钢结构工程部分施工质量灰色模糊综合评判研究

本文通过分析在房建施工中影响钢结构质量因素,尝试性地将模糊综合评判方法、灰色系统理论应用于建筑钢结构质量综合评价工作中,建立综合评价体系。该体系经过实例验证,与实际情况较为吻合,这为建筑钢结构质量评价工作提供了一种新的实用方法。     

灰色系统理论在桥梁桩基超声波检测中的应用

介绍了超声波在桥梁桩基检测中的应用,对超声检测原理作了比较详细的探讨,重点引入灰色系统理论,对检测数据进行预测,并对检测结果作出相应评价,指出灰色系统理论能为工程人员提供决策支持,在工程实践中应用十分广泛。     

基于多层次灰色理论的建筑钢结构焊接机器人技术应用成熟度评价

建筑钢结构焊接机器人的推广应用是我国建筑钢结构建造领域的重点研究和开发任务之一。为有效评估和改进工程项目中焊接机器人的技术应用水平,本文建立了基于多层次灰色理论的建筑钢结构焊接机器人技术应用成熟度评价模型。首先,通过借鉴能力成熟度模型和WSR方法论思想,构建了建筑钢结构焊接机器人技术应用成熟度模型,并设计了相应的评价指标体系;然后利用层次分析法确定成熟度评价指标的权重,运用多层次灰色综合评价法对结果进行量化评价。最后以北京城市副中心二期工程项目为例,进行了建筑钢结构焊接机器人技术应用成熟度的评价,并针对该项目技术应用的不足之处提出了几点改进建议。研究表明该评价模型具有较好的实用性,可为建筑钢结构焊接机器人技术在工程项目中的应用改进与提升提供借鉴意义。     

钢结构工程焊缝无损检测技术应用探讨

在我国建筑领域中钢结构工程的建设数量逐渐增多,为了进一步保障钢结构工程的安全性和高质量水平,需要用焊缝无损检测技术.因此,文章深入探讨了钢结构工程焊缝无损检测技术应用,首先分析了焊缝无损检测技术应用的必要性,其次探究了焊缝无损检测技术类型,最后深入探究相关技术的应用对策,以期能够对我国当前钢结构工程的全面开展奠定良好的理论基础与保障.     

桥梁综合状况预测模型研究及系统开发

在研发桥梁管理系统的背景下,基于灰色系统理论,建立桥梁综合状况预测模型。通过实际桥梁检测数据验证分析,发现灰色预测模型在进行桥梁综合状况预测时效果不错。对系统框架进行设计,利用先进的计算机编程技术,将灰色预测模型应用到系统当中,开发出具有评估预测功能的新型桥梁管理系统。     

灰色系统理论在强夯地基检测中的应用

用平板载荷试验检测强夯地基,通常因为平板载荷试验未压至破坏,而不易较准确的确定地基承载力特征值。文章在简述现有强夯地基平板载荷试验承载力特征值的确定方法的基础上,介绍了灰色系统理论预测地基承载力的方法与步骤,运用灰色系统理论的GM(1,1)预测模型,对强夯地基平板载荷试验的P-S曲线进行了预测分析,以确定强夯地基承载力特征值。对今后强夯地基承载力检测方法及评判标准的改进与完善,具有参考意义。     

“金属屋面检测鉴定实验室”花落珠海

<正>1月5日,位于广东珠海的港澳钢结构产学研用中心通过中国建筑金属结构协会建筑钢结构专家评审,成为协会首家"金属屋面系统指定检测鉴定实验室"。评审组专家听取了港澳钢结构产学研用中心成立背景、功能作用及其金属围护系统技术实验中心的历史、相关检测能     

钢结构工程的全过程管理控制实施要点概述

对钢结构工程的设计、施工、检测以及后期维护的全过程进行阐述,详细描述了结合BIM技术和"互联网+"的设计思路、构建施工管理的系统体系、构建过程全跟踪的检测体系以及后期的损伤检测和加固方案设计,覆盖了钢结构工程全过程的实施要点,以期提高钢结构工程的质量。     

建筑热湿过程特性研究的灰色系统方法

叙述了国内外建筑热湿系统研究中从确定性方法到不确定性方法的演变,指出了确定性方法和随机方法的不足,介绍了灰色系统理论和建筑热湿过程的灰性,指出建筑热湿系统是非本征灰色系统,研究了灰色理论在本专业中应用的结合点。     

协会首家“金属屋面检测鉴定实验室”花落珠海

<正>1月5日,位于广东珠海的港澳钢结构产学研用中心通过中国建筑金属结构协会建筑钢结构专家评审,成为协会首家"金属屋面系统指定检测鉴定实验室"。评审组专家听取了港澳钢结构产学研用中心成立背景、功能作用及其金属围护系统技术实验中心的历史、相关检测能力的汇报,到实验室现场观摩抗风揭、耐火、耐腐、热工、抗冲击等相关检测设备,对现场检测环境和能力进行了评估。最后专家组认真审议了该中心依照ISO/IEC17025     

