构参数均呈先增大后减小的变化,表明选择合理的结构参数才能优化器件的性能,为磁力齿轮的设计提供了有益参考。     

BP神经网络在现代机械设计中的应用初探

本文针对传统工程建模的缺点，以标准渐开线直齿轮的齿根弯曲模型为例，利用BP神经网络来替代传统建模计算，这为探索人工神经网络在现代机械设计中的应用进行了一次有益的尝试。     

渐开线圆柱斜齿轮传动强度的有限元分析

基于多体接触动力学理论,取某减速器的一对渐开线斜齿圆柱齿轮为研究对象,通过Pro/E软件对斜齿轮进行参数化建模。并利用ANSYS Workbench对模型进行有限元划分,结合实际使用状况,对齿轮加载约束和载荷,对该对齿轮的齿面接触强度、齿轮的疲劳强度进行有限元分析,对减速器的设计有参考意义。     

平动式啮合电机渐开线齿廓设计方法研究

针对于平动式电机啮合机构的传动比大、中心距小、易干涉特点,提出平动式啮合电机渐开线齿轮设计方法.根据给定的模数、齿数、压力角和变位系数计算得到的齿形参数代入干涉条件和重合度条件等式进行试算,找到能够满足条件的变位系数和中心距并计算出所有结构参数.利用提出的方法进行算例分析,设计制作一套渐开线内啮合齿轮,在新型平动式啮合电机上成功运行,获得较高的效率,证明设计方法的有效性和可行性.     

高转矩密度磁力齿轮的拓扑结构设计与性能比较

永磁行星齿轮和同轴永磁齿轮是两类具有不同拓扑结构和运行原理的磁力齿轮,采用定量设计比较法设计了具有相同有效体积和永磁体用量的上述两类磁齿轮,并通过有限元分析法对二者的转矩传递性能进行比较研究。研究结果表明,永磁行星齿轮较同轴永磁齿轮有更高的转矩密度和更低的转矩脉动。此外,由于永磁行星齿轮具有更加灵活的运行模式,并且能实现功率分流,使其在混合动力汽车领域有很好的应用前景。加工了一台永磁行星齿轮样机,并搭建试验平台进行了相关的试验,结果表明了该拓扑结构的有效性。     

断路器传动机构齿轮导板的设计

介绍了传动机构的原理,指出齿轮与导板的设计要点。针对断路器跳齿现象,通过对导板和扇形齿轮的受力分析,结合实际情况,提出了优化方案。方案定义了参数设计要求,为齿轮和导板的配合提供一种思路。     

Halbach阵列同心式磁力齿轮参数分析与优化设计

直驱式同心式磁力齿轮在低速大转矩领域有广泛的应用前景。为获得较正弦分布气隙磁场,所用永磁体采用Halbach阵列充磁,用二维全局解析法计算同心式磁力齿轮磁场分布;分析了调磁环铁心宽度、调磁环高度及外转子轭部厚度等参数与磁力齿轮最大静态转矩之间的关系。磁场全局解析法计算结果与有限元分析结果一致性较好,验证了解析模型的正确性;根据参数分析结果,制作了一台内转子4对极、外转子17对极的Halbach阵列同心式磁力齿轮样机,样机试验结果表明,合理选择结构参数可以提高磁力齿轮的转矩密度,对磁力齿轮的设计提供一种有益参考。     

齿轮的三维自动化设计

本文介绍了以标准直齿圆柱齿轮为例，叙述齿轮的三维自动化设计过程。提出了一种将常规的复杂的三维齿轮设计转变为简便易行的三维齿轮设计的手段，从而实现齿轮三维设计的一劳永逸。     

