冷轧支承辊的堆焊

我厂板材车间四辊轧机上使用的冷轧支承辊,材质为9Cr2Mo,辊身长为1700mm,辊身直径为1250mm,主要用于轧制各种规格的铝及铝合金板材。在设备运行中轧辊表面曾发生脱皮现象,脱皮的面积及深度不等,迫使轧辊报废,给工厂造成巨大的经济损失。为此,我厂采用单丝埋弧自动焊的方法,对支承辊辊身进行整体堆焊修复,取得成功。 1.轧辊焊接性分析 由于支承辊母材含碳量高,且含有大量合金元素。为此我们根据国际焊接协会(ⅡW)推荐的碳     

高耐磨锻钢冷轧工作辊

随着轧钢技术的进步，轧机向自动化、连续化方向发展，对轧辊的精度、性能等要求也越来越高。目前，我国各大钢厂冷连轧机组已大量使用8Cr5MoV材质的锻钢冷轧工作辊。在轧制一些高强度钢板时，特别是在冷连轧机后机架和平整机上，普通8Cr5MoV材质的锻钢冷轧工作辊经常出现表面粗糙度值增高过快，造成“打滑”等现象出现，这不仅增加了轧辊的消耗，而且也影响产品质量和生产节奏。如何提高轧辊的耐磨性，延长轧制周期，提高生产效率，成为轧辊制造厂家的新课题。     

9Cr2Mo辊套开裂失效分析

某厂使用9Cr2Mo钢制辊套轧制钢板过程中出现表面剥落、开裂现象。本文针对辊套开裂实例,从辊套材质的化学成分、组织、热处理工艺以及裂纹形态等方面展开分析。     

复合冷轧支撑辊的堆焊

1．概述 冷轧支撑辊在冷轧不锈带钢生产中的地位日趋重要，南方地区市场销售势头喜人，原轧辊材质一般选用9Cr2Mo，全套工艺流程为：锻造成形→粗加工→调质处理→半精加工→辊面淬火 中温回火→精加工(磨削或精车)→成品(参见下图)。由于支撑辊母材是高碳高合金钢，工作辊面直径大，     

9Cr2Mo冷轧辊辊轴的焊接修复

我厂生产的小型冷轧辊其材质为9Cr2Mo,在产品成形加工时由于不慎将轧辊的两端轴径加工过大与技术要求相差10mm,导致这批共24支近4t重的冷轧辊处于报废状态,直接经济损失达20万元。 经研究,我们决定采用焊条电弧焊修补来挽救这批轧辊的经济损失。补焊后经X射线探伤和超声波检验,使补焊位置无气孔、夹渣、裂纹等缺陷,达到了技术要求。     

冷轧毛化工作辊表面粗糙度衰减过程的试验与数学模型研究

为了分析影响冷轧带钢工作辊表面粗糙度衰减的因素,探究典型毛化工作辊表面粗糙度的衰减规律,得到可应用于生产现场的工作辊表面粗糙度衰减过程数学模型,针对9Cr2Mo材质的工作辊和Q345材质的带钢,在不同初始粗糙度、不同压力、不同润滑油体积分数以及不同轧制里程数等条件下,进行一系列模拟冷轧带钢轧制过程的毛化表面微观形貌磨损试验。试验结果表明:在试验水平范围内,初始粗糙度、轧制里程数、轧制力对表面粗糙度衰减过程的影响高度显著,其中初始粗糙度的影响最大,其次是轧制里程数,再次是轧制力;而润滑油体积分数无显著影响;从变化过程的数学描述上,工作辊表面粗糙度的衰减量与轧制里程数成指数关系,与初始粗糙度、试验力呈线性关系。以此为依据建立毛化工作辊表面粗糙度衰减过程数学模型,并与现场实测轧辊表面粗糙度数据进行对比,验证了模型的可行性与可靠性。     

