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《铸造》2020,(1)
针对鄂尔多斯煤炭机械工业对特种钢耐磨铸件的需求,设计并建设了年产大约1万吨特种钢铸件的铸造车间。这个铸造车间总面积为11 500 m2,设置造型车间、熔炼车间、热处理车间、清理车间及喷涂车间,其熔炼车间安装了一台5 t电弧炉,一个LF钢包精炼炉及一台3 t中频感应电炉;针对不同的耐磨铸件产品,配套设置了消失模铸造工艺生产线及砂型铸造工艺生产线。此外,造型车间还配备了振动落砂机、间歇式燃烧焙烧炉等设备,可采用干热联合再生工艺实现旧砂的处理及回收。铸件利用喷丸清理机进行清理,使用两台台式电阻炉进行热处理工序,处理后的铸件再通过无损检测及喷漆等工序,最后完成成品。设计中充分考虑节能降耗、环境保护、消防及职业健康等因素,实现了车间清洁、健康的生产要求。 相似文献
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《中国铸造装备与技术》2016,(6)
介绍了年产3万吨汽车底盘铸件的车间设计过程。熔化设计采用2套5 t中频无芯感应电炉,造型采用2条水平脱箱造型线,配套120 t砂处理系统,制芯采用冷芯和热芯相结合工艺,同时对清理流程进行了说明。车间工艺布局合理,物流顺畅,建成投产后,生产运转情况良好。 相似文献
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双金属锤头的生产及应用 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了双金属 (高铬铸铁与ZG35)锤头复合铸造工艺、双金属锤头铸件的检测结果及实际应用情况。结果表明 ,工艺设计合理、复合铸件性能可靠 ,使用寿命是高锰钢锤头的 4倍以上。 相似文献
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介绍了采用V法造型工艺生产T型槽机床铸件的装备、工艺过程和工艺特点,分析了造型过程中存在的问题及解决方法,指出V法造型工艺生产铸件易产生机械粘砂、塌砂、拔缝及厚度增加和气孔缺陷,并提供了应对方法。 相似文献
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为解决普通高锰钢的焊接性能和改善高锰钢铸件的使用性能,在大型挖掘机上选用新牌号ZGMn13Mo,并对高锰钢的造型材料、浇注温度、合金化及热处理工艺进行了改进,通过正交试验的方法寻求最优组合;经过生产验证,这些措施控制了化学粘砂,细化高锰钢的晶粒,提高高锰钢铸件的使用寿命,保证了高锰钢铸件的生产和使用。 相似文献
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山东时风集团年产铸件20万t,主要产品为汽车、发动机铸件,80%采用粘土砂造型工艺,每年约有80000t废弃的粘土旧砂,与之相当的新砂采购费用逐年攀升。另外,废砂的处置费用不仅消耗大量的资金,浪费了宝贵的原砂资源,而且会造成严重的环境污染。为了缓解废弃旧砂对铸件生产成本和环境带来的压力,我公司与常州法迪尔克粘土砂铸造机械有限公司联合成立攻关小组,致力于粘土旧砂再生的研究和生产应用。 相似文献
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中国铁路机车车辆铸钢件生产现状和发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了我国铁路机车车辆铸钢件生产的发展过程.特别是近十多年来的技术进步,使铸件的产量和质量迅速提高,一些工厂的铸钢件完全达到了发达国家的水平,并大量出口.长期以来一直使用的ZG230-450已被符合美国AAR-M201标准的低合金钢所取代,水爆清砂工艺已被禁止使用,多种造型新工艺如有机酯硬化水玻璃砂工艺、真空造型工艺已成功地用于制造各种铁路铸钢件,使用了三十多年的普通CO2-水玻璃砂造型将迅速被淘汰.还指出了当前我国铁路铸钢件生产上存在的一些问题,提出了应采取的措施和将来的发展方向. 相似文献
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介绍了汽车前桥的铸件结构和技术要求,详细阐述了该铸件的生产条件和铸造工艺:利用V法造型机造型,砂箱尺寸2 500 mm×1 800 mm×350/300 mm;采用开放式浇注系统,浇口比为ΣF直:ΣF横:ΣF内=1:1.75:7,最小截面积为9.6 cm2,冒口尺寸为φ80 mm;在砂箱的箱档上焊接支撑与吸气2个功能的支撑钢管,涂刷涂料前,对砂型表面的涂料进行烘干,造型时要保证型腔干净,防止中间披缝;浇注温度1 540~1 560℃,浇注时间25~30 s;保压15 min,保温缓冷1 h后开箱,浇注与造型过程真空度≥55 kPa。最终生产的铸件的表面粗糙度比树脂砂工艺生产的铸件高1~2级。 相似文献
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介绍了真空密封造型铸造工艺的特点与目前用该工艺生产铸件的种类;真空密封造型铸造生产过程中主要技术要求。特别是真空密封造型铸造浇冒口的设计特点.对实际生产有一定的指导意义。 相似文献
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介绍了生产铸钢件的树脂自硬砂造型、制芯线的工艺分析,设备选择和平面布置;该线采用有箱造型工艺,生产箱形结构薄壁铸钢件,所产铸件品质达到了铁道部标准TB/T-2238和TB/T-2239。 相似文献
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球铁件铁丸真空实型铸造时,造型材料采用粒径分别为φ0.3 mm、φ0.5 mm、φ0.8 mm的空气雾化铁丸,按比例混合,混后其紧实堆装密度宜为4.78 g/cm3。造型时振动频率为50 Hz,振幅在0.5~1.5 mm之间,振动时间5 min左右。浇注时铸型真空度根据铸件的尺寸和质量控制在-0.038~-0.068 MPa之间。力学性能检测结果为(QT500-7):бb(铁丸)≥568 MPa,бb(干砂)≥514 MPa,比干砂铸造提高约10%;δ(铁丸)均=9.2%,δ(干砂)均=8.8%,基本无变化。 相似文献
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介绍了自硬呋喃树脂在高铬铸铁生产中的实际应用 ,从原材料的选取 ,树脂砂的制备工艺 ,到采用该砂进行造型制芯的操作要点均作了较为详细的阐述。实践证明 ,采用自硬呋喃树脂砂生产高铬铸铁泵类过流件 ,可较好地满足其尺寸精度、表面光洁度要求 ,能有效地克服裂纹等铸造缺陷的产生 相似文献
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Based on a great number of laboratory experiments,a new technique has been developed for producing wear resistant ring-hammers.In this technology,lost foam casting with iron sand was combined to make mold; a special alloy was used to inoculate the molten steel,and proper heat treatment was used to further improve mechanical properties of wear resistant ring-hammers.The influence of this new production technology on the microstructure and mechanical properties of wear resistant ring-hammers was studied.Results show that iron sand molding,having the inherent characteristic of sand molding,changes the type of metallic compounds,refines crystal grains and increases the fineness of microstructure.Practical experience verified that the properties of the ringhammers produced with this new technique are as follows: tensile strength (Rm) 720 MPa,impact toughness (ak) >210 J·cm-2 and hardness > 200 HB.After water quenching from 1,080℃ (holding for 4 h) and tempering at 320℃ for 3 h,the best wear resistance is obtained,and the wear resistance is 1.6 times higher than that of common high manganese ring-hammers. 相似文献