JGN胶粘钢板技术在防洪堤除险加固工程中的应用

介绍了JGN胶粘钢板加固技术的优点和先进性，以及胶粘钢板加固技术在防洪堤除险加固工程中的施工工艺。结合梧州市河西防洪堤在经历2005年特大洪水袭击后的除险加固施工中，对堤商结合堤挡水面板裂缝修复加固，介绍胶粘钢板加固技术施工质量控制的方法。     

粘贴钢板加固的研究进展

我国工业与民用建筑业蓬勃发展的同时,对已有工业与民用建筑进行鉴定和加固的要求也日益迫切。粘贴钢板加固是采用高性能的结构粘结剂将钢板粘结于混凝土构件的表面使钢板与混凝土形成统一的整体,采用复合加固材料能够相互约束限制,对结构特别是承受动荷载的结构,可以形成可靠的加固效果,这也是复合加固的优势。     

钢板粘贴补强技术在桥梁改造中的应用

本文针对乡村公路建设中,中小跨径桥梁加固改造存在的问题,提出了采用环氧树脂钢板粘贴补强加固技术,通过对环氧树脂钢板的用途和性能进行分析,详细介绍了环氧树脂钢板粘贴补强加固桥梁的具体施工工艺及施工中应该注意的问题,可供桥梁维修加固工作参考.     

水工建筑物钢板及碳纤维补强加固新技术

混凝土结构外表面粘贴钢板补强加固技术始于20世纪60年代,目前已成为国内外适用面较广的加固技术。钢板通过粘结力强大的粘结剂与结构紧密结合为一体,共同承担荷载,对结构的抗拉、抗弯、抗剪等能力进行补强,显著提高强度和韧性,恢复承载能力,延长使用寿命。由于钢板贴合部位的混凝土受到约束,可以控制已有裂缝的扩展,防止新裂缝的产生。     

“锚粘”新技术在湋水倒虹除险改建工程中的应用

以粘钢板及自锁锚杆加固技术在湋水倒虹混凝土管内壁加固中的应用,粘碳纤维布加固技术在湋水倒虹管桥大梁加固中的应用为实例,详细地总结了粘钢板、自锁锚杆、粘碳纤维布新技术的施工工艺,可供相关单位参考。     

粘贴钢板加固钢筋混凝土梁的试验研究

进行不同的钢板厚度、锚固措施和结构胶种类对粘贴钢板加固钢筋混凝土梁承载能力、变形特性和破坏形式的试验研究，选取合适的钢板厚度和锚固措施，可使粘贴钢板加固梁的效果达到最佳。     

外贴钢板加固钢筋混凝土梁有限元分析

对外贴钢板加固钢筋混凝土梁分别建立了钢筋混凝土、胶结层和钢板三个力学模型，即采用相应的材料本构关系和不同的有限单元形式，分析了加固梁的整体性能及胶结层的受力情况。结果表明，加固钢板沿梁长度向的两端部切向应力较大；胶结层的厚度对胶结层的切向应力和加固梁的整体性能影响均较小。     

"锚粘"新技术在灀(氵韦)水倒虹除险改建工程中的应用

以粘钢板及自锁锚杆加固技术在(氵韦)水例虹混凝土管内壁加固中的应用,粘碳纤维布加固技术在(氵韦)水倒虹管桥大梁加固中的应用为实例,详细地总结了粘钢板、自锁锚杆、粘碳纤维布新技术的施工工艺,可供相关单位参考.     

钢板桩防渗墙在新禹河闸除险加固工程中的应用

新禹河闸除险加固工程采用的垂直防渗措施为钢板桩防渗墙,起到了很好的防渗作用并缩短了工期。本文重点介绍了钢板桩防渗墙设计内容以及钢板桩防渗墙跟水闸底板连接的技术难点,为今后钢板桩防渗墙在水闸工程中的应用提供了一个成功的范例。     

钢板桩施工质量控制

在执行日本援助钢板桩长江堤防加固示范项目中，中国施工人员吸取日方先进技术的同时，总结了许多经验。分析了钢板桩插打过程中影响施工质量的因素及控制措施，影响因素主要为施打过程中样架产生偏移。以及在样架移动时施工轴线发生偏移、法向和轴向倾斜度、桩顶高程超标等。针对不同的影响因素采取了相应的控制措施。对钢板桩插打技术进行了较全面的总结。     

水工隧洞素混凝土衬砌的粘钢加固与安全系数提升

为了评价衬砌粘钢加固的效果,以三棵松无压城门洞型隧洞为例,建立粘钢加固前后的三维有限元模型,分析了在隧洞停水检修和运行工况下的衬砌应力、应变和开裂情况和加固前后衬砌的安全系数.结果表明,粘钢加固能有效地限制衬砌两侧边墙和底板的不利变形,抑制混凝土的进一步开裂,帮助承担部分拉应力,衬砌结构的最大拉应力和受拉区域都有减小;...     