提高轧辊磨削质量的措施

随着制造技术的迅猛发展,现代轧辊磨床获得的轧辊磨削精度和表面质量也越来越高,以满足终端用户的要求,如辊面圆度误筹为0．001～0．003mm;表面粗糙度Ra0．025～0．1um;辊面在白炽灯光下不能有明显缺陷,色差一致。轧辊磨削精度和表面质量除了依靠精良的轧辊磨床工作精度之外,主要还取决于对特定的加工轧辊选用相匹配的砂轮和磨削工艺参数,以及操作者应有的丰富的现场经验。     

一种新型抗辊印轧辊的研制

随着对冷轧钢板表面质量要求的不断提高,一些大型冷轧厂对轧辊性能的要求也越来越高。图1为国内某大型冷轧厂1420冷连轧机组No.5机架工作辊（普通8Cr3MoV材质）辊面经常出现的辊印。轧辊辊面上的辊印缺陷传递到钢板表面,不但影响冷轧钢板质量,而且导致非计划换辊的增加,轧辊消耗增多,     

废旧支撑辊镶锻钢套修复

冷轧薄板轧机对轧辊要求甚高，它不但要承受较高的轧制压力，而且要求辊身表面硬度高，造价昂贵，目前冷轧辊吨价高达3万元。本文通过对我厂四机架轧机支撑辊的结构，提出了对它的镶套修复方案的设计分析。     

70Cr3Mo支撑辊修复失效分析

采用药芯焊丝埋弧堆焊硬面技术修复大型热轧支撑辊，不仅修复成本低，且能提高轧辊的性能和使用寿命，是一种行之有效的技术经济措施。本文通过对修复失效的70Cr3Mo支撑辊剥落原因进行分析，制定合理的修复工艺。对提高轧辊的性能和使用寿命，提高轧机的效率和产品质量十分重要。     

车床中心孔磨头装置设计

随着我国钢铁工业的快速发展,对轧制的板材精度要求越来越高,直接影响板材轧制精度的因素是轧辊的质量。在轧辊制造中,要求轧辊具有较高的形状位置精度和较低的表面粗糙度值,     

导轨的异种金属焊接

1.问题的提出 我厂制作的导辊,其辊身的材质为20CrMoV,辊颈为35钢(如图1所示),它们之间的焊接为异种金属之间的焊接。由于两种钢的物理性能、化学成分的差异及晶体组织和力学性能的不均匀性,在焊接时接头存在较严重的碳迁移及组织性能变化,加之两种钢的线膨胀系数不同,在焊接过程中近界面部位产生附加应力会导致焊缝断裂;同时焊接时由于合金元素(如Cr、Mo、V)的作用存在稀释问题,从而在焊缝及近缝区产生硬脆的马氏体组织,因此焊接困难。 为此,我们在焊前通过在35钢一侧堆焊一过渡层再与20CrMoV进行焊接,并在焊接时制定了合理的工艺措施,取得了满意的效果。     

净化脱碳液泵泵体磨损的焊接修复与变形控制

4HNN—153型脱碳液泵在运行中发生断轴,泵体内表面被叶轮严重磨损,利用泵体材质0Cr18Ni9Ti的特殊焊接性,采取焊条电弧焊的焊接工艺,取得了令人满意的修复效果,可供借鉴。     

9Cr2Mo冷轧辊断裂鉴定分析

通过化学光谱分析、宏观分析、金相显微分析、断口分析对9Cr2Mo冷轧辊产生断裂的原因进行综合分析。结果表明，钢中氢含量过高产生白点裂纹是导致轧辊在调质后脆性断裂的根本原因。     

