电梯轿厢意外移动保护装置检验中常见问题探讨

介绍了电梯轿厢意外移动检验当中,轿厢意外移动(UCM)检验和轿厢意外移动保护装置(UCMP)检验在实践中的混淆,UCMP检测子系统的确认,UCMP开门检验与关门检验的异同和UCMP制停子系统的检验与自监测子系统中制动力的检验;并通过模型分析了电梯悬挂比对轿厢制停距离的影响,进而提出在系统悬挂比变化时应重点关注系统质量的...     

一起电梯轿厢意外移动现象的分析及解决措施

近几年,国内因电梯轿厢意外移动引起的剪切、挤压和坠落等事故时有发生,严重损害了人民生命财产安全。电梯轿厢意外移动（unintended car movement,简称UCM）是指在门区内,电梯轿厢在开门状态下无指令地远离层站的移动,不包括由加载或卸载操作引起的移动。UCM是指轿厢平层、再平层预操作控制系统故障或制动器机械故障引起的轿厢意外移动。     

电梯轿厢意外移动的原因及制停距离的计算

分析了电梯轿厢意外移动的产生原因，介绍了电梯轿厢意外移动保护的原理，讨论了新发布的TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》对于轿厢意外移动制停距离的要求，以及制停距离的计算方法。     

电梯轿厢意外移动保护装置检验比对分析后的建议

对电梯轿厢意外移动保护装置检验进行了比对。根据比对结果分析,提出了对电梯轿厢意外移动保护装置具体检验方法的建议,以期规范电梯检验行为,统一检验程序和方法,对提升检验能力和检验质量起到积极的推动作用。     

电梯悬挂系统动力学计算及其应用

通过将电梯悬挂运动系统分为轿厢、对重、驱动系统(含曳引绳、主机和滑轮)3个研究对象,推导出不同配置的电梯在轿厢不同载重量和不同高度时的悬挂系统动力学计算公式,并考虑了传动效率在驱动状态或负载状态下的不同影响,以及驱动力矩、制动力矩和加减速度随时间的变化。最后推导出较为容易理解的常见电梯悬挂系统动力学计算一般方程组,可用于轿厢自然溜车加速度、驱动控制系统的任何单一失效导致的轿厢意外移动的加速度、轿厢上行超速和意外移动保护装置动作时的减速度、主机和制动器的选型等计算。     

一种简单的防止电梯轿厢意外移动的措施

介绍了一种电梯轿厢意外移动检测及控制回路,它利用再平层位置传感器的输出判断轿厢的运动。当检测到意外移动时,通过激活分励脱扣器的方式断开曳引电动机侧断路器,同时切断安全回路,曳引机的制动器抱闸,轿厢急停。若电梯再次运行需手动闭合断路器。     

浅谈电梯轿厢意外移动的原因及其预防

如果电梯到站平层后,乘客正陆续进出开着门的轿厢,这时轿厢突然向上或向下移动,结果会怎样？事实上这种情况在全国时有发生并造成了人员伤亡的严重后果。前不久笔者所在单位的辖区一台使用多年的乘客电梯也发生了类似的情况。业界把电梯轿厢在开着门的情况下的移动（运行或溜车）叫意外移动。那么造成轿厢意外移动的原因有哪些,平时大家如何进行预防呢？笔者结合在电梯检验工作中发现的一些问题,进行一些分析并提出一些建议,供电梯同仁参考。     

专利发明

断绳自动保护起重机吊钩；电梯安全运行评估及监护系统的数据采集装置；自动扶梯不锈钢梯级；钢丝绳超速保护安全装置；电梯超载保护装置；一种液压电梯油缸的落地装置；观光电梯；一种具有立体视觉扩展效果的电梯轿厢；减震型自动人行道踏板；扶梯专用控制仪；具有可单独移动的电梯轿厢的电梯设备及控制其的方法；电梯安全保护装置；电梯上行超速保护装置；双向限速器；无机械室电梯；单轨式直达简易电梯装置；电梯装置；带有扶手入口的自动扶梯或移动步道、其扶手入口以及减少扶手入口中间隙的方法；带多层轿厢电梯的建筑物、其控制系统及多层轿厢电梯；电梯装置。     

不同类型的电梯轿厢意外移动保护装置的应用分析和改进建议

分析了电梯轿厢意外移动产生的原因;介绍了常见的轿厢意外移动保护装置的组成,分析了不同类型的产品应用情况;阐述了不同类型产品存在的不足,并提出相应的改进建议.     

