一种浮充改进型三段式充电管理芯片的设计

针对现有充电器易发生充电不当的现象,基于2 μm 36 V双极工艺,设计了一种改进型铅酸蓄电池充电管理芯片。该芯片可通过片外调节对不同类型的电池进行三段式充电,并具备电池反接保护、双定时控制、充电状态指示和散热风扇控制功能。仿真结果表明,芯片关键电路的设计符合芯片需求,芯片预期的功能可以成功实现。     

应用于磁控电抗器控制器的一种电能计量实现方案

磁控电抗器可以实现无功补偿的平滑调节,而其电能计量模块关系到整个磁控电抗器控制器的精度和性能。针对某实际工程中磁控电抗器控制器反应速度快、精度高以及处理数据量大的要求,设计了一个STM32F103RBT6单片机驱动ADE7878计量芯片以获取三相电各相电能参数的电能计量模块实现方案。从测试结果表明,此方案符合工程要求。     

基于FPGA的数据采集系统

介绍了以FPGA为核心的逻辑控制模块的数据采集系统的设计可以满足实时性要求,设计中采用自顶向下的设计方法,根据不同的功能将整个系统划分为若干模块进行设计,并介绍了每个模块的功能和实现方法。在设计中采用VHDL语言对各个模块进行描述。视频解码芯片采用Philips公司的SAA7113H,该芯片通过I2C总线协议进行配置。实验表明,设计可以满足图像采集实时性的要求。     

负电荷泵LED驱动芯片的设计与实现

设计了一种负电荷泵低压差电流源白光LED驱动芯片.基于负电荷泵原理,消除了传统正电荷泵结构中电流调整晶体管和地焊盘的寄生电阻,电流调节模块中电流源的压降可以达到80 mV的超低压状态,降低了损耗.采用脉冲信号和使能端设计控制LED驱动电流,可在2.8～5 V工作电压内提供1.25～ 20 mA范围内16个不同的恒定驱动电流,实现LED灯的16级不同亮度的调光功能.电荷泵的输出纹波几乎不会影响LED的亮度与色差.采用CSMC 0.5 μmCMOS工艺完成了芯片的设计.流片测试结果显示,在芯片工作电压范围内,LED电流变化的最大差值为0.4 mA,测试效率达到89.3％,满足高效和稳定的应用要求.     

一种灵敏度可调和触摸强度可测的触摸感应电路

针对当前触摸按键电路存在灵敏度不能配置的问题,在传统触摸按键基础上提出了一种方法,可以实现灵敏度配置和触摸强度检测。通过设置一个8 bit寄存器来调节触摸感应模块的电流,通过对电流的调节达到对感应模块频率的调节,从而实现灵敏度调节的目的。同时创新设计了触摸强度检测功能,并对触摸强度按照低、中、高进行3种情况输出检测结果。通过灵敏度配置和强度检测结合,可以更精确和快速地设置与环境相匹配的灵敏度。     

基于车辆行为信息感知的隧道照明亮度自动调节系统

基于模糊神经网络的隧道照明亮度调节系统无法实现隧道亮度信号的反馈调控,调节效果和节能效果均较差。因此设计基于车辆行为信息感知的隧道照明亮度自动调节系统。通过车辆行为感知设备感知隧道洞内和洞外的车速、车流量以及车辆通过情况,采用的主控制芯片是STM32F103RCT6的主控模块,采集车辆行为感知设备和USREGAL LUX CS 201亮度检测器获取的车辆相关信号和调光信号,并将这些信号传输给监控中心,确保总体调光控制通过隧道现场的照明单元进行调控;系统通过无线监控终端基于主控模块反馈的信号,实现隧道照明亮度的自主调控。系统软件采用PID闭环反馈调节原理实现隧道内亮度的准确调节。实验结果表明,所设计系统可对有无车辆通过以及各车速情况下的隧道亮度进行有效调节,采用所设计系统比不使用所提系统最高可节省日能耗电量244 kW·h,节能效果显著。     

自调光路灯控制器

设计一种自调光路灯控制器,控制器主要包括单片机控制模块、人机交互界面、零点检测模块、光强度采集模块与脉冲触发模块,设计目的:控制器可根据环境光照强度,自动调节路灯亮度,达到节能目的。     

智能楼宇照明控制系统设计

文章把单片机技术和脉宽调制技术(PWM)结合起来,设计一套智能化楼宇照明控制系统,实现灯光光强的自动调节,即在不改变PWM方波周期的前提下,利用单片机控制PWM的占空比,来改变电压的大小实现照明亮度的调节。该系统可以实现自动调节亮度和异常报警等功能,提高照明系统的节能性和智能性,进而提高智能楼宇自动化水平。     

芯片级原子钟专用射频模块设计

为进一步实现原子钟的低功耗、微型化,设计了一种用于85Rb原子钟的专用射频模块芯片。该芯片采用了交叉耦合差分结构,利用串联的平面集成螺旋电感达到3 GHz的输出频率,同时采用了累积型MOS变容管,实现控制电压对于输出频率的单调调节。最终对设计芯片进行了仿真测试,并完成了流片与封装,基本达到了设计指标。     

