复合硫化体系下老化条件对NBR/EVM共混胶性能的影响

研究了复合硫化体系下老化条件对NBR/EVM共混胶两相交联密度、力学性能、压缩永久变形、压缩蠕变和Muliins效应等的影响。结果表明,随着老化时间的延长,共混胶两相交联密度、拉伸强度、100%定伸应力、硬度和压缩永久变形均逐渐上升;拉断伸长率和压缩蠕变均逐渐下降;老化温度越高,相应的上升趋势或下降趋势越加明显。NBR/EVM共混胶在复合硫化体系下可用于耐油胶管等制品的生产,不适用于密封制品的生产。     

硫化剂DCP用量对NBR/EVM并用胶交联密度及力学性能的影响

研究了硫化剂DCP(过氧化二异丙苯)用量对丁腈橡胶(NBR)/乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)共混胶的硫化特性、两相交联密度、物理力学性能以及热空气老化性能的影响。结果表明,随着硫化剂DCP用量的增大,NBR/EVM共混胶的硫化速度和交联密度逐渐增大。与老化前相比,经热空气老化后硫化胶的交联密度增大,经125℃热空气老化后硫化胶的交联密度增大速率逐渐变大,且在DCP用量为1.5份时老化后的硫化胶交联密度增大一倍多。随着硫化剂DCP用量的增大,NBR/EVM硫化胶中NBR相的交联密度逐渐增大、EVM相的交联密度微降,在DCP用量为1.5份时两相交联密度相差最大。与老化前相比,经过热空气老化后硫化胶中NBR相的交联密度明显增大,EVM相的交联密度则变化不大。随着硫化剂DCP用量的增大,NBR/EVM硫化胶的拉伸强度基本保持不变,硬度和100%定伸应力均逐渐增大,拉断伸长率和压缩永久变形均逐渐减小。与老化前相比,经70℃、100℃热空气老化后硫化胶的硬度、拉伸强度、100%定伸应力均增大,而拉断伸长率基本保持不变。经125℃热空气老化后硫化胶的100%定伸应力明显变大,拉伸强度和拉断伸长率均明显减小。     

硫化体系对NBR/CR共混胶性能的影响

保持CR硫化体系不变,以NBR硫化体系为变量,研究了普通硫黄硫化体系、有效硫化体系（硫载体）、半有效硫化体系、高促低硫硫化体系、过氧化物硫化体系及TCY硫化体系对NBR/CR共混胶硫化特性、力学性能、耐热老化性能、压缩永久变形性能和耐油性能的影响。结果表明,半有效硫化体系的硫化速率较快,但两相硫化速率不匹配,共硫化程度差;过氧化物硫化体系的硫化速率最慢;TCY硫化体系不能单独硫化NBR橡胶;普通硫黄硫化体系的硫化胶虽有较高力学性能,但耐老化性能和压缩永久变形性能差;有效硫化体系的硫载体胶料拥有较高拉伸强度;高促低硫硫化体系的硫化胶具有良好耐老化性;过氧化物硫化体系的硫化胶压缩永久变形性能最佳。交联密度与耐油性能有较好相关性。硫化胶交联密度越大,耐油性越好。     

防护体系对NBR/CM共混胶性能的影响

研究了防护体系对NBR/CM共混胶性能的影响。结果表明,加入防老剂对硫化特性有一定的影响,降低了交联效率。比较不同防老剂发现,防老剂RD和NBC的防护效果较好,对力学性能影响最小,当防老剂RD用量为1～1.5份时,防护效果较好;比较不同稳定剂发现,三盐、硬脂酸铅和硬脂酸钡的稳定效果较好,且稳定剂并用比单独使用的效果好;随新型稳定剂LDHs用量的增加,共混胶的稳定性和耐老化性能提高;加入氧化镁提高了共混胶的耐热老化性能,当氧化镁用量为10份左右时,稳定效果较好。     

