加热炉前辊道轴承润滑脂的研制与应用

<正>针对某钢厂1700热轧线加热炉前辊道轴承的工况和润滑要求,采用无机硅胶稠化剂与合成基础油,研制了一种加热炉前辊道轴承润滑脂。现场应用试验结果表明,研制产品能够很好地满足1700热轧线加热炉前辊道轴承的润滑要求,可替代设备原用的进口高温炉窑润滑脂使用。在轧钢车间,辊道是运送轧件必不可少的设备,占车间设备总质量的20%~30%,有的甚至达到60%[1]。而加热炉前辊道轴承的工况最为苛刻。2005年5月,某钢厂于2002     

车辆底盘集中润滑专用脂的研制

为了满足车辆底盘集中润滑系统的要求,研究了车辆底盘集中润滑专用脂的制备工艺和性能要求。采用一步法皂化工艺,并用正交设计试验方法探讨了车辆底盘集中润滑专用脂的极压抗磨性能。得出了具有良好的抗磨性、防锈性和抗氧性的车辆底盘集中润滑专用脂产品。     

装车站集中自动润滑系统的革新

目前装车站使用的皮带机基本都是采用多点泵直接供脂方式对轴承进行润滑,即多点泵的各个油口通过管路连接对应各个轴承点进行润滑,而多点泵的安放位置与皮带机的距离都比较远,润滑管路长度很长,皮带机轴承润滑终端的油脂量会受输送管道远近、背压高低、沿程阻力大小等因素的影响,容易导致轴承润滑终端实际的给脂量与多点泵预设定的给脂量出现不一致的情况。本文重点介绍皮带机润滑所采用的润滑供脂管路与数字信号控制系统,此系统由高压多点供脂泵、压力传感器、高压油脂流量计、压力表和供脂管路组成,可监测供脂终端的压力与流量值,通过监测信号反馈调整高压多点供脂泵的可控柱塞流量,保证每路到达终端的油脂压力与流量值相同,确保各个润滑终端轴承得到相等的润滑油脂量,进而保证各个轴承具有相同的润滑效果。此外,系统可监测各条管路供脂的运行状态,出现故障时可快速的进行管路堵塞与泄露故障的排查,帮助维修人员及时消除故障,具有重要的实用价值。     

工业润滑与工业润滑剂(续四)

许多工业部门都使用润滑脂。润滑脂是固体或半固体产品，适宜用润滑油润滑时易从润滑区域流失的那些部件。润滑脂具有的保持性，使其特别适宜润滑滚珠轴承或滚柱轴承，有时也可润滑轴套轴承。即可先将轴腔加脂，也可以在使用过程中需要补充脂的时候用加脂器供脂。     

桥梁支座用硅脂基础油含量预测方法研究

分析了桥梁支座用硅脂使用环境和润滑机理,确认硅脂基础油直接流失和磨屑混入是造成硅脂基础油含量减少的两种主要方式;采用热空气老化加速试验模拟硅脂基础油直接流失,利用滑板特性模拟计算磨屑混入对硅脂基础油含量的影响,建立了硅脂基础油含量预测方法;预测10年期硅脂基础油含量与实测的10年期实桥支座硅脂基础油含量仅偏差4.6%,验证了该预测方法的可靠性高。     

脲基脂润滑钢厂设备轴承

脲基脂有优良的耐热和氧化安定性能,已经广泛用于钢厂设备和汽车的各个润滑部位,并且用量逐年增长,因此对脲基脂润滑机理的研究也盛行起来。在长期使用脲基脂的轴承滚动面上观察到褐色乃至黑色的现象。使用脲基脂的轴承滚动面的磨损程度明显地比使用皂基脂的小。这些现象是脲基脂所特有的。为此进行了脲基脂的染色现象和抗磨性的研究。     

汽车车门限位器润滑脂的开发及其应用

通过筛选稠化剂、基础油和添加剂,开发了具有优良的低温性能、防锈性能、耐磨性能和良好的橡胶相容性能的汽车车门限位器润滑脂。实际使用试验结果表明,该脂使用温度范围为-40～120℃,适用于汽车车门限位系统中丁苯橡胶和钢接触部位的润滑,可满足汽车车门限位器的润滑要求。     

脲基润滑脂的应用

国外脲基润滑脂开发比较早,积累了很多使用经验,脲基脂在使用中充分地显示了它的优良特性。脲基脂一般适用于高温、潮湿环境下的机械润滑,如各种干燥机滚筒轴承、烘炉的运输链轴承、锅炉引风机轴承以及许多接近辐射源设备的轴承润滑或者与水     

加热炉输送辊道轴承用润滑脂的研制及应用

针对加热炉输送辊道中热送辊道、入炉辊道和出炉辊道等轴承运行的不同工况,通过对基础油、稠化剂、抗氧剂、防锈剂和极压抗磨剂的筛选,研制了加热炉输送辊道轴承专用润滑脂。现场使用试验结果表明,研制产品具有优异的高温性能、抗水性、防锈性和极压抗磨性,可同时满足加热炉不同辊道轴承的润滑及防护要求。     

脲基脂润滑下的钢材料微动磨损研究

采用微动摩擦磨损试验机进行了脲基脂润滑下的GCr15 钢/45号钢摩擦副摩擦磨损试验。利用激光三维共焦显微镜、EDX元素分析等方法研究了脲基脂润滑减缓钢微动磨损的机理。结果表明：在微动滑移区脂润滑下摩擦系数和磨损远低于干态下的值,且磨损主要发生在微动的早期阶段。在微运初期,脂因微动被排出接触区,高摩擦力导致白层和磨坑的形成;接触区周围的脂剪切分离的油浸入到磨坑中,形成混合润滑状态,摩擦系数降低到较低的稳态值;接触区周围的脂和磨痕上油的存在阻止了空气进入,氧化磨损得以降低。低稳态摩擦力、高硬度白层的存在和低氧化磨损是脂润滑减缓微动磨损的主要因素。     

