罐笼手动挡车器的优化分析

罐笼手动挡车器的制作需加工4个键槽,且各键槽互成角度,加工时极易出错,相应的把手、挡铁、刀型板均需要加工对应键槽,使得加工成本较高,通过对挡车器各连接件进行分析验算,可以确定将手动挡车器的键槽取消,改为全部使用圆锥销固定的方法是可行的。     

一种大型罐笼自动罐门的设计及应用

为解决现有手动开闭式罐门存在的劳动强度高、开闭效率低、安全隐患大等难题和弊端,设计出一种大型罐笼自动罐门,可有效提高矿井的提升效率,增强提升系统的安全保障性。     

煤矿副立井摩擦式提升机单罐改双罐分析

主要介绍了王庄煤矿副立井摩擦式提升机单码罐笼改造为双码罐笼的背景及原因、改造的主要思路、现场的具体做法和改造安全重点,并对改造方案进行了技术分析。改造完成后,取得了较好效果,有效解决了原系统提升效率低下,提升能力不适应生产的问题,可做为相似矿井改造的借鉴经验。     

副井罐笼气动卷帘门的推广与应用

嵩山煤矿副立井提升系统为双层罐笼提升,罐笼上下两层所设罐帘门为手动推拉双开门,劳动强度大、效率低。针对该情况,设计了一种矿用新型自动卷帘门,副立井自动卷帘门的技术改造,避免了传统手动门对煤矿安全生产带来的诸多不便,也消除了诸多不安全因素。     

新强煤矿副立井罐笼罐内阻车器系统改造

介绍了新强煤矿副立井罐笼内手动阻车器的使用现状,为提高提升循环次数,减轻工人劳动强度,决定采用自动阻车器,经过一段时间运行后,取到了良好效果,实现了安全生产。     

罐笼出车与装车平台两侧信号闭锁设计及应用

矿井使用罐笼提升的提升机,出车平台与装车平台两侧信号闭锁,可有效保障矿井提升机罐笼装卸车的安全施工.介绍了提升机罐笼出车平台与装车平台两侧信号闭锁的设计原理和应用方法.     

应用热风炉实现冬季副井井口空气加热

该文简要介绍了清河门煤矿副井井口原空气加热系统存在问题,针对副井井筒、罐笼及连接装置冬季出现结冰现象,论述其危害性。根据矿井实际情况,应用热风炉井口空气加热系统对原有副井机加热系统进行改造,取得较好效果,保证矿井提升安全。     

红庆梁矿井副立井大罐笼提升系统振动实验研究

为提高副立井提升系统的安全性能，文章针对红庆梁矿井副立井特大罐笼提升系统(每次提升300人)进行振动了实验研究，对提升机、电机、导向轮以及罐笼进行了振动测试和数据采集分析。经分析研究确定提升机、电机、导向轮均运行良好，但罐笼在运行速度为2.9m/s处发生了共振。通过实验研究找出罐笼共振频率约为39Hz，并给出了解决罐笼共振的技术措施。     

木罐道罐笼抓捕器的问题与改进

木罐道抓捕器是矿井使用木罐道罐笼提升中的安全装置,是保证乘罐人员安全与井筒装备的重要保护。由于木罐道结构简单,更换方便,投资相对少,因此在矿井尤其是中小型矿井中得到了广泛使用,但是在使用中出现了一些问题如主拉杆变形或断裂的情况,影响矿井提升安全。通过分析,提出改进措施,解决存在的问题,保障矿井在提升中的人员与井筒装备安全。     

竖井提升罐笼弹簧缓冲式安全承接装置的应用

本文针对矿井双勾提升罐笼单层装卸车时存在的两次调罐问题,介绍了竖井罐笼弹簧缓冲式安全承接装置及其使用效果     

风动挡车装置的设计

在斜巷运输的管理中,安全挡车设施显得尤为重要。目前使用的手动挡车设施已经不能满足安全的需要,而新推出的电动挡车设施,虽然在安全管理上满足斜巷运输的需要,但是对机电管理的防失爆又增加了新的难题,所以需要设计一种新型的产品替代原有的挡车装置。     

