甲醇制烯烃技术

甲醇制备烯烃(MTO)和MTP(甲醇制丙烯)技术将成为实现闲置天然气资源价值的重要技术。总体来看，这种将甲醇合成与烯烃生产相结合的方法提供了一条天然气制取烯烃的思路，但无论是在经济性还是技术性上它都面临很大的挑战。     

工业化甲醇制烯烃工艺应用研究进展

随着甲醇制烯烃技术工业化应用的逐步成熟,国内MTO和MTP装置的建设有了一个迅猛的发展趋势,得到了越来越多的重视。重点综述了ZSM-5和SAPO-34分子筛在MTO和MTP工艺中的应用和发展,介绍了MTO和MTP工艺技术在国内化工领域的应用和工业化进程的近期发展状况。展望了甲醇制烯烃特别是MTO技术在化工领域的发展前景。     

甲醇制低碳烯烃研究进展

随着石油价格的上涨,及甲醇产能过剩的现状,以甲醇为原料合成低碳烯烃技术显示了良好的发展前景。文章介绍了甲醇制烯烃技术的国内外研究水平和发展趋势。     

甲醇制烯烃技术最新进展

甲醇制烯烃技术是最有希望替代石油生产低烯烃的新型工艺路线。介绍了不同甲醇制烯烃技术路线,同时从其反应机理,催化剂活性以及工艺流程等几个方面进行阐述,对MTO从研究阶段走向工业化道路上遇到的问题进行了讨论,尤其是C4副产品的综合利用进行了探讨。     

煤基甲醇制烯烃技术进展及经济性分析

分析了MTO/MTP技术进展和工业化情况,研究了煤基甲醇制取烯烃与蒸汽裂解制取烯烃的经济性。通过定量测算、成本加回报的方法对煤基路线与石油路线生产烯烃的竞争力进行了评价,得出MTO/MTP技术上逐步成熟,高油价情况下经济上可行。目前煤化工只是对石油化工的有效补充,有条件的企业可以考虑建设MTO/MTP装置,但须结合资源、环境等因素综合考虑。     

甲醇制烯烃技术工艺及对比分析

介绍了甲醇制烯烃的典型工艺Lurgi MTP技术及UOP/Hydro MTO技术,分析了两种工艺的发展状况及具体的工艺过程;并对两种工艺技术进行比较,以期为烯烃制造厂家选择比较优良的工艺方案提供参考。     

甲醇制取烯烃技术简介

我国富煤少油,石油供需矛盾已经十分突出,为应对目前高价位石油时代的到来,MTP、MTO成为最有希望替代石脑油路线制烯烃的工艺。这一技术的广泛运用在我国有着重要的现实意义。     

甲醇转化烯烃技术

文章主要介绍甲醇聚合制烯烃技术的原理及工艺流程,重点详细介绍了两种最具有代表性的Lurgi MTP技术和UOP/Hydro MTO技术。还概述了烯烃聚合发展及目前应用情况,甲醇转化烯烃技术是实现石油替代的重要技术途径,也是延长甲醇产业链,提高产品附加值的技术。     

甲醇制烯烃(MTO/MTP)技术研究进展

随着乙烯、丙烯等低碳烯烃供需矛盾的日益突出,针对我国"多煤少油少气"的能源现状,以煤或天然气为原料经甲醇制备低碳烯烃的技术越发重要。文章对甲醇制烯烃技术进展、反应机理和催化剂应用等进行了综述,并提出该技术下一步的改进方向。     

甲醇制烯烃生产技术及其产业模式分析

我国石油资源短缺而煤炭资源丰富,煤基甲醇制烯烃对石化产业意义重大。本文详细介绍了国内外有代表性的甲醇制烯烃技术（MTO和MTP）现状及其应用情况,分析了当前甲醇制烯烃产业的模式及特点并提出相关建议。     

我国煤制烯烃产业现状及发展前景

传统的煤化工主要是煤制甲醇和煤制化肥,随着世界石油资源的日益枯竭,包括中国在内的石油化工生产大国正积极探索以煤炭替代石油作为化工原料生产的新工艺,这其中具有代表性的是煤制烯烃工艺.本文主要介绍了我同煤制烯烃的产业状况和发展前景,并对我国发展煤制烯烃存在的问题做了论述.     

甲醇制汽油、甲醇制烯烃技术进展及工业应用

介绍了甲醇制汽油技术的发展情况和天溪煤制油分公司煤制油项目概况,对基本MTG流程、产品精馏流程进行了简要介绍,给出了具体油品指标;同时也对甲醇制烯烃和甲醇制丙烯的技术进展、工业应用等进行了简述,指出这3种工艺均较符合我国国情,具有较好的工业应用前景和经济效益。     

甲醇制烯烃分离技术进展及评述

根据甲醇制烯烃产物分布特点,提出了分离流程设计原则和目标,介绍了典型的甲醇制烯烃反应产物分离技术和DME脱除方法,并对流程特点进行了评述.     

发展甲醇制烯烃,促进山西省产业结构调整

介绍了国内外甲醇制烯烃的技术进展、工业化应用及低碳烯烃的市场前景;对不同工艺生产甲醇的生产成本进行了分析,对以石油、煤基甲醇为原料生产烯烃的生产成本进行了比较。结果表明,以焦炉煤气生产的甲醇为原料制取烯烃具有成本优势,进而阐明了以焦炉煤气制取的甲醇为原料生产烯烃对山西省焦化产业优化升级的重要意义。     

煤基喷气燃料研究现状及展望

为促进我国喷气燃料的发展,介绍了JP-900、煤基全合成喷气燃料和煤直接液化喷气燃料3种煤基喷气燃料的研究历程和制备方法,对比分析了煤基喷气燃料和传统石油基喷气燃料的理化性能和使用性能,最后对煤基喷气燃料的发展提出了相关建议。JP-900的氮含量和硫含量都很少,具有较高的闪点和较低的冰点,密度高,极性化合物含量很少,其热稳定性和燃烧性能均优于石油基的航空燃料。煤基全合成喷气燃料的热稳定性、润滑性、材料相容性等指标相似或更优于传统石油基喷气燃料Jet A-1。煤直接液化油的组成特点与JP-900相似,具有高密度、高闪点、低冰点和富含环烷烃等特点,但其中的杂原子化合物会显著影响其燃料性能。除煤基全合成喷气燃料外,其他2种煤基喷气燃料还没有投入商业应用。未来应进一步增加煤液化产能,建立健全煤基喷气燃料的试验方法,建立煤基喷气燃料的产品标准,以实现煤基喷气燃料的大规模工业化生产和商业应用。