除雪机柔性避障装置设计与试验

简要阐述了除雪机柔性避障装置设置的必要性,着重论述避障装置的基本结构、工作原理及液压控制系统的设计,并就避障装置的试验进行了分析。     

除雪机柔性避障装置设计与试验

简要阐述了除雪机柔性避障装置设置的必要性,着重论述避障装置的基本结构、工作原理及液压控制系统的设计,并就避障装置的试验进行了分析.     

一种除雪机柔性避障装置

简要阐述了除雪机柔性避障装置设置的必要性,着重论述了柔性避障装置的基本结构、工作原理及其液压伺服系统的原理。     

城市道路破冰除雪机的设计浅论

分析了城市道路破冰除雪机的现状及设计原则,对多功能CBX-216型破冰除雪机工作装置的选型及结构设计方法也作了论述。     

柔性均布压力加载装置的研制及试验分析

 为真实模拟应力边界条件,保证结果的准确性,岩土材料及地质力学模型试验均需进行柔性边界加载。研制一种新型柔性均布压力加载装置,该装置由液压油缸、刚性推力器、超柔性调整橡胶和柔性传力橡胶等组成。采用数值方法分析和验证柔性加载的效果及传力性能,并结合配比试验,研制出适合岩土试验的特种柔性橡胶。将该加载装置与刚性加载的加载效果进行试验对比,结果表明,柔性均布压力加载相对于刚性加载效果显著,对于表面不平整的模型,柔性橡胶能更好地传递均布压力,并且模型内应力场均匀程度随着橡胶传力垫块的邵氏硬度的降低以及加载压力和距表面深度的增大而提高。带有超柔性调整橡胶和柔性传力橡胶组合垫层的加载装置具有很好的空间转动和变形传力性能,可更好地满足对具有不平整及倾斜表面模型进行柔性加载的要求。研究表明,柔性均布压力加载装置能真实地模拟应力边界条件,有利于提高岩土试验结果的准确性。     

除雪机配用车辆的选择与应用

论述除雪机配用车辆的种类、改装方式和优缺点,提出发展兼用型牵引车的观点。     

铲刮式除雪及避障装置结构分析

道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。结合冬季除雪的实际情况,设计开发了安装在装载机工作装置上使用的铲刮式除雪及避障装置,解释了这些装置的作业机理,并给出设计实例。     

除雪机弹性避让装置

本文简要阐述了除雪机械设置弹性避让装置的必要性,着重论述了国内外除雪机械两种常用的弹性避让装置及其结构特点,分析并探讨了四杆机构的设计思路。     

液压—质量结构控制装置的设计与试验

液压－质量控制装置是利用液压系统与附加惯性质量产生的反作用力实现结构减震的新技术成果。本文主要介绍了该控制装置的设计原理及系统构造，并通过试验分析初步揭示其控制机理。理论分析和试验的结果表明：这种新型结构控制装置在工程实际中具有十分广阔的应用前途。     

常林系列除雪王--专业化的城市、机场、港口道路除雪装备

随着时代的发展和可持续发展的理念深入人心，北方冬季除雪将逐步告别大会战．摒弃溶雪剂的大量使用．改而采用机械化除雪，从而提高除雪效率．减少对环境的污染。而北方漫长的冬季，突发性的降雪给城市、机场、港口的正常运行带来极大的难度，如何快速清除道路积雪是北方各地政府、单位必须面对的一个重要课题。     

国内除雪机械探讨

1 国内除雪机械概况 我国对除雪机械的开发、生产较晚,目前,我国的公路和城市道路冬季除雪大部份仍处于传统的养护方式,即人工和小型除雪机具相结合的方式,高速公路和一级公路开始使用大型专用除雪机械进行冬季养护,但产品在数量和品种规格上还很少,其机械化程度和总体水平也落后于世界公路发达国家.     

一种球机除冰驱雾装置设计的研究

通过专家会议研讨的方式,反复论证及加工测试,设计一种球机除冰驱雾装置,解决输电线路所用在线监测系统的球机因裸露在自然环境中受冰雾的影响导致拍摄质量降低的问题,提高监控系统的数据分析及处理的准确度。     

振动机械幅值测试系统设计

分析了常见峰值保持器的特点,设计了离心式振动机械振动幅值测试系统,并经过现场调试使用,满足系统要求.     

螺杆桩机加压提升装置的设计

通过将螺杆桩的研究成果运用于螺杆桩机的设计——螺杆桩承载力的计算,设计桩机的提升加压装置,经使用验证能够满足不同工况的施工要求。再加上灵活运用不同钻头,能够适应不同的地质,取得较好的施工质量。     

除污器结构改进设计计算

对除污器进行结构技术分析,提出结构改进设计方案,并提供设计计算数据表及改进设计方法。     

基于微波加热的水泥路面除冰雪研究

对微波加热技术在路面除冰雪方面的研究进行了介绍,从微波加热原理、感应材料等方面进行了阐述,并利用ANSYS仿真软件,对素混凝土路面和掺加矿料的混凝土路面的吸波效果进行了研究,初步证明了掺加矿料的混凝土路面的冰雪易于去除。     

ZLG22型折塔式螺杆桩村履带行走装置的设计

介绍了ZLG22型折塔式螺杆桩机履带行走装置的结构组成、工作原理、主要技术参数的选择及结构特点。该螺杆桩机履带行走采用电动控制，行走平稳；履带伸缩采用单油缸液压控制，结构紧凑，运输方便，操作运转灵活。