PC/104在粮情监控系统中的应用

基于PC/104的粮情监控系统由现场、过程控制层、生产管理层构成.硬件包括数据服务器、现场控制单元、低压配电柜及各种检测装置,各部件间由集线器通过CAN总线和以太网联接.软件采用WinCE组态软件,用OMT方法设计直接操作串口,发送命令的仪表驱动程序,通过DDE通信.下位机PC循环采集监测数据,预处理后送给上位机PC处理.通过CAN总线接口和以太网接口实现对监控对象的监控.     

基于RTX的PXI板卡驱动程序开发

详细探讨了基于RTX系统的PXI总线接口板卡驱动程序的开发,总结出PXI驱动开发的具体流程,提出了针对PLX9054桥接芯片的驱动程序设计框架,阐述了驱动程序中各功能模块的实现方法和技术要点,同时利用共享内存和信号量实现了Windows与RTSS进程间的通信,并通过试验验证RTX系统的通信具有很好的稳定性和可靠性,满足测控系统的要求。     

基于USB接口设备的驱动程序设计

采用PDIUSBD12芯片的基于USB接口设备驱动程序,模型最上层的函数驱动程序,管理应用程序与较低级总线驱动程序问的通信.底层的总线驱动程序,管理函数驱动程序与设备硬件间通信.中间的过滤器驱动程序,辅助函数驱动程序与总线驱动程序.USB设备函数驱动程序与总线驱动程序,使用I/O信息包处理USB的通信.同时,根据USB通信协议,使用DriverWorks的工具模块进行WDM设备驱动程序的开发.     

数控机床组网技术探讨

数控系统与计算机接口有RS-232C/422/485、DNC2、现场总线和以太网等形式.数控机床组网方式包括:计算机通过串口与数控系统点到点连接;计算机配置总线接口卡与具有现场总线接口的数控系统连接;计算机通过局域网与具有网络接口的数控系统连接.其发展方向有现场总线和以太网、无线通信、信息高度集成等技术.     

DSP超高速语音系统的USB接口设计

多路超高速语音系统中,高速DSPTMS320C6713与USB2.0控制器CY68013的硬件连接选用Slave FIFOs方式,异步读写.其C6713通过通用McBSP0口获得FIFO的空、半满和满等状态信息,通过EMIF接口的CE2空间对CY7C68013进行读写操作.USB2.0数据传输系统的软件则通过固件、驱动程序及应用程序实现.     

某型飞机航电系统综合测试平台的设计

综合运用新型总线、自动测试、虚拟仪器等技术,采用模块化、结构化的设计原则,以VXI模块和GPIB仪器为依托设计硬件;软件设计通过仪器模块驱动程序的编程接口间接实现对仪器的控制,通过VISA的功能调用直接控制仪器模块,实现了测试设备的通用化、智能化,从而可以解决该机航电系统地面测试设备自主保障.     

基于AT91RM9200和嵌入式Linux的I2C总线驱动程序

基于AT91RM9200和嵌入式Linux的I2C总线驱动程序,根据I2C总线的时序特性,经配置电源管理控制器(PMC),使TWI时钟和TWI接口与高级中断控制器(AIC)连接,通过I2C总线实现其数据传输.即以TWI主机发送和主机接收2种工作模式,编写其读写地址和数据的程序,通过其读写操作得以完成.     

磁悬浮列车的多路串行异步通信系统

磁悬浮列车的多路串行异步通信系统,在DSP并行总线上扩展UART芯片,采用RS-485总线串行通信,并以硬件实现异步数据传输.系统软件设计包括ADMC401及STl6C554的初始化程序和通信协议等,其初始化负责设置操作每个通道所需参数.而悬浮间隙传感器和控制器间则采用半双工方式工作.     

