航空液压油的现状及发展趋势

航空液压油是飞机液压系统的工作介质,用于对飞机起落架和襟翼的操纵和驱动,对于飞行安全十分重要。根据飞机液压系统的结构与工作特点,综述了航空液压油的性能。介绍了俄罗斯(前苏联),美国和中国航空液压油的现状。随着飞机性能的不断提高,飞机液压系统朝着高温高压方向发展,不燃航空液压油是航空液压油的发展方向。为了提高军事效益,需研制军民通用的航空液压油。随着对环境保护不断增强,要求研制无毒,可生物降解和不对环境产生危害的环保型航空液压油。     

合成烃航空液压油的发展

简述了航空液压油规范的发展情况。合成烃航空液压油能满足航空液压油高低温的要求,且具有良好的降解性能,应用前景广阔。     

合成烃航空耐燃液压油的研制

为使进口海豚机用油国产化及与国产直升机用航空耐燃液压油品种配套,研制了ＨＦＳＮ１５合成烃航空耐燃液压油。介绍了ＨＦＳＮ１５合成烃航空耐燃液压油的研制过程和其性能。     

液压油的现状与发展

前言液压技术是实现现代传动与控制的关键技术之一 ,与其他传动相比 ,液压传动具有结构紧凑、反应灵敏、易实现操作自动化等特点。液压油是液压技术的一个重要组成部分 ,在液压系统中它起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。随着液压系统的技术发展 ,精密元件的应用越来越广泛 ,如电液伺服阀、精密过滤器等 ,对液压油质量要求逐渐提高。要求液压油应具有优良的粘温性能、抗磨性能 ,与相关材料的适应性、过滤性 ,特别是热稳定性及氧化安定性要好 ,确保液压油在使用过程中有很好的清洁度 ,以满足日益更新的液压系统用油要求。1　…     

航空液压油体积弹性模量的测定方法

讨论了液压油体积模量在液压系统中的作用及影响液压油体积模量的主要因素.介绍了目前国内外测定航空液压油体积弹性模量的主要方法.     

航空液压油与橡胶的相容性考察

采用SH/T0436方法评价了15号航空液压油的橡胶相容性。15号航空液压油的橡胶相容性与10号航空液压油的相容性相当。     

液压油标准的发展

介绍了GB 11118．1、IS O11158、DENISON公司、CINCINNATI公司、Vickers公司和日本工程机械协会HX-1等国内外液压油标准的发展情况,对了解和熟悉液压油的标准,正确选择液压油有积极的指导意义。     

航空液压油的性能要求和应用注意事项

航空液压油在飞机液压系统中起着能量传递,润滑,密封,防锈和冷却作用。简约介绍了航空液压油的性能要求和在使用中的注意事项。     

航空液压油固体颗粒污染度测定方法的发展

阐述了航空液压系统固体颗粒污染物的来源及危害。介绍了2种固体颗粒污染物含量的测定方法：重量法和颗粒计数法,并对其各自的工作原理及优缺点进行了说明。便携式颗粒污染度测定仪由于方便、快捷,应用将日益广泛。     

难燃液压液的应用与发展

介绍了难燃液压液的种类及其应用场合,主要产品有水包油乳化液(HFAE)和含聚合物水溶液(HFC),另外还有磷酸酯型(HFDR)产品与合成酯型(HFDU)产品。水-乙二醇型产品是目前冶金行业应用最多的产品。磷酸酯型合成液性能虽好,但在高温条件下容易分解产生有毒物质,不利于健康环保。合成酯型产品综合性能优异,可替代其他产品使用,在难燃液压油中的市场比例越来越大,但成本较高。另外,文章还对难燃液压油的发展趋势及废液处理提出了相关看法与建议。     

