两层分采技术在试井中的应用

采用两层分采井长期测压技术，在避免油井层间干扰问题的同时，能够获得全井合采抽油井的单层压力资料，应用先进的试井评价技术得到分层、合层的储层参数，搞清抽油井分层产量，进行油井产能预测，有效地指导区块开发生产。     

辽河油田稠油分层采油技术

分层采油技术是通过地质资料分析 ,前期测试及数值模拟 ,将多层合采层间干扰严重的油井纵向分为相互独立的 2至 3部分 ,然后用分采技术管柱实施分层采油 ,从而达到层间各自独立 ,互不干扰 ,多层合采的目的。1　油藏工程研究1.1　稠油区块存在的问题辽河油田稠油油藏大部分为互层状油藏 (油层与夹层相间排列 ) ,由于层与层之间存在着物性的差异 ,从而导致多轮注汽生产后油藏动用不均 ,高、低渗透层矛盾突出 ,相互影响 ,互相干扰 ,主要表现在注汽环节高渗层重复吸汽 ,造成注入蒸汽的浪费 ,而低渗层无法有效动用。在采出环节由于高渗层压力低、…     

逐级解封防沉砂分采管柱的研究和应用

针对冀东油田分层采油管柱由于结垢和出砂等导致管柱起出困难等问题,研究了逐级解封防沉砂分采管柱。该管柱主要由挡砂丢手、JDY441高温高压卡水封隔器、JDY341高温高压封隔器、分采开关器和逐级解封装置等组成,利用卡水封隔器进行分段开采,挡砂丢手接头阻隔砂垢沉积在封隔器卡瓦上部,逐级解封装置可实现逐级解封和打捞,减小了打捞载荷。现场5口井的应用结果表明:逐级解封防沉砂分采管柱下入顺利,封隔器坐封和丢手均一次性成功,最大下入井深3 868 m。该分采管柱换层生产效果明显,封隔器密封效果良好,具有广阔的推广应用前景。     

两层分层同采工艺管柱的研制

针对非均质、多油层油藏采用常规的合采工艺层间干扰严重的问题,研制了两层分层同采工艺管柱。这种工艺管柱可根据不同的工艺要求,将管柱设计为分采混出工艺管柱和分采分出工艺管柱,并为关键部件配套研制了分采混出泵、分采分出泵和低坐封力封隔器。现场应用表明,采用该工艺管柱后增油效果明显,实现了两层同采,避免了层间干扰,取得较好应用效果。     

一种低成本长效分层采油技术的研发与应用

吉林油田是典型的低渗透油田,纵向发育含油层系多,非均质构造。注水开发过程中,由于层系多各油层之间存在压力及物性差异,往往互相干扰,使部分低压油层不能发挥应有作用,油井产能受到抑制,笼统合采时出现"1+1〈2"。因此开展了低成本长效分层采油技术研究,工艺采用后置固定阀设计,配套自主研发的液压封隔器、防转伸缩补偿装置、防脱安全接头等,实现分采各层流体在抽汲过程中互不干扰,重点解决了传统分采管柱封隔器蠕动易解封、管柱抽汲过程中由于偏磨及油层出砂导致免修期短等问题,提高了分采管柱可靠性,延长管柱使用寿命。     

安塞油田2层分抽合采泵工艺研究与应用

为解决安塞油田油井层间干扰严重和油层不能发挥最大潜力的问题,研究了适合2层合采的滑阀式分抽合采泵工艺,采用同一管柱悬挂2个抽油泵在不同的生产压差下同时独立抽汲2个油层段,有利于缓解层间干扰,提高产能。现场应用表明,该工艺能解决了2层同时开采时层间干扰问题,平均单井日增油0.89t,累积增油510.81t,最长有效生产天数达135d,是一条提高油井产能有效的途径。     

射孔分层合采联作管柱研究与应用

针对目前油井新老油层之间压力差异大,且补层后对新补油层单独生产造成油气资源动用程度低的问题,设计了一种可以射孔与分层合采一次完成的工艺管柱技术。该管柱配备射采联作分采泵,在完成对补层射孔作业后,无需起出全部管柱再重新下入采油管柱,只需将管柱坐封,使射采联作分采泵更好地对应老油层和新补层,再投入射采联作分采泵的底阀,下入柱塞杆串开始生产。本管柱具有简化作业工艺、保护油层、提高油井生产时效的优点。     

