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关于危险品包装检验规程和非危险品包装检验规程中存在着相悖的问题。 现在我们执行的包装检测标准(海运)主要分为二大类,一类是《SN0449.2-95海运出口危险货物包装检验规程一性能检验》 (简称SN0449.2-95标准),另一类是对非危险货物包装容器进行性能检验的标准,对纸箱和纸板 相似文献
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目的提升山东地区出口危险货物包装检验监管水平,帮扶企业规避贸易风险、提高产品质量、扩大出口。方法根据山东地区2016年出口危险货物包装业务基本情况(包装检验46 424批,8799万件),总结业务变化(同比分别增长28.9%,27.1%)和检验的不合格信息。结果 2016年危险货物包装性能检验批次、数量分别同比增长了17.4%,13.8%;包装使用鉴定批次、数量分别同比增长了32.2%,64.5%。危险货物包装性能检验与使用鉴定之间成正比关系,性能检验逐年增长,相应的危险货物包装使用鉴定也随之出现了井喷式增长态势。结论归纳了天津"8.12"事件后山东地区业务激增原因和性能检验与使用鉴定不合格情况,从信息化、技术性贸易措施、安全特性检验管理3个方面提出了有针对性的对策建议。 相似文献
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2013年8月30日,国家质检总局下发了《关于明确当前几项进出口工业产品检验监管具体工作的通知》(质检检函[2013]271号),其中第7条:出口危险货物包装质量许可不是总局实施的行政审批项目,各地检验检疫机构应停止按行政许可程序对危险货物包装生产企业的考核、发证工作应严格执行总局关于出口危险货物包装的周期检验、包装标记、检验留样等各项检验监管要求,依法依规实施出口危险货物包装性能检验、使用鉴定。 相似文献
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危险货物包装种类、材质、规格不一,其性能测试要求也不一样。在不影响检测结果准确性的前提下,可用模拟物替代实际内装物质或物品进行测试。危险货物包装的性能检测主要包括跌落试验、气密试验、液压试验、堆码试验,分别对应于危险货物包装所应具备的抗冲击、密封性、耐内压和强度等性能要求。在检测时,应注意其试验要求、试验条件、合格判定准则及检测关键控制点。检测实践发现,危险货物包装检测不合格主要有:瓦楞纸箱堆码检测不合格,塑料桶液压测试不合格,钢塑复合桶液压测试不合格,钢桶跌落测试及液压测试不合格,纸板桶跌落测试不合格等。未来包装检测应朝着标准化、规范化和科学化方向发展,尽量减少人为因素的影响。 相似文献
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为了确保我国出口危险货物包装质量和运输安全,根据国际海事组织(IMO)制订的《国际海运危险货物规则》(IMDG code)的要求以及国家经委、外经贸部、交通部和国家商检局联合发布的《海运出口危险货物包装检验管理办法》的规定,商检部门自1985年7月1日起对我国海运出口危险货物包装实施法定检验.此外,根据国际民航组织(ICAO)制订的《国际空运危险货物规则》(Technical Instruc-tinos for the Safe Transport of DangerousGoods By Air)的要求以及国家计委、外经贸部、中国民航总局和国家商检局联合发布的《空运进出口危险货物包装检验管理办法》的规定,商检部门自1995年5月1日起对我国空运进出口危险货物包装实施法定检验. 相似文献
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《软包装商情》2016,(5)
作为特殊的监管对象,出口危险货物包装的检验监管工作一直有别于法检目录内的商品。在当前进出口商品检验监管面临改革与挑战的大背景下,进出口危险化学品及其包装检验监管工作愈加凸显出其重要性和敏感性,出口危险货物包装的检验监管工作的创新转型如何才能做到把关与服务并行、质量与效率兼顾,落实总局"抓质量、保安全、促发展、强质检"十二字方针,成为摆在每一个检验检疫人面前的课题。通过对上海地区出口危险货物包装现状的分析研判,利用在性能鉴定和使用鉴定工作中分别创新性地引入分类监管、风险分级理念,摒弃过去那种"一把抓、一刀切"的做法,通过科学的设置条件来开展差异化的检验监管,激励企业不断提高质量安全意识和质量控制水平,形成在产品质量和管理水平等方面的"比学赶超",最大程度体现该项工作的重要性和有效性。这对提高整个出口危险货物包装行业质量控制水平,提升出口危险货物合格率,切实降低工作风险,守住安全底线具有重要意义。 相似文献
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Gerhard Lschau 《Packaging Technology and Science》1989,2(1):49-53
The regulations for the packaging of dangerous goods, which are applicable world-wide for the various modes of transport, include performance tests. It is impossible to conduct laboratory tests for every environmental condition, but the tests can produce a conservative estimate of the situation during transport. This paper analyses the so-called leakproofness test as one of the design-type tests for packagings covered by the United Nations' (UN) recommendations for dangerous goods. 相似文献
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危险品包装的安全监管与检测技术 总被引:1,自引:14,他引:1
包装是危险品物流及贸易的基础,从危险品包装的特殊功能和要求入手,综述了国内外关于危险品包装质量及安全监管方面的法律法规和标准,并归纳了相关的检测技术,提出了对提高危险品包装安全监管水平的若干思路. 相似文献
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出口锂电池危险品运输包装的安全设计与防护 总被引:1,自引:0,他引:1
目的研究出口锂电池危险品运输包装的设计要素和防护措施。方法针对出口锂电池危险品的特性,系统总结国际技术法规对于锂电池运输包装的安全规范,并比较分析国际海运危险货物运输规则(IMDG CODE)和国际航空运输协会危险品运输规则(IATA DGR)中的特定指引要求。依据跌落试验、堆码试验的物理性能指标的设计,研究出口锂电池危险品运输包装的物理安全性能。结果提出了保证出口锂电池危险品运输包装安全的建议,同时基于此类危险品包装的整体安全设计和单元防护,提出了锂电池组合包装、有效防短路保护、塑胶外壳防护等安全要素优化方案。结论研究提出的安全设计要素和防护措施,可以为锂电池危险品运输包装的安全防护提供重要的实践指导。 相似文献
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Mario Eiben Anita Schmidt Andreas Menrad Wolfgang Jahnke Thomas Goedecke 《Packaging Technology and Science》2013,26(7):385-398
Safety risks may ensue when the chemicals contained in polyethylene packagings a age and damage them. To prevent subsequent accidents, the European Dangerous Goods Regulations have laid down requirements for testing the chemical compatibility of liquid dangerous goods transported in polyethylene packagings. The test procedures include 6 months in which the chemical is prestored in the packaging. After this time, the respective design‐type tests are performed. Alternative methods with so‐called standard liquids, simulating the different types of damaging effects, are also possible. If a packaging has successfully passed the design type tests with a standard liquid, other dangerous goods may also be transported in this packaging, as long as it is demonstrated that they have a less damaging effect than the standard liquid. However, in this area there is only little information and research available. A new potentially effective and time‐saving method for comparing the stress crack damaging influence of liquids with standard liquids was proposed by a major German chemical company. The validation of this method, which was carried out on two polyethylene materials, showed the general applicability of the method. Two kinds of wetting solutions were applied to simulate cracking under stress. The influence of prestorage, test temperatures, wetting agents and material was examined. FEM calculations were carried out to ascertain the influence of the sample shape. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献