共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
介绍轮胎二次法成型机及成型工艺,并提出改进措施。通过采取制定部件接头及裁刀清理等操作规范、制定现场施工标准模板、改造胎面后压辊和肩压辊、调整成型工艺参数、胎面供料架加装烤灯装置和一段成型鼓扣圈盘加装磁铁吸附装置等措施,二次法成型轮胎的质量问题得到了有效控制,提高了产品的市场竞争力。 相似文献
4.
5.
对用硫化罐硫化的轮胎质量问题原因进行分析,并提出解决措施。轮胎胎肩和胎侧缺胶、欠硫、胶边等质量问题都与硫化罐及相关工装设备问题有关。对硫化罐及相关工装设备进行改造,上述问题得到一定程度的解决,轮胎一次硫化合格率由原来的65%提高到85%。 相似文献
6.
7.
本文主要介绍全钢载重子午线轮胎三鼓成型机机械成型鼓在成型过程中出现的胎侧反包窝边、胎侧气泡等质量缺陷,出现上述缺陷后,严重影响胎侧反包质量及胎胚外观质量,增大成品胎胎侧泡的质量风险;另外员工需要对窝边胎侧进行二次处理,增强员工劳动强度,降低生产效率。通过从成型机的工艺参数、成型机的设备精度以及成型鼓工装设计三个方面进行改善,解决TBR胎侧窝边缺陷,提升轮胎产品性能。 相似文献
8.
全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机,目前主要靠引进。成型机的装备精度及安装质量,对轮胎的胎坯质量影响较大。本文介绍了日本三菱重工引进的SS2020C全钢丝子午线轮胎一次法成型机的安装程序、安装方法和安装技术要求。 相似文献
9.
分析半钢子午线轮胎胎侧缺胶和裂口的产生原因,并提出相应解决措施。成型二段打压不良、胎肩翼胶边部过厚、胎面粘合性能差、胎侧形状不良、三角胶打弯和端点过厚、胶料焦烧时间短、模具排气孔堵塞等因素均会导致胎侧缺胶和裂口,通过合理选取工艺参数、精细加工、加强工艺管理、严格执行技术标准等措施可以有效解决此问题。 相似文献
10.
全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机,目前主要靠引进。成型机的装备精度及安装质量,对轮胎的胎坯质量影响较大。本文介绍了日本三菱重工引进的SS2020C全钢丝子午线轮胎一次法成型机的安装程度、安装方法和安装技术要求。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
16.
浅析VAST4型与MMTR3型成型机的技术性能(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
浅述了VAST4型四鼓成型机和MMTR3型成型机的结构和电气控制性能。着重描述了这2种成型机的机械结构特点、伺服控制系统、定中纠偏系统和超声波裁刀控制系统对轮胎成型工艺、设备机械特性和设备维护的影响。 相似文献
17.
螺杆挤压法生产条板,效率高、劳动强度低、尺寸规范、平整度高并且强度、隔声、吊挂、收缩值等物理性能明显优于模具成型的GRC条板,逐渐被国人认可。但是,由于北欧固定式条板挤压生产线(以下简称进口线)采用定机生产,自动化程度高、占地少,所以给许多人一个错觉,定机比行机好。我们判断某种技术设备的好坏,应该用适用性来评价,用技术经济来衡量,用性能价格比来判断,而不能单纯的从技术角度或从经济角度,应该用技术经济的眼光,对某种技术设备进行综合性分析。我们从价格、效率、质量、效益几个方面来综合性分析,为什么说定机… 相似文献
19.