基于模糊综合评判和综合赋权的抗灾型配电网骨干网架规划

根据抗灾型配电网的特点和差异化规划的理念,建立了计及电网安全性、灾况供电可靠性、特级负荷覆盖率、差异化成本和差异化效益的抗灾型中压配电网骨干网架评判模型,提出了一种基于模糊理论、综合赋权和成本效益分析法的抗灾型配电网骨干网架改造决策方法。该方法在选取影响电网抗灾性能的主要因素的基础上,通过高斯隶属函数建立了模糊评判矩阵。同时,利用改进层次分析法(IAHP)和熵权法确定了主客观统一的综合权重,并由模糊综合评判法进行了各配电线路的重要性排序,然后由成本效益分析法确定了最优骨干网架。最后,将该方法应用于南方某地区配电网抗灾骨干网架改造方案决策分析中,案例分析结果验证了所提方法的有效性和实用性。     

基于模糊推理的城市中压配电网供电能力评估

在城市配电网评估中,目前还没有一种综合的评判指标或评价模型能够反映整个网络的供电能力.为了解决这一问题,运用一种基于模糊逻辑的近似推理和决策方法,建立了详细的城市中压配电网供电能力优劣性评估模型.该模型能够充分体现专家的推理和决策过程,为运行人员充分了解城市配电网络状况提供了一种系统的理论和方法.     

基于模糊层次分析的配电变压器改造优先级评估方法

普通配电变压器改造为经济型配变时,需要对多个变压器改造优先级进行合理评估排序。提出一种基于模糊层次分析法的配电变压器改造优先级评估方法,通过建立改造优先级评估的层次结构模型,选取典型评价指标,确定各层间的权重,构建模糊一致判断矩阵,计算各待改造配变的综合评价值及排序。某电网的应用实例证明该方法可为配变改造优先级评估提供更科学的决策参考。     

基于负荷分布系数及年平均有功负荷系数的配网理论线损计算方法

目前10 kV中压配电网的主流理论线损计算方法存在诸如所需数据获取困难、计算过程繁琐和计算结果不够精确等问题。针对以上问题文中提出一种基于负荷分布系数及年平均有功负荷系数的配网理论线损计算方法。该方法将配电线路线损计算分为配电变压器与传输线路两部分分别计算,在配电变压器的计算中利用年平均有功负荷系数估计配电变压器的实际负载率以简化计算;在传输线路损耗计算中引入负荷分布系数的概念来表征首端电流与分支电流的关系以提高计算精确度。最后,将两部分损耗求和得出最终结果。案例分析采用某供电公司具体线路数据,分析结果表明该方法不但可以简单快速计算出线路理论线损值而且计算结果也满足实际工程需要,在打击中压用户偷窃电、指导线路经济运行改造等方面具有重要指导意义。     

区域中压配电网的节能改造

由于配电网能效研究领域中缺乏系统化的区域配电网节能潜力评估,提出了基于熵权法的灰色关联分析法应用于中压配电网中。建立了简便、具有代表性的中压配电网指标体系,并通过基于熵权法的灰色关联分析筛选出区域中压配电网中损耗高、运行状态差的10 k V线路。运用改进的方法对该重损线路进行支路和单个变压器的损耗计算,计算出线损率并以线损率排序为依据评估节能潜力,从而实施节能改造。通过对某区域中压配电网的实例分析,证明该方法的合理性与实用性。     

配电网线损概率评估及应用

针对配电线损评估,以及在降损策略中应用所存在的问题,提出一种配电网线损的概率评估方法,并应用于降损策略的分析。该方法针对配电网线损概率评估缺乏实时运行数据的问题,首先根据配电线路负荷的特点将其分类,并设定每类负荷的功率特征曲线,然后按照各负荷的实际供电量进行负荷匹配,获取各负荷自身的功率曲线,进而利用典型日配电线路首端负荷曲线,采用匹配潮流法校正得到所有配电负荷的等效运行曲线。在此基础上,考虑负荷波动的概率分布函数,借助蒙特卡罗模拟技术,从而获取配电线路的线损率分布特征,为降损策略提供决策依据。以山东某地区10 kV配电线路的实测数据验证了该方法的有效性。     

多目标配电网综合节能潜力评估

由于某些配电网改造措施既能使网损下降亦能使线路电压质量得到改善,因此创新地提出了结合节能及电压质量改善的综合节能潜力评估方法。根据实际情况对某地区线路进行分类,抽取典型线路进行六项改造措施的综合节能潜力计算。根据各措施的综合节能潜力排名值,得到适合各线路的改造方案。以南方某市配电线路为例,进行综合节能潜力评估,提出适宜的改造方案。     