复合硫化体系对ACM/NBR共混胶性能的影响

分别采用TCY/硫黄、3#硫化剂/硫黄/促进剂、皂/硫黄/促进剂3种复合硫化体系硫化ACM/NBR共混胶。研究不同复合硫化体系、TCY用量和硫黄用量对ACM/NBR共混胶硫化特性、力学性能、耐热老化性能、耐油性能和压缩永久变形性能的影响,结果表明,TCY/硫黄复合硫化体系硫化的ACM/NBR共混胶的综合性能优于3#硫化剂/硫黄/促进剂和皂/硫黄/促进剂复合硫化体系,当TCY/硫黄的用量为1.5/0.3份时,ACM/NBR共混胶具有良好的综合物理机械性能。     

硫化体系对NBR/HNBR并用胶性能影响研究

研究三种硫化体系对NBR/HNBR并用胶性能的影响;结果表明,TT+DTDM共硫化体系胶料的焦烧时间短,DCP+TAIC共硫化体系胶料的焦烧时间稍长,加工安全性好,DCP+S共硫化体系胶料的正硫化时间最小,可缩短生产周期;DCP+S共硫化体系胶料的拉伸强度、伸长率最大,TT+DTDM共硫化体系胶料的撕裂强度最大;DCP+TAIC共硫化体系胶料的综合性能最好,其硬度、拉伸强度、伸长率及撕裂强度分别为74、15.9MPa、281%及35.27kN/m,老化后的拉伸强度变化率、伸长率变化率分别为+10.8%、-5.7%;经高温试验油浸泡后,拉伸强度变化率、伸长率变化率及体积变化率分别为+9.6%、-6.0% and-4.34%,压缩永久变形为17.9%。     

硫化体系对动态硫化NBR/PA6热塑性硫化胶性能的影响

采用动态硫化法制备NBR/聚己内酰胺(PA6)热塑性硫化胶(TPV),研究硫化体系对其性能的影响.结果表明:与硫化剂HVA-2/促进剂DM硫化体系相比,采用硫化剂SP-1045/促进剂氯化亚锡硫化体系制备NBR/PA6TPV的加工性能和物理性能较好,且体系中PA6结晶度较小;当硫化剂HVA-2/促进剂DM并用比为1.95/0.49或硫化剂SP-1045/促进剂氯化亚锡并用比为2.6/0.32时,制备NBR/PA6 TPV的NBR分散相粒径较小、分散较均匀和综合物理性能较好.     

低温过氧化物硫化体系NBR/EVM共混胶耐热空气及耐油性能研究

在低温过氧化物硫化剂3M作用下,研究了NBR/EVM(EVM800HV和EVM500HV)共混比对硫化胶硫化特性、物理机械性能、热空气老化性能和热油老化性能的影响。结果表明,随着EVM用量的增加,NBR/EVM硫化胶的交联密度逐渐减小,硫化速率逐渐变快,100%定伸应力逐渐增大,拉断伸长率逐渐减小,与NBR/EVM500HV硫化胶相比,NBR/EVM800HV硫化胶的100%定伸应力较大,且增大更显著,拉断伸长率较小,且减小更明显;硫化胶的热稳定性变好,且NBR/EVM800HV的热稳定性比NBR/EVM500HV的好;随着EVM500HV用量的增加,NBR/EVM500HV硫化胶的耐油性变差;随着EVM800HV用量的增加,NBR/EVM800HV硫化胶的耐油性变好。     

复合硫化体系下NBR/EVM共混胶耐热空气及耐油性能研究

在复合硫化体系作用下,研究了NBR/EVM(EVM800HV和EVM500HV)共混比对硫化胶硫化特性、物理机械性能、热空气老化性能和热油老化性能的影响。结果表明,随EVM用量的增大,NBR/EVM硫化胶的交联密度逐渐减小,Ts1逐渐增大,胶料的操作安全性逐渐变好,T90逐渐增大;拉伸强度和300%定伸应力逐渐减小,且NBR/EVM500HV硫化胶减小更显著,硬度和100%定伸应力略微减小,NBR/EVM500HV硫化胶的扯断伸长率随EVM500HV用量增大逐渐增大,NBR/EVM800HV硫化胶的扯断伸长率随EVM800HV用量增大而基本保持不变。     

