支架搬运车液压驱动系统缓冲装置的设计与研究

针对煤矿井下支架搬运车重载下坡速度不稳定问题,首先介绍了支架搬运车行走液压系统原理,分析了支架搬运车重载下坡速度不稳定的主要原因。设计了支架搬运车液压系统缓冲装置,该装置解决了支架搬运车重载下坡速度不稳定的问题,保护了液压系统中各个液压元件以及发动机,提高了各个元件的使用寿命;优化了支架搬运车液压驱动系统,改善了支架搬运车使用性能,并为同类车型行走液压系统的设计提供了参考。     

缓冲装置在井下支架搬运车设备中的应用

井下支架搬运车的自重和负载大,下坡速度难控制,容易在停止时损坏内部元件和发动机。为了解决支架搬运车停止制动引起的内部损耗,深入研究了井下支架搬运车下坡时速度控制原理,分析了液压驱动系统在实际工作中存在的不足,对静液压系统进行了改造和优化,添加了缓冲装置。此缓冲装置有效地调节了驱动系统的供能分配,缓解了液压冲击,使得内部元件得到保护,达到了延长设备寿命的目的。     

支架搬运车差速控制装置的设计

为自动调节各驱动轮的行驶速度,达到自动控制差速的目的,设计了适用于支架搬运车的液压差速控制装置,介绍了支架搬运车行走液压系统原理。根据车辆结构特点及其闭式系统工作特性,提出了支架搬运车差速控制装置设计方法,可解决支架搬运车差速控制问题,改善支架搬运车使用性能,减少轮胎磨损量,为同类车型行走液压系统的设计提供参考。     

履带式支架搬运车行走机构分析

文章根据不同煤矿井下巷道需求,设计了履带式支架搬运车,解决了在井下非硬化巷道以及弯道较多情况下运输支架及大型设备的技术性难题。运用防爆式内燃机传动技术与液压传动技术以及履带式行走机构,成功研发了履带式支架搬运车。其特点为:动力强、对地比压低、可360°转弯、装卸方便、适于在高低泥泞巷道内行驶、除运输支架外还可运输大型设备的一款一机多用型运输车。履带式行走机构具有承重能力强、有良好的行走和转向能力、能够克服野外恶劣的作业条件、越障能力强等优点。文章对支架搬运车行走机构的组成及工作原理进行了阐述,并对行走机构进行了受力分析,并验证了支架搬运车的行走能力,为进一步设计及发动机选型提供了参考。     

支架搬运车静液压制动改进设计

分析了支架搬运车静液压制动的过程,总结了支架搬运车静液压制动的优点与存在的问题,并根据支架搬运车制动系统在使用中存在的问题,提出了改进设计方案,经验证该方案可有效改善支架搬运车无法完全制动的问题,为支架搬运车液压系统设计提供了参考。     

中重院液压支架搬运车行走减速机获专利

由中国重型机械研究院有限公司开发的液压支架搬运车行走减速机已获得国家专利局授权的发明专利,该院在车辆传动技术的开发上又迈出了新的一步。液压支架搬运车是煤炭行业近几年开发的新产品,行走减速机则是与其配套的一个重要部件。由于煤矿巷道路况的复杂性,对行走减速机提出了较高的     

支架搬运车的设计分析与改进

介绍了支架搬运车的特点及应用情况,对支架搬运车的结构特点、存在问题进行了综合评述。分析并改进了传动与液压控制系统以及关键结构件的设计,解决了车辆在使用过程中U形框架易变形损坏,使用寿命短、故障率高等问题。     

液驱混合动力技术在支架搬运车中的应用与研究

介绍了支架搬运车行走液压系统原理,分析了支架搬运车行走液压系统存在的问题,并提出了解决该问题的方法。针对支架搬运车的使用条件,研究了液驱混合动力技术在支架搬运车行走液压系统中的应用。     

支架搬运车液压油温的控制

介绍了支架搬运车的使用前景,支架搬运车液压系统设计的局限性,分析了液压系统油温过高的危害性,结合支架搬运车的液压系统的特殊性,提出了解决油温过高的方案,从散热器、冲洗阀和旁路散热等方面入手,使支架搬运车液压系统油温控制在理想的范围内。     