矿井乘人罐笼新型电动罐帘门

在分析研究了各种乘人罐笼罐帘门的基础上,设计制作了电动罐帘门,经使用表明,电动罐帘门运行安全可靠,操作简单,各项性能满足《煤矿安全规程》规定,具有很好的推广价值。     

新型罐笼承接装置的研究与探讨

阐述了一种罐笼承接装置的新型结构,针对传统罐笼承接装置的摇臂及摇尖处工作面小、工作强度小,提出了一种可靠而实用的改进方法,为以后解决罐笼进出重载矿车或无轨胶轮车的问题开辟了新路。     

西部矿区深立井临时改绞方案优化

针对西部矿区深立井临时改绞问题,以新疆塔什店一号矿井主副井与风井采用对角式布置条件为例,分析了影响临时改绞的主要因素,采用多方案综合对比的方法,对深立井临时改绞方案进行了优化。结果表明：井筒直径、提升能力、提升装备和提升时间是影响立井临时改绞的主要因素;选择主井和风井进行临时改绞,副井直接进行永久装备可满足平巷掘进工程提升能力的需要;主井临时改绞宜采用1对1.5 t矿车双层单车临时罐笼的方式;风井临时改绞可借鉴金属矿山的成功经验,宜采用装备1个3 m3箕斗和1个1 t双层罐笼采用双钩混合提升方式。研究成果对加快塔什店一号矿井建设速度,缩短矿井建设工期具有指导作用,同时为新疆等西部矿区深立井临时改绞方式的选取提供了经验参考。     

副井罐笼阻车器、罐挡技术改造

介绍了罐笼阻车器及罐挡在运行过程中存在的问题,并提出了相应的整改措施.     

JRF33铁路车号识别装置在矿车计数系统的应用

针对采厂矿车翻卸人工计数可靠性低、安全风险大等问题，提出一种矿车翻卸自动计数系统设计方案，以JRF33铁路车号识别装置为载体，以RS485为通讯协议，对采集数据进行统计分析。结果显示，计数系统运行良好，翻卸数据采集及时、准确、完整。系统对采矿原料运输数据统计、分析应用和生产指导有一定的指导意义。     

全自动装车在神东矿区的实现

通过介绍半自动装车的特点及其存在的缺陷,认识到在矿区实现全自动装车的必要性。全自动装车在神东矿区的初步实现,使装车人员的劳动力得以极大解放,但是由于火车车速的不均匀,造成有些情况只能切换回手动状态,所以火车匀速前进已经成为当前全自动装车必须要解决的问题。     

矿井提升用箕斗罐笼的设计要求与结构

箕斗罐笼是将箕斗和罐笼合并,兼具主、副提升的双重功能。采用1个井筒、1台提升机、1对提升容器既完成主提升任务,又完成副提升任务这样一种新型模式,箕斗罐笼可应用于中小型矿井的新建设计、各种井型延深、改建设计。文章主要介绍了箕斗罐笼的长宽比、装卸方式,提升机井塔、井筒、井底对提升容器的约束,井上、下配置设施的布置等设计内容。并对箕斗罐笼的类型、尺寸、材质、结构形式进行了分析。     

煤矿副井多水平提升信号系统

该文介绍了煤矿多水平提升系统,重点从安全角度介绍了PLC分布式控制提升信号结构。采用西门子的S7-300 PLC并运用MPI网络的全局数据通信原理对各个分站进行了硬件设计和软件设计,有效地解决了在微机系统中信号的远距离传输和可靠性问题,从而保障了矿井的安全可靠提升。     

在用斜井人车检验中的“全速”概念和检验

斜井人车是矿山普遍采用的一种机械运送人员的设备,为确保人车的运行安全可靠,须定期对人车进行全速脱钩实验。通过对斜井人车检验工作的总结和归纳,澄清了全速脱钩试验实际检验过程中"全速"的概念,明确了斜井人车现场检测检验过程中初试速度允许的最大偏差。