高速铁路客运专线施工装备的优化选型

随着我国经济规模的快速发展,铁路运输的作用显得越来越重要,特别是对高速铁路的需求也越来越紧迫。本文主要介绍在高速铁路客运专线施工中,如何对施工设备进行选型、配套,以适应高速铁路客运专线对设备的要求进行了分析。     

我国高速铁路建设装备的应用与发展

高速铁路建设发展离不开铁路装备制造业及相关技术的支持,同时也加大了对铁路运输装备的需求,促进我国铁路装备制造业的发展.本文提出了高速铁路各项工程对建设装备的需求种类,从路基、桥梁、隧道、轨道、电气化以及线路检测与养护等工程的划分角度,对所需建设装备的应用与发展作一较为系统的阐述.     

高速铁路客专建设施工中设备选型及维护

近年来,我国高速铁路客运专线的建设得到了迅猛发展,部分早期建设施工的线路已投入正常运营,在给人们出行带来极大便利的同时,也为中国铁路的路网建设和国家经济建设做出了巨大贡献.高速铁路客专建设的施工技术、工艺方法等已从最初的探索、改进逐步迈向了成熟、稳定的新台阶,其建设规模和营运效果远远走在世界前列.各参建单位在施工组织管理、工法创新及标准化作业方面出高招、各显神通.     

高速铁路火热施工

2007年对中国铁路建设来说将是不平凡的一年,备受关注的京津城际将于年底竣工,武广、石太、郑西等客运专线都将进入建设高峰期。连一度难产的京沪高铁也传来了“有望年内开工”的消息。人们的目光终于重新闪亮起来。由于高速铁路造价数倍于常规铁路,所以“十一五”期间铁路建设投资规模大幅增加,从2006年到2010年,建设17000km铁路新线。其中客运专线7000km,总投资规模为12500亿元人民币。客运专线建设资金的投入无疑为建设者们采购优质、高效的工程建设机械打足了底气。高性能、高质量的优秀国产设备成为铁路建设者的首选,20tm级的旋挖钻机,单机产量150m2/h以上的大型水泥砼拌和站,大吨位的压实机械、路拌、厂拌设备,450～900吨级的提梁机和架桥机成为施工中的关键设备。现在,让我们分别走进京津城际轨道工程、武广客运专线和即将开工的京沪客运专线工程,感受火热的高速铁路建设热潮。     

客运专线施工（四）——混凝土布料机及碎石摊铺机的选型要点

客运专线的施工是由多个环节组合而成．而每一环节都有不同的施工要求。所以．对于用户来说．根据实际施工的需求．有针对性地进行设备选型就显得非常重要。下面笔者就客运专线施工中几种专用设备的选型要点做简单介绍。     

客运专线施工（一）——箱梁施工泵送设备的选型方法

近年来,我国高速铁路的发展进入了一个全新的阶段,客运专线的施工建设更是进行得如火如荼。箱梁作为客运专线工程项目的核心部分,对梁体的抗震性、抗渗透性、耐腐蚀性以及使用寿命等指数都有极高的要求。为保证客运专线箱梁的质量要求,目前工程施工所采用的混凝土均为高性能耐久混凝土,而高性能混凝土对泵送设备又有特殊要求,因此,泵送设备的选型就显得十分重要。     

高速铁路客运专线施工装备的选型与优化

1高速铁路客运专线对设备的需求与普通铁路相比,高速铁路客运专线建设除需要大批的常规设备外,还需要一批大型化、专业化、智能化的专用设备和专用的试验、检测、测量设备,以确保技术指标的控制,保障施工能力,保证生产效率。主要需要如下设备:     

客运专线施工（二）——隧道施工要点

作为我国铁路建设的新起点，2006年备受瞩目的客运专线正式开工。到目前为止，仅客运专线专用隧道数已超过600座。     

隧道机械化施工装备配套及选型方案

介绍了隧道工程的主要施工方法,分析了隧道工程机械化施工存在的主要问题及解决策略,针对隧道机械化施工装备配套及选型方案进行研究,同时,提出加强组织管理,尽可能减少人为因素产生的干扰,实现隧道机械化施工的预期效果。     

京津城际进展顺利铁路客运专线建设驶入快车道

本刊2005年4月刊曾经以《铁路建设风起云涌》为题,前瞻性的介绍了即将大规模开工的铁路客运专线概况和施工特点与设备需求。     

情牵高铁魅力中联——中联重科2006年高铁市场回访纪行(一)

自去年我国高速铁路客运专线建设工程之始，中联重科从研发至营销便以产品技术交流、施工设备讲座、产品研发改进等一系列形式，与高铁市场及施工建设部门进行了深度沟通和互动，不仅促进了中联产品在高铁施工设备技术方面的提升、创造了可喜的高铁市场产品进入态势，而且也进一步强化和塑造了中联重科“专业、创新、诚信”的品牌形象，为中联产品在我国高铁巨大的市场与激烈的竞争中拔得头筹奠定了基础。今年9月，中联重科为下一阶段新开发成套产品营造高铁市场推广环境，策划开展了“情牵高铁，魅力中联”的主题回访活动。本刊应邀派出记者随中联重科高铁市场回访组走访了我国高速客运专线建设工程中的武合线、郑西线、石太线、武广线……[编者按]     

客运专线隧道的设计与施工技术

从断面设计、衬砌设计和防排水设计等方面,分析了客运专线隧道的设计特点,在现场调研的基础上,总结和分析了客运专线隧道施工技术现状和特点,提出施工中出现的几种新问题,指出客运专线隧道建设需要及时总结实际工程经验和教训,逐步建立符合中国国情的客运专线隧道技术体系.     

铁路客运专线路基工程设计与施工探讨

本文主要探讨了铁路客运专线路基的特点和具体的施工步骤方法,如对地基的处理,怎样进行路堤填筑,希望能对铁路客运专线路基工程提供一些借鉴和帮助。     

铁路客运专线长大隧道施工监理探讨

结合铁路客运专线隧道的设计要求与使用特点,结合工程实例,从施工准备、质量控制、进度控制、投资控制、安全控制、监控量测、合同管理和信息管理等方面探讨了如何进行长大隧道施工监理,为类似工程的施工监理提供了参考。     

铁路客运专线桥梁简支拱的施工技术

客运专线中简支拱施工技术复杂、难度大。因此,科学合理地对简支进行施工,对节约投资,保证箱梁的施工质量、施工进度都起着重要作用。论文主要结合实例对铁路客运专线桥梁简支拱的施工技术进行了探讨。     

时速200km/h铁路客运专线过渡段施工技术

以福厦铁路站前工程Ⅲ标段过渡段施工为例,介绍了时速200 km/h铁路客运专线过渡段施工技术,对其沉降观测进行了分析,结果表明路基沉降变形基本趋于稳定,保证了路基工后沉降的要求。     

高速公路沥青路面施工机械选型探讨

通过沥青路面施工流程的分析,对设备选型的依据和选择方法进行探讨。     

铁路客运专线黄龙村特大桥施工防护方案设计

介绍了黄龙村特大桥主桥施工过程中对既有铁路防护的总体方案及方案设计思路,重点介绍了防护方案实施步骤,并对防护要点、施工方法、防护设施内容等方面做了简要的说明,以供今后同类型桥梁的设计、施工参考。     

铁路客运专线隧道施工设备配套技术

以正在修建的铁路温福客运专线下白石隧道为例,介绍和探讨了铁路客运专线长大双线特大断面隧道钻爆法施工中机械设备配套方案的前期策划,并提出了机械设备选型、配套中有待探讨的问题,为确保在计划工期内保质保量地完成工程施工奠定了基础。