新型蒸汽驱油管锚在空心分层汽驱工艺的研究与应用

随着辽河油田稠油、超稠油区块开采程度的逐渐加深,传统汽驱和逐层汽驱已经不能很好的解决层间差异性大,层间干扰等问题。设计新型空心分层汽驱工艺。为解决生产中管柱蠕动、以往热采锚定装置解封困难甚至无法解封的问题。     

一种新型油井智能分层开采与测试技术

介绍一种油气田开发过程中,油井正常生产状态下,运用井下智能开关器对油井进行分层开采、分层测试、堵水调层及任意层多层合采的工艺技术。该技术主要由智能开关器和智能分层开采及遥控调层工艺两部分组成。分层开采管柱采用丢手方式或整体管柱下入井中,用封隔器将井下各层位封隔,管柱上对应的每一个目的层位安装一套智能开关器,智能开关器能够按照预先设定的时序,或根据地面遥控发送编码指令工作,打开或关闭层位的进液通道,实现油井的分层测试、分层开采、堵水调层及任意层多层合采,同时开关器内置或外挂的压力仪还可获得油层的压力恢复和压力降落曲线。     

小断块油井智能分层测试技术

随着油田的不断开发,油井多层动用,层间矛盾日益突出,剩余油分布日趋零散,层间挖潜难度愈来愈大,对油井分层产出状况的认识越来越重要。现代测井技术和生产需要要求我们不仅要了解油井的分层产液量和含水,还要了解其分层压力状况、流体性质及储层参数变化。由于油井出砂、井况复杂等影响,现有产液剖面测试技术,远不能满足开发测井需要。而抽油井智能分层测试技术,利用智能防砂测试管柱,完整的录取全套分层资料,解决了现有产液剖面测试技术难题。     

防砂卡分采举升工艺管柱研制

机械卡堵水技术在实际生产中应用越来越多,生产管柱因卡层出砂导致的砂卡管柱现象日趋严重,经常因砂卡造成管柱大修。研究一种新型分采举升工艺管柱技术,解决卡层出砂导致分采生产管柱砂卡的问题。关键技术是通过工艺管柱的优化设计及配套工具技术研制,在管柱发生砂卡时,通过上提管柱而解卡。如果上提管柱不能解卡,则可从安全释放装置处顺利释放,然后对井筒内管柱进行套洗冲砂,最后将井筒内剩余管柱依次捞出,避免油井进行大修作业。     

安塞油田杏北区块分层采油工艺评价及效果分析

杏北区块多油层发育,油井多数为多层合采,随着开发时间延长,由于层间物性差异,出现单层水淹或层间干扰导致单井产能下降。为提高多层开发效果,杏北区开展常规封隔器换层隔采、碰泵控制换层、压力开关器控制、分压合采泵等分层采油工艺试验,其中压力开关器控制、分压合采泵工艺对于判断油井见水层位和解决层间干扰具有较好效果。     

多层合采砂岩油藏动态干扰及其影响因素

针对多层合采砂岩油藏层间干扰影响因素及其定量表征方法研究较少的现状,研究了层间动态干扰系数的影响因素及其计算方法。从单层油藏出发并结合层间干扰定义,建立了多层合采砂岩油藏动态干扰数学模型。研究结果表明:层间动态干扰系数随着含水率增加而增大,低含水期随着生产压差增大而减小,高含水期随着渗透率级差降低而减小。以此为基础,提出了降低层间干扰的对策,并在渤海SZ油田应用。以油井卡层和注水井分层调配降低干扰为例,其开发规律表现为:油井卡层及周边注水井分层调配后动态干扰系数均降低;油井含水率超过80%后,即使周边注水井继续分层调配,动态干扰系数仍然会恢复到分层调配前动态干扰系数变化的趋势线上,表现为分层调配措施效果变差。该成果为同类油田层间矛盾的定量评价及降低层间矛盾策略的制定提供了借鉴。     