基于MSP430和ST16C554的JetCat发动机监测控制器设计

基于MSP430和ST16C554针对JetCatP200型发动机设计了一种发动机监测控制器;阐述了发动机监测控制器的硬件构成和软件流程,着重介绍了如何对3台发动机进行监测和保持3台发动机推力均衡的控制原理。     

Windows2000下MATLAB端口采集的实现

通过MATLAB应用程序接口Mex调用C＋＋语言，可实现在MATLAB环境下对硬件端口信号的读写操作，其关键是，遵循Mex的特定格式来实现对C＋＋的调用和开发Windows2000环境中数据采集卡的驱动程序。采用WinDriver来开发驱动程序较简单，主要步骤包括选择采集卡向导资源，选择驱动类型，生成采集卡驱动程序等。     

基于VxWorks 嵌入式系统的多串口驱动程序开发

针对传统单串口和双串口无法满足某些设备的通信需求问题,介绍一种基于VxWorks操作系统共享一个中断源的多串口驱动程序。详细介绍基于PowerPC体系结构VxWorks嵌入式操作系统的多串口驱动程序开发,给出其驱动组成的详细定义。结果表明,该驱动简单、方便,使用者可直接调用封装好的函数便能完成串口驱动程序。     

基于DSP 扩展的多串口伺服控制器及系统

为适应弹载雷达导引头小型化低成本的发展需求,设计一款基于DSP 串口扩展的多串口伺服控制器。通 过开发DSP 串口复用功能,在仅有3 组SCI 收发寄存器的硬件资源下,协同完成方位和俯仰角度、角速度3 路传感 器数据以及1 路上位机数据的收发,实现了单DSP 架构下的2 维伺服控制系统设计。精简了FPGA 相关电路和软件 设计,为伺服控制器的低成本微小型化提供了技术支撑。实验结果表明：该系统工作可靠、性能稳定,适用于工程 应用。     

基于光纤的PC/104 ISA总线接口卡

基于光纤的PC/104ISA总线接口卡,以PC/104模拟工业控制现场控制器,并与FPGA接口合并为ISA总线接口.该接口采用16位数据线,10位地址线,并以非DMA方式提供信息.总线接口板卡负责从ISA总线上得到数据,再经并串转换,通过光收发一体模块发送数据帧到另一端的总线接口板卡上,同时提供另一段总线接口板卡的发送数据为PC104读取.该接口卡FPGA芯片内部VHDL程序含:ISA总线与FPGA接口、串行异步通信发送及接收模块.     

基于单片机的RS-485总线网络扩展方法

基于单片机RS-485总线网络扩展的总线转发器由AT89C51、通信芯片MAX491、上电复位芯片X25045及光电隔离芯片TLP521-4等组成．可为总线添加4个分支，外接128个节点．支路1控制字为56H，支路2为59H，支路3为65H，支路4为95H．打开分支前应关闭全部支路。P1口输出为55H．总线选择时约定命令控制字为0FEH．AT89C5通讯采用串口方式1，波特率8位可变．定时器为可自动装入参数的方式2，采用串口中断，波特率设置与上位机匹配．     

串口通信技术在组合导航半物理仿真系统中的应用

一种基于多线程的串口通信程序,导航计算机为每个串口创建一个数据接收线程,监视串口的状态,看有无数据到达,进行数据接收。而主线程则专心进行导航解算,输出导航数据至显示计算机。操作系统将CPU时间划分成许多时间片段,并按一定的优先级将时间片段分配给各个线程,线程只有在分配的时间片内才有对CPU的控制权,从而实现微观上轮次执行,宏观上并发运行的多任务机制。     

基于虚拟仪器转动平台自动化控制系统

一种新型的步进电机控制系统,其上位控制采用“PXI＋运动控制卡”方案。通过PXI-7340运动控制卡产生脉冲和方向信号。控制卡上专用CPU与PXI机CPU构成主从式双CPU控制模式。PXI机负责人机交互界面的管理和控制系统的实时监控等方面的工作。系统软件控制程序可实现控制卡初始化、中断设置、运行参数设置、运行方式设置、运行状态查询等功能。实践证明该系统具有结构简单、性能稳定、定位精度高等特点。     

DVB-C和以太网数据发送卡的设计

基于数据广播和Internet的数据发送卡含TS和ICP数据输入、FIFO缓冲存储、打包、加密、数据收发器8019、SPI串口,RCA、PCI桥和PCI等接口电路.NBC电路与CATV连接,PCI电路与PC机连接交换数据,MAX9115作驱动电路.HTML格式以太网数据流和MPEG2格式DVB-C数据流以ASI和SPI形式输入,经74F675A串并转换进入FIFO.5416进行打包和加密并以时分复用方式传输DVB-C和以太网数据,实现数据总线访问.