MG2-70325-BW型采煤机螺旋滚筒磨损情况研究

为了延缓螺旋滚筒的磨损速度,以常用的MG2-70325-BW型采煤机为研究对象,对该型号采煤机螺旋滚筒的磨损情况进行分析研究,主要分析了螺旋滚筒的转速和叶片螺旋升角两个因素对结构磨损的影响规律.采用EDEM软件对采煤机螺旋滚筒的磨损部位和磨损程度进行了可视化与量化分析.结果表明,螺旋滚筒转速、螺旋升角与磨损量呈反比关系.     

高精度微量螺旋给料的设计研究

针对光谱分析实验室给料系统的微量和高精度(100±0.3 mg)的特点,提出了利用螺旋叶片截面为圆形的螺旋轴进行微量给料,并根据行业要求和给料效率量化分析了螺旋叶片截面为半圆形的螺旋轴的螺距、螺旋直径.经迭代演算,设计出高精度微量螺旋给料仪.同时通过PLC软件编程,实现了给料系统和称量系统的通讯与控制,并在此基础上实现...     

奶牛智能饲喂装置有关参数的选择与计算

螺旋输送器用于物料输送过程的设计在常规设计资料中较为常见,但它应用于奶牛饲喂装置时,从设计角度讲有许多特殊性,螺旋输送器的主要尺寸参数及动力参数设计的是否合理将直接影响到物料的计量精度。对双螺旋给料机构中粗、细给料装置的作用进行了研究,分析了影响给料时间和给料量的主要因素,并通过分析螺旋粗、细给料机构中给料时间、给料量之间的关系,最终找出粗、细给料机构中的有关结构参数的选择与计算方法。     

影响螺旋滚筒装煤性能的因素分析

为研究多因素影响下螺旋滚筒的装煤性能,通过对煤炭颗粒的运动进行分析,建立了螺旋滚筒装煤的数学模型;基于煤样测试结果结合莫尔-库伦强度理论,对煤壁离散元模型中相关粘结参数进行设置,建立螺旋滚筒装煤的离散元模型。通过数值模拟得到装煤过程中煤炭颗粒的运动分布,对不同统计区域内煤炭颗粒质量统计得到了螺旋滚筒截割过程中的装煤率变化规律。对具有不同结构和运动参数的螺旋滚筒装煤过程进行了四因素四水平正交试验,分析了不同因素对滚筒装煤性能的影响权重,其中螺旋升角的大小对其装煤效率的影响最大,牵引速度和截割深度次之,滚筒转速对装煤率的影响最不显著。研究结果为螺旋滚筒的结构设计及其装煤性能提高提供了一种新的方法。     

螺旋给料流量系统单神经PID控制及仿真研究

螺旋给料流量控制系统是一个精度要求高、易受干扰、响应滞后的复杂系统,很难建立一个精确的流量控制系统模型来对流量进行有效地控制。针对螺旋给料过程的不稳定性、响应滞后、易受干扰等问题,提出了一种单神经PID的螺旋给料流量控制方法。通过分析螺旋给料流量系统实时采集的信号,并反馈至有监督的Hebb性能学习指标的单神经元PID控制系统,通过不断学习,自动调节PID控制器的权值提高流量稳定性,并对密度变化进行了补偿。仿真实验表明,该基于单神经网络的PID方法自适应性强,稳定性高,能够有效提高系统的跟踪精度和响应速度。     

定量包装秤中螺旋给料装置的参数设计

定量包装秤中螺旋给料装置的参数选择关系到定量包装秤的包装效率及稳定性,确定螺旋给料装置的各参数是进行定量包装秤设计的前提。文中介绍了一种确定螺旋给料装置中各参数的设计计算方法。     

