300MW汽轮机汽封及轴封的改造

汽封是汽轮机安全经济运行的重要组成部分,汽封密封性能的优劣,对汽轮机性能具有重大的影响,汽封的优化设计使汽轮机的效率得到显著的提高,因此为提高汽轮机的安全性和经济性,采用先进汽封技术对原有的传统汽封进行改造是十分必要的。我厂改造的方案是高、中压缸的梳齿型汽封更换为布莱登可调式汽封,低压缸梳齿型汽封更换为蜂窝汽封,经电科院额定工况试验证实,改造后效果良好。     

蜂窝汽封在6MW抽凝式汽轮机轴端汽封上的应用

对两台C6-35/8型抽凝式汽轮机轴端汽封进行了改造,使其漏汽量减少0.6～0.9t/h,产生了可观的经济和社会效益。     

布莱登汽封在300MW汽轮机组的应用

随着我国经济的进一步发展及汽轮机技术完善，300MW机组目前已成为我国火力发电的主力机组。与国外同类型机组相比，国产引进型300MW机组普遍存在效率低、热耗高、高压缸排汽温度参数高、上下缸温差大、高中压间漏汽大、中压缸名义效率高（实际效率低）等严重影响机组安全运行和经济运行的问题。结合该类型机组的检修实际，对产生上述问题的原因进行了简要分析，同时介绍了布莱登汽封的结构、原理、技术特点及在该类型机组的应用效果。     

汽轮机汽封改造对机组热效率的影响

随着市场发展的需要,对汽轮机机组热效率的要求越来越高。本文结合汽轮机汽封的相关情况,分析了汽轮机汽封改造对机组热效率的影响,以供同仁参考。     

浅析大唐西固热电公司汽轮机布莱登式汽封改造

探讨了汽轮机汽封改造的重要性,分析了汽轮机目前运行的局限性,并介绍了10号汽轮机改造为布莱登汽封的实际应用情况,以期为今后汽轮机汽封改造提供借鉴。     

汽轮机刷式汽封优化设计

建立刷式汽封数值计算模型,分析刷毛直径、刷毛密度及刷毛与轴的间隙对刷式汽封性能的影响,对刷式汽封进行优化设计。结果表明:减少刷毛直径、增加刷毛密度、降低刷毛与轴的间隙,可降低刷式汽封的气流的泄漏量,提高其效率;优化设计的刷式汽封的直径为0.11～0.13mm,密度为每厘米汽封刷子中含有细金属丝1900～2400根,刷毛与轴的间隙为0.4～0.5mm;刷毛齿形做成尖锐边缘时,流量系数较小,从而可减小泄漏量。     

B6-35/10型汽轮机汽封改造

对贵州水晶化工股份有限公司2号汽轮机组进行改造，组通过改造，提高了机组的运行稳定性，提高了经济效率，稳定了对后部化工系统，达到改造的预期目的。     

汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术研究

汽封一直是汽轮机得以安全运行的重要构成部分,而汽封性能的优劣直接影响汽轮机的性能。随着科学技术水平的不断提高,用户对汽轮机的安全性有了更加严格的要求,导致传统的汽封难以满足现今汽轮机的安全要求。文章研究汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术,结合分析结果采取相应的措施来提高汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术应用水平,进而实现汽轮机的安全运行。     

汽轮机汽封技术的应用

针对汽封对汽轮机经济性的影响,总结了近年来的汽轮机汽封新技术,分别从结构、原理、性能各方面介绍了常用的几种汽封,并对今后汽封技术的发展进行了展望。     

600 MW空冷机组叶顶汽封间隙对汽轮机效率的影响

简述了影响汽轮机效率的几种因素,重点讨论了汽轮机漏汽损失对汽轮机组效率的影响。通过理论研究分析叶顶汽封对汽轮机效率的影响,得出了汽轮机缸效率与叶顶阻汽片间隙之间的关系。通过叶顶汽封改造项目的实施及机组检修前后的性能实验验证结论的正确性,并按照机组功率分配情况估算了项目实施的经济效益。     