抗燃液压液的发展动向

对水基和非水基抗燃液压液的性能进行了比较。概述了国外抗燃液压液的技术发展趋势和国内抗燃液压液的现状。     

保护环境的高温高压完井液体系的现状和发展动向

油气田勘探开发的重点已由浅层转向深层,加之环境保护法规日趋严格,要求与之相适应的完井液应是高密度,耐高温,环境可按受,本文就完井液各类体系的现状及其发展趋势进行了综述。     

抗燃液压液的技术发展现状

文章介绍了抗燃液压液的分类及其技术发展现状。高水基HFA液压液具有极好的抗燃性、传热效率高、价格低等优点,在水基液压液中的地位越来越重要,未来关注的是合成微乳液,可生物降解的水化学溶液（HFAS）。水-乙二醇抗燃液压液保持着占优势的市场份额,随着液压装置向高温、高压、高效率和小型化发展,需要提高水-乙二醇抗燃液的润滑性,使其能延长设备使用寿命。磷酸酯抗燃液毒性较大,对水有严重污染、废液难以处理且价格昂贵,在钢铁行业逐渐被水-乙二醇液压液和脂肪酸酯液压液所代替,但由于其优异的抗燃性,在电力行业中仍在继续使用。国产脂肪酸酯基础油资源增加和综合性能提高,脂肪酸液压液的市场份额在逐渐增大,将在更多重视安全环保的新领域得到更广泛应用。     

液压油的选用及液压系统的故障分析

介绍了如何根据液压系统的工况和工作环境选用液压油品种，在液压系统发生故障时，如何进行分析和提出解决办法，以及液压油的报废及更换等实际应用问题。     

Maintaining Optimum Pump Performance with Specially- Formulated Hydraulic Fluids

1IntroductionToday’s hydraulic fluids must last longer , providegreater protection and perfor m better than their predeces-sors . Construction equipment ,injection molding machines ,steel mills ,forestry equipment and many other types of in-dustrial and off-road operations rely on hydraulic fluidswith special chemical properties to keep machinery runnings moothly and lasting longer .The mission of modern-day hydraulic fluids is to pro-vide better perfor mance ins maller , more efficient indus…     

高性能液压油

随着Ⅱ类、Ⅲ类基础油的应用,高性能液压油的使用性能有了很大的提高,长寿命液压油的氧化时间超过了5000h,多级液压油在高、低温下具有明显的节能效果,高清洁度液压油可以有效地保护液压伺服机构.使用高性能液压油可以提高液压系统的工作效率,降低维护和换油的费用.     

舰船水基难燃液压液性能研究

文章考察了不同类型难燃液压液的难燃性、黏温特性和蒸发特性等主要理化性能,研究了不同含水量、不同类型多元醇和增黏剂对水基难燃液压液主要性能的影响。并进行了长液压管道压力损失试验和液压泵摩擦磨损试验。结果表明:水基难燃液压液的水含量越高,难燃性越好,但蒸发率越高,蒸发率随时间的变化是先增加后减少。水溶性聚醚的稠化能力远远优于聚乙二醇,低温时无结晶现象。不同类型难燃液压液的压力损失符合实际流体伯努利方程关系特性。采用水-甘油型液压液为液压介质,液压泵流量、容积效率与累积运行时间变化状态平稳,无明显下降趋势;以水-乙二醇型难燃液为液压介质时,随着运行时间的增加,泵流量和容积效率有一定下降趋势。此研究结果对于水基难燃液压液的配方研究和使用具有一定的指导意义。     

Performance Testing of Tractor Hydraulic Fluids to Simulate In-Use Conditions

Tractor hydraulic fluids are tested to maximize their performance levels and to ensure manufacturer′s standards are met.Common tractor hydraulic fluid tests include: Gear Wear Protection,Brake Chatter Reduction,Wet-Clutch Capacity,and Pump Performance tests.These tests are run by Southwest Research Institute,in the U.S.A.,for tractors built by John Deere and Case-New Holland.This paper details current methods for evaluating tractor hydraulic fluids.The tests that are described utilize full size equipment and were developed by the tractor′s original equipment manufacturers(OEMs).