运动参数对螺旋滚筒截割过程的动力传递问题影响分析

利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了复杂煤层条件下螺旋滚筒与煤岩的耦合模型,基于不同工况进行截割过程的动态模拟,提取了滚筒与截齿的工作载荷,并分析了载荷的变化规律。通过对螺旋滚筒截割煤岩的动力学分析得到了由煤到岩变化时螺旋滚筒的应力云图及载荷变化曲线,获取了滚筒与截齿的应力应变等参数的时间历程曲线。研究表明:螺旋滚筒截割煤岩混合界面时,煤岩出现大量崩落,工作载荷波动变大;截齿的最大应力主要集中在合金头齿尖局部接触区域及齿柄头部的轴肩处,齿座最大应力主要集中在其根部;改变牵引速度比改变滚筒转速对滚筒载荷与应力影响更明显。研究成果为薄煤层采煤机螺旋滚筒的结构设计及其截割性能的提高提供了重要参考。     

采煤机螺旋叶片磨损问题分析研究

针对某型号采煤机螺旋滚筒叶片存在磨损严重的问题,借助ANSYS有限元仿真分析软件,开展了螺旋滚筒叶片磨损问题分析工作.结果 表明,螺旋滚筒叶片尾尖部位存在明显的应力集中情况.磨损原因分析表明,螺旋滚筒叶片装煤过程中较大的装煤阻力是其磨损问题出现的主要原因.通过分析研究得出螺旋滚筒叶片磨损问题的原因,以期为采煤机螺旋滚筒使用寿命和可靠性的提高提供一定的技术支持.     

采煤机滚筒螺旋升角对装煤性能影响分析

针对采煤机滚筒螺旋升角对装煤性能影响进行研究。推导了滚筒螺旋叶片抛煤力与装煤量的理论计算公式。通过理论分析可知,保持其他条件不变,叶片抛煤轴向力与螺旋升角、滚筒转速成反比,与牵引速度成正比。理论装煤量与滚筒转速成正比,并随着螺旋升角的升高而呈现先升高后下降的抛物线。使用Adams软件仿真不同螺旋升角时采煤机滚筒轴向受力和采煤机截割功率变化情况,与理论分析结果基本一致。在对采煤机滚筒进行设计时,要考虑螺旋叶片对采煤机截割性能的影响,使得采煤机的实用性和经济效益达到最优。     

关于薄煤层采煤机螺旋滚筒的研究方法、进展及展望

薄煤层采煤机螺旋滚筒普遍存在生产能力低、截割性能、装煤效果差等问题,因此螺旋滚筒的结构参数设计和选取至关重要。分析概括了国内外学者对薄煤层采煤机螺旋滚筒截割性能、装煤效果所做的贡献,针对现行研究办法及手段,提出了未来薄煤层采煤机螺旋滚筒的研究趋势,这些新的方法将使更加全面的研究薄煤层采煤机螺旋滚筒性能成为可能,对现行研究具有借鉴意义。     

重型板式给料机链板支撑机构的冲击特性分析

在矿石的冲击影响下,重型板式给料机的链板及其支撑辊系中的轴承经常发生破坏,使重型板式给料机频频出现故障。本文应用有限元分析软件对矿石冲击链板以及支撑机构(由槽钢、工字钢组成的受力结构)进行仿真分析,得知在冲击过程中,链板刚性支撑处的应力很大;链板以及支撑机构的变形,使得原来的5点支撑变成两端2点支撑,加剧了链板与辊系轴承的破坏。通过对重型板式给料机链板支撑机构的冲击特性分析,对改进重型板式给料机具有一定的指导作用。     

基于虚拟样机的倾斜轴滚筒洗衣机动力学仿真分析

以某型号倾斜轴滚筒洗衣机为研究对象建立其三维模型,结合ANSYS有限元分析软件,在ADAMS/View环境下,依据刚柔混合建模方法建立了滚筒洗衣机的虚拟样机模型。基于此模型对其脱水工况进行仿真分析,研究其振动机理,确定悬挂系统各关键参数对洗衣机振动噪声的影响。     

爬管式坡口机切削原理研究

坡口机是海底输油管道维修的必需工具，它可以在水下和其它环境较恶劣的场合进行工作。根据坡口机的作业过程建立了其机构模型；并且针对坡口机的切削特点分别建立径向进给运动、周向进给运动的数学模型，利用车铣原理的分析方法对坡口机切削原理进行分析和探讨，并利用仿真软件对分析结果做了进一步验证，得出了一些有价值的结论。     

