一种绝缘/导通测试仪的设计

本文针对电缆测试过程测试人工检测存在工作量大,容易出错,电阻数据无法检测等问题,提出一种绝缘/导通测试仪的设计方法。该导通测试仪能够做到多点测量,测试节点可以任意,测量结果超过规定范围时,可以实时显示被测点。     

一种滑动式绝缘操作杆绝缘电阻测试仪的研究

针对目前绝缘操作杆绝缘电阻测试过程中移动绝缘杆导致摩擦损耗和测量精度问题,设计一种滑动式绝缘杆绝缘电阻测试仪。介绍该测试仪的基本原理、软硬件构成,分析绝缘杆绝缘电阻测量实验结果。该测试仪的优势是可实现绝缘杆的快速、有效测量以及低电阻报警,精确度高。     

火工品绝缘阻值测试仪

正所属单位北京航天计量测试技术研究所产品简介火工品绝缘阻值测试仪是一种可用于各种火工品的测试设备,主要适用于实验室、总装厂、航天发射场等对火工品绝缘情况及火工品电阻进行单元测试,也可用于在全部火工品安装完成后,进行回路火工品的绝缘和电阻值测试。该产品可根据客户需求进行定制,具有结构牢固、操作简易、携带方便等特点。其电路设计、结构设计和热设计符合行业规范,已成功通过军用项目验证,可靠性高;其采用全密封外壳,抗振动性能好;     

军用飞机全机电缆仿真测试方法研究

军用飞机电缆是飞机的的神经系统,把飞机的各个部件有机地联系在一起,其可靠性关系到整台发动机乃至整架飞机的安全。本文对全机电缆仿真测试方法进行研究,设计一整套较为先进的军用飞机全机电缆完整性自动测试设备系统。旨在通过此电缆自动化测试设备,提高劳动生产率,缩短生产周期,提高测试准确性,保证全机电缆及受试二极管、电容、继电器、开关、保险丝等电子电气元件的可靠性,并能迅速诊断测试故障类型和部位。     

电缆网测试仪

<正>所属单位北京航天计量测试技术研究所产品简介该电缆网测试仪是依据航空航天型号电缆测试需求研制的新一代基于冗余线测试和信号传输性能测试的电缆网测试仪,具有测试项目齐全、高准确度、高智能化水平、高测试效率、高可靠性、便携性好、操作简便等特点,能够实现电缆网络的快速、准确、全面测量及电     

铁道信号微机监测系统中电缆绝缘在线检测

简要分析了电缆绝缘检测方法中最常用的电流电压法所存在的问题,结合信号微机检测系统的电缆绝缘检测,详细讨论提高检测精度的具体方法技术,介绍了提高电缆绝缘在线检测的安全性和可靠性的基本方法。     

基于IRC和电热加速老化试验的XLPE电缆绝缘性能研究

为了研究66 kV XLPE电力电缆的绝缘性能,文中采用自主设计的加速老化试验平台,同时对三根样品电缆分别进行两个阶段的电老化、热老化以及电热联合老化.利用等温松弛电流法(IRC)分别对加速老化前后的样品电缆进行试验,分析老化因子的改变,研究电缆的绝缘性能变化.试验结果表明:经过两个阶段的加速老化试验,电老化样品老化因子分别增加3.70%和4.21%,而热老化样品老化因子分别增加4.82%和23.42%,说明电应力和热应力在影响绝缘老化性能中,热应力的“贡献”更大,且温度越高,热应力起到的作用越大;电热联合双应力作用下的样品老化因子分别增加13.04%和37.50%,电热联合作用下老化因子变化远大于单一应力作用的样品老化因子变化,说明电、热两种应力存在某种协同作用,联合作用会加快电缆绝缘劣化.     

水树对XLPE电缆绝缘电阻与直流分量的影响

在实验室条件下利用水针法对XLPE电缆绝缘进行加速老化实验,并在老化过程中测量电缆绝缘电阻及直流分量.将3根各4m长的10kVXLPE电缆分别放入NaCl、FeSO4和CuSO4三种电解液中,同时施加工频高压进行水树加速老化.测量结果显示,在老化过程中,XLPE电缆绝缘电阻随老化时间变化不大,只是在一定范围内波动,直流分量有一定的增加,二者都直至有水树枝贯穿后才会发生明显的变化.     

船用聚氯乙烯电缆剩余寿命快速评估方法

为对船用聚氯乙烯电缆的剩余寿命进行无损快速评估,本文提出一种通过剩余硬度保留率来对其进行检测的方法。在不同温度下对船用聚氯乙烯电缆进行快速热老化试验,并对其绝缘电阻、拉伸强度、硬度和断裂伸长率进行检测。在此基础上,拟合得到不同工作温度下老化时间和剩余硬度保留率之间的函数关系,建立了基于硬度的船用聚氯乙烯电缆剩余使用寿命的预测模型。根据研究结果表明:剩余硬度保留率能够用来评估船用聚氯乙烯电缆的实际老化情况,结合建立的预测模型就能完成对船用聚氯乙烯电缆使用状况的无损评估,与传统的评估方法相比,这种方法操作起来更加简单。     

