汽轮机隔板锻件2Cr11Mo1VNbN钢热处理工艺

对超临界、超超临界汽轮机隔板锻件2Cr11Mo1VNbN钢工艺流程进行了介绍,详细阐述了毛坯制造过程中的热处理工艺参数的选择及质量控制要点。生产结果表明,采用1070℃奥氏体化、采用普通淬火油冷却,655℃+625℃两次回火,2Cr11Mo1VNbN钢能够获得良好的常温力学性能和高温短时持久性能。     

Heat Treatment Process of 2Cr11Mo1VNbN Steel for the Forging Diaphragm Plate of Steam Turbine

对超临界、超超临界汽轮机隔板锻件2Cr11Mo1VNbN钢工艺流程进行了介绍,详细阐述了毛坯制造过程中的热处理工艺参数的选择及质量控制要点.生产结果表明,采用1070℃奥氏体化、采用普通淬火油冷却,655℃+ 625℃两次回火,2Cr11Mo1 VNbN钢能够获得良好的常温力学性能和高温短时持久性能.     

淬火温度对12Cr10Co3MoW1VNbNB钢组织及性能的影响

通过对12Cr10Co3MoW1VNbNB钢的临界温度进行测定,并在980~1140℃进行淬火试验,对该钢种在不同淬火温度下组织变化及性能进行研究,并分析热处理工艺对材料组织与性能的影响。试验结果表明:12Cr10Co3MoW1VNbNB钢的在1060~1100℃淬火,油冷;650~690℃回火,空冷,可以得到马氏体回火组织,获得良好的室温综合力学性能。     

超级马氏体不锈钢00Cr13Ni4Mo力学性能与抗磨蚀性能试验

通过扫描电镜、透射电镜、硬度与冲击试验以及冲刷磨损试验,对超级马氏体不锈钢00Cr13Ni4Mo在8种不同热处理工艺下的力学性能与抗磨蚀性能进行了研究。结果表明:00Cr13Ni4Mo钢在550~650℃回火后产生逆变奥氏体,逆变奥氏体降低了材料的强度与硬度,增加了材料的韧性;00Cr13Ni4Mo钢的抗磨蚀性能主要与硬度有关,而与其冲击韧性关系较小;从材料性能和经济性综合考虑,00Cr13Ni4Mo钢最佳热处理工艺为1 050℃/9h正火+550℃/6h一次回火处理。     

一种含Nb叶片钢的应用性能研究

高温叶片钢12Cr12Mo Nb是在传统403型12%Cr钢的基础上,通过添加少量Nb元素发展而来。研究了该钢的高温拉伸性能、韧脆转变温度(FATT50)、旋转弯曲疲劳性能、热膨胀系数等性能,并介绍其强化机理。试验结果显示:(1)该叶片钢的拉伸性能随温度的变化符合12%Cr钢的一般规律,即强度随温度逐渐下降,在350~450℃范围内塑性最差;(2)钢的室温旋转弯曲疲劳强度优异,高达401.8 N/mm2;(3)钢所具有的优异的各项性能得意于板条马氏体、细小弥散分布的Nb C及回火后形成的富Nb的M2X析出物的强化作用。     

S30432钢高温屈服强度波动现象的研究

对不同厂家的S30432钢管进行了高温拉伸性能研究,并对拉断后试样的显微组织进行分析研究。结果表明:在600~700℃,S30432钢的屈服强度出现波动,高温抗拉强度随着温度的升高呈降低趋势。微观组织分析发现,在700℃拉伸试验时,S30432钢中析出了较多弥散分布的强化相,阻碍了位错的运动,是S30432钢在700℃时的屈服强度略高于650℃的原因。     

电站用12%Cr耐热钢热处理工艺与组织性能研究

通过对电站用12%Cr型马氏体耐热钢不同工艺热处理的组织性能研究表明,正火(1 020～1 070℃×1 h)+回火(760℃×2 h)或高温退火(1 050℃×1 h)+回火(760℃×2 h)工艺热处理后的组织为板条马氏体,硬度在CSN417134—1977要求范围内;等温退火(1 050℃×1 h→670℃、750℃、870℃)+回火(760℃×2 h)工艺热处理后的组织为板条马氏体+珠光体,硬度在标准要求范围内;不完全退火(850℃、870℃)工艺热处理后会得到深浅二区域组织,其中深色区域为颗粒状珠光体,浅色区域为铁素体+碳化物,并且试样的硬度低于标准要求的下限值。     

新型冷作模具钢7CrSiMnMoV热处理工艺及力学性能的研究

研究了7CrSiMnMoV钢热处理工艺对力学性能的影响,指出最佳淬火温度力880～920℃奥氏体化后于100℃左右热油中淬火,并立即回火可使钢处于强韧状态,可防止生产中发生淬裂问题,此点对于区域偏析严重的钢料尤为重要.     