计及可靠性和经济性的中压配电线路最佳运行效率计算方法

当前中压配电线路运行效率评价过程中采用“N-1”准则难以合理度量在不同负荷结构下线路最佳负载能力,未能充分考虑在不同负荷结构下线路运行经济性的问题,针对以上问题提出了计及可靠性和经济性的中压配电线路最佳运行效率计算方法。首先,结合安全性和经济性两个方面,对中压配电线路的运行效率进行了定义并提出了其计算方法;其次,基于可靠性指标与线路负载率关系解析,提出了不同负荷结构的中压配电线路可靠性评估流程;然后,以经济性最优为目标构建了中压配电线路最佳负载能力优化模型。最后通过算例分析,验证了本文所提方法的有效性和实用性。     

基于灰关联加权的配电网紧凑型节能改造投资规划

提出了在总投资约束下,对地区配电网制订多种节能改造措施组合的综合改造投资规划模型.通过灰关联分析、采样统计和样本改造对比等途径获取灰关联权系数、指标劣度以及改造降损效率等核心参数.在此基础上,在地区电网分层分区管理的模式下,以各项改造投资额为变量,结合投资约束及各项权系数,建立改造投资分配的粗规划模型.算例表明,借助该模型指导节能改造,能充分利用改造资金,显著降低配电网线损水平,并有助于缩小网间线损指标差距,全面提升配电能效,与现有的改造方案相比独具比较优势.     

中压配电网可靠性理论计算及分析

为评估西安城东地区中压配电系统的可靠性，利用重庆大学开发的中压配电网可靠性计算程序，运用基于故障扩散的复杂中压配电系统可靠性评估算法对该局12座变电站10kV配电网的57回出线进行可靠性理论计算。该算法对复杂的中压配电系统(带子馈线)有较强的处理能力，利用故障扩散方法确定节点的故障类型。根据故障的类型，便可形成相应的节点、馈线及系统的可靠性指标。通过计算分析，得到12座变电站的系统平均供电可用率等一系列指标，并以豁口站为例进行系统结构与可靠性关系及元件对电网可靠性影响的分析。分析表明，系统的分支数及开关设备的配置对系统可靠性水平有较大影响。线路故障对豁口变可靠性影响较大，变压器故障影响则较小，因此，加强线路的管理维护以降低线路故障，对提高豁口变电站10kV配电网的可靠性有积极作用。计算所得的量化信息可为电网运行方式、元件检修及进一步扩建改造提供决策依据。     

基于损失功率匹配的配电线路故障定位方法

配电网现阶段仍存在有一定数量的低、非自动化线路,缺少馈线终端等自动化装置,故障定位困难。针对此问题,提出一种基于损失功率匹配的配电线路故障定位方法。首先,分析故障后跳闸开关与线路损失功率之间的对应关系,提出故障定位原理,并阐明其工程可行性;其次,通过超短期负荷预测判断线路是否发生异常功率损失并计算线路损失功率,通过短期负荷预测计算故障时线路各开关的应载功率;最后,将线路损失功率值与各开关功率值进行匹配,从而定位故障引起的跳闸开关的位置,确定故障区段。仿真算例及工程实例的分析结果表明：所提方法能够快速有效定位故障区段,缩小抢修范围,且不依赖配电网自动化系统,适用于非自动化和自动化程度低的配电线路。     

10kV配电线路带电作业安全综合评价应用分析

针对10kV配电线路带电作业存在作业环境复杂等安全风险,采用层次分析法和模糊综合评价法对东莞某镇同塔多回配电线路带电作业的安全风险进行了评估,建立了包括作业环境、人员素质、作业机具与防护、安全作业综合管理、现场管理等配电作业安全评价指标体系,在配电线路带电作业安全评价指标体系的基础上,进行了相应的定量分析,分析了配电线路带电作业的危险因素,确定了该镇配电线路带电作业的安全等级。根据配电线路带电作业安全评价计算结果,该镇同塔多回配电线路带电作业处于较好的状态,该法为10kV配电线路带电作业安全管理提供了科学依据。     