CM/EVM共混胶耐老化及介质性能的研究

研究了过氧化二异丙苯（DCP）/TAIC硫化体系对氯化聚乙烯（CM）/乙烯醋酸乙烯酯（EVM）共混胶力学性能、耐热空气老化性能及耐油性能的影响。结果表明,当DCP用量在2.8～3.2份之间、TAIC用量在1～1.4份之间时共混胶力学性能较好;DCP用量范围不变、TAIC用量在2～2.4份之间时,共混胶热空气老化后性能保持率较高;当DCP和TAIC用量均在2～2.4份之间时,共混胶耐油性能最好。在拉伸强度基本不变时,共混胶耐热空气老化及介质性能均显著提高。     

不同种类硫化体系对NBR/ACM共混胶性能的影响

在NBR/ACM共混胶中固定ACM相硫化体系,以NBR相硫化体系为变量,研究了不同种类硫化体系对NBR/ACM共混胶性能的影响。研究表明普通硫磺硫化体系与过氧化物硫化体系硫化程度高,硫载体硫化体系硫化程度较低;硫磺过氧化物并用硫化体系常规物理机械性能总体较好;有效硫磺硫化体系与过氧化物硫化体系耐热空气老化性能较好;过氧化物硫化体系耐油性能最佳。     

NBR预硫化时间对NBR/ACM共混胶性能的影响

研究了在丁腈橡胶(NBR)与丙烯酸酯橡胶(ACM)共混胶中NBR预硫化时间对共混胶性能的影响。结果表明在此硫化体系下ACM硫化速度远快于NBR,NBR预硫化工艺能有效提高其硫化程度以及与ACM相的硫化同步性,但预硫化时间过长会导致其门尼黏度增大,不利于两相共混。随着NBR预硫化时间的增加,ZnO在预硫化过程中的消耗量逐渐增加,减小了对共混胶中ACM硫化抑制作用,NBR/ACM共混胶物理机械性能先增大后减小,耐热空气老化性能先增强后降低,耐热油老化性能逐渐提升、随着NBR预硫化时间的增加,NBR相交联密度几乎不变,而ACM相的交联密度随预硫化时间的增加而逐渐变大。     

防老体系对NBR/EPDM并用胶力学性能和耐老化性能的影响

研究了防RD/防ZMMBI/防4010NA/防MC并用防老体系对NBR/EPDM并用胶耐老化效果的影响。结果表明,加入防老体系可降低并用胶硫化速率、硫化程度和硬度,但拉断伸长率升高,对拉伸强度影响不大;试样压缩永久变形均低于25%。采用防RD/防ZMMBI/防MC并用防老体系,并用胶热稳定性和耐臭氧性能较好。     

EVM/NBR动态硫化共混物性能的研究

研究了橡胶型乙烯醋酸乙烯酯共聚物（ＥＶＭ）／ＮＢＲ共混比、硫黄和叔丁基酚醛树脂（２４０２树脂）硫化体系对共混物性能的影响，并对比了动态硫化和静态硫化共混物在性能上的差异。试验结果表明，ＥＶＭ／ＮＢＲ共混比显著影响共混物的力学性能，而采用ＮＢＲ预先动态硫化的方法后，共混物胶料的挤出口型膨胀率明显减小，老化性能得到改善，同时减弱了硫黄和２４０２树脂等硫化体系对ＥＶＭ硫化的影响，使多种硫化体系可以共存于共混物中。ＤＳＣ分析表明ＥＶＭ／ＮＢＲ动态硫化共混物只有一个玻璃化温度，且介于ＥＶＭ和ＮＢＲ之间，说明ＥＶＭ和ＮＢＲ具有良好的相容性。     

甲基丙烯酸镁对EVM硫化胶性能的影响

将不饱和羟酸金属盐与乙烯-乙酸乙烯酯共聚物（EVM）共混制备硫化胶，研究了甲基丙烯酸镁（MDMA）对过氧化物硫化的EVM的硫化特性，物理机械性能以及耐热氧老化性能的影响。结果表明，MDMA能提高EVM胶料的硫化速度；MDMA显著地提高了EVM硫化胶的物理机械性能，其用量为20-50份时，硫化胶的拉伸强度保持在20MPa以上；与高耐磨炉黑增强的硫化胶相比，MDMA增强的EVM硫化胶具有较好的耐热氧老化性能。     