新型永磁调磁式磁齿轮的设计与优化

为了提高磁齿轮的输出转矩和运行转速、减小永磁体的涡流损耗,提出一种新型永磁调磁式磁齿轮,分析其工作原理和转矩特性,结果表明相比较传统的磁齿轮,新型永磁调磁式磁齿轮具有传动效率高、转矩密度高、可高速传动的优点。在此基础上,为了获得新型磁齿轮的最优结构参数,以提升输出转矩和减小齿槽转矩为优化目标,提出一种基于参数敏感性和响应面法相结合的多目标优化方法,对新型磁齿轮的永磁调磁块、外转子及内转子永磁体等结构参数进行优化设计,利用有限元法分析优化前后新型磁齿轮的电磁性能,表明多目标优化方法可进一步提升新型磁齿轮的输出性能,为其应用和优化设计奠定了基础。     

钢球磨煤机齿轮润滑控制系统的研究

叙述了钢球磨煤机齿轮润滑控制系统的工作原理和功能特点，并介绍了单片机软件和硬件的设计，该系统有２００ＭＷ机组的钢球磨上的试运，取得了满意效果。     

立式屏蔽电动机减速器的设计

减速器安装在立式屏蔽电动机带屏蔽套法兰内部,二者构成的机电一体化产品结构为阀门配套,负责阀门的开启和关闭.阀门的开启和关闭需要的转速很低,为解决这个问题,对电动机减速器进行优化设计.经过计算,齿轮的强度满足要求,齿轮不发生渐开线干涉、齿廓重迭干涉和过渡曲线干涉,产品的性能完全满足技术要求.     

钢球磨煤机齿轮润滑控制系统的研究

叙述了钢球磨煤机齿轮润滑控制系统的工作原理和功能特点，并介绍了单片机软件和硬件的设计，该系统在200MW机组的钢球磨上的试运，取得了满意效果。     

电子齿轮比在FPGA中的实现

伺服系统中采用电子齿轮来匹配指令脉冲当量和位置反馈脉冲当量。本文分析了电子齿轮的工作原理,提出了一种位置指令脉冲处理电路来把三种可能的脉冲输入形式转换成统一的可被接受的形式,并在Xilinx ISE开发环境下进行VHDL编程,用数字方法实现了电子齿轮比,最后利用Modelsim软件仿真验证了该设计的正确性和可行性。     

球磨机模块化直驱永磁电机设计

针对无齿轮球磨机直驱永磁电机体积过大带来的制造、运输、装配及维护困难等问题,采用去除线圈绕组实现低速大功率直驱永磁电机结构的模块化,使电机实现模块化制作、运输、安装,增强了电机的制造灵活性、运行可靠性、可维护性。阐述了模块化直驱永磁电机的结构,并对其去除线圈绕组进行了分析,总结了设计方法。在此基础上设计制造了一台样机,采用有限元方法进行了仿真分析,最后搭建实验台进行了实验。仿真结果和实验结果都验证了所提结构和设计方法的合理性。     

弯扭动叶旋转煤粉分离器中转子叶轮的特性

为提高旋转煤粉分离器的性能,以中速磨煤机直叶片旋转煤粉分离器结构为依据,设计了一种变截面弯扭动叶旋转煤粉分离器。利用CFD软件对该分离器进行了数值模拟,并运用UG NX软件设计了该分离器的参数化几何模型,建立了转子叶轮应力场分析数学模型,得到了转速在70~110r/min时转子叶轮内部应力和应变的分布情况及相关规律,可为旋转煤粉分离器的设计、加工提供指导。     

CAM在模具渐开线齿轮中的应用

介绍了在模具生产中，线切割等数控机床在加工某些复杂工件时，很难解决的加工渐开线齿轮问题的处理方法。     

家电系列化产品全参数自动设计探索

本文主要实现家电产品三维模型的自动设计。针对UG设计软件的特点,选择了自顶向下设计方式,在产品定型前搭建好产品框架,再根据实际关键参数微调结构,并且模型可以快速重新生成,而不至于再生失败。利用UG软件的参数链接功能,配合零件模板,以计算机高级语言的类思想,实现家电产品自顶向下的全参数化设计,实现仅通过改变几个与实际工程相关的顶层参数,生成一个系列化产品的新型号的功能。同时对后期生产、采购所需数据进行快速输出.此方法具有原理简单,结构设计人员容易掌握,一次建模可多次重复使用的特点,有着广阔的应用前景。