齿轮油泵采用负压密封

我们采用负压密封,解决了齿轮油泵轴颈漏油问题。方法是分别在油泵的侧板和泵体上钻A、B和C、D孔(图1),使轴端部空腔和轴颈密封室与油泵的吸油腔相通,并在轴颈密封室内安装一个J形的橡胶圈(图2),以保证油泵在运转和停泵时的密封。此时,泵内负压足可以使顺着轴颈泄漏至密封室的油以及齿轮轴端部空腔的油分别由A、B和C、D孔流回吸油腔,油就不可能往外泄漏。停泵时,则借助于橡胶圈的弹力和贮油箱的油压,使胶圈紧箍在轴颈上,达到密封不漏的作用。经改进后的密封,因负压和胶圈安装方向的关系,运转时相对减轻了胶圈对轴的箍紧力,也减少了胶圈对轴的磨损,从而延长了胶圈的使用寿命,     

转轴皮碗密封装置新结构

机床旋转轴的密封,广泛采用使用可靠、重量轻、尺寸小、结构简单的皮碗密封装置(密封碗)。最近几年,国外厂商在密封技术领域中进行了深入的研究,制造出旋转轴皮碗密封装置的新结构,并取得了专利权。由聚四氟乙烯制造的皮碗密封装置用于密封介质的压力小于500MPa、温度从超低温到+315℃范围内的旋转轴(轴径从2.5～1600mm),密封装置具有C型横截面的皮碗,它     

白土装置油浆泵软填料密封的改进

我厂润滑油车间白土装置有4台80Yj-55x2型油浆泵,用来输送白土精制油。由于装置生产工艺的特殊性,过滤机前的介质中均含有3％～5％的白土参与运行,若安装机械密封将引起严重的磨料磨损,因而油浆泵使用的是软填料密封,其结构形式如图1所示。软填料使用的是碳纤维填料,它具有优良的自润滑性,耐高温、低温和化学品性。     

某船用泵机械密封装置的改进设计

当前某船用泵的机械密封装置不适合在我国海域环境中使用,存在泄漏量大、使用寿命短、安装维修不方便等缺陷。现通过分析问题产生的原因,改进原有装置的结构和材料,并将其设计成集装式结构,克服了上述缺陷,新装置运行可靠,并有足够的使用寿命。     

可调式转轴密封装置获尤里卡金牌奖

四川省沪州市退休科技人员黄永泉研制成功的“可调式转轴密封装置”,特别适用于船舶尾轴的密封。1987年6月荣获四川省首届发明展览会上优秀奖,同年9月,参加比利时第36届布鲁塞尔尤里卡世界发明博览会,展出了技术资料和样机,受到各国专家的好评,并获得     

回转轴缸中密封结构的改进

受郑州第二钢厂的委托,我们对该厂原有进口油缸进行了改造设计,改进后的结构如图1。 图1 1.缸体 2.活塞杆 3.进回油装置 4.活塞 该油缸为回转油缸,在进回油的同时,缸体要做回转运动。根据油缸的损坏特点及故障原因分析,我们除了对缸体的结构及加工工艺性的改进     

填料泵密封的改进

介绍填料泵密封改造的技术关键和采取措施。     

泵的动力密封和停车密封装置

付叶轮动力密封和停车密封装置可以克服填料和机械密封的某些不足,具有结构简单、密封可靠、点液不漏的优点,目前已在冶金矿山和石油化工行业中得到较普遍的应用。付叶轮动力密封付叶轮动力密封(又叫离心密封、流体动力密封等)可分为付叶片密封(图1)和付叶轮密封。当泵转动时,叶轮就产生压力为P_出     

聚丙烯装置丙烯泵密封泄漏分析与改进

针对锦西石化分公司聚丙烯装置丙烯进料泵密封频繁出现泄漏问题,进行了原因分析与设计改造,通过对集装密封整体结构进行分析和改进,有效地将泄漏量控制在允许范围内,保证了聚丙烯装置的稳定连续生产。     