相变点间热处理对锅炉用钢板P355GH性能的影响

为改善Ｐ３５５ＧＨ锅炉钢板电渣焊接头的韧性，针对现行的制造工艺（９３０℃正火＋５６０℃回火），对降温进入两相区（９３０℃×２ｈ空冷至６９０℃水冷＋５６０℃回火）热处理工艺进行了初步探讨，并通过一系列性能试验与现行热处理工艺后的性能进行了对比。试验结果表明，上述处理工艺不仅使母材和焊缝韧性大幅度提高，还使强度提高，符合标准要求     

1 000MW空冷机组主蒸汽管道焊后热处理工艺

为解决国内1 000MW级超超临界火电机组主蒸汽管道用P92钢焊后热处理工艺的选定问题,采用柔性陶瓷电阻主、辅加热器同时加热管道内外壁、两端封堵的热处理工艺进行主蒸汽管道焊后热处理,得到了焊缝内壁温度达740℃以上、内外壁最小温差为15℃的热处理效果。针对宁夏灵武电厂二期工程1 000MW空冷机组,进行了主蒸汽管道用P92钢进行焊后热处理试验,试验结果表明,采用该热处理工艺对P92钢进行焊后热处理,特别是对厚壁管道进行焊后热处理,可以保证恒温过程中焊缝内壁温度符合P92钢回火温度要求,从而保证了焊接接头综合机械性能的均匀性。     

T91锅炉热强钢管焊接性能的试验研究

以国产焊接用T91锅炉热强钢管为主要研究对象,根据焊接线能量、焊前预热和焊后热处理等条件对焊接的影响设计了试验的正交方案,并用硬度试验、断口扫描、电镜观察等多种试验和分析方法对其焊接成品进行了焊接性和冷裂敏感性等方面的研究。结果表明：采用焊前预热150℃以上、小热输入多层焊、焊后（770±10）℃、1 h高温回火工艺能降低T91钢焊接热影响区的淬硬倾向及焊接接头中的扩散氢含量,使得马氏体中的碳得到充分的扩散以形成回火索氏体,改善了T91钢管接头的韧塑性。     

20Cr1Mo1VNbTiB钢螺栓恢复热处理研究

２０Ｃｒ１Ｍｏ１ＶＮｂＴｉＢ钢螺栓在实际使用过程中报废量很大，针对不同的失效方式探讨了相应的恢复热处理工艺。指出：硬度高的新螺栓可采用高温回火工艺，硬度低及运行脆化螺栓可采用重新调质工艺，粗晶脆化组织恢复热处理须经过高温退火预处理。     

700 ℃ 超超临界燃煤发电机组材料研发现状

介绍700 ℃超超临界燃煤发电机组高温材料的研发现状,同时介绍了与高温材料相关的焊接、高温涂层和冷却技术的研究情况。欧洲、日本、美国对铁素体钢、奥氏体钢以及镍基合金3类高温材料进行了性能测试及筛选,同时致力于新型高温材料的开发,取得了一定的研究成果。欧洲、日本在镍基合金与铁素体钢之间的焊接技术方面开展了相关研究,美国研究并制定了不同合金的焊接工艺。美国、欧洲在高温涂层方面也开展了研究工作,其中,热障涂层技术将有可能在700 ℃超超临界燃煤发电机组汽轮机中得到应用。冷却技术方面,欧洲、日本对蒸汽冷却和新型网格夹芯材料冷却进行了研究。     

焊接、热处理工艺简化在高再制作安装中的应用

针对T91钢高温再热器制作和安装中，在焊接、热处理方面存在的困难，提出了T91马氏体耐热钢焊接、热处理工艺简化的设想，并通过实践和试验的方法证实了其可行性和正确性。介绍了焊接、热处理工艺简化在实际应用中产生的效果和效益。     

