测量曲轴中心距的专用检具

我厂是大型汽车零部件生产厂,拥有五条曲轴生产线,年生产各种型号曲轴达10万根。在生产过程中,需要对曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离L(一般称中心距)进行检测。通常我厂使用通用量具进行测量,检测效率比较低,浪费时间。随着生产规模的逐步扩大,生产产量的逐年增多,使用通用量具对曲轴中心距L进行检测,已经不能适用生产批量的需要了。为此,我们设计了一种新型的用来检测曲轴中心距L的专用检具。     

曲轴中心距专用检具

我厂年生产各种型号汽车曲轴达 10万根。在生产过程中 ,需要检测曲轴主轴颈中心线至连杆轴颈中心线之间的距离Ｌ(一般称中心距 )。通常 ,我厂使用通用量具测量 ,效率较低 ,为满足生产需要 ,设计了一种用于检测曲轴中心距Ｌ的专用检具。该检具操作快速准确 ,实用方便 ,适合于不同状态下的曲轴中心距Ｌ的测量 ,经过实际生产使用效果较好。　　一、专用检具结构测量曲轴中心距Ｌ的专用检具结构见图 1。它由百分表 2、夹紧螺钉 1、开口弹性衬套 3、Ｖ型架 4组成。安装时 ,百分表 2通过开口弹性衬套 3,由夹紧螺钉 1夹紧固定在Ｖ型架 4上。Ｖ型架…     

曲轴中心距检具

曲轴中心距是曲轴主轴颈中心线和连杆轴颈中心线之间的距离，见图1尺寸L，它主要关系到发动机活塞的行程，是曲轴上的关键尺寸之一，常用的方法检测曲轴中心距误差，满足不了曲轴生产线的需要，为此，我们设计了专用检具检测曲轴中心距误差，满足了生产线的需要，效果很好。     

测量船用曲轴曲柄半径的专用检具

在机船发动机曲轴生产中,需要对船用曲轴曲柄半径(曲轴主轴颈中心线到曲柄销轴颈中心线之间的距离)进行检测,以确保其精度、质量达到机船的使用要求。以往使用通用检具进行测量,耗时耗工且效率差。近年来,随着生产规模的扩大,曲轴产量不断增加,通用检具的工作效率严重滞后于生产进度,甚至在一定程度上拖慢了生产效率。为此,我们基于传统通用检具设计了一种检测效率更高的新型检具,其构造简单,制造简便,重量较轻,使用方便,适用于不同状态下的船用曲轴曲柄半径的检测。     

角尺形曲轴中心距专用检具

我公司年生产各种型号的内燃机、冷冻机和空压机曲轴50余万支。在曲轴的生产过程中,对主轴和连杆颈中心距的要求非常严格。为满足产品需要,设计了如图1所示的曲轴中心距专用检具。该检具由架体1、锁紧螺钉2、百分表3等组成。图2为曲轴中心距专用检具校对块。校对块的轴颈D和中心距R与曲轴的尺寸相同,大圆直径φ=2R d(d为曲轴连杆轴颈)。     

也谈测量曲轴中心距的专用检具

早期设计测量曲轴中心距专用检具结构如图1,在使用中发现,用它测量出的数值与曲轴主轴尺寸、连杆颈尺寸的误差有关。从专用检具的百分表上看测量时为零,和在样轴上对表时一样,却把一些不合格的工件判为正品。该专准面专用检具     

浅孔内径测量的专用检具设计

1引言 现有的通用量具品种繁多,规格齐全,基本可以满足工件的检测需要。但是还有一些零件结构复杂,尺寸精度要求较高,使用通用量具很难检测或者检测误差较大,为此需要设计各种专用检具。例如,精度要求较高的大孔内径的测量一般使用内径千分表和内径千分尺等,但由于量具结构的原因,其只能测量深孔,对于浅孔其无法测量,下面将介绍一种专门检测大、浅孔直径的专用检具。     

零件内球面尺寸及球心位置检具

我厂生产的汽车后桥中的左右差速器壳内球面,其尺寸及位置精度要求较高,如图1所示。我们先后采用了通用量具测量、平台测量、专用样板测量及精密仪器测量,都没有获得满意效果。针对这一零件特点,我们设计了一种测量内球的检具,解决了该零件内球面加工质量检测的难题,通过实践检验,该检具具有设计合理、结构简单、使用方便,数据可靠优点。该检具的结构及检测原理如图2所示。     

轻便可调式中心距检具设计

我公司以生产曲轴为主,年产曲轴80多万根,品种规格较多,大约150多种,其中生产的T曲轴如图1所示。这种检具在工序上使用方便快捷,测量尺寸准确,适用单一品种于大批量生产。但缺点之一是“马架式”固定中心距检具十分沉重,在一天的测量工作中,检查员的劳动强度大,十分不方便。另外遇到更换品种或者新产品试制时,这种固定式的中心距检具就满足不了检测要求,需要重新设计制造新的中心距检具,这样就造成了生产效率的降。     

曲轴键槽对称度及销孔位置度综合检具

该检具适用于多种曲轴零件的键槽对称度、销孔位置度的检测。检具结构如图所示。本文以4102B曲轴的检测为例，介绍其工作原理。该检具符合GB1958—80《形状和位置公差》的有关规定。被检曲轴键槽对称度要求为0．015mm，定位销孔的中心线应在第一主轴颈中心线与第一连杆轴颈中心线所组成的平面内，允差为±30＇。1．键槽对称度检测键槽所在轴颈的基准轴线由两V型铁模拟，被测中心平面由检验块8模拟，分两步测量。（1）截面测量先用自制的对表样件（样件对表高度小于底板1的上平面与检验块8下平面的距离约1mm）将检具上4块百分表同时对零，…     

