酚醛树脂废弃物综合利用技术

热固性树脂具有一旦固化，加热也不熔融和不溶于大多数溶剂的特点，很难再次利用。对于这类树脂废弃物，目前大部分是采用埋填处理方式。热固性树脂中酚醛树脂已有80年以上的工业化历史，由于具有优良的电绝缘性、耐热性和机械特性等优点，在车辆部件成形材料、电气设备部件、电子元件、     

水泥熟料生产可综合利用的工业废弃物概述

文章简要介绍了新型干法水泥熟料生产线可以综合利用的工业废弃物,主要包括小水泥厂或民采石灰石矿山采选过程中废弃的低品位矿石尾矿;渔业废弃的贝壳、蛎壳、珊瑚;煤矿、电厂、钢铁厂、糖厂、化工厂等工业企业排放的煤矸石、粉煤灰、碱渣、糖渣、电石渣、硫酸渣、赤泥;垃圾焚炉排出的垃圾灰渣等。     

玲珑轮胎与上海交通大学合作开展废旧轮胎综合利用项目

正2016年4月21日,山东玲珑轮胎股份有限公司(简称玲珑轮胎)与上海交通大学就废旧轮胎综合利用项目战略合作签约仪式在山东省招远市举行。上海交通大学材料科学与工程学院丁文江院士、招远市常务副市长郝永平、玲珑轮胎董事长王锋共同出席了签约仪式。自从发明了合成橡胶和子午线轮胎,废旧轮胎的处理就成为世界性一大难题。根据统计数据预测,到2020年,我国废旧轮胎产量将达到2 000万t,治理废旧轮胎造成的"黑色污染"刻不容缓。     

中国废旧轮胎综合利用现状与发展

对国内外废旧轮胎的综合利用作了比较,并对轮胎翻新、再生胶、胶粉、热能利用作了重点介绍,指出了我国废旧轮胎综合利用的发展方向。     

钻井废弃物综合利用系统装置在兴参1井的应用

兴参1井位于内蒙古自治区锡林郭勒盟镶黄旗翁贡乌拉苏木,由于施工井处于生态环境比较脆弱地区,要求废弃物的减量减排、无害处理,减少占地面积,高度重视环保问题。我公司的钻井废弃物综合利用系统装置,过程处理和终端处理合为一体,不需修建岩屑池及泥浆池,既有效减小了钻井废弃物的环境污染隐患,也减少了钻前施工及占地成本,做到了井场清洁化生产,达到钻井环保的要求。     

2013年上海市建筑废弃物、粉煤灰综合利用

介绍了2013年上海市建筑废弃物、粉煤灰排放情况,综合利用工作的开展现状。最后指出工作目标：综合利用率不低于95%;积极开展前瞻性研究;引导企业推行诚信管理并做好抽样检测工作。     

废旧轮胎综合利用 软控接连落子

<正>2017年8月1日,软控股份有限公司(以下简称软控)与黑龙江省七台河市隆达集团签署战略合作协议,这是继内蒙古益世源项目之后,软控再次发力废旧轮胎综合利用。此次签约开启了黑龙江省废旧轮胎综合利用项目建设的新篇章。七台河副市长杨子义、软控轮值总裁于明进、隆达集团董事长徐大金等出席了签约仪式。近年来,我国每年产生的废旧轮胎以8%~10%的速度剧增。统计显示,到2020年,我国废旧     

世界废旧轮胎综合利用纵览

汽车给人们带来了交通便利，公路运输促进了国民经济的发展。但我们在享受便利和品尝经济发展的成果时，不得不面对日益增多的废旧轮胎。据统计，目前全世界每年有１５亿条轮胎报废，其中北美大约４亿条，西欧近２亿条，日本１亿条。如何将废旧轮胎资源化、减量化、无害化，不仅关系到环境保护这个重要的社会问题，而且还关系到持续发展这一全球性的战略问题。合理处置废旧轮胎，长期以来一直是环境保护的难题。在上世纪９０年代，世界各国最普遍的做法是对废旧轮胎进行掩埋或堆放。以美国为例，１９９２年废旧轮胎掩埋／堆放率达到６３％，…     

我国废旧轮胎综合利用的现状与发展

我国目前废旧轮胎利用形式主要集中于再生胶、胶粉、轮胎翻新和热裂解四种,其中再生胶占70%,并创新了若干有中国特色的处理技术,而国外的处理方式多为焚烧(发电或提供热源)、轮胎翻新、胶粉、原形利用等,其中焚烧占68%。由于废旧轮胎产生量大且便于集中回收处理,约占废     

中日专家研讨废旧轮胎废弃物回收利用

2013年1月4~5日,中日合作城市典型废弃物项目"JICA废弃物项目废旧轮胎废弃物技术研讨会"在青岛召开。国家发改委,中国社会科学院,青岛市发改委、经信委,西宁市发改委,中国橡胶工业协会,山东省橡胶工业协会等有关领导和专家,以及日本国际协力机构(JICA)和日本有关专家出席了会议。中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长曹庆鑫代表中国橡胶工业协会在     