硫化剂DCP对NBR/木质素硫化胶性能的影响

研究了用DCP作硫化剂时木质素的用量对NBR胶料硫化特性和硫化胶物理性能的影响,并与硫黄硫化体系进行了对比。试验结果表明,随着木质素用量的增大,NBR胶料的ML和MH增大,t10保持不变,t90有所延长;当木质素用量为50份时,NBR硫化胶的综合物理性能最佳,拉伸强度、定伸应力和撕裂强度均明显高于硫黄硫化胶。动态粘弹特性分析表明,木质素与NBR具有良好的相容性,DCP硫化胶的玻璃化转变温度比硫黄硫为胶约低4℃。综合性能分析认为,硫化剂DCP对NBR／木质素体系具有原位反应相容作用。     

过氧化物硫化体系下NBR/EVM共混胶耐热空气及耐油性能研究展

在过氧化物硫化剂DCP作用下,研究了NBR/EVM(EVM800 HV和EVM500 HV)共混比对硫化胶硫化特性、物理机械性能、热空气老化性能和热油老化性能的影响。结果表明,NBR/EVM硫化胶的交联密度随EVM用量增大而逐渐减小。对于NBR/EVM800 HV硫化胶,EVM800 HV用量不超过20份时,其拉伸强度基本不变,在EVM800 HV用量为20~40份时,其拉伸强度随EVM800 HV用量增大逐渐增大,由11.7 MPa增大至15 MPa,明显高于NBR/EVM500 HV硫化胶以及纯NBR硫化胶;100%定伸应力随EVM用量增大而逐渐增大,且NBR/EVM800 HV硫化胶增大更加显著,同时其100%定伸应力高于NBR/EVM500 HV硫化胶。并用EVM之后,NBR/EVM硫化胶的热空气稳定性变好。随着EVM500 HV用量的增大,NBR/EVM500 HV硫化胶的耐油性能逐渐变差;随着EVM800 HV用量的增大,NBR/EVM800 HV硫化胶的耐油性能逐渐变好,且优于NBR/EVM500 HV硫化胶。     

防护体系对轮胎胎侧胶耐老化性能的影响

研究物理防老剂(微晶蜡A)和化学防老剂(防老剂RD,3100和4020)对轮胎胎侧胶耐臭氧老化性能和耐天候老化性能的影响。结果表明:与未添加防护体系的硫化胶相比,添加化学防老剂或微晶蜡A的硫化胶耐臭氧老化性能提高,微晶蜡A的防护效果较好;添加微晶蜡A的硫化胶耐天候老化性能大幅提高;添加化学防老剂和微晶蜡A的硫化胶耐臭氧老化性能和耐天候老化性能最佳;成品轮胎行驶50 000 km后,胎侧弹性良好,胎面和胎侧均没有裂纹产生,轮胎使用正常。     

湿度对硅橡胶硫化胶耐老化性能的影响

在解决問題的时候,即要注意它的正面,也要看这的反面,在注意一种傾向的同时也要注意有可能被掩盖着的另一种傾向。影响橡胶耐老化性能是多种多样的因素决定的,有如热、氧、光、水分等方面,过去的工作多是以热氧老化因素为主去研究的,由于目前工作的需要,我們做了湿度(水分)对硅橡胶硫化胶耐老化性能的影响的試驗。湿度(水分)也和其它因素一样对橡胶的耐老化性能有影响,但对不同胶种影响的     

NBR/EVM共混胶老化时间及交联密度对WLF方程中C_1、C_2的影响

研究了NBR/EVM共混胶中老化时间与WLF方程中C_1、C_2的关系和交联密度对C_1、C_2的影响。将WLF方程倒置,转换为线性方程:-1/Logα_T=(C_2/C_1)×[1/(T-T_r)]+1/C_1,经过共混胶压缩蠕变实验,求得C_1、C_2的值。得出结论,C_1与老化时间的关系不大,交联密度对C_1的影响也不大;C_2随着老化时间的延长逐渐减少,交联密度增加,C_2减少。