加氢装置柴油泵密封失效分析与改进措施

某石化公司加氢装置柴油泵自2015年大检修对其密封进行国产化以后,密封使用寿命存在偏短的现象,主要表现形式为隔离液侧密封结焦外漏,本文通过对密封端面比压核算与焦状物形成的机理分析,找出密封失效的根本原因并提出相应的改进措施,为今后各装置处理类似问题提供借鉴和参考。     

液氨泵密封结构改进

针对液氨泵密封泄漏情况进行全面的分析,提出相应措施和改进方案。     

填料泵轴密封的改进

我厂尿素车间用于高压氨和甲胺的西德产ZGAU型齿轮润滑油泵,功率2.5kW,出口压力2.5kg/cm~2,使用中漏油严重,经更换密封填料,多次检修仍无效。1979年,我们在泵轴承与填料之间钻了一直径2.5mm的小孔,使外漏的油部份回流到     

CB-B25齿轮油泵

西安液压件厂位于西安东郊纺织城东街,是机械工业部定点生产液压件的国有企业。于1966年创建,1968年投产,占地1.51万平方米,现有职工390人,固定资产355.9万元。 主要产品有:CB-B型、CB型齿轮油泵、中低压液压阀、CE系列中高压液压阀、2CY型、S型输油泵,Q_2-60汽油泵,高压柱塞泵等。其中CB-B25齿轮油泵连续九年被西安市及陕西     

大功率高速泵密封装置开发

高速泵密封腔体狭小,密封尺寸紧凑、转速高、功率大,在有限腔体要保证密封的可靠性,关键是保证零件的设计强度和刚度以及加工工艺性。利用已有非标设计的经验,重点对密封零件轴向尺寸的合理分配、密封端面参数的计算和选择、不锈钢薄壁件的加工及变形分析、高速转动件的结构、材料、动平衡及密封端面发热等几个方面进行研发设计,最终产品并通过了试验和现场应用。可以广泛运用于PTA装置中的大功率高速泵、聚丙烯装置的提升风机等设备中。     

轴头齿轮油泵故障分析

针对齿轮油泵在活塞式压缩机上应用时出现的故障,文中通过在实际工作中遇到的一些情况,介绍了正确判断故障和及时有效地处理故障的具体方法.     

齿轮油泵降噪的方法

分析齿轮油泵产生噪声的原因,并根据产生噪声的不同机理找出有效的解决方法。     

船用泵的密封装置问题分析

随着我国经济的不断发展,各行各业也都不断更新着相应的技术水平。随着我国沿海经济贸易往来的提升,船舶也越来越被广泛应用。船用泵是船舶中的一个重要设备,自船舶行业发展以来,船用泵的密封装置泄漏问题一直是被重点关注的问题,在船用泵中,旋转轴的密封泄漏可以说是船用泵的通病。而船用泵的泄漏。不仅为行业带来经济损失,更关乎着船舶的安全问题。基于此。本文对船用泵的密封装置问题做初步分析,以期为相关行业提供一些参考。     

减速机密封装置的改进

胶带输送机的K630型减速机的原密封结构如图1所示。透盖、轴承杯由紧固件固定在箱体上,骨架油封通过紧配合安装在透盖内部,防尘盖由紧定螺钉固定在轴上和轴一起相对骨架油封转动。如果密封不严,润滑油就会从油封和轴的密封间隙渗出,进入防尘盖与透盖形成的空腔内,最终经防尘盖和透盖的间隙渗漏到箱体外。     

齿轮泵密封装置的改进

我厂使用的KCB型填料密封齿轮泵,填料和泵轴磨损很快,泄漏严重,更换新轴或更新填料频繁,既影响安全生产,也加重了维修工作量。针对KCB型齿轮泵原轴封结构存在的问题,我们选用了新型的605型金属波纹管机械密封,并对齿轮泵的填料箱作了局部改进,采用耐腐蚀性强的氟橡胶为辅助密封圈。另增添一个冲洗、冷却夹     

曲线齿轮油泵的研究

对用油线齿轮油泵代替直齿轮油泵来解决齿轮泵在泵油过程中的困油现象进行了分析,通过实例说明了用曲线齿轮代替直齿轮的效果,指出对曲线齿轮的设计要保证在趴合过程中始终要有一定完整的密封接触带。