干熄焦炉装料吸尘装置

干熄焦炉装料吸尘装置，包括集尘帽、集尘罩，双联四通翻板机构、除尘管道、除尘方管、除尘导管、除尘总管；除尘管道中设置一中间隔板，将除尘管道分割成上下两部分，除尘导管将除尘管道上下两部分与装入料斗相连通；双联四通翻板机构包括上翻板、下翻板、控制杆、滑套、滑轮、三角斜铁、配重块、连杆；上翻板、下翻板分别设置于除尘管道和除尘方管中，并与之枢轴活动联接，其一端与连杆相固定联接，连杆中央与控制杆联接；控制杆底部固定一滑轮，滑设于固定一三角斜铁的轨道上。     

通道式感应加热中间包的数值模拟

通道式感应加热中间包为精确控制结晶器内钢液的过热度提供了可能,有必要使用ANSYS和CFX软件计算通道式感应加热中间包电磁场、流场及温度场分布来揭示中间包内电磁冶金过程。计算结果表明:通道内的感生电流密度大于注入室和分配室内的感生电流密度;在中间包通道内磁场和电磁力的不均匀分布促使钢液旋转流动,且在通道内钢液出现双漩涡现象;但是感应加热中间包内钢液温度均匀,其中间包水口截面最高温度与最低温度仅差1 K;无感应加热装中间包进出口温降可达到7 K,采用感应加热技术能够使中间包温降得到补偿。     

一种钢管特殊扣加工用内支撑

本实用新型公开了一种钢管特殊扣加工用内支撑,解决管螺纹加工中内支撑问题。其包括：本体,为一框架结构,其内形成一腔体,沿外壁圆周上开有至少3个通孔;丝杆轴,穿设固定于本体框架结构的前后;斜楔环,套设于丝杆轴上,其外表面设有至少3个斜楔面;至少3个顶块,分别对应穿设于本体外壁通孔,其一端伸入本体腔体内与斜楔环相抵靠,该端面为斜面,与斜楔环的斜面相对应配合,另一端露出本体框架结构。     

单流双通道板坯感应加热中间包的数值模拟及工业试验

以某钢铁企业单流双通道感应加热中间包为原型,通过数值模拟与工业试验的方法,研究感应加热中间包内钢液流动、传热及夹杂物的去除行为。结果表明,当加热功率为400 kW时,钢液高速流过通道,温度由1 846 K升高到1 862 K,升温幅度为16 K,流出通道后在浮力作用下向上流动,到达浇注区顶部后向底部流动;随着加热功率的升高,钢液流过通道的升温幅度逐渐增大;流出通道的钢液温度高于浇注区内钢液的平均温度,浇注区温度逐渐升高。对于直径为50μm的夹杂物,当加热功率为400 kW,有感应加热中间包时其去除率高于无感应加热中间包时,去除率升高19.01个百分点;且通道内夹杂物去除率也高于无感应加热中间包,去除率升高31.41个百分点。对于每种尺寸的夹杂物,有感应加热的去除率均高于无感应加热;加热功率由400 kW升高到500 kW,夹杂物去除率小幅升高;所有尺寸夹杂物同时从入口释放,也可以得到类似的结论。工业试验表明,随着加热功率的升高,中间包水口的温度随之升高。与未使用感应加热相比,加热功率为400 kW时,试样的全氧质量分数降低幅度为15.3个百分点;加热功率为500 kW时,试样的全氧质量...     

一种法兰卡紧装置

一种法兰卡紧装置,用于管道法兰的卡紧,其特征在于,该装置包括：第一固定楔,呈一侧开口的U形结构,其包括上固定部、连接部、下固定部和一侧开口,其中,上固定部内壁为向内倾斜的第一斜面,使开口外小内大,该开口供卡设法兰;第二固定楔,呈“口”形结构,其包括前、后、左、右四个壁和一供第一固定楔穿过的中间通孔     

专利信息

正一种粉状料循环煅烧系统专利号:ZL201210150807.4专利权人:宝山钢铁股份有限公司设计人:卫军程红虎一种粉状料循环煅烧系统,其包括,原料入口管道,上部接预热管道;燃烧室,接预热管道上部;煅烧分解管道,进口连通燃烧室顶部;旋风筒,进口连接煅烧分解管道出口,顶部接排风管,底部设排料口及第一锁气卸料装置;第一锁气卸料装置接三通管,另两个端口分别接第二、第三锁气卸料装置;第三锁气卸料装置连接原料入口管道;冷却旋风筒,上升管接原料入口管道下端,底部设排料口及第四锁气卸料装置;第二锁气卸料装置连接于冷却旋风筒进口;二次风管,连接于冷却旋风筒进口;筛分装置,设于第四锁气卸料装置下;输送装置,设于筛分装置下。本发明使粉状物料的煅烧设备具备循环煅烧分解的功能,最终使粉状料煅烧系统能稳定生产出合格产品。     

