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在桥梁工程项目的施工技术当中,单侧悬臂挂篮占据着重要地位。本文以单侧悬臂挂篮的施工为研究对象,首先对挂篮结构及系统主要组成进行了介绍,进而从0#块施工、挂篮悬臂浇筑施工以及挂篮拼装和预压等几方面对单侧悬臂挂篮这一施工技术做出了详细的分析。以此为相关的项目作业技术提供一定的参考和借鉴。 相似文献
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为降低现场施工对外部环境的影响、节省工程措施费,在现浇箱梁施工时常借助挂篮进行模板支设和工作平台搭设。在挂篮施工时,如何提升挂梁结构的稳定性、改善挂梁结构的受力性能、提升模板支设质量、降低外部环境影响,不但是工程控制的重点和难点问题,而且是影响工程质量和安全的重点。文章以具体施工项目为依托,介绍了通过研发改进之后的挂篮系统,详细介绍了新型挂篮系统的结构、构造、连接方式等技术特点,通过总结分析,为后续挂篮施工提供借鉴和参考。 相似文献
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菱形挂篮由菱形桁架、提吊系统、行走和锚固系统及模板系统4部分组成。通过采用菱形挂篮对称悬臂浇筑施工的实例,详细介绍了菱形挂篮的各组成系统及行走施工程序,并总结了其施工特点。 相似文献
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以特大桥项目为例,从挂篮拼装、挂篮预压、挂篮前移、挂篮倒退以及挂篮拆除等方面重点分析了挂篮悬浇施工关键技术。实践表明,案例特大桥项目采用的挂篮悬浇施工技术合理、可行,通过严格控制挂篮悬浇施工关键技术,有效保证了特大桥项目的施工质量及安全,同时为后续类似桥梁项目施工提供了参考与借鉴。 相似文献
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随着悬臂浇筑工法在大跨径拱桥施工中的广泛应用,其施工技术和施工分析越来越受到关注。拱桥悬臂施工方法能够在保证施工质量的情况下,有效地缩短建设周期,降低施工成本及风险。结合实际工程,对钢筋混凝土箱形拱桥的挂篮施工过程进行系统介绍,并结合有限元对挂篮在施工个过程中的受力进行了分析,结果表明在四种工况下挂篮的应力、稳定性及变形均满足使用要求。该挂篮的成功运用为同类桥梁建设提供了借鉴。 相似文献
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连续梁悬臂挂篮工艺施工合龙段施工方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以武城运河大桥主桥连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工为例,介绍了中跨合龙段施工时混凝土浇筑,预应力张拉、压浆的质量控制要点,并指出合龙段施工注意事项,从而为类似结构桥梁挂篮合龙段施工积累经验。 相似文献
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重庆市双碑嘉陵江大桥为高低塔单索面薄壁箱形结构,主桥全长645m,主梁宽32.5m,最重节段重702t,考虑双碑嘉陵江大桥主梁宽、节段长且节段重的特点,该文研究新型前后支点组合式挂篮体系对主梁进行悬臂现浇施工。为验证该新型前后支点组合式挂篮的刚度性能,采取模拟混凝土浇筑工艺过程进行挂篮加载试验,通过挂篮在各工况下位移变化来体现挂篮刚度性能。结果表明:在各工况荷载作用下,挂篮刚度满足规范要求,挂篮变形基本符合理论计算规律。针对试验中挂篮局部变形过大的不足,从挂篮、施工工艺、混凝土浇筑三个方面进行了优化调整,增加了挂篮的刚度,利于施工控制。 相似文献
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结合汉江特大桥主桥变截面箱梁挂篮施工,从挂篮的质量要求、悬浇混凝土的质量控制及施工中质量问题的处理等方面对预应力混凝土连续刚构变截面箱梁桥施工质量的控制进行了探讨,为类似工程施工提供指导。 相似文献
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飞云江三桥主箱梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合瑞安飞云江三桥工程概况,从斜拉索施工、挂篮施工、模板、钢筋和混凝土施工等方面介绍了飞云江三桥主箱梁的施工,指出该挂篮具有整体性能良好、易于操作等优点,为同类型的斜拉桥施工提供了参考借鉴。 相似文献
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上海轨道交通11号线北段工程跨越沪宁高速公路昆山花桥段的大桥,是国内首条省际轨道交通的重要节点。该大桥采用三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径布置为(75.5+129.0+75.5)m。转体采用目前国内先进的钢球铰平转体系,与常规挂篮施工相比,此次大吨位桥梁转体成功,不仅缩短了工程工期,而且减轻了高速公路上空桥梁挂篮施工的各种安全风险,并创下了国内轨道交通转体桥的长度和重量之最。它为上海轨道交通11号线北段按时通车打下坚实基础,也为我国大吨位转体施工技术积累了宝贵经验。 相似文献
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K57 302刚构桥位于二连浩特至河口高速公路,为左右两幅分离式桥梁.桥梁上部结构为高墩、大跨度变截面三向预应力混凝土连续箱梁结构,其跨度为77m 140m 77m.施工难度大,技术要求高,采用三角桁架挂篮施工.从拼装、分离和预压等方面介绍了挂篮在桥梁施工中行走和就位过程.同时介绍了悬浇箱梁普通梁段、边跨合拢段和中跨合拢段的施工工艺. 相似文献