基于非平衡电桥法与电流传感法的电动汽车绝缘检测系统设计

为了准确检测电动汽车高压电气系统的绝缘性能,设计并实现了基于非平衡电桥法与电流传感法相结合的电动汽车绝缘检测系统。以等效绝缘电阻和泄漏电流作为绝缘检测的2个判据,运用霍尔传感器采集电池组电压、正负母线电压及其泄漏电流,通过采集车辆不同状态下的电气参数,计算等效绝缘电阻和泄漏电流来判断系统的绝缘性能。该系统依据车辆的工作状态合理地分配检测状态,无需考虑系统工作状态和信号干扰等因素的影响。测试结果表明,该系统可准确判断不同状态下电动汽车高压系统的绝缘性能。     

电气安全测试仪中绝缘电阻测试系统设计

为适应仪器仪表国际标准要求及满足仪器仪表虚拟化发展方向,研制了仪器仪表电气安全性测试仪,分析了其绝缘电阻测试系统的原理与设计,该测试系统由单片机系统、测试回路和计算机系统组成,在0～2 000 MΩ的测量范围内,该系统测量误差＜1%(1σ),精度高,符合IEC61010标准要求;同时结合了PC机和单片机系统作为测控核心,使系统操作方便,也符合仪器虚拟化发展方向.     

对一个测量杆塔接地电阻问题的探究

文章通过实地使用钳型电阻测试仪测量半绝缘架空地线的杆塔接地电阻时,发现测试数据与其他仪表测试的实际电阻值偏差相当大的现象,通过对钳型电阻测试仪原理分析,得出其在测量采用半绝缘架空地线设计线路的接地电阻时具有局限性的结论。     

在线绝缘电阻测试仪

航天总公司二院２０３所与北京为尔福公司合作,研制成功在线绝缘电阻测试仪。该仪器在线测试时最大输入交流电压为１０００Ｖ,由于采用独特的回路,保证在线时交流电压对测试精度影响极小,同时使被测器件的性能不受影响。该仪器已智能化,可输出隔离的模拟量和数学量,...     

交联聚乙烯（XLPE）绝缘电缆在低压配电网中的应用分析

本通过对交联聚乙烯绝缘电缆和聚氯乙烯绝缘电缆在电气性能、物理特性及价格等方面的比较分析，阐明了低压交联聚乙烯绝缘电缆的工程应用优势。     

光机电

正中国电科41所光纤应变分布测试仪填补国内空白中国电子科技集团公司第41研究所在光通信测量仪器领域推出了AV6419光纤应力分布测试仪。该测试仪在应变测试精度、应变测试重复性及测试速度等方面明显优于国外同类产品,综合性能达到国际同类产品先进水平。该测试仪填补了国内相关领域的空白,打破了国内光纤传感技术领域光纤应力分布测试长期依赖进口仪器的局面。     

民用飞机全机电缆自动化测试系统研究

随着现代科技的高速发展，我国航空事业飞速发展，民用飞机的科技化程度已经处于世界的领先水平。随着现代计算机技术、信息技术、数字技术以及无线技术的高速发展以及和航空技术的高度交叉，现阶段民用飞机的机载设备不断的更新和升级，各个不同的设备之间的联系更加紧密，关联也更加复杂。总所周知，飞机设备内的电缆数量巨大，交错繁杂，想要进一步的保证飞机的所有功能的正常运作，就必须要对民用飞机全集电缆进行测试，传统的人工测试方法不仅工作量大，效率低下，及其容易出现误差和故障。因此，进一步研究对民用飞机的电缆自动化测试系统对于提升民用飞机电缆安全有着重要的意义。本文主要介绍了自动化测试系统在民用飞机电缆系统试验中的重要作用，并介绍了相关CKT公司的电缆自动化测试系统。     

高压电缆护层故障测距新方法

３５ＫＶ以上高压单芯电缆护层绝缘破坏是一种比较常见的故障现象,目前的护层故障测距方法精度受导引线及接触电阻影响比较大。本文提出了测量电缆护层端头与故障点之间电阻的故障精确测距方法,介绍了新的测距方法实际使用中的几个问题,该方法具有测量精度高,简单、实用的优点。     

绝缘电阻测试研究及试验模型开发

利用实际电力设备绝缘电阻试验数据,分析了屏蔽极位置对测量结果产生的影响.同时,为了得到准确的误差分析,开发了绝缘电阻试验模型.通过模型测试和现场测试研究,总结出了绝缘电阻测试结果随屏蔽极位置变化的规律性,提出了确定屏蔽极合理位置的方法.     

船用电缆剩余寿命快速检测方法研究

为快速检测船用电缆的剩余使用寿命,尝试应用硬度这一可以快速检测的特征量来建立一种船舶电缆绝缘老化寿命快速检测方法。对船用丁苯橡胶电缆开展了加速老化实验,并对老化后的试样进行了硬度测试,并对所得数据进行处理,提出基于硬度的船用电缆剩余寿命快速检测方法,最后通过标准的基于断裂伸长保留率的寿命检测方法对所提出的快速检测方法进行检验。结果表明,2种方法具有高度的一致性,从而为船用电缆剩余寿命快速评估提供一种新的思路。     

电缆中间接头低值故障原因分析

100kV文东线由于热缩套下的环绕防水带绕包不足,导致热缩套防水带和电缆本体缺乏良好压接,水份侵入电缆接头保护壳内造成外护套绝缘电阻不合格．