应对永磁同步驱动电梯轿厢意外移动时制动器失效的控制系统

为减少永磁同步驱动电梯轿厢意外移动保护功能制动器失效所带来的安全隐患，提出一种控制系统，将电梯运行速度和轿门开关状态作为监控信号，轿厢意外移动保护功能通过驱动装置的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块控制电动机输出制动力矩或利用电子封星方法实现对轿厢制停或减速的目的。为提高安全性，该系统具备安全转矩取消(STO)功能，通过关闭驱动装置内部IGBT模块的驱动信号将电动机的输出转矩进行关闭从而防止电动机意外启动。     

浅谈电梯轿厢井道绝对位置检测系统在电梯上的应用

电梯轿厢井道绝对位置检测系统．是一种独立于电梯控制系统的电梯安全装置．通过安装在轿厢的位置检测传感器．实时监测轿厢在井道的位置及速度．当检测到电梯超速或终端超速时．该系统能独立断开安全回路。由于其对轿厢的绝对位置能实时检测．所以能先于电梯控制系统判断轿厢出现意外移动情况．及时启动保护装置。     

双轿厢电梯输送能力和其构成参数的关系研究

研究单层轿厢电梯的运行周期和其构成参数的关系;以及双轿厢电梯的运行周期和其构成参数的关系：双轿厢电梯的输送能力和其构成参数的关系。研究结果,从量化上说明了：单层轿厢电梯和双轿厢电梯的输送能力受轿厢数量的影响很大i而受额定载重量和额定速度的影响并不大。这对于双轿厢电梯和多轿厢电梯的设计,应用和研究有重要意义,并有巨大经济价值。     

电梯内电动车爆燃对策评估及阻车系统设计

利用发明问题解决理论（TRIZ）和层次分析法（AHP）,分析电动车在电梯内爆炸燃烧的原因,提出安全对策,然后建立各解决方案质量的评估模型,对方案的质量进行评分。此外,设计了新型阻车系统,对该系统进行了介绍。结果表明,利用评估模型可以完成对所提安全对策的质量评估;提出的新型智能阻车系统,可为电梯安全决策提供可靠依据。     

多轿厢电梯系统设计技术的发展及应用

介绍了多轿厢电梯系统的种类及设计技术发展情况;对多轿厢电梯系统的原始设计——斯伯莱格（Sprague）双电梯的设计结构及运行状况进行了分析;介绍了我国环型电梯的设计情况;比较了各种多轿厢电梯系统的应用。     

谈病床电梯的结构设计体会

以额定载重量1600kg病床电梯为例，讨论了病床电梯的结构设计，包括电梯基本参数的合理选择，舒适性和可靠性的实现等。设计过程中严格按照GB7588—2003的规定计算轿厢有效面积等关键技术参数，同时合理地引入了小井道、大轿厢的设计思路。     

一则液压电梯传动系统能耗评价实例

在分析液压电梯传动系统能量损失影响因素的基础上,提出液压传动系统有效能耗率的计算方法。结合某台液压电梯实例,对其液压传动系统的能耗情况进行具体的评价,并提出了降低能耗的一些建议。     

电梯轿厢导轨支架按不同标准进行的强度校核

通过有限元分析软件ANSYS对电梯轿厢导轨支架进行分析,分别得到其按日本标准和美国标准选取地震最大烈度时的应力分布。通过所得到的应力云图,对其危险部位进行分析,并获得该处的强度值,从而校验该型号的电梯轿厢导轨支架是否满足要求。同时通过比较日本与美国的标准,得出美国标准更趋于保守的结论。     

环型电梯群控运行防止碰撞的设计

摘要：环型电梯群控运行防止碰撞和轿厢横向移动的设计是其系统研制的关键环节。在这里,给出了防止运行碰撞的环型电梯群控系统的结构．设计技术条件,轿厢可以反向运行的设计步骤,以及轿厢纵向运行的计算式,为该系统防止运行碰撞设计和提高输送效率奠定了基础。     

LTb电梯系统运行参数分析及工程应用

LTb电梯是在高层建筑物中新近开始研究和应用的一种新梯种,有广阔应用前景。本文对LTb电梯系统运行参数在大楼各层相同和各层不同条件下,用统计分析方法分别证明了其可能停站概率Pb用单轿厢可能停站数,和服务楼层数n的表示公式,并进一步提出和证明了用轿厢乘客人数,和服务楼层数口表示的公式;阐述了上述公式的工程应用;并给出了LTb电梯和其他多轿厢电梯的使用比较例。     

LTb电梯系统运行参数分析及工程应用

LTb电梯是在高层建筑物中新近开始研究和应用的一种新梯种．有广阔应用前景。本文对LTb电梯系统运行参数在大楼各层相同和各层不同条件下．用统计分析方法分别证明了其可能停站概率忍用单轿厢可能停站数fi和服务楼层数n的表示公式,并进一步提出和证明了用轿厢乘客人数r和服务楼层数n表示的公式;阐述了上述公式的工程应用;并给出了LTb电梯和其他多轿厢电梯的的使用比较例。