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《橡塑技术与装备》2017,(12)
研究了咪唑类防老剂MB与喹啉类防老剂RD的不同并用比对NBR/EVM共混胶老化前后的两相交联密度、物理机械性能、压缩永久变形、压缩蠕变和Mullins效应等性能的影响。结果表明,不同MB/RD并用比对共混胶老化前的总交联密度、NBR/EVM两相交联密度、拉伸强度、100%定伸应力、硬度和Mullins效应都影响不大;经过100℃、216 h的热空气老化后,其共混胶的上述几种性能,3#(MB/RD=1.2:0.8)产生了很好的协同效应,其性能变化的最小,防老效果最好。同时要得到较好的压缩性能(压缩永久形变、压缩蠕变等),可以在相同的条件下适当的提高硫化剂的量,提高交联密度。 相似文献
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本文研究了CM/EVM不同配比共混胶料的力学性能、耐热氧老化性能和耐油性能,结果表明:随着EVM橡胶用量的增大,热空气老化前,拉伸强度基本不变,拉断伸长率呈现下降趋势,100%定伸应力基本不变;热空气老化后拉伸强度降低,拉断伸长率呈上升趋势;在3#标准油中拉伸强度呈上升趋势,拉断伸长率下降,100%定伸应力增大,△V减小。 相似文献
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《橡塑技术与装备》2016,(21)
研究了DCP/TAIC并用比对NBR/EVM并用胶硫化特性、物理机械性能和热空气老化性能的影响。结果表明,随着TAIC用量的增大,NBR/EVM硫化胶的拉伸强度和100%定伸应力均逐渐增大,压缩永久变形性能逐渐变好;在TAIC用量为0.4份时,其耐热空气老化性能最差。随着DCP用量的增大,NBR/EVM并用胶的硫化速率和交联密度均逐渐增大,其硫化胶的硬度、100%定伸应力和拉伸强度先增大后减小,扯断伸长率逐渐减小,压缩永久变形性能逐渐变好;耐热空气老化性能基本不变。综合分析,在DCP/TAIC并用比为1.4/0.7左右时,NBR/EVM并用胶的性能最好。 相似文献
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文中主要研究了NBR/EVM(丁腈橡胶/乙烯醋酸乙烯酯)不同配比共混胶料的力学性能、耐老化性能、耐油性能、耐低温性能,耐高温性能和硫化特性.结果表明,随着EVM含量的增加,NBR/EVM硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率、回弹性和压缩永久变形有明显改善,硬度和100%定伸应力呈下降趋势;脆性温度明显降低,显著改善了低温性能;耐老化性能得到改善;耐油性能下降.热失重分析表明,EVM明显改善了NBR胶料的耐高温性能.对硫化体系的研究表明,NBR/EVM并用胶料适合用过氧化物硫化. 相似文献
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《世界橡胶工业》2016,(6)
研究了硫化剂DCP(过氧化二异丙苯)用量对丁腈橡胶(NBR)/乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)共混胶的硫化特性、两相交联密度、物理力学性能以及热空气老化性能的影响。结果表明,随着硫化剂DCP用量的增大,NBR/EVM共混胶的硫化速度和交联密度逐渐增大。与老化前相比,经热空气老化后硫化胶的交联密度增大,经125℃热空气老化后硫化胶的交联密度增大速率逐渐变大,且在DCP用量为1.5份时老化后的硫化胶交联密度增大一倍多。随着硫化剂DCP用量的增大,NBR/EVM硫化胶中NBR相的交联密度逐渐增大、EVM相的交联密度微降,在DCP用量为1.5份时两相交联密度相差最大。与老化前相比,经过热空气老化后硫化胶中NBR相的交联密度明显增大,EVM相的交联密度则变化不大。随着硫化剂DCP用量的增大,NBR/EVM硫化胶的拉伸强度基本保持不变,硬度和100%定伸应力均逐渐增大,拉断伸长率和压缩永久变形均逐渐减小。与老化前相比,经70℃、100℃热空气老化后硫化胶的硬度、拉伸强度、100%定伸应力均增大,而拉断伸长率基本保持不变。经125℃热空气老化后硫化胶的100%定伸应力明显变大,拉伸强度和拉断伸长率均明显减小。 相似文献
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本文主要研究了CM/EVM为70/30配比时,不同TOTM/DOP配比下共混胶料的力学性能、耐热氧老化性能、耐油性能。结果表明:随着TOTM用量的增加,热空气老化前,拉伸强度增大,扯断伸长率基本不变,100%定伸应力呈逐渐上升的趋势;热空气老化后,拉伸强度逐渐下降,扯断伸长率增大,50%定伸应力逐渐减小。在3#标准油中老化后,扯断伸长率呈下降趋势,100%定伸应力增大,拉伸强度增大,体积变化率减小。 相似文献
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研究了抗氧剂2-叔丁基-6-(3-特丁基-2-羟基-5-甲基苯基)-4-甲基苯酚丙烯酸酯(简称GM)、抗氧剂264和抗氧剂2246对NBR/WCB共混胶的硫化特性、力学性能和耐热老化性能的影响,并通过TG分析表征NBR/WCB共混胶的耐热稳定性。结果表明,与抗氧剂264和抗氧剂2246相比,抗氧剂GM对NBR/WCB共混胶具有防止焦烧、加快硫化速度和软化胶料的作用。添加抗氧剂GM的共混胶比加入抗氧剂264和2246的共混胶具有更优异的耐热老化性能。TG分析表明,在3种抗氧剂中,加入抗氧剂GM的NBR/WCB共混胶的耐热稳定性最高。 相似文献
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