中间包感应加热的数值模拟

为了研究通道式感应加热中间包的加热效率和流场的分布情况,对通道式感应加热中间包进行电磁场、流场、温度场耦合计算分析,在此基础上提出了1种新的弧形通道设计方式。计算得出:直线型通道式感应加热中间包在加热功率1 000kW的情况下,升温速率可达2℃/min;而弧形通道的设计加热效率更高,平均升温幅度比直线型通道高2~5℃,且死区面积减小,浇铸区温度分布更加均匀。     

加热功率对感应加热中间包影响的数值模拟

通道式感应加热是实现中间包低过热度浇铸有效方法之一,针对国内某钢厂单流通道式感应加热中间包,建立三维非稳态数学模型,研究通道加热功率对中间包内流场、温度场及夹杂物去除的影响规律。结果表明, 当中间包未受感应加热或加热功率超过800 kW时,钢水流动特性均较差;当通道加热功率为300、600或700 kW时,钢液流动特性良好。当中间包无感应加热时,浇铸区出现明显的温度分层现象;当加热功率为500~700 kW时,浇铸区温度分布均匀且基本消除了其右上方及右下方区域的温度分层。当加热功率在400~700 kW时,夹杂物去除率呈上升趋势;但当加热功率超过700 kW后,夹杂物去除效果变差,700 kW为最佳去夹杂加热功率。     

连续铸钢用中间包加热系统

为了改善连铸坯质量,日本川崎钢铁公司研制成功了中间包加热系统和中间包加热器,以防止钢水温降。由于采用中间包加热器,冷轧不锈钢板表面缺陷显著减少。一、槽式感应加热器中间包配置的槽式感应加热器,由耐火材料槽、铁轭(铁芯)和感应线圈成组。中间包加热系统的主要元件包括变压器、主断电器、补偿功率因素的电容器,可控硅整流器控制和冷却水循环装     

双通道式电磁感应加热中间包冶金效果研究

双通道式电磁感应加热中间包不仅能够补偿浇铸过程中出现的热量损失，而且具有改善中间包内钢液流动、促进钢液中非金属夹杂物去除的作用。本研究在对双通道式电磁感应加热中间包内的电磁力和流场进行了数值模拟研究的基础上，通过工业试验研究，分析了电磁感应加热中间包通道内钢液流动和夹杂物的去除情况。结果表明，在电磁场作用下，连铸中间包通道内钢液在该电磁力作用下会呈螺旋式前进。随着感应加热时间的延长，夹杂物含量不断降低，夹杂物去除率不断提高，与无感应加热条件相比，在感应加热5、10、15 min时，夹杂物去除率分别达到6.9%、12.1%和22.4%。     

一种废钢压块拆包装置

<正>专利号:ZL201822197800.3发明人:刘杰中;曾求洪本实用新型公开了一种废钢压块拆包装置,包括底座;第一抓拉机构,设于所述底座的一端,包括第一机架和设于第一机架上的第一夹爪和第二夹爪,用于抓取废钢压块的一端;第二抓拉机构,设于所述底座的另一端,包括第二机架和设于第二机架上的第三夹爪和第四夹爪,用于抓取废     

双通道感应加热中间包的三维磁流热耦合模型

 结合感应加热的中间包冶金是当前提升特殊钢连铸洁净度和质量稳定性的前沿技术。针对大方坯连铸用T型六流中间包,利用流动-传热耦合模型研究了控流装置对具有双感应加热通道中间包冶金行为的影响,首先获得了不开启感应加热工况下中间包的优化控流结构;进而通过对该结构进行电磁-流动-传热耦合模拟,研究了感应加热的控流和热补偿作用。结果表明,通过提高加热通道高度并配合双挡坝结构可进一步改善流体流动状况、提高各流一致性。其中,在不开启感应加热时,优化后中间包较原型死区比例由31.4%降低为17.6%,活塞区比例由19.1%提高为39.1%,平均停留时间标准差由99.6减小到40.3 s。开启感应加热后,中间包内流场有显著变化,通道出口钢液具有明显的上升流,这将有利于夹杂物的上浮去除。开启感应加热30 min后较未开启感应加热时中间包各出口平均温度由1 798.1升高为1 827.3 K,这表明感应加热可有效补偿钢水浇注过程中的热损失。这一功能有利于实现低过热度恒温浇铸,从而也有助于提高中间包控制铸坯洁净度和铸态组织一致性的综合冶金效果。     

