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相似文献
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国内外油田用橡胶述评   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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从生胶、填充体系、硫化体系等配方因素着手,探讨了它们对橡胶耐切割性能的影响。实验结果表明,NR为主体的胶料中减少SBR的并用量,适当提高炭黑用量,选用补强性好的炭黑,并用部分白炭黑,选择合适的硫化体系,添加适量抗返原剂和抗撕裂助剂等方法,均有利于提高橡胶的耐切割性能。  相似文献   

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介绍了聚合物材料试验中进行辐射的一般要求,辐照后橡胶物理性能变化以及核辐射透射率的测定方法。  相似文献   

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首先介绍了橡胶防老剂的相关理论研究,橡胶材料老化的本质为自由基反应,其防护机理主要是抑制自由基的形成,实验研究集中于差示扫描量热、核磁、紫外分光、红外光谱等分析橡胶材料以及防老剂的结构变化,而理论研究则集中于分子模拟,包括解离能、溶解度、均方位移等参数计算。其次,通过对国内外商业化橡胶防老剂的使用现状进行追踪,分析了新型橡胶防老剂的开发与应用情况,包括胺类防老剂的改性方法、防老剂的复配研究以及具备特殊功能的新型防老剂应用等,结合几类耐迁移橡胶防老剂的结构特点和应用结果,指出具备耐迁移和低毒性等特点的新型橡胶防老剂是未来发展方向。最后,总结了新型耐迁移橡胶防老剂应集中于发挥防老剂大分子化和多官能化的协同作用,可以更好地适应橡胶工业的持续发展。  相似文献   

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申明霞  赵谦 《橡胶工业》2003,50(1):24-25
分析了影响玻璃纤维线绳耐疲劳性能的因素。采用环氧树脂与氨基硅烷复合浸润剂对玻璃纤维表面进行处理,在间苯二酚-甲醛胶乳(RFL)浸渍剂中加入氯磺化聚乙烯或用羧基丁苯吡胶乳和HNB胶乳替代丁苯吡胶乳、进行二次浸渍处理、改善玻璃纤维线绳结构等均可提高玻璃纤维线绳的耐疲劳性能。  相似文献   

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同含硫油气田橡胶的选用   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍几种耐油橡胶的耐硫 化氢(H2S)性能,确定适用于高含硫油气田中的橡胶。  相似文献   

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本文简要地介绍了提高橡胶的耐臭氧性的意义和主要方法以及防老剂的作用机理等。  相似文献   

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橡胶耐臭氧老化试验的两种情况:一是静态拉伸,二是动态拉伸;这两种试验结果均能评价橡胶耐臭氧老化性能。  相似文献   

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介绍了聚合物材料试验中进行辐射的一般要求 ,辐照后橡胶物理性能变化以及核辐射透射率的测定方法  相似文献   

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耐纳特橡胶的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
耐纳特橡胶含95%以上纯天然橡胶,采用独创的“液相配方”、常温固化工艺,具有独特的物理特性、杰出的弹性、抗切割撕扯和耐磨等性能,主要用于抗磨损、防腐蚀、防结垢、减震降噪等部位。用耐纳特橡胶制作筛网、渣浆泵叶轮护套、水力旋流器内衬等模压橡胶制品及进行现场衬胶,已获得非常成功的应用,并取得了极好的经济和社会效益。  相似文献   

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曹建国 《橡胶科技》2006,4(4):19-22
耐纳特橡胶含95%以上纯天然橡胶,采用独创的“液相配方”、常温固化工艺,具有独特的物理特性、杰出的弹性、抗切割撕扯和耐磨等性能,主要用于抗磨损、防 腐蚀、防结垢、减震降噪等部位。用耐纳特橡胶制作筛网、渣浆泵叶轮护套、水力旋流器内衬等模压橡胶制品及进行现场衬胶,已获得非常成功的应用,并取得了极好的经济和社会效益。  相似文献   

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文中研究了硫化体系对氯磺化聚乙烯橡胶性能的影响.其中着重分析了这种橡胶的耐天候老化性能。  相似文献   

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随着我国汽车工业的飞速发展,各种高中低不同档次的轿车、轻型车在我国汽车工业中不断出现。尤其轿车向着小而精方面发展,其中各类机械配件和橡胶件也随之变小,同时装配布局设计要求各种零部件之间更加紧密。从而使橡胶件工作环境变得更加恶劣,即高温臭氧的侵蚀等,这就给橡胶件的性能提出了更高的要求。  相似文献   

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马秀菊  倪淑杰  王苗苗 《轮胎工业》2021,41(9):0560-0564
研究4种不同品牌橡胶防护蜡的静态耐臭氧老化性能。结果表明:橡胶防护蜡的正构烷烃和异构烷烃含量及碳数分布与其性能有一定的相关性,单一的防护蜡在使用中难以达到全天候的防护,总碳数双峰分布的防护蜡或防护蜡并用是胎侧胶配方优化的必然选择;总碳数双峰分布的防护蜡具有较好的静态臭氧防护效果,迁移速度适中,且未导致胶料表面变色,适用于全钢子午线轮胎胎侧胶配方中。  相似文献   

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本文通过正交试验方法,阐述了RFL浸渍液的配合对玻璃纤维帘线耐曲挠性能的影响,并对各影响因素不同水平进行优化组合,制定出高性能玻璃纤维帘线的最佳配合,通过对比试验表明试验帘线曲挠性能已接近进口帘线水平。  相似文献   

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采用钕系聚丁二烯橡胶改善轮胎耐疲劳性能   总被引:2,自引:3,他引:2       下载免费PDF全文
采用钕系聚丁二烯橡胶改善轮胎耐疲劳性能E.Laurettietal.著谭向东译涂学忠校当前,汽车工业要求能提供多种多样轮胎并全面提高轮胎使用性能,而改进轮胎结构设计和采用新型胶料,便可以满足这些要求。因此,要求合成橡胶工业提供的特种聚合物品种日益增多...  相似文献   

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