智能客厅灯光控制系统研究

本文基于智能、灯饰方面,针对智能、节能等方面,分析了灯光智能控制原理和实现方法。提出了对人走灯熄、手势调节亮度、灯光颜色的控制的问题。针对这些问题,本系统采用热释放红外传感器和光敏三极管感知人体信息和外部光照环境改变,并通过单片机控制来对灯光进行智能开关,达到人走灯熄的功能;此外采用ADD01T手势芯片和红外传感器以及环境传感器感知手势和外部环境的改变,并通过单片机控制来对灯光进行亮度调节,达到滑动控制灯的亮度的功能;另外采用数码信号控制器（DSC）驱动LED灯实现高效率的LED的色彩控,使用脉冲电流,瞬间改变输出光线,达到可以根据喜好在智能终端上进行控制,迅速改变灯饰的颜色。     

恒流源LED触摸台灯的设计

LED（发光二极管）以高效、低耗、发光柔和见长。用它作照明是一个发展方向。LED的伏安特性决定了它最好采用恒流源供电；为方便操作、减小机械磨损、降低故障率采用触模式调光是一种不错的选择。为解决停电麻烦增加后备供电也是必要的，此时LED的低耗特性显示出巨大的优势。设计采用特殊的恒流电路、电源管理电路和触摸防抖动电路使LED扬长避短，工作稳定可靠。     

探究新形势下电力企业依法治企的管理问题

电力企业是我国市场经济的主体之一,随着市场经济体系的确立和完善,电力企业在发展中面临着日趋激烈的市场竞争。新形势下,电力企业要保持健康稳定的发展,就必须依法治国,建立完善的法律风险防范体系。基于此,本文分析并论述了电力企业依法治企的管理问题,探讨了其重要性,并对电力企业依法治企提出了切实可行的有效措施。     

开拓电力客户服务营销新策略

“全球化经济一体化”形势下,改善电力企业客户营销领域的工作服务质量,树立企业可持续发展的战略理念、打造新兴的文化战略品牌、建立健全科学的管理模式,以及创设全方位的电力营销发展体制对于电力企业的发展已经势在必行。本文概述了当前电力企业客户服务管理的现状及存在的不足,并就问题提出针对性的客户服务营销,旨在对电力服务创新策略提供一定参考。     

一种太阳能三轮电动车

设计了一种利用清洁能源并且可以适应人们生活的太阳能三轮电动车。该三轮电动车相对于二轮电动车更稳定,都是以传统的充电方式为电动车提供动力,路途没电的状况经常发生,为人们带来很大的不便。针对这一情况设计一款智能化的三轮太阳能电动车,能使其在有光的地方通过太阳能电池板为电动车的蓄电池充电。     

电能计量自动装置抄表技术的现状分析

电力体制改革在不断发展,在这样的一种背景下,电能计量自动装置抄表技术已成为了当前的一种趋势。在电能计量自动装置抄表技术现状而言,自动装置抄表技术及其自身特点,本文给予跌入阐述。     

动态控制的LED背光源设计

以往因CCFL亮度的不可控性,液晶电视是采用调节LCD的控制电压,改变液晶的透过率,来实现对LCD总体亮度的控制,这种方式在很多情况下造成背光模组的光能和电能浪费。而采用亮度动态控制的方式可以很方便地通过调节LED背光源电源的电压或输入电流的大小,从而改变LED的发光强度的方案,可使电视在LED较低能耗条件下工作。亮度动态控制就是通过对显示的画面进行分析,得到不同区域的最佳亮度同时控制LED背光达到相应的亮度。     

关于点阵式LED动态背光源及其驱动电路的设计

由于液晶本身不发光,需要通过背光照明,因此目前大多数产品采用冷阴极射线荧光灯（CCFL）作为背光源,但因CCFL的亮度不容易控制和响应速度慢等缺点,造成液晶显示的能源浪费和动态模糊。文章提出了一种基于点阵式LED的动态背光源结构,将单个LED发出的光投射区域限制在散光膜的单一区域,即每个LED只负责液晶部分区域的背光照明。文章还设计了动态背光源的驱动电路,通过对显示的画面进行分析．采用亮度动态控制的方式可以得到不同区域的最佳亮度,同时驱动LED背光达到相应的亮度。并利用Matlab软件仿真LED背光源,结果表明采用动态背光源能有效地降低功耗．提高图像对比度。     

主配网系统自动模型同步及动态数据传输技术研究

本文首先描述电力通信现有的发展状况,对其发展提出设想;其次论述智能电网的现状,阐述智能电网条件下的电力通信的应用和挑战。     

论电力通信的发展趋势及应对措施

随着不断深入的电力体制改革,电力市场化进程飞速发展,更多人开始关注如何才能更好更快地发展电力通信以及电力通信应该向着哪个方向发展。为此,文中首先分析了我国电力通信的现状,然后指出了我国电力通信中存在的问题,提出了发展的技术措施,而后对我国的发展战略进行了探讨,并在最后指出了我国电力通信市场开拓的策略。     

新形势下加强电网运行维护安全措施研讨

随着我国电网的不断发展,其建设和运行为电力的发展提供了难得的机遇,同时也为电力的安全稳定运行带来了很大的挑战。各种大小型的发电站、变电站的建立,其发电、送电、用电都影响着电网的安全稳定运行。在新形势下,加强电网运行维护安全生产时电网运行维护中需要首要解决的问题,本文分析了电网运行维护安全中存在的问题,并提出了新形势下加强电网运行维护安全的措施。