鄂州市樊口大闸钢闸门粘钢加固有限元分析

本文以水工结构加固工程实践为背景，采用有限元方法分析了钢闸门钢板、胶层、粘贴钢板联合受力作用的效果，将原设计钢闸门与采用粘钢补强后钢闸门进行对比分析，为粘钢加固钢闸门的工程实施提供依据。     

泵站既有电机梁损伤原因分析与加固方法

电机梁是泵站建筑中的核心构件,同时也是易遭受损伤的构件.该文从设计、施工和维护三方面探讨了其损伤原因,并给出了常用加固措施.对某电机梁分别采用粘贴钢板和粘贴碳纤维板进行抗弯加同设计,并比较了两种加同措施的经济性.分析结果显示,复合纤维材料加同在施工性、耐久性、抗疲劳性和经济性等方面均优于粘钢加同,因而可在条件许可的情况...     

粘钢技术在溢流坝弧形闸门加固中的应用

钢闸门使用一定年限后会发生锈蚀,使闸门的强度相应降低。钢闸门加固普遍采用焊接的方法。大量施焊,会产生焊接变形和焊接内应力,对闸门产生不利影响。采用粘钢技术对钢闸门进行加固补强,能够避免或减小焊接变形和焊接内应力,是一种较好的加固措施。     

预应力混凝土衬砌在引水隧洞工程中的应用

吉林省某引水隧洞工程局部较差围岩段采用钻爆法开挖,钻爆段衬砌混凝土采用无粘结预应力混凝土衬砌。文中主要介绍了隧洞无粘结预应力混凝土施工程序,钢筋、钢铰线、锚具槽模板的制作与安装,穿行式钢模台车安拆,混凝土施工及钢绞线张拉等。     

粘钢在合面狮电站闸墩加固处理中的应用

介绍了广西贺州市合面狮水电站闸墩存在的裂缝及其特点,分析其成因.论述了粘贴钢板在闸墩加固处理中的应用,包括加固设计、施工方法、粘钢板表面防护及实施后的工程效果.     

呼蓄电站磁化钢板消磁方法的探讨与实践

介绍了呼和浩特抽水蓄能电站压力钢管焊接工程使用的国产高强钢板产生磁化现象,通过对钢板产生磁化的原因分析及消磁方法的探讨,成功地实现了磁化钢板的消磁,实现了对磁化钢板消磁后的焊接施工。     

强地震区高拱坝抗震配筋问题

在强地震区建造高拱坝，为减小地震时横缝的张开度，增强坝的整体性，有必要在拱和梁两个方面配置适当的钢筋，但拱向钢筋跨越拱坝横缝，在接缝灌浆前的人工冷却阶段，要求横缝能充分张开，而在地震时，希望横缝的张开度不要太大，这两项要求互相矛盾。为此，提出一种新的设计准则和计算方法，兼顾两方面的要求来进行钢筋的设计。     

锈蚀型钢构件抗弯承载能力预测模型研究

进行钢结构锈蚀后承载性能退化机理研究,建立锈蚀钢结构寿命预测方法,不仅可以避免在役锈蚀钢结构工程重大事故发生,同时也可以为在役锈蚀钢结构工程的安全控制与维修加固提供决策。在总结金属大气腐蚀规律研究成果的基础上,建立了大气腐蚀环境下既有钢结构构件锈蚀后抗弯承载能力预测模型,并运用该模型分析了我国北京等六个典型城市大气腐蚀环境下锈蚀钢结构构件承载能力退化趋势,为在役锈蚀钢结构可靠性评估提供参考依据。     

采用不同加固方式对构件承载力恢复的影响

外粘钢板等加固混凝土梁技术是目前较为流行的结构加固方法。为了比较不同的粘贴材料对结构承载力的影响,使用钢板、环氧树脂板、玻璃丝布等3种不同的粘贴材料对承载力损失后的构件进行加固,通过试验的方法确定其加固效果。试验结果表明,各种加固材料基本满足了承载力的加固要求,加固后的承载力比原构件都有不同程度的提高,但使用钢板和环氧树脂提高幅度更大。