带式输送机用输送带振动变形分析

在Solidworks软件中建立带式输送机用输送带的三维模型,在Ansys Workbench12.0软件中对输送带进行模态分析,得出输送带的各阶模态变形图、各阶模态频率,探讨了发生共振的可能性,为今后的输送带的减振设计提供依据。     

带式输送机输送带打滑事故分析及预防

从理论和实际两方面分析输送带打滑原因,并提出预防输送带打滑的具体措施     

带式输送机输送带的动张力分析

传统的刚体动力学模型虽然简单,但忽略了输送带的弹性本质,在计算动张力时会引起较大的误差。本文根据文献［１］建立的弹性动力学模型,导出了输送带奔入点处动张力的计算公式,并用实例进行了数值计算,通过与刚体动力学模型计算结果的比较,对奔入点处动张力的变化规律作了定性的分析。     

带式输送机输送带安全系数的探讨

分析了降低输送带安全系数的必要性及意义,并针对目前在选取输送带安全系数时存在着许多不合理的因素和偏差,提出了选取安全系数的方法。通过降低输送带安全系数达到对带式输送机减少投资、节省运营成本等优化设计的目的。     

带式输送机输送带安全系数的探讨

从降低带式输送机输送带安全系数的必要性出发,分析了国内外对带式输送机输送带安全系数的规定及存在的问题,随着接头强度的增加和可控软启动、制动装置的应用,通过降低输送带安全系数达到减少工程项目投资,节省运营成本的目的。     

带式输送机输送带的纠偏方法

分析了引起带式输送机输送带跑偏的原因,阐述了工程实际中主要的输送带纠偏调整方法,从而延缓输送机的磨损,延长输送带的使用寿命。     

带式输送机输送带跑偏的分析与处理

介绍滚筒驱动带式输送机的结构,分析输送带跑偏的原因与处理方法,总结输送带跑偏的生产危害和处理输送带跑偏时的安全措施。为从事带式输送机日常操作和维护的人员处理输送带跑偏提供理论分析和方法借鉴。     

带式输送机输送带跑偏的分析及处理

对带式输送机运转过程中输送带跑偏的现象进行了分析，提出了输送带跑偏的调整方法和预防措施。     

带式输送机输送带跑偏机理的研究

以带式输送机常见跑偏现象为研究对象,分析了带式输送机跑偏的原因,如何纠正带式输送机的跑偏现象,采取哪些措施,为现场技术人员和研究人员提供理论依据和现场技术资料。     

带式输送机输送带铺设方法研究与分析

输送带运输是煤矿使用较为普遍的运输方式。输送带铺设是带式输送机安装的重要环节,输送带铺设也是影响带式输送机安装时间的重要因素。针对人工铺设输送带方法进行了研究与分析,通过理论计算和方案比较,选择了合理方案。通过工业性试验,验证了合理的铺设方案有利于减少输送带铺设时间。     

有限元基础上的煤矿带式输送机模型分析

在对煤矿带式输送机的受力特性进行分析的基础上,建立了带式输送机沿轴线方向的力学模型,利用有限元软件,建立起了输送带以及滚筒摩擦接触部分的三维模型,并且对其变形与受力的规律进行了探讨,通过研究发现滚筒沿轴线方向的径向变形以及两端固定梁变形的结果基本一致,滚筒径向变形从中央向两端减小,且滚筒沿周向的径向变形从带式输送机的趋入点开始不断增大,到最大值之后,开始逐渐减小,到奔离端降低到最小值,而环向变形则是从带式输送机的趋入点开始不断增大直到奔离端增大到最大值。     

有限元基础上的煤矿输送带式模型分析

通过对煤矿带式输送机的受力特性,分析建立了带式输送机沿轴线方向的力学模型,利用有限元软件,建立起了输送带以及滚筒摩擦接触部分的三维模型。     

输送带动态模型分析

输送带是带式输送机中的承载机构和牵引机构,输送带的特性影响输送机运行的工况。输送带动态模型分析是带式输送机动态设计的一部分。输送带的动态模型包括松驰模型、非松驰模型和复合流变模型。     

基于用户子程序的橡胶类材料接触分析

基于大型非线性有限元软件MSC.Marc。并利用MSC.Marc提供的二次开发平台,通过编写用户子程序,对刚性楔体和橡胶缺口的接触问题进行了非线性有限元分析。结果表明橡胶缺口的尖端场分为扩张区和收缩区,变形前扩张区十分狭窄,变形后则变得十分宽阔,而收缩区,变形前十分宽阔,而变形后则变得非常狭窄。同时将有限元计算结果与理论解进行比较,结果吻合很好。     

基于VB的带式输送机智能化设计研究

介绍了基于VB的带式输送机卸载滚筒轴的参数设计与分析方法。利用VB对SolidWorks进行二次开发以完成对轴的参数化设计,通过调用ANSYS有限元软件完成对该轴的计算分析。该方法有利于提高产品的设计效率、缩短设计周期,并为带式输送机的智能化设计与分析奠定了基础。     

基于AMESim的带式输送机动态分析

采用AMESim软件,对带式输送机系统进行建模,得到了相应的张力、速度曲线,为带式输送机的动态分析提供了一种更直观和应用的方法。     

带式输送机三角形支架的有限元分析

三角形支架是带式输送机上的关键部件,其可靠性和使用寿命直接影响着输送机的性能。根据三角形支架的结构类型、材料属性和工作载荷状况,以1.4 m带式输送机三角形支架为例,利用ABAQUS有限元软件,进行了其应力应变影响的研究。研究表明:三角形支架立柱的底部出现最大应力,且支架斜撑受力较为均匀;三角形支架最大位移发生在支架上端,安装改向滚筒的端部,且支架斜撑符合稳定性设计要求,为三角形支架的设计提供了有利的理论依据。     

基于Pro/E带式输送机传动滚筒相关参数灵敏度分析

为了保证带式输送机传动滚筒结构设计的合理性,利用三维设计软件Pro/E与Pro/MECHANICA的强大功能,对传动滚筒进行了参数灵敏度分析,获得所选参数对滚筒质量、应力和位移的影响趋势和相对规律,为滚筒优化设计筛选参数提供了重要的依据。     

基于有限差分方法的带式输送机动态特性分析

把带式输送机的输送带看做黏弹性体的连续系统,以输送带的黏弹性模型为研究对象,基于有限差分方法对该模型进行求解算法的确定。通过这种算法可得到任意加速度输入时输送带的弹性位移。以头部驱动、头部张紧布置形式的带式输送机为例,详细阐述了算法的确定过程以及求解过程。     

带式输送机托辊的有限元分析

根据托辊的结构类型、材料属性和工作载荷状况,以1.2 m带式输送机的托辊为例,利用ABAQUS有限元软件,进行了其应力应变影响的研究。研究表明:托辊的最大应力和最大位移都出现在辊皮与输送带相接触的中间部位,为托辊的设计提供了有利的理论依据。