大连辽南船厂

<正>大连辽南船厂始建于1883年,位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大二型企业。拥有24000吨级、16000吨级船坞各一座和10000吨级连体船台三座、1500吨级室内船台一座、万吨级泊位三座、千吨级泊位一座,最大起重能力400吨。能够修理、建造和改装24000吨以下各种类型的军用舰船及油田守护船、勘探船、疏浚船、铝合金船、客滚船、危险化学品船等特种船舶。工厂始终坚持"服务于海军装备建设"企业核心价值观,围绕"创特种船舶修造品牌"企业愿景,全面贯     

洋山深水港区四期工程上海国际航运中心

一、工程概况 洋山深水港区四期工程是全球一次建成规模最大的全自动化集装箱码头,新建5个5万吨级和2个7万吨级集装箱泊位(码头结构均按靠泊15万吨级集装箱船设计和建设)、工作船码头及必要的配套设施,岸线全长2770米(集装箱泊位岸线长2350米,工作船码头等岸线长420米),港区陆域平均陆域纵深约500米,总用地面积223.16万平方米,设计年通过能力630万标准箱.     

黄骅港三期工程

一、工程概况 黄骅港三期工程位于河北省沧州市黄骅港神华煤炭港区,是国内首座大规模采用筒仓储煤的专业化煤炭码头港口工程,设计年装船量 5000 万吨.主要新建一座四线四翻的翻车机房,24 座单个储煤 3 万吨的钢筋混凝土筒仓,4 个 5万吨级专业化煤炭装船泊位,以及配套的大型装卸设备系统.     

大连十万吨级半坞式造船台工程

本文介绍我国第一座10万吨级半坞式造船台。该船台水下段末端设坞门,关闭坞门抽水后,即构成一个斜坡式船坞。 根据地质情况将船台纵向分成:透空、实体和浮箱三段,相应采用了三种不同的结构型式。透空段采用了灌注桩、梁、板、柱结构,其空间分隔作为生产辅助车间、办公室、候工室等;实体段座落在香炉礁岩石露头处,既简化了基础处理,同时也减少了回填量;浮箱段为水下滑道段,采用陆上预制的大型槽型浮箱,下水后漂浮安放,节省了围埝工程,利用槽型浮箱自身和坞门作围埝,进行半坞施工。 该船台投入使用后,五年多建造了28艘各种船只,特别是11.5万吨穿梭油轮的建造,证明船台的性能良好,布局合理,工艺方案先进,在船台设计与施工中,有所创新。是我国船台建造史上的一次攀登。     

铁矿石混凝土的应用

大连造船厂新建十万吨级半坞式船台,目前是我国最大的一座造船台。它具有规模大(分两期设计和施工)、施工难度大、技术要求复杂、结构型式新颖等特点。1980年全     

滑触线沟施工工序的调整

辽宁渤海造船厂十万吨级船台工程80t门座式起重机轨道梁B轴的南侧设有滑触线沟(图1)，作为80t门座式起重机行走时安放电缆用。     

码头上的能手：清舱、堆垛，10台沃尔沃轮式装载机活跃在大连港矿石码头

大连港30万吨级矿石码头建于大孤山半岛东南端,位于兴起的东北亚经济区的中心区域,是面向东北、华北地区冶金企业进行散矿分拨、中转的最佳选择。码头分别建设30万吨级矿石专用卸船泊位及15万吨级转水泊位(同时具备卸船功能,在建)各一个。年设计通过能力近期为1000万吨,远期年通过能力可达1500万吨,年转水矿石420万吨,是目前国内最大的矿石码头之一。大码头主要采用桥式抓斗卸船机,带式输送机,装车楼等专用设备。用于堆场和大码头作业的主要流动机械是10台9t级沃尔沃轮式装载机VOLVOL180E。这些设备于2004年5月正式交车,已运行了一年的时…     

唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程

一、工程概况 唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程,新建10万吨级泊位2个、7万吨级和5万吨级泊位各1个及7万吨级待泊泊位1个,设计通过能力5000万吨/年. 码头为全遮帘式组合钢板桩结构,岸线总长1564m,码头顶面高程+4.5m,泊位水深-15.5m.配套工程主要有:港池、航道疏浚1740万m3;世界最大的四线四翻翻车机房一座,现浇混凝土量近12万m3;护岸3475m、防波堤1150m;道路堆场锁块铺面结构92万m2、堆取料机基础10.788km;系统设备工程包括2台单机卸车能力7780t/h的四翻翻车机、5台单机能力7780t/h悬臂式堆料机、8台单机能力6000t/h悬臂斗轮取料机、4台单机能力6000t/h伸缩式装船机、作业线钢结构安装约47000t、29条皮带机总长约22.8km,以及其它配套附属设施工程. 工程于2005年10月开工建设,2008年12月竣工,总投资50.2亿元.     

华润300万吨水泥粉磨站落户广东阳江

8月10日，广东阳江高新区招商引资的又一重大项目-华润水泥控股有限公司300万吨水泥粉磨站及5万吨级以上码头泊位项目举行签约仪式。该项目位于高新区港口工业园内，总投资3亿多元。     

福建肖厝港物流有限责任公司 福建省肖厝港口开发有限公司

正福建肖厝港物流有限责任公司和福建省肖厝港口开发有限公司主要负责湄洲湾港肖厝作业区肖厝港2~4#泊位经营管理以及5~10#泊位连片开发,主要经营范围是各种散杂件货、特大件设备的装卸、仓储、中转及集装箱航运业务。港区现有3个泊位,其中2#泊位为万吨级,长度140米,前沿水深-9.7米;3#泊位为7万吨级,长度290米,前沿水深-14.2米;4#泊位为10万吨级,长度300米,前沿水深-16.2米。2#、3#、4#泊位岸线合计长730