结构灰色可靠性初探

一个结构所承受的载荷和强度包含着若干不确定性的因素。在结构可靠性理论的基础上应用灰色系统理论提出灰色载荷和灰色强度的概念，对一个具体结构如何进行灰色结构可靠性分析作了阐述，并提出采用白化系数的白化方法。     

圆钢管混凝土柱耐火极限影响因素灰色关联分析

为分清圆钢管混凝土柱耐火极限影响因素的主次关系,基于国内外18根圆钢管混凝土柱耐火极限试验研究资料,采用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,对影响圆钢管混凝土柱耐火极限的因素进行灰色关联度分析计算和排序.结果表明,各关联因素对圆钢管混凝土柱耐火极限影响程度的大小排序依次为:防火保护层厚度、火灾荷载比、截面尺寸、构件长细比...     

灰色理论在地应力场分析中的应用

信息部分明确、部分不明确的系统为灰色系统，地应力场则是典型的灰色系统。用系统工程灰色理论进行地应力场分析，可处理实测地应力资料少的小样本问题，能得到满意的结果，系统工程灰色理论是进行地应力场分析的一种有效的方法。     

型钢高强混凝土界面黏结滑移推出试验及其本构关系研究

为研究型钢高强混凝土界面黏结性能,对9个型钢高强混凝土试件进行推出试验,分别考虑混凝土强度、配箍率、保护层厚度和型钢锚固长度对型钢高强混凝土界面黏结性能的影响。观察试件的加载过程和裂缝发展形态,分析了试件破坏形态,得到试件加载端荷载-滑移曲线。通过分析沿型钢锚固方向应变和界面黏结应力的分布规律,运用灰色关联理论建立了黏结应力计算式,并推导出荷载-滑移曲线关系表达式。讨论了影响界面滑移损伤变量的关系。结果表明：各试件加载端荷载-滑移曲线走势基本相同;灰色关联理论能够较好地反映黏结应力与各影响因素之间的关系,其中保护层厚度与黏结应力相关性最好;推导的黏结应力算式的计算精度能达到98%;提出的黏结应力-滑移的本构关系数学表达式拟合度较好;界面损伤发展程度与各影响因素关系紧密。     

基于现代控制理论的大跨空间钢结构施工控制

结合对大跨空间钢结构施工过程进行控制的重要性,提出了将现代控制理论运用到大跨空间钢结构施工的观点,探讨了现代控制理论在工程中的运用,并建立大跨空间钢结构施工控制系统,对于指导大跨空间钢结构施工具有重要意义.     

基于灰色系统理论的预应力连续梁桥施工监控研究

本文对于连续梁桥施工监控的主要内容和理论进行了讨论,并介绍了灰色预测控制系统的基本原理、具体实践步骤以及应用的有效性,探讨了灰色系统理论在连续梁桥施工预拱度控制中的应用情形。以某预应力连续梁大桥施工控制过程为例,应用灰色系统理论对于梁桥施工监控的位移、线形进行了误差调整和控制分析,为保证桥梁的施工质量提供了依据。     

灰模式及灰系统的普适表示

通过分析“灰色系统”的基本描述量问题及系统辨识对数学模型的要求，把信息认知理论中的结构型灰数推广为结构型灰向量和灰矩阵．并由此定义了灰系统，得出了其灰模式及普适表示。从而可以测度模型的可靠性，有可能使线性和非线性系统的辨识取得统一形式。     

基于灰色系统理论的基坑变形预测研究

由于基坑变形是多因素作用的结果,而其变形系统的实质是一个灰色系统,所以可以采用灰色系统理论对基坑变形进行预测.根据灰色系统理论,建立了基坑变形的GM(1,1)预测模型,并利用某工程的实际监测资料对未来基坑变形进行预测,结果与实测值吻合较好,证明了该预测模型具有较好的精度,对指导基坑工程的信息化施工有积极意义.     

虚实结合的多层次钢结构教学模型体系建设

钢结构形式多变、构造复杂、课程知识点多给土木工程专业学生的学习带来了困难。对此,建立了虚拟仿真和实物模型相结合的教学模型体系辅助学生深入理解相关知识。梳理了本科教学中所涉及的钢结构课程体系,并总结了知识广、理解难和空间感要求高三大特点,从构件、节点、结构体系和损坏形态等多个层次建立了虚实结合的钢结构教学模型体系。最后,介绍了该模型体系中四大模块的建设情况。采用虚拟仿真和实物模型相结合的教学方法,与理论教学相互融合、相互促进,全面提高学生对钢结构相关知识的掌握程度。