废旧轮胎综合利用概况（一）

介绍废旧轮胎综合利用情况。美国是最发达的轮胎翻新国家,我国的轮胎翻新率目前仅为4．5％。世界翻新轮胎工业正在向发展中国家转移。美国废轮胎胶粉主要用于体育场和游乐场胶板及公路用沥青改性,我国废轮胎胶粉在这些方面的应用已逐渐展开。我国再生胶工业快速发展,再生胶产量已居世界第一,再生胶的生产工艺技术和装备技术等已达到世界领先水平。构建废旧轮胎回收利用法规和规范废旧轮胎回收及其产品应用市场是废旧轮胎循环利用行业发展的重点。     

废旧轮胎综合利用产业的曙光

目前,利用废轮胎生产再生胶已然成为我国废旧轮胎综合利用的主力军。以2013年为例,据初步统计我国废旧轮胎年产生量约1000万吨,无害化利用率约60％,再生橡胶产量约350万吨,橡胶粉产量约30万吨,利用废轮胎生产的再生橡胶已成为继天然橡胶、合成橡胶之后的第三大橡胶资源。当今,在以天然橡胶、合成橡胶并用的时代,再生橡胶成为第三橡胶资源,成为橡胶工业不可或缺的重要的原材料,缓解我国橡胶资源紧缺,降低我国橡胶资源对外依存度,确保了我国经济社会发展安全。     

《废旧轮胎综合利用行业规范条件》发布

正2020年5月7日,工业和信息化部(以下简称工信部)2020年第21号公告发布了《废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)》和《废旧轮胎综合利用行业规范公告管理暂行办法(2020年本)》,《轮胎翻新行业准入条件》《废轮胎综合利用行业准入条件》(工信部公告2012年第32号)、《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》[工信部节(2013)86号]同时废止。     

烟草废弃物利用研究

烟草废弃物的处理和利用对烟农和相关企业十分重要,本文对烟草废弃物进行了概括,并综述了近年来综合利用烟草废弃物的研究进展。     

复旦推出生物废弃物综合利用技术

复旦大学近日推出将生物废弃物转化为生物基化学品、生物燃料、生物碳等新产品的综合利用技术。其中,生物质纤维素制备呋喃类及糠醛类化合物、藻类生物质液化制备脂肪酸烷基酯的方法等8项技术已申请发明专利。     

轮胎翻新--废旧轮胎综合利用的最佳选择

近年来,随着我国汽车工业的快速发展,轮胎工业也进入了一个急速膨胀的增长时期,我国已成为世界轮胎生产和消费大国。据统计,2003年我国轮胎总产量达到1.88亿条(扣除摩托车胎后为1.55亿条),仅次于美国而位居世界第二位,并以每年两位数的速度递增,2004年达到了2.39亿条(扣除摩托车胎后为2亿条左右),预计2005年将达到2.7亿条。2002年我国废旧轮胎产生量约6000万条,并以每年20%以上的速度大幅增长,预计2005年将超过1亿条。我国已连续两年成为世界橡胶消耗第一大国,其中天然橡胶资源极度匮乏,年需求量的73%靠进口,这个“消耗第一大国”说明我们还…     

两家废旧轮胎综合利用企业项目列入工信部示范工程项目名单

正为贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》《中国制造2025》,推进京津冀及周边地区工业资源综合利用产业协同发展,提升工业绿色发展水平,工业和信息化部日前发布了京津冀及周边地区工业资源综合利用产业协同发展示范工程项目名单,河南省万丰源橡胶有限公司的废旧轮胎综合利用项目、中国钢研集团有限公司(新冶高科技集团有限公司)的河北康润安废旧轮胎再生利用项目列     

美国废旧轮胎回收与综合利用概况

综述了美国废旧轮胎回收与综合利用的历史、现状、格局、利用途径以及所取得的成就,表明其废旧轮胎回收利用已进入90%以上的世界高端水平,在为废旧轮胎开拓新用途方面也可圈可点,成绩斐然,开始呈现出良性循环的态势。现时美国新增加的废旧轮胎存量可以说微不足道。     

废旧轮胎综合利用两大行业准入条件出台废旧轮胎综合利用产业转型升级提速

2012年7月31日,工业和信息化部公告发布了《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》。继而,工信部9月6日又在京组织召开座谈会,对两个准入条件在全国范围内进行宣传贯彻。自此,轮胎翻新与循环利用行业的准入制度实施在全国开始启动。与此同时,全国多家主流新闻媒体极为关注这两个准入条件的出台和实施,及时跟踪报道了这一中国轮胎资源综合利用的重大事件,在社会上掀起了一阵阵热潮。在此我们精选了其中部分报道,以飨读者。