不同堆焊材料对热轧表面堆焊层组织和性能的影响

冶金热轧辊是轧钢生产中的关键备件。不仅其消耗量大,费用昂贵,而且轧辊材质的好坏往往直接影响轧钢机的作业率,轧制产品的产量和质量,单位轧辊的消耗及轧材成本。因此,如何提高轧辊的使用寿命,是轧钢生产中提高生产效率,实行增产节约,降低消耗的措施之一,堆焊法为制造热轧辊开辟了一条新的途径。这种堆焊方法不仅节省大量的轧辊用钢,而且对失效轧辊的修复具有积极的意义。用堆焊法制造或修复热轧辊不仅提高了轧辊的使用寿命和轧机作业率,而且还实现了废辊再生,降低了辊耗。     

采用镍基和奥氏体焊材焊接Cr5Mo钢焊接接头的高温性能

通过热处理实验、持久实验以及焊缝附近微区变形的测量 ,对采用镍基焊材和奥氏体不锈钢焊材焊接的Cr5Mo钢焊接接头的高温性能进行研究。试验表明在高温条件下 ,奥氏体A30 2 /Cr5Mo焊接接头很快就发生碳迁移 ,且碳迁移的程度随着时间的延长而加剧 ;而镍基Inconel 1 82 /Cr5Mo焊接接头很难发生碳迁移。由于碳迁移的影响 ,在低应力的条件下 ,A30 2 /Cr5Mo焊接接头持久寿命大约只有Inconel 1 82 /Cr5Mo焊接接头的 5 0 % ,且镍基焊接接头的断裂位置大多位于远离焊缝的母材上 ,而A30 2 /Cr5Mo焊接接头的断裂位置大都在脱碳层附近。通过对焊缝附近微小区域变形的测量 ,发生断裂的脱碳层区域较其他位置具有较大的蠕变变形以及较高的蠕变变形速率     

加氢精制装置换热器的研制

介绍了加氢精制装置高压换热器研制的基本经验，主要包括：2.25Cr-1.0Mo主体材料的要求和质量控制；自制H08Cr2MoA ojfhxxg ,E09L和E347L焊带的应用；2.25Cr-1.0Mo筒体焊缝焊接和筒体内表面堆焊的焊接工艺；管速制造；热处理和检验的要求和控制等。     

1Cr9Mo1VNbN钢异种钢焊接

针对超临界、超超临界汽轮机的铸钢件、管材和锻件用钢1Cr9Mo1VNbN马氏体耐热钢异种钢焊接中存在的稀释、碳迁移、热应力等主要技术问题进行了试验和研究,提出了禳决方案,为在实际生产中合理选择焊接材料、制定焊接工艺、防止焊接接头早期失效提供了保证。     

不锈钢薄机壳套与机座焊接变形的预防措施

某电机厂新研制的一种不锈钢机壳电机,不锈钢薄机壳套厚度为2·5mm,由1Cr18Ni9Ti钢板卷制而成。铸造不锈钢机座焊接部位厚3mm,慢慢过渡到底脚7mm,如图1所示,材质1Cr18Ni9,机壳套与机座相接处两侧要求焊接。焊接后卷制的圆筒不锈钢机壳套严重变形,不能完成后道工序加工装配的问题,影响了试制工作的正常进行。     

ZG0Cr25Ni7Mo2N低碳双相不锈钢补焊工艺的研究

针对ZG0Cr25Ni7Mo2N低碳双相不锈钢产品在生产中出现的焊接不稳定问题,经常出现返修补焊的现象,论文对ZG0Cr25Ni7Mo2N低碳双相不锈钢铸件补焊进行研究,使用焊条电弧焊的方法,选用2209-15低氢焊条,采用多层多道焊,通过确定合理的工艺参数及焊接方法,分析焊接接头的金相组织,对焊接接头力学性能进行检测,验证ZG0Cr25Ni7Mo2N低碳双相不锈钢在使用2209-15低氢焊条,采用所选焊接工艺条件下,焊接接头是否能满足产品要求。解决双相不锈钢铸件焊接产品在精加工出现缺陷。经过试验确定,焊接热影响区主要由双相组织组成,焊缝区域主要由奥氏体组织和少量铁素体组织组成,焊接接头力学性能满足使用要求.