钢厂设备轴承的润滑

钢厂的各种设备的滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺栓和密封多采用润滑脂润滑。这些设备常处于粉尘、水、高温氧化鳞皮、腐蚀性气体、震动等恶劣条件下长期连续工作。钢厂的各种设备流程和环境条件见下图。 在钢厂设备中广泛采用锂基脂、复合铝基脂和脲基脂,但在100℃以上的高温部位通常使用耐热性好的脲基脂和复合铝基脂。     

润滑剂

96018润滑脂—世界上最先使用的润滑剂~Grease一一the worlds,firstl:,bri。:二on[刊,英]/NLGx Literature andp、,blieityCommittees//NLGI SPokesman一1995,59(6),一21一24 介绍了润滑脂的不同使用方法,影响轴承脂润滑作用的因素,脂的性能,轴承再润滑的基本步骤和齿轮与链条传动的润滑问题。最后为用户提供了润滑脂的使用指南,列举了不同润滑脂的数据供用户选择使用。表1(齐庆华)金属添加剂的造纸机油好。这种无灰造纸机油已使用了三年,对环境影响小。表7、参8 (冷永泉)96021I)ae?“TeJ’I用植物油作润滑油的基础油-毛H曰e MaC汀a…     

牙轮钻头滚动轴承弹流润滑的理论研究

根据钻头脂流变性能的试验结果，研究了牙轮钻头滚动轴承重载脂润滑弹流问题。利用Ｂｉｎｇｈａｍ流体Ｒｅｙｎｏｌｄｓ方程，并考虑轴承接触表面的粗糙度，建立了数学模型。采用多重网格方法进行数值求解，给出了典型工况下轴承滚子与滚道间的润滑膜厚度，确定了轴承的润滑状态，并分析了转速对润滑状态的影响。计算结果表明，钻头轴承处于边界润滑状态；低速不利于钻头轴承润滑，提高钻头转速能增加润滑膜厚度，改善轴承润滑状态。     

加热炉在联合站系统中的节能应用

在油田生产过程中,联合站的加热系统是保证脱水系统平稳运行的一个重要环节.原来的加热炉多采用火筒炉,但随着开采方式的推进和油品性质的改变,火筒炉存在很大的安全隐患.生产上陆续开始使用真空加热炉,通过实践中的摸索和改进,逐步总结出该加热炉的节能方式,为其在联合站的使用提供了依据.     

加热炉配套系统

加热炉配套系统由加热炉本体、燃烧器、控制系统和其他附件四大部分组成.当加热炉在负压状态下工作时,炉内负压值与术的沸点成反比,从而完成了负压低温沸腾换热循环过程,这是目前油田广泛使用的节能加热炉的最大特点.加热炉缺水,压力与炉外壳温度超限时,监控系统会立即发出报警,联锁燃烧器等停机,确保加热炉安全.全自动燃烧器使燃烧过程与控制紧密配合,使燃料利用率达到99％以上;烟气排放彻底,无污染.采用自控燃烧和监控系统,减少了加热炉维护管理工作量,并可实现运行过程中精确控制.     

7203号炮弹防护润滑脂的研制

研制了７２０３号炮弹防护润滑脂，并进行了性能评价和使用试验，试验结果表明，该脂具有优良的防护性能和润滑性能，可满足炮弹的防护与润滑要求。     

铁路机车牵引电动机轴承润滑脂的研究

研制的机车牵引电动机轴承润滑脂，系采用“三元一步法工艺”炼制的复合提基润滑脂。其理化性能和行车试验结果表明，该脂具有高满点、抗氧化、长寿命等特性，可以替代进口的7号航空脂和美国电机脂，做到使用2a不补脂不换脂，并可用于国产DF4、SS3型机车电动机轴承的润滑。其质量指标达到国外同类脂的水平。通过了铁道部技术鉴定，现在正组织推广应用。     

高温丝扣防粘接密封脂的研制

用合成油,金属粉和含氮聚合物研制了一种高温丝扣防粘接密封脂,用于1000℃螺栓的润滑和密封。该脂可以有效地防止丝扣的粘接,具有良好的使用效果。     

开发满足市场需求的挖掘机专用润滑脂产品

挖掘机是工程机械行业的代表性机械,随着挖掘机生产技术的进步,对润滑产品的专业化需求日益提高。针对挖掘机苛刻的工况条件,开发了DZG挖掘机初装脂和锂基系列挖掘机专用润滑脂。实际使用结果表明,开发的DZG挖掘机初装脂和锂基系列挖掘机专用润滑脂具有优良的黏附性、极压抗磨性、高温性能,且换脂周期显著延长,润滑脂消耗量减少,可满足挖掘机关键部位的润滑保养要求。     

某矿山溢流式球磨机开式齿轮润滑脂的国产化替代

本文根据某矿山公司使用的溢流式球磨机的工况特点、设备参数和现场调研结果,选用开式齿轮润滑脂HP800对球磨机开式齿轮原使用的进口脂进行国产化替代。上机试验及应用监测结果表明,国产开式齿轮润滑脂HP800具有良好的极压性、黏附性及泵送性等性能,润滑效果与原用进口脂相当,完全满足磨磁作业区球磨机开式齿轮的润滑需求,可成功替代原用进口脂,大幅降低润滑脂采购成本,取得显著的经济效益。