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相似文献
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1.
我厂北常减压自炼制孤岛混合原油以来,常三线重柴油精制后水洗水出现严重乳化,同时精制后的重柴油也不合格,油呈碱性。为此在装置上曾作过一次碱洗二次水洗等试验,但仍不能解决问题。这样一方面油品不合格给油品出厂造成困难,另一方面水洗水严重乳化,而且很稳定,至使污水处理厂不能接受,只有排放。此乳化水经分析含油约7%,此种污水的排放不仅给环境造成  相似文献   

2.
1前言柴油水洗工艺浪费能源,排出的污水污染环境,水线加热器易结垢,污水含油量高,洗后柴油带水多,易出现乳化,柴油损失严重。在长期实践中不断摸索终于找到了停止水洗的可能性。首先是在精制器电场送电正常的情况下,进行停止水洗生产试验,证实经过两级强电场的分离,基本能保持油品的质量,但电压波动时油品易出现碱性。为实施停止水洗工艺,又不增加精制成本,采用废白土过滤代替水洗工艺是一种简便易行的方法。废颗粒白土是喷气燃料精制废弃物,每年排放200~300t,用废颗粒白土过滤碱洗后柴油进行试验,试验证实废颗粒白土过滤比…  相似文献   

3.
胜利石油化工总厂炼油厂电化学精制单元精制油品时用水洗油品,每小时约排出含油污水56吨,其中催化裂化柴油洗水18吨,减一线油洗水3吨,常三线油洗水10吨,航空煤油和通用柴油洗水25吨。为了节约新鲜水,压缩排污,节约蒸汽,将航煤和通用柴油用的低温(30℃)软化水排  相似文献   

4.
复合吸附剂提高催化裂化柴油安定性的研究   总被引:7,自引:1,他引:6  
用改性活性白土吸附精制催化裂化柴油,精制后柴油的安定性得到显著提高。对精制后柴油的分析表明:复合吸附剂能够大幅降低油品中的总硫和碱性氮含量,对油品其它性质无大的影响。  相似文献   

5.
研究了玉米油精制的过程。研究玉米油的水化、碱洗、水洗、脱水、脱色、脱臭,确定玉米油精制的工艺操作条件。玉米油精制最佳工艺条件为:水化油温为90℃,加水量为30%;碱洗温度60℃,加碱量0.9%NaOH;水洗加水量15%~20%;脱水温度100~110℃;2%干燥脱色剂(25%活性炭、75%白土),脱色时间30min,脱色温度130℃;脱臭蒸馏水量与油量比值为1.2,蒸馏速率为3.0mL/min。  相似文献   

6.
催化裂化轻循环油中含有的氮化合物,会因聚合,氧化而生成胶质,并使油品变色。若用一般的加氢处理法,则因耗氢量大而不经济。水洗或酸洗法,则难于除去非碱性或难溶于水的氮化合物。该专利提供一个不消耗氢而只使油品与处理剂接触便能把氮化合物除去的新方法,从而提高油品的储存安定性。  相似文献   

7.
<正> 在原油加工过程中,仅电精制后油品的水洗用水和电脱盐注水两项,每年得耗用水400,000吨,耗用蒸汽24,000吨。同时每年排出含油、含盐的碱性污水40万吨以上。为了节约用水,减少排污,我厂联合装置车间与有关单位合作,经过四年的实践摸索,在一水多用方面取得了一些成绩,效果是明显的。现简述如下:  相似文献   

8.
用碱处理、磺化处理、吸附精制三种方法来提高催化裂化重质芳烃油(FCCHA)的安定性,研究了处理条件,如碱量、磺化温度和试剂量、ATP活化方法对精制效果的影响,测定了精制油的总氮、碱性氮和硫的含量。氢氧化钠萃取物用导数紫外光谱和气质联用来表征,加碱蒸馏的试剂是1:1乙醇-水作溶剂的2%NaOH,剂油比1:10。磺化产物用IR和~1HNMR表征,磺化的适宜条件为剂油比0.6:1、1 10~120℃。吸附精制的ATP在300℃焙烧2h进行活化,在剂油比1:20、70℃的条件下进行精制。研究结果表明,三种方法都能提高FCCHA的安定性,加碱蒸馏是改善油品透过率最显著的方法;磺化处理的剩余油安定性最好;吸附精制油的透过率不及碱处理和磺化处理,但安定性好于碱处理油,接近磺化剩余油。油品中的酸性物和碱性氮是影响油品安定性的重要因素,而含硫化合物对油品的安定性没有明显影响。  相似文献   

