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相似文献
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1.
不能启动可能是电路故障,可以依次检查蓄电池电量、保险丝、启动开关、空挡位启动保护装置、启动机继电器、启动机以及电线内部是否有断路等。用万用电表测量蓄电池电压及启动开  相似文献   

2.
<正>1.启动电路推土机发动机启动电路由蓄电池组、启动继电器、启动机、电源开关、点火开关等部件组成,如图1所示。推土机发动机启动时,点火开关闭合,发动机ECU接口得电,启动继电器开关闭合,蓄电池组输出的电流带动启动机旋转,实现发动机启动。以康明斯175 kW发动机启动机为例,其最大启动功率为9k W。该发动机启动时,蓄电池组电压降至18V以下,回路电流可达900A。发动机的启动电阻,是指从蓄电池组至启动机之间正、负回路中的电阻之和。为使  相似文献   

3.
正卡特320D型挖掘机的发动机和液压系统均采用电脑控制,若发动机电路出现故障,直接影响挖掘机正常作业。本文介绍该机发动机控制电路工作原理和故障诊断方法。1.发动机控制电路组成卡特320D型挖掘机发动机控制电路主要由蓄电池1、发电机2、启动继电器3、启动机安全继电器4、油门调速执行器5、时间继电器6、点火开关7、空挡继电器8、空当开关9、启动机电磁线圈10、启动机11、蓄电池继电器12和相关导线等组成。点火开关7有停机(OFF)、开(ON)和启动(S)3个位置,如附图所示。  相似文献   

4.
1台新款重型新叉车启动后,单独断开电源总开关,其发动机无法熄火,而只能靠关闭点火开关才能将发动机熄火。检查电气线路,未发现任何问题。
  1.组成及原理
  该叉车启动电路主要由保险丝(1、2、3)、启动继电器4、蓄电池组5、空挡继电器6、点火开关7、电源总开关8、启动马达9、发电机10、发动机电控单元(ECM)11等组成,如图1所示。  相似文献   

5.
在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动.遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位.若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起.然后根据启动时的故障现象进行分析和处理: (1)启动时只听到启动机电磁开关"略略"声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关"咯咯"响,但曲轴却不转动.此现象一般属于蓄电池"断格"故障.  相似文献   

6.
正1.故障现象1台配置国三电控发动机的SG18-3型平地机使用数百小时后出现间歇性不能正常熄火故障。维修人员现场检测发现,当点火开关打到OFF挡时,蓄电池继电器的线圈端电压为+3V,此时蓄电池继电器主电路仍然导通并为发动机ECU(电控单元)供电,使发动机不能熄火。2.工作原理在发动机启动之前,由蓄电池为平地机提供电源;当发动机启动之后,发电机发出的电压略高于蓄电池电压,  相似文献   

7.
<正>一台ZL50型装载机,接通启动开关,但启动机不转动。可能原因:蓄电池存电不足;导线连接松动或接线桩脏污造成接触不良;启动开关触盘与触头未接触或触头烧蚀;电磁开关磁力线圈断路或短路;断电器触盘烧蚀、线圈断路或短路;启动机内部有故障。排查如下:  相似文献   

8.
1.工作原理卡特彼勒D8T型推土机配装C15型柴油机。该柴油机启动电路主要由蓄电池、接线板、充电机断路器、点火开关保险丝、启动继电器、中位启动开关、点火开关、启动电磁开关、启动马达等组成,如附图所示。蓄电池的电源通过接线板、点火开关保险丝进入点火开关。启动时,将点  相似文献   

9.
正挖掘机启动电路若发生故障,可造成其发动机不能正常启动,或启动后熄火。本文针对挖掘机因电路故障无法启动问题,进行原因分析,并提出排查方法。1.启动电路组成某型挖掘机启动电路主要由蓄电池1、电源总开关2、蓄电池继电器3、启动继电器4、启动机5、保险6、启动保护继电器7、卫星定位系统(GPS)8、点火开关9、断油阀继电器10、断油阀11以及线束等组  相似文献   

10.
一台瑞典卡尔玛公司生产的DCD250型叉车,在一次装卸作业后熄火,当再次启动时,无法启动。该叉车启动部分电路如附图所示。当需启动时,应先闭合开关S144,使蓄电池与电路接通。再将启动开关S150扳至启动位置,接通安全继电器K315,使其常开触点32与86接通,此时,蓄电池的电流在经过保丝险F58后到挂挡开关S161。该挂挡开关有F(前进)、N(中立)、R(后退)3个位置,为了安全,只有当S161处于N位置(空挡)  相似文献   

