液化气进口到岸价首次突破600美元

国际市场创记录的价格高涨已将中国进口液化石油气（LPG）到岸价推升到历史最高水平．进口量则在成本高筑和国内市场限价的两面夹击下急剧减少。今年1月份在液化气进口量降低到8个月来低点的同时．进口平均到岸价首次涨破每吨600美元。开年的高价格和进口量下降给中国市场的暗示是．在去年进口量萎缩之后．2006年的进口市场也不会轻松。预期仍旧高企的国际市场价格．很有可能导致今年的液化气进口量再度降低。     

11月液化气进口到岸价创新高

中国液化石油气（LPG）进口量在10月份急剧下降后，11月份稍有上升，但仍低于一年前。进口液化气到岸价成本再次刷新历史最高记录，达到每吨565美元。这使得国内液化气价格在市场进入需求旺季的时候涨到历史高峰。高价格刺激炼油厂增产液化气，11月份国内液化气产量仅次于3月份创下的单月最高记录。2005年国内液化气需求量的增长全部由国内炼油厂增产来满足．液化气进口量在连续4年上升后首次降低。     

液化石油气国内市场分析及销售对策

我国经济发展迅速，国产液化石油气（LPG）供不应求，使得我国LPG供需矛盾较大，因此，我国的LPG需求相当一部分依靠进口来满足，进口LPG数量已占我国LPG消费总量的40％以上，预计到2005年这种状况不会改变。正因为如此，在今后相当一段时期内，国内LPG市场价格为国际市场价格所左右，国际LPG市场的波动直接影响着我国LPG进口量，国内LPG市场变化随即由南方向西南方进而向全国传播，时间滞后性很短，针对LPG国内市场的这一规律，以及青海油田格尔木炼油厂的地理位置，目标市场及其市场容量，我们将青海油田LPG目标市场定位于青藏、川渝，云贵及河南，采取信息先行、优先保公路销售，建立大客户的稳定销售渠道，提高服务质量，平衡聚丙烯生产等一系列销售策略的组合实施，以求整体效益最大化。     

高成本继续压抑进口液化气市场

与一年前相比，中国1-10月份的液化石油气（LPG）进口量下降将近20％。10月份进口量降到年初以来月平均水平以下，而在今年余下的两个月，进口量可能在进口高成本的压力下进一步缩减。远东市场液化气已跟随原油价格涨到每吨900美元以上。北半球冬季取暖燃料供应偏紧、地缘政治紧张局势和美元的疲软走势意味着油价可能继续高位盘旋。     

国产气二甲醚兴国内市场进口气另辟新径转口贸易

2007年国内液化石油气市场出现大转折，1-8月份全国液化石油气进口量减少到274万吨，同比下降24％；其中广东省进口量下降到199万吨，同比下降23％。预计2007年全国进口量下降25％，将出现历年来最大降幅。与此同时，国内新增的炼油能力将使今年液化气产量增长加快。根据中石化有关预测，产量增幅将达到6％，全年产量将达到1700万吨。华南地区上半年增产液化气15％，其中广东茂名、广州、东兴、广西北海和海南炼油厂合计增产达30万吨。[第一段]     

清洁能源二甲醚的生产、技术、市场及发展前景（上）

二甲醚（DME）与液化石油气（LPG）的物理性质很相似。是一种无色气体。具有轻微的醚香味．室温下的蒸气压力约为0．5MPa．常压下致冷到-250℃或在常温下加压到0．5—0．6MPa，即被液化。二甲醚具有惰性、无腐蚀性、无致癌性、几乎无毒。与二乙醚不同．二甲醚在空气中长期曝露不会形成过氧化物。二甲醚的饱和蒸气压低于液化气．储存运输比液化石油气更安全。并且燃烧性能好，热效率高。燃烧过程中无残渣、无黑烟。CO、NO排量低。二甲醚还可掺入石油液化气、煤气或天然气混烧。     

2008年国内液化石油气市场分析及2009年预测

2008年,受国际原油价格大起大落、年初雪灾、年中奥运及全球性金融危机的影响,国内液化石油气市场起伏较大,市场平均价格有所上涨,但总体需求已出现下滑。预计2009年国内液化石油气市场将呈现供需两弱的局面,但国际原油价格和液化石油气价格会有小幅提升,并带动国内液化石油气价格有所卜扬。从相关用气行业的发展趋势判断,2009年,国内液化石油气表观消费量将在2．2×10^7t左右。     

LPG的市场未来

液化石油气未来的两大方向是化工用气与农村民用气。强化液化气市场开发及销售网络的建设是推动液化气向销售效益最大化方向前进的有效途径,至关重要。现在,背拉肩扛煤气罐的场景越来越罕见。LPG(液化石油气)作为早已进入普通百姓家庭的清洁能源,人们日常生活中用得越来越少。随着西气东输工程的建成投用,全国许多城市已完成天然气置换工作,用上清洁、高效的天然气。天然气的使用对原有液化石油     

2006年国内煤炭经济运行情况

2006年，随着宏观调控成效的进一步显现，煤炭投资、生产、运输、需求和实现利润继续保持增长，但增幅明显回落。煤炭市场供需总体平衡，部分地区、部分时段、部分煤种的紧张与过剩并存，价格虽有小幅涨落，但总体稳定。     