低渗透油田多层开采层间干扰及分采界限探讨

为掌握低渗透油田多层开采层间干扰情况,以长庆油田一套井网两层开采试验区为研究对象,从影响层间干扰两个主要因素渗透率级差和层间压差入手,借助油井流入动态方程,利用各种生产资料、测试资料建立合采井流入动态曲线并进行了分析,分析结果表明：对于低渗透油田,其渗透率级差引起的层间干扰相对较小,影响各产层产量主要为层间流压差,确定了层间压差小于3MPa普通泵笼统合采,层间压差大于3MPa分层开采的技术界限。现场流压测试和分层采油结果验证了这一结论的正确性。     

分层采油技术试验研究与应用

为了缓解多层系开发油井的层间矛盾,引进分采合抽泵进行分层隔采,提高动用程度。本文对分采泵分层采油技术进行论述,通过前期的精细选井选层,引进三个厂家生产的分抽合采泵,分别在新寨和虎狼峁作业区层间矛盾突出的油井中开展试验,根据地层供液能力进行选型配套。通过对比试验前后油井产量,在部分井中取得了明显的增油效果。同时,对暴露出的问题进行改进,更加适应了井况要求。     

机械防砂与分层采油一体化管柱研究与应用

针对胜利油田疏松砂岩油藏机械防砂后井筒内径变小,现有分采工艺均无法实施的问题,研制了适合小直径套管的机械分层防砂与分层采油一体化管柱。该管柱采用1套换层工具控制2层采油,打破了以往的每个油层都需要1个换层工具进行分采的做法,简化了管柱结构,并可与多种机械分层防砂工艺管柱配套。该项工艺技术现场实施30井次,成功率100%。该技术可使疏松砂岩油藏各油层均衡生产,能较大限度地发挥中、低渗透层产能,并延长油井工作寿命。     

坨82特稠油区块出砂原因及防砂措施

坨82特稠油区块位于王庄油田,为高孔、中高渗储层,是构造、岩性控制的层状强水敏特稠油油藏,普遍存在油井地层出砂问题,给生产带来了一系列危害。文中通过对坨82特稠区块油井出砂规律及原因的研究,优选改进了两步法预充填绕丝筛管防砂方法对该区块油井出砂进行治理。结果表明:防砂方式不优化、稠油蒸汽吞吐开发是造成油井出砂的重要原因;采用改进的两步法预充填绕丝筛管防砂工艺,可以有效提高井筒近井地带挡砂墙的挡砂效果,防止环空出砂,从而改善特稠油区块的开发效果。     

分层合采工艺管柱研究与应用

英台油田萨-高油层层间压差大,层间矛盾突出,针对这一现状,提出了分层合采技术。通过7口井 的现场试验表明,分层合采技术不但解决了层间干扰问题,而且大大提高了油井的产油量,有一定的应用前景和推 广价值。文中对其结构、工作原理,技术参数等进行了详细的介绍。     

海上油田油井分层加药工艺管柱的研制

针对部分海上油田油井存在的结垢结蜡严重的问题,研制了药剂分层注入工艺管柱,利用井下分层加药对接工具及加药管线等配套工具,将药剂从井口注入到油层部位的完井管柱段,实现了油层流体进入井筒后与各类药剂的混合,有效缓解了油层部位分采及完井管柱结垢、结蜡问题。介绍了加药密封筒、插入密封及密封头等3种主要配套工具的结构及工作原理,指出了加药工艺管柱的技术特点。室内和现场试验结果表明,该工艺管柱各项性能符合现场施工技术要求。     

两层分采新技术及其在高含水井中的应用

随着油田开发的延续，油井含水增多，产油逐年递减，油井高含水已成为日益明显的问题。简单的合采(提捞或全井合抽)，将不可避免地出现井内两类油层的压力干扰，严重影响开采效果。经过多年研究应用与改进，两层分采技术有效地解决了这一问题。主要阐述了改进后的两层分采工艺技术原理、悬点最大载荷计算、分采泵理论排量计算、现场应用情况。该项技术在高含水生产井上应用，提高了油井产量，见到了较好的经济效益。实践证明，同一层系也存在层间干扰，应用该技术可以提高施工效率和采油效果。