基于蝴蝶优化的配电线路双层迭代降损方法研究

为解决10 kV长配电线路损耗大、电压质量差及降损设备年投资回报率低等问题,提出一种结合蝴蝶优化的配电线路双层迭代降损增效方法。首先,考虑线路负荷三相不平衡,应用电力系统仿真软件OpenDSS建立目标配电线路分相潮流仿真模型。其次,增加10 kV线路无功补偿装置容量与位置以及调压器分接头挡位与位置为控制变量,建立以考虑全寿命周期成本(life cycle cost, LCC)的年投资回报率最大为目标的外层规划模型,以年有功损耗及年平均电压偏移量最小的多目标为内层运行模型。然后,利用蝴蝶算法通过Python调用OpenDSS潮流计算模型仿真,得到潮流结果和理论线损并求解降损模型。最后,以某供电公司线路为算例进行验证,结果表明该方法能为线路降损提供实用的实施方案。     

考虑薄弱成因的电网脆弱线路分类与类别辨识

针对不同运行状态下系统对脆弱性评估侧重点的差异性,提出了一种考虑薄弱成因的电网脆弱线路类别辨识方法。将脆弱线路分类为易故障线路和易受影响线路,用于辨识连锁故障的源头和传播环节,以便运行人员对脆弱线路进行更全面精确的监控。类别辨识方法基于复杂网络理论和泰尔指数实现。引入线路攻击难度和攻击成效对边韧性度进行改进,进而提出结构相对脆弱度指标。基于泰尔指数定义冲击泰尔熵和抗冲击泰尔熵,结合剩余消纳能力提出状态评估指标。建立考虑结构相对脆弱度和状态评估指标的脆弱线路综合评估模型,从电网拓扑结构和运行状态两个角度实现对脆弱线路的类别辨识。以IEEE 39节点系统和IEEE 118节点系统为算例进行测试,结果验证了所提方法的有效性。     

基于配电网低载线路合并运行的降损分析研究

线损率是配电网经济运行的重要考核指标之一,降低线路损耗对配电网经济运行具有重要意义。本文提出了将供电范围邻近的低载线路合并运行、减少台区运行数量的供电模式,分析了该运行模式在满足配电网运行可靠性的前提下降低线路损耗的可行性以及线路合并运行供电模式的应用前景。研究结果表明,在不影响供电可靠性的前提下,该模式对于降低线路损耗具有较为明显的效果。     

低压配电线路无功优化的应用模式与效果

低压公用配电线路的线损往往大于高、中压配电线路的线损,其原因是无功补偿在低压配电线路上未能得到很好的应用。为达到大幅度降低整个配电系统有功损耗的目的,介绍了低压配电线路无功优化的经典模式——“三分二法则”,论述了应用此法则实现最优配置的步骤和最优控制的方案。最后,列举了算例,对各种降损措施的效益进行了比较。结论是低压线路无功补偿的效益显著,今后应把无功补偿的重点从高、中压配电系统和变压器侧转到低压配电线路中。     

台风暴雨灾害下的110 kV线路倒塔与断线事故评估方法

沿海地区台风暴雨灾害频发,极易引发输电线路倒塔、断线等事故.为此,针对110 kV输电线路提出一种同时考虑台风暴雨灾害下倒塔与断线事故的评估方法.首先,分别建立台风与暴雨荷载模型,刻画台风风场中任意位置的风雨荷载;其次,对110 kV线路不同的输电塔型分别建立有限元模型,考虑风雨荷载的相关性,分析风雨荷载下线路和铁塔的...     

考虑雷电天气的大电力系统可靠性评估

雷电天气会导致输电线路故障率增加,对大电力系统可靠性评估有重要影响。针对不同雷电水平下的输电线路具有不同的故障率,依据地闪密度划分雷电水平区域,分区建立输电线路故障率模型,提出一种基于蒙特卡洛抽样原理,在考虑雷电天气下的大电力系统可靠性评估方法。该方法分别对雷电天气和输电线路进行蒙特卡洛抽样,确定雷电天气状态和输电线路状态,生成确定的系统状态,然后进行大电力系统可靠性评估。最后给出在考虑雷电天气下的大电力系统可靠性评估流程,并通过算例说明雷电天气对电力系统可靠性充裕度指标的影响。     

电网改造简化经济分析方法研究

在成本费用法的基础上,结合线损计算和可靠性评估,建立了在投产贷款期进行年费用分析的经济分析方法。该分析方法计算成本时,综合考虑了工程建设周期、融资方式、因折旧方式和所得税率不同而产生的国家政策倾向的影响;计算工程改造的效益时,综合考虑线损电量和停电损失,使可靠性经济评估更符合生产实际,并以齐齐哈尔电网实际改造方案为例计算了经济效益情况。