基于文本挖掘的液化石油气价格预测

本文分析了国内液化石油气市场的基本情况,分析研究了液化石油气价格可能的影响因素,对于具有突出特征的区域市场进行了深入分析,以此为基础应用西南地区液化石油气价格数据,进行了基于大数据的文本挖掘预测方法的应用尝试。通过大规模的文本信息中的石油行业相关关键词和相近词的收集和整理,结合数值预测方法,建立了一套基于大数据的文本挖掘预测方法,并编写了相关预测程序。该方法成功应用于液化石油气价格的预测中,程序计算的结果表明在本文数据引入的情况下价格预测精度取得了进步。     

哈增加石油产品弥补国内市场

哈萨克斯坦总理马两莫夫宣布，为弥补国内石油和润滑油燃料的缺口，哈石油部将增加石油产品进口。马西莫夫宣称，现在石油和天然气工业部已采取各种果断的措施，包括增加石油产品进口以增加国内市场上的供应量，到10月中旬这些措施将发生作用。目前，哈萨克斯坦市场上汽油短缺，汽油价格上升。     

欧盟天然气市场对俄依赖俄罗斯《国外商情公报》

市场人士日前表示，受东西方套利窗口开启的刺激，亚洲地区苯生产商正在积极寻求出口美国和欧洲市场的机会，未来几个月，亚洲地区苯供应将趋紧。此外，亚洲地区的一些石化生产商正在利用液化石油气（LPG）代替石脑油作为裂解原料，这也将在一定程度上减少芳烃的产量。     

国内成品油市场变化的新特点

未来的成品油市场仍将是一个快速发展的市场。客户导向将引发销售业务深层变革,产业链优化驱动市场份额的争夺日趋激烈,竞争的层次和规模不断提升,国内市场国际化、价格机制市场化将真正显现。     

国内润滑油市场进入增速放缓的调整期

随着我国国民经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,人均汽车拥有量不断上升。汽车市场的繁荣为润滑油行业带来巨大的需求,润滑油市场发展速度之快是全世界任何一个国家都无法比拟的。     

国内市场汽车召回“怪现状”

发现产品缺陷就立即进行积极的召回,是制造商对产品负责、对消费者负责的表现,是制造商信誉和实力的体现。进口车召回的比国产的多,自主品牌近乎零召回;丰田、本田召回最多,比亚迪、夏利却从不召回;奔驰、奥迪频繁召回,捷达、桑塔纳却从不召回;质量好的车反而召回最多,烂车抵死不召没人管,这就是国内市场汽车召回的"怪现状"。召回不等于质量差"汽车召回意味着产品质量差",这是中国汽车消费者中一个流行的误区。因此我们常会听到身边人这样说:"某某牌的汽车又召回了,看来质量真是不行。     

2007年国内不锈钢焊管市场分析及2008年发展趋势

不锈钢焊管在2007年的发展令人喜悦，其中不锈钢输水管道的应用，使不锈钢焊管产销量保持稳定。不锈钢焊管整体价格走势与不锈钢无缝管较为相似，其中不锈钢板材价格是影响不锈钢焊管价格的主要因素。2007年6月是不锈钢焊管价格大起大落的转折点，这主要是钢厂上调6月份不锈钢价格所致。7月份受出口退税率调整影响最大的是小于φ406咖以下的焊管，而国内不锈钢焊管制造企业产量的绝大部分都是相关产品，受冲击较大，而对于流体管和换热器管等较高附加值的产品而言。     

世界液化石油气的市场与应用进展

2006～2012年全球LPG生产将从2006年2.27×108t提高到2012年2.73×108t.这一增长速度将超过其他石油供应的增速.评述了LPG的世界分析,介绍了LPG在石化原料应用和汽车燃料应用中的进展.     

工业辛醇的国内外生产概况及国内市场情况

介绍了工业辛醇的国内外生产现状和其在工业领域的应用，并对工业辛醇的市场情况进行了分析预测。     

叩开国内高端市场大门的成功实践

中国石油首个工厂化EPC总承包项目的成功实践,见证了16个月建成宁夏石化年500万吨炼油改扩建工程、18个月达到投产目标的奇迹。作为这个工厂化EPC项目的总经理,笔者在上级领导的鼎力支持下,统领万人建设大军,在＂高端管理一体化、高速推进集约化＂推力下,如期兑现了＂2011年年底前投产＂的承诺,     

哈增加石油产品弥补国内市场 俄罗斯石油网2011年9月20日

哈萨克斯坦总理马西莫夫宣布,为弥补国内石油和润滑油燃料的缺口,哈石油部将增加石油产品进口。马西莫夫宣称,现在石油和天然气工业部已采取各种果断的措施,包括增加石油产品进口以增加国内市场上的供应量,到10月中旬这些措施将发生作用。目前,哈萨克斯坦市场上汽油短缺,汽油价格上升。马西莫夫强调,解决当前国内市场上汽油短缺问题的关键,是哈国内是否拥有足够的汽油生产能力,哈总统已要求对哈萨克斯坦的炼油厂进行现代化改造。此项任务预计在2014年底完成。那时,哈萨克斯坦的石油产品供应才能有保证并且摆脱对国