框架式支架搬运车的闭式回路静液压传动系统探讨

通过对框架式支架搬运车闭式系统中闭式泵DA控制方式和马达HA控制方式的原理和特点的简要分析,着重阐述了框架式支架搬运车闭式回路静液压传动的基本工作原理,同时说明该闭式系统采用DA控制和HA控制达到了精细的无级变速控制,具有良好的操控性。     

WC40EJ井下重型支架搬运车液压转向分析

介绍了山西煤机装备有限公司WC40EJ重型支架搬运车液压转向的原理与参数性能,主要讨论了重型车辆液压转向的优缺点,研究了WC40EJ上使用的液压转向器与液压转向阀的特点,解决了超重型车辆上较小的转向油缸和油量、驾驶室内噪音低和应急转向等问题。     

WC5E液力机械传动系统的匹配研究

介绍了无轨胶轮车液力机械传动系统动力匹配方法,编制程序对改进后WC5E液力机械传动系统进行匹配计算,并与井下工业性试验数据对比分析。结果表明改进后的WC5E动力性、燃油经济性指标均得到明显的改善,优于国内其他同类产品。     

基于流体传动理论的液压支架液压传动效率分析

利用流体传动的理论,对液压支架液压传动效率进行了分析。液压支架特殊的工作环境,会引起液压支架液压传动系统乳化液温度的升高,乳化液黏性降低,液压元件的泄漏量增加,导致液压支架液压容积效率降低,使得整个液压系统的效率下降。指出了提高液压支架液压传动效率的措施和应注意的问题。     

掘进机液压执行元件的爬行研究

为了改善悬臂式掘进机执行元件的爬行现象,增强掘进机的系统稳定,文章以回转液压缸为代表实例进行受力分析,得到了导致回转液压缸爬行现象产生的因素,通过改变系统可变参数,解决了回转液压缸产生爬行的问题,通过此实例可以解决掘进机液压系统中执行元件的类似爬行现象。     

CYG-300型多功能全液压钻机的设计

主要介绍了CYG-300型多功能全液压钻机的总体结构和液压系统的设计及其主要功能。该钻机采用负载反馈系统,动力头双液压马达和两挡手动变速,使之输出4挡不同无级变化的扭矩和转速;在液压系统给进回路中设置相应的控制阀,增加了钻机的旋喷功能,使得钻机适用范围更广,实现功能更多。野外试钻表明,该钻机运行情况良好,钻进能力强,操作方便。     

基于LPC2194的井下液压支架监控系统的研究

介绍了一种基于ARM的井下液压支架监控系统。该系统以ARMLPC2194为核心,对井下的液压支架在线监测,同时通过CAN总线进行数据传输,大大地提高了信息的传输速率和可靠性。试验证明了本系统的正确性。     

静液压驱动系统在矿井无轨辅助运输车辆上的应用

针对地面工程车辆行走机构的传动系统几乎全面采用了静液压驱动的方式,对矿井无轨辅助运输车辆驱动系统推广应用静液压驱动控制技术进行了分析,并对最新设计研究的WC40Y型支架搬运车驱动系统进行描述。     

单体液压支柱密封质量检测系统

介绍了一种新型单体液压支柱密封质量检测系统,该系统由压力传感器、检测仪、信号转换箱、信号传输线、上位机、打印机和检测软件等组成。采用压力传感器检测被试支柱的压力,基于PIC单片机的检测仪实现了多根支柱动态巡检,运用VB编写的上位机软件用于参数设置、数据通讯及系统管理。     

机械设计中的流体传动CAD系统

随着计算机应用技术的快速发展,流体传动设计产生了革命性的进步。文章论述的是在以AutoCAD为平台的环境下开发的流体传动CAD系统,提出了新的流体传动设计思想和方法,实现了流体传动设计的高效、高质及现代化。     

柴油机单轨吊的液压传动系统

随着我国工业化水平的提高,各行各业的能源消耗越来越多。煤炭行业是我国能源行业的领军行业,煤炭企业的辅助运输可以大大提高企业的工作效率和营利水平。单轨吊辅助运输系统是目前使用最广泛的辅助运输系统,文章认真分析液压传动系统的原理,提出了一种柴油机单轨吊液压传动系统,设计了液压主回路、辅助和增压回路,通过仿真实验,取得非常好的效果。