微型空气压缩机专用检具

在批林批孔运动推动下,在厂党支部的领导下,为了确保产品质量,提高检查工作效率,我们自制了3W-0.9/7型空气压缩机活塞、轴承盖、气缸、曲轴、曲轴箱、连杆的专用检具。这些检具基本解决了主要零件几何精度和表面位置的测量问题。现将检具的结构与使用方法介绍如下:活 塞 检 具用于检测活塞销孔中心线与活塞中心线的不垂直度（图1）。该检具利用活塞外圆柱面为测量基准面,由V型铁定位,活塞销孔内配以适宜的量棒,采用微差法直接测量。     

曲轴法兰盘销孔位置度检测装置

我公司是生产曲轴的专业厂,年生产各种型号曲轴40多万根,其中多数曲轴的大头法兰盘销孔中心线与第一连杆轴颈的中心线在同一个平面上,如图1所示。检测销孔位置度时,通常都采用通用量具,     

用通用外径千分尺检定位置度综合量规

一、前言生产过程中的零件检查,经常遇到相关要素的形位公差的测量,如对称度、同轴度、位置度等。因为相关要素的形位公差难以用通用量具进行测量,必须根据GB1958—80所规定的第五种检测原则设计专用检具。而目前,有些计量部门不受理专用检具的检定,即使受理,也要使用高精度的仪器进行复杂的测量,且检定费用高,工厂限于条件也不能检定。致使大部分工厂专用检具未检定就使用,造成一些不必要的损失和使一些不合格品流入装配过程中。因此,快速、方便、可靠地检定专用量具已显示出了它的重要性。本文提出用通用外径千分尺检定位置度综合量规的方法。     

介绍两种工序间快速测量装置

检测中小零件上孔（尤其是沉孔或盲孔）至基准面的距离和孔的深度，经常遇到，且有多种测量方法。但在大批量生产情况下对工件作工序间抽检时，既要保证一定的精度，又要适应快节奏，所以采用通用量具或传统的极限式专用量规就不能满足实际生产的要求。图1是一种生产批量很大的泵盖零件示意图，孔的深度L和孔的中心线O-O至基准面A的距离H必须加以控制，其公差为0．25mm，为了快速、准确地进行测量，我厂研制了两种可读式高效测量装置。图2所示的检具用于测量图1中沉孔0至基准面A之间的距离比它是一种手持式检具，由主体、支臂和量表三部…     

散热器中心距专用量具

散热器是我国北方地区普遍使用的采暖设备.以往,由于没有专用的检测量具,致使散热器中心距的精度得不到有效控制,这已成为影响散热器质量全面提高的关键问题.文中介绍的散热器中心距专用量具,是一种结构简单、测量方便的新型检测量具.该产品的研制成功,为更好地控制散热器中心距精度,起到了关键性的作用,受到了厂家的好评.     

曲轴止推面垂直度检具

我公司是全国最大的曲轴专业生产厂家 ,年产各种型号的内燃机、冷冻机和空压机用曲轴 40万支。为了满足检测曲轴止推面垂直度的要求 ,我们设计了曲轴止推面垂直度专用检具。图 1　图 1为曲轴止推面垂直度检具示意图。检具由基体、杠杆、测量头、销轴、百分表、锁紧螺钉等组成。图 2为垂直度检具标准件。该标准件的轴颈Ｄ、圆角Ｒ以及外圆直径与曲轴的对应尺寸相同 ,其内端面的垂直度为零。标准件下部加工成平面是为了放置平稳。专用检具的使用按下列步骤进行 :(1 )对表　使用前应对百分表进行对表调整。将检具的Ｖ型表面与标准件的轴颈Ｄ…     

小盲孔深度测量专用检具

在军工、电子、量具等产品零件的批量生产过程中,经常需要测量小孔径大深度的盲孔,由于其深度较深,用现有的通用量具无法测量.为了经济简便地实现小盲孔深度的测量工作,我们设计了一套专用检具.     

测量曲轴类零件偏心距的通用量具

在车削或磨削曲轴类零件的主轴颈和曲柄轴颈时,必须保证两轴之间的偏心距值符合技术要求。实际生产中,经常需作抽样检查,测出偏心距的实际值与标准值进行比较。用普通的间接测量方法(见图右侧双点划线曲轴)测量偏心距e时,必须经过换算才能得到: e=(h_2-D_2/2)-(h_1-D_1/2) 这实际上影响了测量效率的提高。为此我厂设计了一种测量曲轴类零件偏心距的通用量具,经在成批生产的小型二缸汽油机曲轴上实际使用,证明该量具不仅使用方便,读数精确,还提高测量工效五倍以上。     

曲轴分度误差的检测

设计专用检具,在该检具上用四面体检测90°分度曲轴的分度误差,方便、准确,在曲轴生产现场使用效果较好。     

一种专用内孔垂直度检具设计

本文介绍一种专用内孔垂直度量具,测量某型设备轴套80mm内孔与端面垂直度误差。该专用检具结构简单,操作方便,检测效率高,在工程应用中效果良好。