对重型板式给料机链板支撑机构的冲击特性分析及改进

在矿石的冲击影响下,重型板式给料机的链板及其支撑机构发生变形,使重型板式给料机轴承损坏频繁,维修率非常高。本文通过有限元分析软件Abaqus对矿石冲击支撑机构（由槽钢、工字钢组成的受力结构）进行动力和静力仿真分析,可得在冲击过程中,链板刚性支撑处的应力大;链板以及支撑机构的变形使得原来的5点支撑变成两端2点支撑,因此加大了两边轴承的受力,从而加剧了两边支撑轴承的破坏。通过对重型板式给料机链板支撑机构的冲击特性进行分析,找出问题,继而对重型板式给料机进行改进,减少矿石对轴承的冲击,提高设备的使用寿命。     

无轴向进给齿轮磨削运动及其蜗杆砂轮形状分析

基于相错轴斜齿圆柱齿轮传动直线接触原理,可以形成一种新型蜗杆传动形式。论述了基于这种原理的蜗杆砂轮磨削圆柱齿轮实现无轴向进给磨削的方法及其机床构成和所需要的运动及其相对关系,分析了完成磨削所需要的各种运动及其实现方法。给出了机床调整方法和蜗杆砂轮的基本几何形状设计计算方法与公式。理论分析结果表明,通过正确合理的设计可以实现对圆柱齿轮的无轴向进给双面或者单面精密磨削加工,具有机床结构简单、磨削效率高的特点。     

基于虚拟制造的弧齿锥齿轮仿真加工技术研究

通过分析弧齿锥齿轮加工原理及弧齿锥齿轮铣齿机的结构和运动关系,建立了弧齿锥齿轮铣齿机虚拟机床模型及虚拟机床加工坐标系,推导了弧齿锥齿轮铣齿机虚拟机床运动参数的计算方法,构建了弧齿锥齿轮仿真加工模型.计算了一对弧齿锥齿轮进行的几何参数、刀具参数和虚拟机床运动参数,并通过弧齿锥齿轮铣齿机虚拟机床对其进行了仿真加工,验证了弧齿锥齿轮铣齿机虚拟机床模型及仿真加工模型的正确性.     

一种发动机装配线活塞油环分环机构的设计

对一种发动机活塞环装配机进行了分析,针对其结构缺陷设计了一个灵巧的油环分环机构,解决了因装配过程中卡环、推板易磨损等一系列问题。     

光纤拉丝机送料机构的有限元模态分析

送料机构作为光纤拉丝机的关键部件,其结构性能对拉制光纤的精度和质量有着重要的影响。本文利用三维建模软件UG,建立了送料机构的实体装配模型;并采用ANSYSWorkbench有限元分析软件,对其进行模态分析,得到了固有频率和振型。同时研究了固有频率对送料机构的影响,找出了使其发生振动的薄弱环节。本文为避免其出现共振现象,并为制造出优质光纤提供了参考依据。     

新型上料机升降装置的设计

设计了一种新型上料机,对其升降装置进行运动学和动力学分析,运用计算机仿真技术进行运动仿真。根据分析结果,提出改善升降速度的有效方法。同时,为新型上料机升降装置的设计提供了理论支持,并最终体现在上料机中水平驱动的选择和参数设计等方面。     

夹片自动上下料机构设计

针对夹片的结构特点及其车削时的特性进行了分析而设计出夹片车外锥的自动上下料装置。整个装置基于CKM6125机床本体,结合气动技术、PLC控制技术与传感技术进行机构设计,其中机构部分包括料斗进给机构、定向机构、上料机构、卸料机构等。并对各组成部分进行了较为详细的运动学参数计算和主要部件的结构设计及校核过程。该装置能将工件自动送至车床的主轴进行车削加工,解决了夹片某道车削工序自动上下料问题。实现了一人多机,缩短加工时间,降低了生产成本,减轻了工人劳动强度,保证了交货期。