汽轮机通流部分汽封的改进

依据冲动式汽轮机单个级内叶顶汽封和叶根汽封工作特性以及漏汽量的相关技术文献,分析了级内间隙变化对效率的影响程度。并依据分析结果,对通流部分汽封重新设计,轴向为开式结构,叶顶采用梳齿结构,叶根部位采用径向环形结构,放大轴向间隙,保持较小的径向间隙。既增加了级效率,又简化了结构,缩短了生产周期。     

汽封在汽轮机中的应用

汽封是汽轮机的重要组成部套。文中从汽封的工作原理、结构形式、功能分类、经济特性等方面阐述汽封在汽轮机中的应用。并对比了各种性能以便合理选用汽封。     

接触式蜂窝汽封在12MW汽轮机中的应用

广州珠江啤酒股份有限公司热电厂3#汽轮机组在运行过程中,汽封漏汽量大,效率和真空严密性下降;同时高压汽封漏汽造成润滑乳化严重,影响机组安全运行。采用接触式蜂窝汽封对汽封系统进行改造,有效解决了问题。     

小型汽轮机碳精汽封的国产化

介绍了碳精汽封的工作原理和特点，分析了其泄漏的原因，并针对一台引进汽轮机的汽封结构进行了理论计算，从而确定了该汽轮机碳精汽封的结构参数和材料，实现了该汽轮机碳精汽封的国产化。     

百万等级核电汽轮机汽封系统分析

概述了汽封系统主要功能,分析百万等级核电汽轮机汽封系统,介绍了系统主要设备以及主要技术参数。     

汽轮机汽缸T形汽封槽加工方法

汽轮机前、后汽封的主要作用,是使蒸汽不向外泄漏.前、后汽封和隔板汽封均为梳齿形结构.每圈汽封都带有弹簧片,一旦汽封齿和轴相碰,汽封弧段可以做径向退让,减轻动静间的摩擦.小型汽轮机的汽封弧段是直接安装在汽缸上的,为保证汽封安装后的相对位置精度及使用性能,多数汽轮机汽缸汽封安装位采用T形槽结构,由于小型汽轮机汽封直径尺寸较...     

浅谈M701F型联合循环机组汽轮机高中压过桥汽封节能改造

传统迷宫式汽封结构简单,广泛应用于早期汽轮机密封系统,随着运行时间的累积,受转子的振动和摩擦等影响,迷宫式汽封的阻汽效果严重下降,影响汽轮机热耗率.某联合循环机组通过改变高中压过桥汽封结构形式大幅提升汽封的阻汽效率,降低汽轮机热耗率,节能效果明显.     

布莱登汽封与蜂窝汽封在600MW超临界汽轮机上的应用

简单介绍了可门电厂#3、#4汽轮机及其改造前存在的主要问题,详细分析了布莱登汽封与蜂窝汽封的改造方案,通过对#3、#4汽轮机汽封改造前后性能进行试验对比,得出改造后热耗明显降低、真空严密性明显改善的结果,具有较好的借鉴意义。     

汽轮机节点式侧齿汽封密封性能的数值分析

介绍节点式侧齿汽封的结构特点和工作原理。采用数值模拟方法对节点式侧齿汽封进行数值计算,分析节点式汽封齿数、侧齿、底齿等结构参数对汽封密封性能的影响。结果表明:影响节点式汽封密封性能的主要结构参数是节点式汽封齿数和侧齿高度;在汽封体轴向长度不变的情况下,随着齿数的增加,汽封小室中心的大漩涡越来越强,增强能量的耗散,减少汽封漏汽量;增加侧齿高度可大大减少汽封漏汽量。     

蒸汽轮机新型汽封简介

文中介绍了六种不同形式的汽轮机汽封并分析其各自优缺点。指出迷宫式汽封、布莱登汽封和蜂窝汽封是目前应用比较广泛的汽封。