预制钢筋泥凝土楼板板缝开裂原因分析

分析钢筋混凝土空心板在民用住宅应用中,楼板板缝开裂问题,提出了预防措施及处理办法。     

预制钢筋泥凝土楼板板缝开裂原因分析

分析钢筋混凝土空心板在民用住宅应用中,楼板板缝开裂问题,提出了预防措施及处理办法.     

预制钢筋混凝土楼板板缝开裂原因分析

分析钢筋混凝土空心板在民用住宅应用中，楼板板缝开裂问题，提出了预防措施及处理办法。     

预防楼板缝开裂的几项技术措施

本文初步探讨了楼板缝开裂这一通病的形成原因和解决方法。     

浅谈预制楼板灌缝开裂原因及预防措施

通过多年的现场观察及工程实践,对预制楼板灌缝开裂产生的原因和预防裂缝的措施等进行阐述。     

预制钢筋砼楼板裂缝原因浅析

本文分析了钢筋混凝土楼板顺板缝方向及顺搁置方向产生裂缝的原因，并提出了预防措施及治理办法。     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝成因分析及防治对策

对混凝土现浇楼板产生裂缝的原因进行分析并提出了具体解决问题的办法。     

水泥砼路面裂缝断板的原因分析及防治措施

分析水泥砼路面裂缝断板产生的原因，阐述如何在施工中预防裂缝断板，以及发生裂缝断板后的补救措施；并结合在长期施工中的经验，提出了自己独到的见解。     

大体积钢筋砼温度裂缝产生与控制

对大体积混凝土温度裂缝的产生从设计、施工等方面进行分析，提出了对温度裂缝的控制方法。     

预制混凝土桩基础施工

介绍桩基础中的预制混凝土桩基础的施工。     

装配式钢桁架桥振动模态分析与试验研究

桥梁结构的动力学特性是其结构分析与优化设计的基础,以某型装配式钢桁架桥为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立了该桥的三维空间有限元分析模型,并采用分块兰索斯法对其进行了模态分析,得到了桥梁的10阶固有频率和振型,而后基于环境激励的工作模态试验方法开展试验研究,通过试验数据的对比,验证了该分析方法的可靠性,为该型钢桁架桥的动力特性分析提供了直接的数据支持。     

微型货车后悬架钢板弹簧断裂原因的分析与试验

通过力学分析与电测试验对某微型货车后悬架钢板弹簧断裂的故障进行了研究,认为U形螺栓夹紧力不足,在使用过程中夹紧处产生变形,栽荷传入夹紧区是导致断裂的原因.最后提出钢板弹簧在制造和装配过程中应注意的事项.     

形态滤波在中厚板表面裂纹在线检测中的应用

用面阵CCD摄像机采集中厚板表面图像，对采集到的图像进行形态滤波的Top-Hat变换，并结合阈值处理及连通区域搜索等算法，可以在线检测中厚板的各种表面裂纹缺陷，包括横向裂纹、纵向裂纹、星状裂纹等。根据从生产线上采集到的图像分析了中厚板裂纹缺陷的典型特征，并对形态滤波中的结构元素选取进行了研究。该算法已用在中厚板生产线的表面缺陷在线检测系统中。     

预防楼板灌缝开裂

详细论述了楼板开裂的质量通病,针对楼板灌缝开裂的种种原因,提出了一些解决方法反应采取的预防措施。     

碳纤维布胶接修复含裂纹钢管仿真分析

在胶接修复工艺中,裂纹的形式和不同的胶接方案影响结构的修复效果.以裂纹尖端应力强度因子(Stress Intensity Factor,SIF)为依据,分别对含有2种裂纹形式的钢管进行了仿真分析,探讨钢管的裂纹大小、碳纤维布的长度和层数对胶接修复强度的影响.分析结果表明,增加碳纤维布长度可以有效提高修复结构的强度,当长度超过有效胶接长度后,提高幅度不明显.裂纹面积所占比例越大,裂纹处应力集中程度越高,胶接碳纤维布的修复效果越显著.2层碳纤维布胶接修复对SIF的增长抑制效果比1层碳纤维布提高了10％以上,对于圆周裂纹损伤程度较小时,使用1层碳纤维布修复已能有效改善钢管的结构性能,对于圆弧裂纹和损伤程度较大的圆周裂纹,建议使用2层碳纤维布修复.     

碳纤维布胶接修复含裂纹钢管仿真分析

在胶接修复工艺中,裂纹的形式和不同的胶接方案影响结构的修复效果.以裂纹尖端应力强度因子(Stress Intensity Factor,SIF)为依据,分别对含有2种裂纹形式的钢管进行了仿真分析,探讨钢管的裂纹大小、碳纤维布的长度和层数对胶接修复强度的影响.分析结果表明,增加碳纤维布长度可以有效提高修复结构的强度,当长度超过有效胶接长度后,提高幅度不明显.裂纹面积所占比例越大,裂纹处应力集中程度越高,胶接碳纤维布的修复效果越显著.2层碳纤维布胶接修复对SIF的增长抑制效果比1层碳纤维布提高了10％以上,对于圆周裂纹损伤程度较小时,使用1层碳纤维布修复已能有效改善钢管的结构性能,对于圆弧裂纹和损伤程度较大的圆周裂纹,建议使用2层碳纤维布修复.