9.
在炼油厂通常采用碱洗精制的方法来中和油品中含有的酸性物质,如环烷酸、硫醇、酚等,使油品的酸度达到合格标准.最为常见的是柴油碱洗精制.图1为辽阳石油化纤公司炼油厂常减压蒸馏装置的柴油碱洗精制  相似文献   

10.
王洪国 《石油和化工设备》2002,5(2):123-123,140
我公司常压装置油品精制系统 ,是精制一线油、二线油、汽油、溶剂油 ,提高其质量的关键工艺 ,主要设备为双层立式结构的精制罐。精制原理是用配制好的 2 %NaOH溶液和油品混合进入精制罐 ,在精制罐内NaOH和油品中的环烷酸、酚类、硫醇等发生反应 ,在和油品沉降分离过程中除去 ,使油品的腐蚀性和酸度合格 ,达到提高油品质量的目的。1 原设计情况及存在问题油品精制过程中 ,原设计碱液由循环泵进行强制循环。循环泵为JX2 0柱塞计量泵 ,配套电机 0 .75kW。在生产实践中 ,强制循环主要存在以下问题 :(1)由于循环泵压力不稳 ,碱液在…  相似文献   

11.
利用高频往复试验机研究了被微量水污染的含清净剂油品的抗磨减摩性能变化及其作用机理。结果表明:试验选用的5种清净剂均能增强润滑油基础油的抗磨减摩性;碱值高的清净剂C对基础油的润滑性改善效果最好,摩擦因数仅为0.10;但是水对分别添加清净剂A,B,E的油品抗磨性能影响较小,对分别添加清净剂C和D的油品抗磨性能影响较大;当油品中清净剂C加入量(w)为2.0%、水加入量(w)分别为0.1%和0.3%时,往复试验钢球的平均磨斑直径分别增至410.0 μm和416.0 μm,油品抗磨性明显变差。含有相同有机酸基质类型的清净剂,过剩碱性组分的水溶性越强,相应油品测试时钢球的磨斑直径越大;含有相同金属类型,不同有机酸基质清净剂的油品试验时的摩擦因数和钢球磨斑形貌变化趋势不同。  相似文献   

12.
润滑油基础油液相脱氮工艺的开发及工业化   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了荆门石油化工设计院开发的润滑油基础油液相脱氮工艺及其工业设计特点。选择合适的剂油比,该工艺碱性氮的脱除率可达90%以上,硫的脱除率只有5%~10%,能起到保硫脱氮的作用,显著改善油品的氧化安定性。该工艺流程简单、操作方便、投资省,对国内各种牌号的基础油均有较好的适应性,较纯白土精制工艺和低压加氢工艺具有加工成本低,精制效果好等优点。  相似文献   

13.
杂多酸催化下过氧化氢氧化法精制焦化汽油   总被引:7,自引:2,他引:5  
提出了一种氧化法精制焦化汽油的工艺,对工艺过程及反应条件进行了研究,并用常规的分析方法测定油品的物性、用马达法测定油品的辛烷值。结果表明用质量分数30%的过氧化氢为氧化剂、用杂多酸(H3PMoxW12-xO40)为催化剂、以甲醇为促进剂、在35~60℃处理焦化汽油2~4h,然后将反应混合物进行液-液分离,可使焦化汽油中硫的质量分数下降40%~80%,碱性氮的质量分数下降98%~100%,碘值下降10%~30%(除去活性烯烃),精制焦化汽油为浅黄或无色透明,无臭,能稳定储存,而且精制过的焦化汽油辛烷值没有下降。氧化过程可用内环流型反应器和/或超声波来强化液-液传质。其工艺简单、条件缓和、操作方便。  相似文献   