SA213 - T91 钢焊接工艺及过程控制

托克托电厂一期工程1 号机组末级过热器管排,采用了SA213 - T91 钢制造。该钢可焊性差,空淬倾向大,快速冷却容易产生冷裂纹,冷却速度过慢会使综合机械性能下降。因此, 该钢的焊接工艺和过程控制非常重要。其焊接工艺为预热温度小于450 ℃,在冬季,预热温度200～250 ℃的效果良好; 层间温度为250～350 ℃; 热处理为经1 050 ℃正火与740～760 ℃回火,1 h 的回火恒温时间; 升、降温速度小于150 ℃/ h。为保证焊缝的质量,施工中进行了严格的过程控制。这包括焊前做准备工作;制订可靠的焊接和充氩方案; 制订并遵守适当的作业程序、方法和内容等。施工中由于焊接工艺得当,过程控制严格,使T91 钢小径管焊缝获得良好的焊接组织及优良的机械性能,保证了机组的正常运转,提高了机组运行的可靠性和稳定性。     

论21／4Cr＋1Mo钢管的焊接

2 1/4Cr+1Mo钢是国际上普遍用于工作温度≥450℃电站热力系统的钢种。我国近期建设的高参数电站一般也选用该钢种作为主蒸汽管和再热蒸汽热段管。本文介绍了该钢种的焊接工艺技术,重点阐述了回火脆性问题以及国外试验研究的结果。     

超临界锅炉P91钢集箱局部硬度和金相组织异常原因分析

某电厂SA-335P91钢高温再热器集箱存在局部硬度及金相组织异常。通过硬度检验、化学成分分析及金相组织检验等检验手段对集箱制造过程分析,确认是由于焊后热处理不当造成的。针对该问题,采用正火+回火热处理工艺对该集箱进行了处理,最后从热处理和硬度检验方面提出了预防措施。     

1Cr17Ni2马氏体不锈钢的力学性能及抗腐蚀性能的研究

研究了１Ｃｒ１７Ｎｉ２钢不同热处理后所得的组织及其对力学性能和抗晶间腐蚀性能的影响。研究表明；在合适的成分范围内，经９９０－１０５０℃淬火为２７５－３５０℃低温回火后，钢的强度高，塑，韧性较好，同时抗晶闸腐蚀能力强：４００－５５０℃中温回火，冲击韧性明显降低，抗晶间腐刨能力也差；６００－６５０℃高温回火，强度有所降低，但塑，韧性好，抗晶间腐蚀能力也并不逊色。     

30Cr1Mo1V钢高温软化特性的试验研究

时效软化是高温长期运行部件的主要特征,软化意味着材料性能的降低。为了探讨长期高温时效对材料性能的影响,对30Cr1Mo1V转子钢进行了540℃、565℃和660℃下的无应力高温时效试验和540℃、565℃温度下的拉应力加速软化试验(即蠕变试验)。应力加速软化试验采用了中断试验以获得过程参数。试验应力为240MPa-320MPa。对试验试样的维氏硬度进行了检测。在时效试验的基础上,得到了无载荷作用时效条件下硬度与Larson-Miller参数间的关系。在应力加速软化试验基础上建立了应力、硬度与Larson-Miller参数间的关系。在分离温度、时间软化效应的基础上,得到了考虑应力的软化效应公式。     

700℃超超临界机组高温材料研发的最新进展

尽可能提高电厂效率,大力发展超超临界燃煤火电技术,是当前降低火电CO2排放最现实、最可行、最经济、最有效的途径。实现700℃超超临界技术的关键是开发能够在蒸汽温度700℃条件下长期安全运行的高温金属材料,这些材料必须要具有:(1)耐高温的持久强度;(2)耐烟气侧的高温腐蚀;(3)抗蒸汽侧氧化及氧化层剥落;(4)良好的抗热疲劳性能。为此,介绍了欧盟AD700和COMTES700等计划,以及美国和日本的700℃超超临界计划对高温材料研发的最新进展,其中包括材料试验、高温材料部件挂炉试验结果和示范厂计划。与此同时,还就高温金属材料用于700℃超超临界机组的制约因素的解决方案进行了探讨。