外置式自动洗车机

本实用新型涉及一种外置式自动洗车机，属于车辆清洗设备技术领域。该洗车机包括位于地面之下的清洗池，清洗池的一旁安置有感应控制仪和受控于感应控制仪的冲洗泵；清洗池的两侧和底部安置有源于冲洗泵的喷头；清洗池内具有连续的V字形隔板；清洗池的池底与V字形隔板的下表面之间形成清水池，V字形隔板的上表面形成浑水池；冲洗泵的进水端与清水池连通。本实用新型可以自动对污泥运输车辆的车轮、底盘及车身进行全面冲洗，保证清洗效果，从而避免车辆在运输过程中对周围环境造成二次污染。     

通道式感应加热五流中间包流场的水力学模拟

 通道式感应加热能有效补偿连铸过程中间包钢水的温降,且具加热效率高、设备简单等优点,是近年来得到快速推广应用的中间包新技术。配置感应加热器后的中间包结构与常规中间包差异较大,其加热通道的设计对中间包流场具有明显影响。针对实际应用的某5流直通道感应加热中间包边部流和中间流温差大、钢水浇铸过热度偏高的问题,通过水模拟试验对该中间包流场进行优化,提出了一种新型的分口通道方案。该方案可将中间包的死区比例由原型的29.50%降低到20.33%,钢水平均停留时间较原型延长了40 s。工业试验表明,分口式新型通道设计中间包各流浇铸温度一致性得到改善,其中边部流和中间流的平均温差较原型降低了3.6 ℃,实现了感应加热中间包应用效果的进一步提升。     

特殊钢连铸生产中30 t中间包感应加热的应用

30t H型中间包感应加热装置用于轴承钢、帘线钢、汽车用钢和石油钻具用钢等钢种的370mm×490mm铸坯的生产。叙述了中间包感应加热原理、设备构成、砌筑和加热档位控制。生产应用结果表明,使用中间包感应加热可明显改善夹杂物控制水平,降低夹杂物指数,钢水过热度从使用前的17~38℃降至8~25℃;钢水实际过热度与目标过热度的差值为±3℃。     

浮子配重式防止煤气泄漏装置

一种浮子配重式防止煤气泄漏装置，属于机械防漏气技术领域。包括排水器、闸阀、连接管、排水短管、排水管；所述的排水器通过连接管与煤气管道相连通；排水短管设置于排水器的上部并与之连通，排水管连接于排水短管上端；在排水短管内上端近排水口处设置一包括配重、连杆、浮子、中间开有通孔的环板的控制阀；环板固设于排水短管内，     

一种拉拔器

一种拉拔器，解决更换碟阀轴套烦琐、时间长的难题。包括拉拔器本体、推爪、定位圈、压紧杆、拉拔环、圆锤、连接杆；本体为套筒式结构，其端部圆周上开有滑槽；推爪滑设于滑槽内，其后端部套设弹簧并由卡簧限位，弹簧另一端与本体内壁相抵；压紧杆设置于本体套筒结构内，压紧杆头部的锥体形压紧头与推爪后端部相抵；定位圈和拉拔环套设于本体上，并与本体螺纹配合；     

一种钛铝基合金球形粉末的短流程气雾化制备方法

<正>申请号:CN202111059254.7申请日:20210910公开(公告)日:20211109公开(公告)号:CN113618073A申请(专利权)人:西北有色金属研究院摘要:公开了一种钛铝基合金球形粉末的短流程气雾化制备方法，包括以下步骤:(1)将海绵钛、铝豆、Al-60Nb中间合金混合均匀;(2)将混合料压制成棒状坯料;(3)将棒状坯料置于真空感应熔炼气体雾化制粉设备的熔炼坩埚中，加热;(4)向真空感应熔炼气体雾化制粉设备中充入氩气，对导流管进行加热;     

通道式感应加热中间包的形状和内衬砌筑设计

通道式感应加热中间包的形状设计和内衬砌筑与传统中间包有着较大的区别,为获得最佳感应加热效率,提高金属收得率,减少耐火材料的消耗,对通道式感应加热中间包的形状设计中需特别注意的因素和砌筑特点进行浅议。设计实践表明,中间包的形状设计必须满足感应器位置的合理性,保证通道的最佳长度和多浇次使用;内衬砌筑需设置漏钢预报网线,保证感应器的安全使用。     

专利信息

正一种粉状料循环煅烧系统专利号:ZL201210150807.4专利权人:宝山钢铁股份有限公司设计人:卫军程红虎一种粉状料循环煅烧系统,其包括,原料入口管道,上部接预热管道;燃烧室,接预热管道上部;煅烧分解管道,进口连通燃烧室顶部;旋风筒,进口连接煅烧分解管道出口,顶部接排风管,底部设排料口及第一锁气卸料装置;第一锁气卸料装置接三通管,另两个端口分别接第二、第三锁气卸料装置;第三锁气卸料装置连接原料入口管道;冷却旋风筒,上升管接原料入口管道下端,底部设排料口及第四锁气卸料装置;