14.
介绍了纤维膜接触器技术及其在顺丁橡胶装置碱洗过程中的应用.与传统的采用液滴混合分散法的油碱精制工艺不同,纤维膜接触器采用了非分散的油碱液膜接触并反应,使油品和碱液快速而高效地分离,不会产生油品和碱液的乳化或携带,提高了碱的利用率.同时,由于它体积小,效率高不需要下游的碱液沉降或水洗设备,节省了投资和占地面积.  相似文献   

15.
从美国Merichem公司购进的油品碱洗抽提专利技术———麦利精制工艺设备已于 1999年 9月在金陵石化公司炼油厂脱硫装置投运 ,用于焦化液化气碱洗精制 ,取得了比较好的效果。产品总硫降到符合质量标准 ,铜片腐蚀合格。麦利精制工艺还将使用在劣质汽油和柴油的精制改质工艺中。在使用该工艺后 ,能克服过去碱洗后油品携碱现象 ,碱的耗量控制在较低的水平。麦利精制技术在金陵石化应用$金陵石化公司炼油厂@李永安  相似文献   

16.
开展了模拟白土补充精制过程的小试研究,考察并分析了白土精制过程中造成油品变色的影响因素。研究发现,适当降低精制温度有利于油品色度的改善,但精制温度降低过大,尤其是当精制温度低于100℃时,则无法使白土活化发挥精制作用,对油品的外观清澈性不利。根据小试研究的成果,提出对白土混合罐混合后的油浆进行升温前预脱气的改造方案。技改方案的实施取得了预期效果,大幅度地改善了变压器油基础油的色度。  相似文献   

17.
对1984~1994年间全国润滑油基础油质量数据中的粘度指数、倾点、硫含量、总氮含量、碱性氮含量、旋转氧弹试验和抗乳化性等主要项目的分析结果进行了数理统计。统计结果表明,由于基础油加工工艺的改进和发展、精制深度的提高及重视和实施基础油“保硫脱氮”的精制原则,10年来,我国润滑油基础油质量呈上升趋势。有关油品分析数据的数理统计是一种新的尝试,可为了解和掌握基础油质量现状和发展方向提供科学依据。  相似文献   

18.
为有效利用催化柴油溶剂精制工艺的副产黑油,采用正交试验法进行了降低黑油中残存溶剂含量的水洗实验研究。确定了最佳水洗工艺条件:水洗温度90℃、水与黑油体积比0.5:1、表面活性剂加入量0.1%、水洗时间20min。在此条件下,水洗后黑油中溶剂含量可降为1.5%。利用水洗后的黑油与糠醛废油、半沥青调合,可以调合出100号甲道路沥青,调合沥青配方为:水洗后的黑油加入量为6%~8%,糠醛废油加入量14%-19%,其余为半沥青。  相似文献   

19.
为降低催化柴油溶剂精制工艺副产物黑油中残存的溶剂进行了水洗实验,采用正交实验法,选取表面活性剂加入量、水洗比、水洗温度和水洗时间为考察因素,以黑油中的溶剂含量为考察指标,得出最佳水洗工艺条件为:水温90℃,稀释比0.5~1.0,表面活性剂加入量0.1%,水洗时间30min;水洗后黑油中溶剂含量可降为1.5%。利用水洗后的黑油与糠醛废油、丙烷装置半沥青调合可以调合出100^#甲道路沥青。  相似文献   

20.
喷气燃料变色的原因及解决办法   总被引:2,自引:1,他引:1  
由于原油性质和种类的变化,导致了3号喷气燃料在碱精制后变色,安定性变差,针对这一问题,考察了变色原因,认为主要是油品中碱性氮化物和酚类物质含量较高所致。据此提出了解决方法,对现有精制系统进行了技术改造并采用了RA-01和RB-01吸附剂。改造后产品质量达到了国家标准。  相似文献   

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