再论电梯的平衡系数及其检测方法

中国电梯2003年No．17期刊登了一篇朱思中写的“改善曳引条件兼论平衡系数”的文章，文中对平衡系数的理解是最为精辟的，讨论电梯的平衡系数都要从这一基点出发。文中有意思的一句话是“试问取0．45和0．55的平衡系数有什么不同”。     

电梯平衡系数测定的新方法

曳引式电梯是由电动机带动曳引轮转动，钢丝绳通过曳引轮绳槽一端固定在轿厢上，另一端固定在对重上，钢丝绳与曳引轮产生摩擦力带动轿厢运动。轿厢上升时，对重下降；轿厢下降时，对重上升。电梯对重装置是曳引驱动必不可少的部分．它还平衡轿厢的重量和部分载荷重量，减少了电动机功率损耗。对重重量应取多大，才能使电梯运行在最佳工况，经过电梯设     

一种曳引电梯平衡系数计算方法的软件实现

通过对曳引电梯平衡系数电流一负荷数据的牛顿插值多项式拟合,分别建立的上行、下行电流一负荷多项式,并利用牛顿迭代法对多项式联立求解,从而得出平衡系数的值。     

改善曳引条件——兼论平衡系数的取值

通过比较EN81—1：1998与EN81—1：1985有关曳引方面规定的变动．介绍了EN81—1：1998中有关曳引计算方面的各条款．并逐条进行了分析。通过详细地计算和分析．提出了改善曳引条件的途径．最后对平衡系数的取值问题提出了个人见解。     

电梯平衡系数无载测试技术探讨

1 引言 众所周知，当电梯的轿厢及载荷与对重处于完全平衡状态时，曳引力只需克服曳引钢丝绳同曳引轮之间的静摩擦力，电梯就能轻松自如地运行。此时，电梯运行的平稳性、平层的准确度、能耗等均处于最佳状态，舒适、安全，可靠并有利于节约能耗和延长各部件的使用寿命。因此，电梯平衡系数的选取应尽量使电梯能接近最佳工作状态（电梯平衡系数一般取0.4～0．5之间）．     

简述电梯平衡系数无载测试仪的研制

众所周知．当电梯的轿厢及载荷与对重处于完全平衡状态时．曳引力只需克服曳引钢丝绳同曳引轮之间的静压摩擦力．电梯就能轻松自如地运行。此时．电梯运行的平稳性．平层的准确度等均处于最佳状态。舒适、安全．可靠并有利于节约能耗和延长各部件的使用寿命。因此．电梯平衡系数的选取应尽量使电梯接近最佳工作状态(电梯平衡系数一般取04～05之间)。     

电梯轿厢重量及对重平衡系数探讨

本文以曳引条件为出发点，导出了满足曳引条件下的最小轿厢重量及与其相对应的对重平衡系数，分析讨论了轿厢重量及平衡系数和包角与电梯速度的关系。     

论曳引电梯平衡系数及其检测

平衡系数对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。说它熟悉是因为大家都知道曳引式电梯对重的配置都有一个平衡系数，国家标准中规定“平衡系数应在40％～50％的范围内”，说它生疏是因为到底平衡系数在电梯上起什么作用？其取值大小将影响什么？应如何取值最为合适？以及到底如何测定才是准确的？许多电梯安装、检验人员并不十分清楚。     

空载时通过测试盘车力矩确定电梯平衡系数

1目前电梯平衡系数的确定方法 关于平衡系数的测量,GB／T10059—2009（（电梯试验方法》第4．2．1．2条作如下推荐：“宜在轿厢额定载重量的30％、40％、45％、50％、60％时作上、下运行,当轿厢与对重运行到同一水平位置时,交流电机仅测量电流,直流电机测量电流并同时测量电压。绘制电流（或者电压）一负荷曲线,以向上、向下运行曲线的交点来确定平衡系数。”TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《检规》）附件A第8．5项规定的检验方法为：     

一种无载检测同步电动机电梯平衡系数的方法

相比异步电动机电梯,同步电动机电梯具有传动效率高、能耗小,且其制动器通常可以兼作上行超速保护装置减速元件的优点,越来越受到广大用户的青睐。因此,目前新安装的曳引式载客电梯基本上以同步主机为主,在用乘客电梯中同步主机比例不断增大。     

电梯平衡系数无载检测的研究

平衡系数是影响电梯安全运转的至关重要的特性参数。目前,电梯平衡系数检测通常采用电流（电压）-载荷曲线图法。虽然此种方法能够满足电梯平衡系数检测的要求,但在工程实践中存在定子电流（电压）拟合电动机输出功率存在系统误差、反复装卸砝码严重影响检验进度等问题。有学者提出利用力变送器进行电梯平衡系数测试仪器研制,但称重传感器需要现场精确安装实难保证。为此,本文提出和设计了基于力学和电子技术的电梯平衡系数检测方法,通过张力传感器测量出电梯钢丝绳张力,就可取得轿厢和对重的重量。     

用于检测电梯平衡系数的功率／速度检测法

目前在技术标准、技术规范与专业书籍中都没有关于电梯平衡系数的明确定义,大家一般都是沿用GB／T10059—2009《电梯试验方法》中关于平衡系数检测的描述推导出什么是平衡系数。     

电梯平衡系数的优化配置

电梯平衡系数是保证电梯曳引条件的重要参数。电梯曳引系统设计、安装调试时常常会涉及平衡系数的选取。如何合理设计、配置电梯平衡系数，将对优化电梯曳引系统的工作条件，轿厢轻量化设计，经济性优化设计等多方面产生影响。本文将从电梯曳引条件在GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M中的要求出发，就电梯平衡系数的优化设计、配置方法作一探讨，以飨读者。     

采用电流一负荷法测量电梯平衡系数时的几个问题

电梯的平衡系数是衡量曳引式驱动电梯性能的一个重要指标。若平衡系数过大,则可能会产生冲顶现象;若平衡系数过小,则可能会产生暾底事故。因此,GB／T10060-2011《电梯安装验收规范》第6．2条规定：电梯平衡系数应为40％～50％。     

电梯平衡系数测试方法刍议

1传统平衡系数确定方法 现平衡系数的确定依据是GB／T10059—1997《电梯试验方法》第5．1．1条、51．3条及《电梯监督检验规程》附录2第8．3．1条。     

一种利用测试盘车力换算电梯平衡系数的方法

针对采用电流一载荷曲线法测试平衡系数劳动强度大的问题,提出了利用测试盘车力换算平衡系数的方法。通过一个平衡系数测试实例,验证了利用测试盘车力换算平衡系数的方法的准确度,并与电流一载荷曲线法进行了综合比较。     

基于最小二乘法的电梯平衡系数曲线拟合

目前电梯平衡系数曲线的绘制大都采用手工描点画图的方式,这种方式既费时又存在较大人为误差。这里提出一种基于最小二乘法得出运行电流与电梯负载之间的函数关系I=f（P）,从而进行曲线拟合的方法,利用这种拟合方法可实现利用计算机程序绘制电梯平衡系数曲线。     

电梯平衡系数的检测及其对电梯节能的影响

简单介绍了平衡系数的定义、取值范围以及平衡系数检测的前提条件;详细介绍了平衡系数的5种检测方法及其优缺点;分析了平衡系数对电梯节能的影响及提高电梯能效的方法。