沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施

高速公路沥青路面早期水损坏是我国高速公路沥青路面最主要的病害之一。本文针对我国沥青混凝土路面早期的水损坏现象,对沥青路面的水损坏形式进行了分类,并对水损坏的原因进行分析,同时也提出了相应的防治措施,为今后类似工程的设计与施工提供参考与借鉴。     

高等级公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策

通过对泰州地区高等级公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高等级沥青路面早期水损坏的现象及规律,并通过钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提等室内实验研究,总结出该地区高等级沥青路面早期水损坏的原因,主要是路面空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差,最后提出最佳的聚合物沥青混合料防治早期水损坏的有效措施与方案,通过减少现场空隙率,加强施工现场管理与控制,并选用优质的材料,可以有效防治该地区高等级沥青路面早期水损坏.     

高速公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策

通过对泰州地区高速公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高速公路沥青路面早期水损坏的现象及规律。介绍了钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提筛分等室内实验研究的情况,总结出该地区高速公路沥青路面早期水损坏的原因主要是空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差。最后提出防治早期水损坏应减小现场空隙率、加强施工现场管理与控制、选用SBS改性沥青。     

沥青路面水损坏成因及防治技术浅析

指出沥青路面水损坏病害已经成为路面早期破坏中最常见最主要的病害之一，通过对沥青路面水损坏形成的原因进行具体分析，提出了一系列防治路面水损坏发生的方法，从而全面提高我国沥青道路建设质量。     

浅析渗水对沥青路面的影响及控制措施

沥青路面的水损坏,究其根本是由路面渗水造成的。沥青路面的早期损坏基本上都与水有关,主要表现为在通车后的第一个雨季,沥青路面出现不同程度的车辙、表面松散、坑洞等损坏。结合笔者的工作经验,分析了沥青路面渗水的影响因素及控制措施。供广大同行参考。     

南方地区公路沥青路面水损坏的成因分析与处理措施探讨

沥青路面水损坏是公路常见的病害之一,本文结合笔者多年公路工程技术施工管理实践,从设计与施工多个方面详细分析阐述了高等级公路沥青路面产生水损坏的具体原因,并针对早期水损沥青路面采用微表处技术处理措施及质量检测进行了深入探讨和总结。     

浅析渗水对沥青混凝土路面的影响

沥青路面的水损坏,究其根本是由路面渗水造成的。沥青路面的早期损坏基本上都与水有关,主要表现为在通车后的第一个雨季,沥青路面出现不同程度的车辙、表面松散、坑洞等损坏。这种现象在南方多雨地区尤其明显,因此,深入研究分析沥青路面的渗水特性、变化规律及影响沥青路面渗水性能的各项因素,对优化工序措施保证沥青路面质量,提高沥青路面使用性能具有重要的意义。     

沥青路面水损坏形成机理与防止对策

结合工作实践,论述了高等级公路沥青路面水损坏的特点、危害、影响因素,解析了沥青路面水损坏形成机理,提出了沥青路面水损坏的防治措施,从而减少或避免沥青路面水损坏造成的损失。     

沥青混合料路面水损坏分析及防治

随着道路交通量及汽车轴载的日益增加，上海地区沥青路面的水损坏问题越来越突出，已成为产生沥青路面早期病害、减少使用寿命的主要因素。通过对沥青路面水损坏现象描述和机理探讨，深入进行了原因分析，从设计、施工、材料三个方面提出预防和改进措施，最大程度地避免地下水和地表水对沥青路面造的损坏，保证其性能稳定和运行良好。     

高速公路水损坏及防治

本文列举了许多高速公路早期比较常见的损坏类型。重点讲述了高速公路沥青路面最常见的一种破坏形式水损坏,并从设计、施工、规范、材料各方面分析了水损坏的原因及防治措施。     

沥青路面早期病害成因及其机理分析

通过对河南省部分典型路段沥青路面破坏状况的调查,分析了沥青路面早期损坏的成因及其损坏机理,并提出了减少沥青路面早期损坏的措施.     

沥青路面水损坏因素探析

本文介绍了沥青路面水损坏产生的机理,并从各个方面分析了可能导致沥青路面水损坏的原因,还提出了相应的的防治措施,以减少沥青路面的水损坏,延长其使用的寿命.     

沥青路面水损坏及防治措施研究

沥青路面作为目前最主要的路面形式之一,在视觉上和行车舒适性上广受驾驶员的青睐,而水损坏作为沥青路面早期的破坏模式也是饱受重视。本文论述了水损坏的危害与形成机理,形成的主要原因以及它的防治措施,望对今后的病害处理提供借鉴。     

浅谈沥青路面的早期损坏成因及其防治

沥青路面早期损坏引起了广泛关注。沥青路面的早期损坏主要有裂缝、车辙、松散、坑槽等。本文分析了不同类型早期破坏及其成因,并初步提出了防治沥青路面早期破坏的技术措施。     

浅谈高速公路沥青路面水损坏及防治措施

通过对高速公路沥青路面水损坏的特性进行分析,概括了高速公路沥青路面水损坏产生的原因,并提出一系列防治措施,以减少路面水损坏现象,延长使用寿命。     

提高沥青路面建设及养护质量的几点建议

通过分析沥青路面早期损坏的原因,从设计、监理、施工、业主四方面提出了提高沥青路面建设及养护质量的几点建议,以避免沥青路面产生早期损坏,从而提高沥青路面施工质量。     

公路沥青路面早期损坏原因分析及对策研究

针对公路沥青路面早期损坏的表现形式,分析了公路沥青路面早期损坏产生的原因,并从设计、施工、养护管理等方面,提出了具体的防治对策,以确保沥青路面的美观性与行车安全。     

关于沥青路面水损害的分析及其治理措施

针对沥青路面水损害这个难题,介绍了沥青路面水损害的特点,研究了沥青路面水损害的类型及其形成机理,对沥青路面水损坏的原因进行了分析,提出了沥青路面抗水损害的技术措施,以延长沥青路面的使用寿命。     

解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径

随着经济的发展,高速公路在社会发展中的地位与作用日渐突出,其质量的好坏极大的影响着公路运营情况,影响着经济财产与人身安全,因此需对高速公路的质量予以高度关注。水损害早期损坏是常见的一种公路质量损坏问题,一旦发生,公路的稳定与安全将会受到严重的影响,因此应当对其予以必要的关注与研究,文中将对高速公路沥青路面出现水损害的主要原因进行分析,并提出解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径。     

饱水沥青路面动力响应的空间分布分析

水-荷载的耦合作用是沥青路面早期损坏的主要原因之一。首先基于饱和多孔介质理论,建立饱水沥青路面动力响应分析的三维有限元模型,并给出了荷载作用形式、边界条件和材料参数;而后对比分析了动态荷载作用下,饱水沥青路面和无水沥青路面的竖向位移、竖向应力、剪应力和孔隙水压力的空间分布情况。结果表明,与无水状态相比,饱和状态下沥青路面的应力场和位移场都发生了变化,且出现了较大的孔隙水压力的正负逆转,这种孔隙水压力的反复作用将导致集料和沥青粘结的破坏。