11.
1.转动无力转动无力应先检查蓄电池是否正常,若蓄电池电量不足,应及时充电。再查看蓄电池桩柱与缆线接头的接触情况,若接触不良,应拆下缆线接头,用砂布打磨掉桩头及缆线接头表面的氧化层,并涂抹凡士林以防止生锈。经检查并确认蓄电池无故障后,再检查启动机。启动机主要检查以下3个方面:  相似文献   

12.
<正>一台沃尔沃3EC240B型挖掘机工作3800 h,柴油机不能启动。1.故障分析从故障现象上看应该是电路系统故障,但显示的故障代码ER21竟为蓄电池电压过高或过低。检测蓄电池电压为16V,并联充足电的蓄电池后,启动马达仍不转动。于是检查启动线路,先检测启动安全继电器,当点火  相似文献   

13.
<正>1.故障现象1台某型号旋挖钻机久置后启动,其康明斯柴油机刚刚运转便突然熄火,且仪表全部断电。将点火开关关闭后重新开启,仪表出现黑屏。2.故障排查(1)常规电路检查首先,检查电路保险,发现总保险已经熔断;其次,检查蓄电池电压在正常范围(24.6V),将蓄电池接线柱锈蚀清理干净;再次,更换总保险,开启点火开关,仪表恢复正常;最后,启动柴油机未能启动,同时仪表又出现黑屏,检查发现总保险又一次熔断。根据以上常规检  相似文献   

14.
故障现象是,当扭动启动钥匙到 “ON”时,启动机发出“嗒嗒”声,感觉启 动机无力,排气筒没有烟气排出,风扇 也不转动。经检查发现:蓄电池的电压、 电流和启动继电器都正常;拆下启动 机,用撬棍撬动飞轮齿,曲轴能够转动, 排除抱瓦的可能;机油油位升高,有柴 油气味;关闭启动钥匙,将PT泵上的柴 油管(至缸盖)断开,有柴油自行流出; 将排气岐管与缸盖的连接螺检松开,有 柴油渗出。  相似文献   

15.
一台ZL40B型装载机,曾两次出现发动机启动后启动机的单向离合器不回位,磁力开关触点常通,启动机被烧毁的事故。究其原因:一是点火锁短路,二是启动机磁力开关触点粘连。改进的方法是增加启动机保护电路(见图1),有效地预防了启动机单向离合器不回位被烧毁的故障。  相似文献   

16.
用点火开关不能启动一台平地机的发动机,短接启动机电源接线柱(电源正极)和启动机磁力开关线圈接线柱,虽能顺利启动,但挂挡不能行驶,倒车灯不灭(空挡、前进挡都不灭).  相似文献   

17.
1启动(1)启动前准备。启动前应认真检查,确认发动机连接正常、油门操纵灵活,并按规定加足冷却液,检查机油是否在正常范围内、各部分接头是否旋紧及有无渗漏现象。将换挡操纵手柄、手制动手柄、五路阀操纵的发动机动力输出操纵手柄及茎秆还田机操纵手柄等均置于空挡位置,扳动熄火拉线,使喷油泵处于供油状态,最后将油门操纵手柄放在中间位置,插入钥匙点火启动。  相似文献   

18.
正1.传统安全控制方案及存在问题(1)传统安全控制方案目前,挖掘机广泛采用传统的GPS终端锁车安全控制方案。点火开关发出的柴油机启动信号,需经过GPS终端内部继电器常闭触点,才能到达柴油机启动继电器,以使启动继电器控制启动机是否能启动柴油机。GPS终端还通过CAN总线向中央控制器发送是否锁车数据帧,中央控制器综合挖掘机安全实时状态,调节柴油机转速。普通喷油泵柴油机挖掘机配置普通喷油泵  相似文献   

19.
<正>1.故障现象将1台23t级液压挖掘机发动机油门旋钮旋到高挡位并加快工作装置动作速度时,发动机会突然出现自动熄火故障。但是将发动机油门旋钮旋到低挡位且工作装置动作缓慢时,发动机不会自动熄火。2.启动电路组成与原理(1)组成该挖掘机启动电路主要由启动开关1、电磁式电源总开关2、蓄电池3、启动机4、发电机5、保护继电器6、启动控制继电器7、启动继电器8、  相似文献   

20.
有三种情况会造成启动电机误通电工作:一是发动机已经启动,点火开关不能回位,仍处于启动位置;二是机器在运转,启动线路与某电源连通;三是操作人员的错误操作,发动机启动后,又误将点火开关转至启动位置。上述情况都会使传动机构的驱动齿轮撞击运转着的飞轮齿圈,我们为此采取了有效的安全保护措施。如图1所示,此电路用于带“R”端子接柱的硅整流交流发电机。启动机器时,操作手将点火锁开关转至启动位置C,电流流经的途径是蓄电池( )→点火锁开关B端子→点火锁开头C端子→安  相似文献   

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